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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッド アルミホイール
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MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360ビュー ワンオーナー 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックメタリック シートヒーター
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JR東海道線大磯駅よりTEL下さればお迎えに参ります。
MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ スマートシティBS 純正ナビ 全方位カメラ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ スマートシティBS 純正ナビ ...
スマートシティブレーキサポート BSM 360°ビューモニター 純正メモリーナビ シートヒーター
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ホームページアドレス http://www.carlots.jp(毎日更新)PC・ケータイからアクセスOK!カーロッツ浜松:展示約350台、オールカーロッツ:14店舗3000台
MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ アダプティブクルコン 360度モニター 5人乗り 色:ホワイト(白), スノーフレイクホワイトパールマイカ シートヒーター
マツダ
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MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 衝突被害軽減・ドラレコ・HUD・BSM 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 衝突被害軽減・ドラレコ・HUD・BSM 5人乗...
スマートブレーキサポート・誤発進抑制制御・BSM・全周囲カメラ・ステアリングヒーター・シートヒーター・ドラレコ・ETC・16AW・HUD・パーキングセンサー(フロント・リア)
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トヨタ車はもちろん、展示車に無い車もディーラーならではの信頼を持ってお探し致します。また、買取りスタッフにて、あなたのお車を高く買取り致します。詳しい内容は、スタッフまでお気軽にお尋ね下さい。
MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター 5人乗り 色:レッド(赤), ディープクリムゾンマイカ シートヒーター
マツダ
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納車1月後に無償点検もございます。購入後のアフターも当店にお任せ下さい。JAFやオイル交換と点検がセットになった商品もご用意しておりますので合わせてご検討下さい。
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°カメラ ETC車載器 前後ドラレコ 5人乗り 色:ブラウン(茶色), チタニウムフラッシュマイカ アルミホイール
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MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ナビ テレビ ETC 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
所在地:〒838-0068 福岡県朝倉市甘木395-1
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MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ 5人乗り 色:ホワイト(白), スノーフレイクホワイトパールマイカ(ブル アルミホイール
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MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート マツダ認定中古車 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック(ネイビ アルミホイール
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MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダコネクトナビ スマートブレーキサポ 5人乗り 色:チタニウムフラッシュマイカ シートヒーター
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ワンオーナー/スマートブレーキ/全方位M 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ セーフPKG・ナビ・TV・360カメラ・ETC付 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 360°カメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), スノーフレイクホワイトパールマイカ シートヒーター
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全車安心の点検整備付&充実保証プランの総額表示♪お問い合わせ【049-223-1411】まで!お気軽にどうぞ!
所在地:〒350-0822 埼玉県川越市山田字東町1435-1
JR川越駅、西武線本川越駅、東武線川越市駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ 衝突軽減 クルコン 純正ナビ 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
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MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 全方位モニター付き 5人乗り 色:ホワイト(白), スノーフレイクホワイトパールマイカ(ブル アルミホイール
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MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ドライビングポジション 360カメラ ナビTV 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ドライビングポ...
ドライビングポジション!360度モニター!ナビTV!★大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願いします!
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 修復歴無し 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダ認定中古車 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒510-0018 三重県四日市市白須賀1-14-12
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 全方位カメラ! 5人乗り 色:ホワイト(白), セラミックメタリック アルミホイール
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°モニター 5人乗り 色:ブルー(青), エタールブルーマイカ アルミホイール
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JR川越駅、西武線本川越駅、東武線川越市駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 追従クルコン BSM HUD 電動シート 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
所在地:〒278-0042 千葉県野田市吉春883-1
MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
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MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ マツダ認定中古車 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
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様々な先進安全装備を美しいボディに凝縮させたプレミアムコンパクトカー☆ディープクリスタルブルーマイカ☆
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
所在地:〒641-0044 和歌山県和歌山市今福5-6-52
阪和自動車道「和歌山IC」から約15分、大浦街道沿いの店舗です。電車の場合南海本線「和歌山市駅」かJR紀勢本線「和歌山駅」が最寄り駅です。事前にご連絡頂ければお迎えにあがります。お気軽にお問合わせ下さい。
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所在地:〒257-0015 神奈川県秦野市平沢538-4
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MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BSM HUD シート・ステアヒーター ETC 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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コンパクト・スポーツカー担当直通TELは042-799-2301♪一部車両を除き、店舗間陸送費無料!!雨でも安心♪大型立体屋内展示場☆東名横浜町田ICそばケーユー本店☆
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MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ マツコネナ 5人乗り 色:シルバー(銀), ソニックシルバーメタリック アルミホイール
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所在地:〒344-0006 埼玉県春日部市八丁目554-1
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°モニター ETC Sヒーター Pセンサー 5人乗り 色:ブルー(青), ディープクリスタルブルーマイカ(ネイビー アルミホイール
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MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブLEDヘ 5人乗り 色:ブルー(青), ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:ポリメタルグレーメタリック
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当社下取り車!冬に安心な4WDが入庫致しました♪純正ドラレコ・ETC2.0が装備されています!
所在地:〒668-0031 兵庫県豊岡市大手町8-28
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する試乗車はXDのLパッケージになります。
乗ってみると、ディーゼルエンジンの回転フィールの良さと、低速域から溢れるトルクがMTで味わえます。シフト操作フィールの気持ち良さも精緻な感触が堪能でき、クルマとの濃密な対話が可能です。コンパクトカーの普通のグレードなので、基本的には実用に徹した性能を追求していると思いますが、スポーツグレードのような楽しさが存在します。
ベーシックなコンパクトカーに6速MTを搭載して、ディーゼルエンジンを味わい尽くせる状況を作っているMAZDAは凄いです。正に欧州の小粋な実用コンパクトカーです。
良いクルマですが、デビューが古いので余り売れてはいません。欠点として挙げられるのは、内装の質感です。内装の基本デザインもほかのマツダ車と共通したものです。しかしコンパクトカーとして見ても質感は余り良く有りません。運転席からの眺めも、ステアリングやシフトとの位置関係も良好なだけに残念です。また小さなボディなので仕方ないですが、リヤシートの足元空間は狭めです。海外ではハイブリッドをトヨタヤリスをOEMで販売しています。MAZDAオリジナルのモデルは現行型が最後の可能性もあります。
世の中がEVにシフトしていく中、コンパクトカーで4気筒エンジン+6速AT。
今こそ乗っておくべきでは?と思える車です。
ドライバー優先なので多人数で乗ることには向かないですが、ロングノーズで上質感が漂う佇まいは美しいです。
MAZDA2は2019年に発売された車ですが、実体は2014年に発売されたDJデミオです。
全体的に古い感じは否定できないですし、安全装備も最近コンパクトカーと比べると劣ります。
古いととるか?円熟の域に達し他と車ととるか?それは受け取り方次第です。
MAZDA2は年次更新が行われており深化は止まっていません。
2021年にはエンジンに手が入ったことは記憶に新しいです。
アクセルを踏み込むと加速はそれなりのエンジン音が室内に入ります。
恐らくですが、エンジン音を聴かせるような作られているのではないか?と思います。
排気音もノーマルのマフラーでもちょっと良い音に聞こえます。
個人的には「スポーティ」コンパクトカーという認識です。
私が購入したProavite smart edition IIはMAZDA2の中でも充実装備の特別仕様車です。
360°ビューモニタやクルコン(MRCC)が標準装備で、その他にもLEDヘッドライトや前席はシートヒーターも備えています。
今こそ、将来は無くなってしまうかもしれない「ザ・車」に乗っておくべきだと、
私は思います。いかかでしょうか!?
外装、内装ともにコンパクトカーの中では上質な部類に入ります。
大きなグリルを囲むメッキパーツや水平基調の内装は落ち着いており、高級感もあります。
素材は決して高いものではないですが、安っぽく見えない作りになっています。
他のコンパクトカーだと棒が生えただけのシフトセレクターにもシフトブーツが装備されているもの良いです。
内装も随所にメッキーパーツやグロスブラックを使っており、ぱっと見はコンパクトカーの佇まいではないです。
走ればエンジンは元気で音も心地よく、踏み続けていたいと思ってしまいます。
スポーツモードにすれば、出だしからグィっとくる感じがあり、高回転まで引っ張ってシフトアップします。
オルガンペダルも運転していて楽しいです。
気持ちいい・・・そんなフィーリングです。
カーブではGベクタリングプラスの制御が介入しますが、自然に回頭して巧みにコントロールしてくれます。
運転が上手くなったような錯覚があるので、その点も運転が楽しく感じる部分です。
後席は広くないです。
長距離の乗車に向いているとは思いません。
その点はフィットなどには劣る部分です。
ヘッドライトはLEDですが、車幅等は何故かハロゲン。
細かいところでコストカットしています。
予算に余裕があればALHのメーカーオプションをつけた方がいいです。
(私は選択しなくて後悔)
MRCCの制御については加速も減速も唐突で怖いと感じる時があります。
例えば高速道路で前の車が車線変更すると、設定速度に回復するために全力で加速します。
これは首都高などのカーブが多いところでも同じ。
車が「前がいない」と判断すれば、唐突に加速します。
ブレーキも割とギリギリまで減速しないときがあります。
快適とは言い難いですね。
マツダならではのしっかりとした足回りや自然な運転姿勢が保てる点がこの車の長所であると思います。しかし、一般的な乗用車の車高(座面高さ)が上がっている傾向からするとドライビングポジションは90年代のセダンやハッチバックと何ら変わっておらず、低さを感じてしまいます。操縦性や走行性能が高いのですが、座面高を含めた居住性の窮屈さが時代にマッチしなくなってきているかもしれません。絶対的な数字での寸法ではなく、体感で感じる広さは明らかに現在の軽自動車(ハイト系ではないハッチバック車も含め)のほうが上回っています。
座席のしっかり感とハンドル位置ペダル配置にオフセットがない点が自動車としての基本性能をしっかりと磨いていると感じました。ハンドリングに関しては近年のマツダ車の定番であるレスポンスを維持しながらしっかり感を重視した味付けです。ハイスペックではないタイヤでこの操縦感覚をつくりあげるのはマツダの技術力であると実感します。エンジンは車格に対してとてもトルクフルなのでアクセルをベタ踏みする必要はありません。
良かった点と相対してしまう部分が多いです。操縦性の良さはそれと引き換えにハンドルの重さを感じさせますので、街乗りや駐車場でのハンドル操作では負担になります。空力や操縦安定性のためかキャビンが狭く低いので、軽自動車から乗り換えてもさらに狭く感じてしまいます。実際に後部座席は殆どの軽乗用自動車よりも窮屈です。エンジンに関してはアイドリングのガラガラ音がうるさく感じます。実際のデシベル数値は少ないかもしれませんが体感的にうるさいです。高回転になると(と言ってもそんなに高回転まで回りませんが)、さらにうるさくなります。燃費重視、トルク重視の方には良いかもしれませんが、あくまでも「普通の静粛性」を求めるならガソリン車のほうが無難です。
高速道路に乗る機会がおおいためか、平均で22km/lほどの燃費となっており、満足している。追従型オートドライブで高速運転も楽で、ディーゼルの力強さで坂道も楽に登れる。安全装置も充実しており、価格からすると充実した装備だと思う。車内スペースは狭い目だが、普段は一人乗りなので苦にはならない。
現在の環境基準をクリアするディーゼルエンジン搭載で、燃費、力強さ、乗り心地が良く、満足している。
社内スペースがやや狭く、またラゲージスペースも小さめなので、多人数で長期旅行には向かないかもしれない。
MAZDA2は軽自動車を除くMAZDAのラインナップの中でも最小サイズになるBセグメントのコンパクトカーです。2019年にデミオからマツダ車の国際的名称、MAZDA +数字にされました。デミオから名称は変わりましたが、2014年に登場なので基本設計は古いです。しかしエクステリアは古さを感じないデザインだと思います。MAZDAのデザインフィロソフィー魂動デザインを採用した中でも、私は1番上手く行ったデザインだと思います。永続性があるシンプルなデザインには、色々な造型テクニックが入っています。全体的なフォルムや細部の造形など、洗練度の高さを感じさせます。エンジンは1.5リットルガソリン、1.5リットルディーゼルターボを用意しています。6MT、6ATがそれぞれに有ります。