燃費：19.8～27.0km/L
寸法：4080×1695×1500mm
中古車価格相場：79万円～254.7万円
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MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°カメラ HBC 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
所在地：〒601-8356 京都府京都市南区吉祥院石原京道町7
地域最大級の展示場でゆっくり中古車選び！サービス工場併設で買った後も安心、満足！ぜひ当店へ
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビSDカード付 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック（ブラッ
マツダ
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビSDカード付 5人乗り 色:レッ...
九州マツダでのご契約はメンテナンス来店可能なお客様とさせて頂いております☆ご来店の際は、在庫確認をお願いします、お気軽にお問い合わせ下さい！☆
所在地：〒852-8156 長崎県長崎市赤迫3丁目6番5号
◎全国ネットの安心保証（無料）◎マツダ車以外にも多数そろえております。お気軽に、御来店下さい。
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション フルセグナビ 360°モニター 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ（ブラック シートヒーター
マツダ
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション フルセグナビ 360°モニター 5人...
お客様に寄り添うサービスを目指し、メンテナンス来店いただける店舗での契約を提案します。ご予算や状態に納得されましたらお車を移動しますので、ご希望店舗で現車をご確認ください。
所在地：〒316-0012 茨城県日立市大久保町3－16－1
当店は国道6号線沿いの全長約100メートルの大型展示場です★お客様のニーズに合ったお車を提供致します★ FAX：0294-35-3339 URL：http://www.kitakanto-mazda.co.jp/ucar/
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ バックモニター スマートキー 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド
マツダ
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ バックモニター スマートキー ...
申し訳ありませんが、静岡・山梨・神奈川のお客様に限らせていただきます。お越しいただく際は、事前にご連絡をいただけますと、最新の商談状況をご案内させていただきます。
所在地：〒424-0825 静岡県静岡市清水区松原町7－13
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション LEDオートヘッドライト 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー
マツダ
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション LEDオートヘッドライト 5人乗り ...
オーディオセット（DVD/CD/地デジチューナー） SDナビ フルセグTVバックカメラ 全方位カメラ Bluetoothオーディオ 前後ソナー 前後ドラレコ ブラインドスポット
所在地：〒910-0832 福井県福井市新保町27－52
北陸最大級の中古車展示場。1年間走行距離無制限の安心保証（無料）。安心と信頼をプラスする認定保証発行
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ・全方位・ETC・CarPlay・AndroidAuto 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック（ブラッ
マツダ
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ・全方位・ETC・CarPlay...
九州マツダでのご契約はメンテナンス来店可能なお客様とさせて頂いております■お近くの九州マツダの店舗でお目当ての1台をご確認・ご購入いただけます。詳しくはHPをご覧下さい■
所在地：〒807-0831 福岡県北九州市八幡西区則松5－2－11
お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」と一言お伝え下さい。
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全方位カメラ ナビ/TV 5人乗り 色:パール（真珠）, セラミックメタリック
マツダ
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全方位カメラ ナビ/TV 5人乗り ...
MOP（オーディオセット・CD・DVD・フルセグTV）☆全方位カメラ☆マツダコネクトSDナビ/TV☆スマートシティブレーキ☆ブラインドスポットモニター☆
所在地：〒869-1101 熊本県菊池郡菊陽町津久礼2516
●新車・中古車販売●注文販売●買取り●自動車保険代理店●車検・鈑金塗装・修理●各種クレジット●査定無料
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション サービスカーアップ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ポリメタルグレーメタリック
所在地：〒286-0134 千葉県成田市東和田559－1
東関東自動車道成田IC下りて、国道51号経由約10分。
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック（ブラック）
所在地：〒812-0894 福岡県福岡市博多区諸岡1－27－26
お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」と一言お伝え下さい。
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 整備代車使用・360ビュー・ナビETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
マツダ
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 整備代車使用・360ビュー・ナビET...
■当店整備代車使用■ナビ■禁煙車■ETC■走行21,799km■法定整備付■ジェットブラックマイカ■延長保証設定可（有償）
所在地：〒277-0854 千葉県柏市豊町2－4－24
JR常磐線南柏駅より徒歩15分。お電話下さい。お迎えに参ります。
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック（ブラック）
マツダ
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 5人乗り 色:ホワイト（白）, セ...
自社下取、デモアップを中心に展示中。ご来店の際にはご予約頂けると幸いです「あなたの愛車探します」店頭にて全国マツダグループの豊富な共有在庫の中から、お探しいただけけます。
所在地：〒895-0067 鹿児島県薩摩川内市上川内町4228
安心と信頼をモットーに、全国統一の「さわやか保証（無料）」で貴方のカーライフをサポート致します。お気軽にご来店下さい。
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°モニター.ETC.Bluetooth.禁煙車.CDDVD 5人乗り 色:ソニックシルバーメタリック
マツダ
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°モニター.ETC.Bluet...
大人気車種入庫致しました！047-363-8175までお気軽にお問合せください。（受付時間：10時～18時、毎週火曜定休日）
所在地：〒271-0076 千葉県松戸市岩瀬613－5
皆様のお越しをスタッフ一同、心よりお待ちしております。
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション アップルカープレイ アンドロイドオート 5人乗り 色:グレー
マツダ
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション アップルカープレイ アンドロイドオー...
アップルカープレイ アンドロイドオート ＵＳＢ Ｂカメラ 全方位カメラＢＴオーディオ オートＬＥＤ ＥＴＣ 車線逸脱防止 前ドラレコ アドバンストシティブレーキ
所在地：〒910-0832 福井県福井市新保町27－52
北陸最大級の中古車展示場。1年間走行距離無制限の安心保証（無料）。安心と信頼をプラスする認定保証発行
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール
マツダ
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ...
☆特別低金利4.9％実施中☆ 最長96回払いまでOK！即日仮審査可能です☆☆千葉県・茨城県１1店舗☆チャンス佐原店☆東関東道大栄ＩＣより車で10分☆圏央道神崎ＩＣより車で10分！
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MAZDA2 1.5 15S スマート エディション LEDヘッドライト 前後ドラレコ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッド
マツダ
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション LEDヘッドライト 前後ドラレコ 5...
ＬＥＤヘッドライト スマートキー×２ プライバシーガラス サイドバイザー３６０°ビューモニター 前後ドラレコ ＳＤナビ・フルセグＴＶ・ＥＴＣ ＣＤ／ＤＶＤプレーヤー
所在地：〒601-8349 京都府京都市南区吉祥院池田町48
走行不明車・修復車は販売しません。久世橋通沿いヤナセの向かい側です。
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック
マツダ
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウ...
３６０°ビューモニター＋フロントパーキングセンサースーパーＵＶカットガラス ＩＲカットガラス アドバンストキー
所在地：〒371-0047 群馬県前橋市関根町1－11－13
2007年9月、ユーカーランドが新規オープンしました。マツダ車はもちろん幅広いラインナップで皆様のご来場をお待ちしています。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する試乗車はXDのLパッケージになります。
乗ってみると、ディーゼルエンジンの回転フィールの良さと、低速域から溢れるトルクがMTで味わえます。シフト操作フィールの気持ち良さも精緻な感触が堪能でき、クルマとの濃密な対話が可能です。コンパクトカーの普通のグレードなので、基本的には実用に徹した性能を追求していると思いますが、スポーツグレードのような楽しさが存在します。
ベーシックなコンパクトカーに6速MTを搭載して、ディーゼルエンジンを味わい尽くせる状況を作っているMAZDAは凄いです。正に欧州の小粋な実用コンパクトカーです。
良いクルマですが、デビューが古いので余り売れてはいません。欠点として挙げられるのは、内装の質感です。内装の基本デザインもほかのマツダ車と共通したものです。しかしコンパクトカーとして見ても質感は余り良く有りません。運転席からの眺めも、ステアリングやシフトとの位置関係も良好なだけに残念です。また小さなボディなので仕方ないですが、リヤシートの足元空間は狭めです。海外ではハイブリッドをトヨタヤリスをOEMで販売しています。MAZDAオリジナルのモデルは現行型が最後の可能性もあります。
世の中がEVにシフトしていく中、コンパクトカーで４気筒エンジン＋６速AT。
今こそ乗っておくべきでは？と思える車です。
ドライバー優先なので多人数で乗ることには向かないですが、ロングノーズで上質感が漂う佇まいは美しいです。
MAZDA2は2019年に発売された車ですが、実体は2014年に発売されたDJデミオです。
全体的に古い感じは否定できないですし、安全装備も最近コンパクトカーと比べると劣ります。
古いととるか？円熟の域に達し他と車ととるか？それは受け取り方次第です。
MAZDA2は年次更新が行われており深化は止まっていません。
2021年にはエンジンに手が入ったことは記憶に新しいです。
アクセルを踏み込むと加速はそれなりのエンジン音が室内に入ります。
恐らくですが、エンジン音を聴かせるような作られているのではないか？と思います。
排気音もノーマルのマフラーでもちょっと良い音に聞こえます。
個人的には「スポーティ」コンパクトカーという認識です。
私が購入したProavite smart edition IIはMAZDA2の中でも充実装備の特別仕様車です。
360°ビューモニタやクルコン（MRCC）が標準装備で、その他にもLEDヘッドライトや前席はシートヒーターも備えています。
今こそ、将来は無くなってしまうかもしれない「ザ・車」に乗っておくべきだと、
私は思います。いかかでしょうか！？
外装、内装ともにコンパクトカーの中では上質な部類に入ります。
大きなグリルを囲むメッキパーツや水平基調の内装は落ち着いており、高級感もあります。
素材は決して高いものではないですが、安っぽく見えない作りになっています。
他のコンパクトカーだと棒が生えただけのシフトセレクターにもシフトブーツが装備されているもの良いです。
内装も随所にメッキーパーツやグロスブラックを使っており、ぱっと見はコンパクトカーの佇まいではないです。
走ればエンジンは元気で音も心地よく、踏み続けていたいと思ってしまいます。
スポーツモードにすれば、出だしからグィっとくる感じがあり、高回転まで引っ張ってシフトアップします。
オルガンペダルも運転していて楽しいです。
気持ちいい・・・そんなフィーリングです。
カーブではGベクタリングプラスの制御が介入しますが、自然に回頭して巧みにコントロールしてくれます。
運転が上手くなったような錯覚があるので、その点も運転が楽しく感じる部分です。
後席は広くないです。
長距離の乗車に向いているとは思いません。
その点はフィットなどには劣る部分です。
ヘッドライトはLEDですが、車幅等は何故かハロゲン。
細かいところでコストカットしています。
予算に余裕があればALHのメーカーオプションをつけた方がいいです。
（私は選択しなくて後悔）
MRCCの制御については加速も減速も唐突で怖いと感じる時があります。
例えば高速道路で前の車が車線変更すると、設定速度に回復するために全力で加速します。
これは首都高などのカーブが多いところでも同じ。
車が「前がいない」と判断すれば、唐突に加速します。
ブレーキも割とギリギリまで減速しないときがあります。
快適とは言い難いですね。
マツダならではのしっかりとした足回りや自然な運転姿勢が保てる点がこの車の長所であると思います。しかし、一般的な乗用車の車高（座面高さ）が上がっている傾向からするとドライビングポジションは90年代のセダンやハッチバックと何ら変わっておらず、低さを感じてしまいます。操縦性や走行性能が高いのですが、座面高を含めた居住性の窮屈さが時代にマッチしなくなってきているかもしれません。絶対的な数字での寸法ではなく、体感で感じる広さは明らかに現在の軽自動車（ハイト系ではないハッチバック車も含め）のほうが上回っています。
座席のしっかり感とハンドル位置ペダル配置にオフセットがない点が自動車としての基本性能をしっかりと磨いていると感じました。ハンドリングに関しては近年のマツダ車の定番であるレスポンスを維持しながらしっかり感を重視した味付けです。ハイスペックではないタイヤでこの操縦感覚をつくりあげるのはマツダの技術力であると実感します。エンジンは車格に対してとてもトルクフルなのでアクセルをベタ踏みする必要はありません。
良かった点と相対してしまう部分が多いです。操縦性の良さはそれと引き換えにハンドルの重さを感じさせますので、街乗りや駐車場でのハンドル操作では負担になります。空力や操縦安定性のためかキャビンが狭く低いので、軽自動車から乗り換えてもさらに狭く感じてしまいます。実際に後部座席は殆どの軽乗用自動車よりも窮屈です。エンジンに関してはアイドリングのガラガラ音がうるさく感じます。実際のデシベル数値は少ないかもしれませんが体感的にうるさいです。高回転になると（と言ってもそんなに高回転まで回りませんが）、さらにうるさくなります。燃費重視、トルク重視の方には良いかもしれませんが、あくまでも「普通の静粛性」を求めるならガソリン車のほうが無難です。
高速道路に乗る機会がおおいためか、平均で２２ｋｍ/ｌほどの燃費となっており、満足している。追従型オートドライブで高速運転も楽で、ディーゼルの力強さで坂道も楽に登れる。安全装置も充実しており、価格からすると充実した装備だと思う。車内スペースは狭い目だが、普段は一人乗りなので苦にはならない。
現在の環境基準をクリアするディーゼルエンジン搭載で、燃費、力強さ、乗り心地が良く、満足している。
社内スペースがやや狭く、またラゲージスペースも小さめなので、多人数で長期旅行には向かないかもしれない。
MAZDA2は軽自動車を除くMAZDAのラインナップの中でも最小サイズになるBセグメントのコンパクトカーです。2019年にデミオからマツダ車の国際的名称、MAZDA +数字にされました。デミオから名称は変わりましたが、2014年に登場なので基本設計は古いです。しかしエクステリアは古さを感じないデザインだと思います。MAZDAのデザインフィロソフィー魂動デザインを採用した中でも、私は1番上手く行ったデザインだと思います。永続性があるシンプルなデザインには、色々な造型テクニックが入っています。全体的なフォルムや細部の造形など、洗練度の高さを感じさせます。エンジンは1.5リットルガソリン、1.5リットルディーゼルターボを用意しています。6MT、6ATがそれぞれに有ります。