燃費：19.8～21.8km/L
寸法：4080×1695×1500mm
中古車価格相場：79.5万円～260.8万円
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MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ ディーゼル 6MT ワンオーナー ETC ナビ ド 5人乗り 色:エアログレーメタリック アルミホイール
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MAZDA2 1.5 15S 4WD ビジネスユースPKG HBC付きLEDライト 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ
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ビジネスユースＰＫＧ ＨＢＣ付きＬＥＤライト ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ＆ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ バックモニター ＥＴＣ スマートシティブレーキサポート 車線逸脱警報システム
所在地：〒036-8091 青森県弘前市高崎1－2－3
MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ MT修復歴無 1オーナー禁煙車 車検整備付 5人乗り 色:シルバー（銀）, ソニックシルバーメタリック アルミホイール
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マツダ
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MAZDA2 1.5 15S 4WD スマートシティブレーキサポートマツダコネ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック
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所在地：〒020-0851 岩手県盛岡市向中野7－15－60
MAZDA2 XD 法人仕様車 衝突被害軽減装置 純正ナビ フルセグTV 5人乗り 色:ブルー（青）, エターナルブルーマイカ アルミホイール
所在地：〒953-0123 新潟県新潟市西蒲区津雲田711
軽自動車・コンパクトはもちろん商用車も多数展示しております！北陸自動車道、巻潟東I.C.降りて国道116号線へ。国道116号線を左折し柏崎方面に向かって直進し車で約5分。富岡交差点すぐそばです。
MAZDA2 1.5 15S 4WD 5人乗り 色:シルバー（銀）, ソニックシルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒020-0862 岩手県盛岡市東仙北2－12－1
MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドライブレコーダー前 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックダーク アルミホイール
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純正ナビ ドライブレコーダー前 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサーシートヒーター MTモード付
所在地：〒524-0012 滋賀県守山市播磨田町183
MAZDA2 XD 法人仕様車 法人仕様車 マツダコネクトナビ 5人乗り 色:ブルー（青）, ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
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★☆ネクステージ２０２６年新春初売りフェア開催！☆★マツダコネクトナビ ディーゼル バックカメラ 衝突被害軽減 ブラインドスポットモニター
所在地：〒006-0805 北海道札幌市手稲区新発寒5条1－12－1
MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正HDDナビ・Bluetooth・USB・AM/FM・マニ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト シートヒーター
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初心者の方から女性の方まで安心して、分かり易く、納得頂けるご案内を心掛けております。不安な事が有れば何なりとご相談ください。
MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ/360°カメラ/BSM/AppleCarPlay 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ
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マツダ
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☆純正ナビ☆Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ☆３６０°ビューカメラ☆スマートシティブレーキサポート☆ブラインドスポットモニター☆車線逸脱防止システム☆ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／Ａｎｄｒｏ
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MAZDA2 1.5 15S 4WD グー保証1年付 ETC 全周囲カメラ ナビ 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック
マツダ
MAZDA2 1.5 15S 4WD グー保証1年付 ETC 全周囲カメラ ナビ 5人乗り...
数ある掲載物件から、当社在庫を見つけていただき、ありがとうございます。当社では下取り、買取にも注力しております。買取のみのご相談もお気軽に、ご連絡ください。Car rythm
所在地：〒011-0951 秋田県秋田市土崎港土崎港相染町字中谷地176
MAZDA2 1.5 15S 100周年特別記念車 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
所在地：〒277-0827 千葉県柏市松葉町7－34－1
MAZDA2 XD法人仕様車 4WD ディーゼル/ターボ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
マツダ
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約5000坪の広大な展示場には、プロが買い付けたクルマが多数ラインナップ！展示場にないお探しの車種や色などがありましたらお気軽にお申し付けください☆
所在地：〒981-3137 宮城県仙台市泉区大沢3－1－2
MAZDA2 1.5 15C 4WD 法人仕様車レーダーブレーキサポート 5人乗り 色:ホワイト（白）, アークティックホワイト
マツダ
MAZDA2 1.5 15C 4WD 法人仕様車レーダーブレーキサポート 5人乗り 色:ホ...
R2年式マツダ21.5 15C 4WD入荷しました。程度良好です。純正AM・FMラジオ/衝突軽減レーダーブレーキ/アイドリングストップ/パーキングセンサー/横滑り防止
所在地：〒998-0125 山形県酒田市大字広野字上割42
住所：山形県東田川郡三川町大字横山字横山241-1↓TEL：0235－66－4050 FAX:0235－66－4003↓車の事ならお任せ下さい！↓ご来店お待ちしております！！
MAZDA2 1.5 XD ホワイト コンフォート ディーゼルターボ ETC ドラレコ シートヒーター 白革内装 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
所在地：〒255-0001 神奈川県中郡大磯町高麗1－2－7
JR東海道線大磯駅よりTEL下さればお迎えに参ります。
MAZDA2 1.5 15S 4WD CD/DVDプレーヤ-+地上デジタルTVチューナー 5人乗り 色:シルバー（銀）, ソニックシルバーメタリック
所在地：〒001-0931 北海道札幌市北区新川西1条4－2－11
あなたの町の車屋さん「北方自動車工業」です。陸運局大型小型認証工場ですので、安心安全の車両販売を行います！販売以外の車検、整備、板金などもお任せください！
MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6速MT セーフティクルーズPkg 5人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッドパープル アルミホイール
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マツダコネクト（CarPlay対応） レーダークルーズ 360°ビューモニターブラインドスポットモニター 前後ソナー LEDオートライト 前シートヒーター
所在地：〒372-0801 群馬県伊勢崎市宮子町3409－12
MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 全周囲モニター クルーズコントロール 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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1/1から新春初売りセールを全力開催中！ぜひご来店ください！お問い合わせは０７６－２１８－４１９４まで！
所在地：〒921-8042 石川県金沢市泉本町7－10－1
MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 5人乗り 色:ブルー（青）, エターナルブルーマイカ アルミホイール
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所在地：〒448-0005 愛知県刈谷市今川町阿野前20－1
MAZDA2 1.5 15C ユーティリティパッケージ 4WD 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒940-0843 新潟県長岡市東大町61－2
【お買得車】【掘り出し物】をお探しなら当店へ！人気の軽・コンパクトを中心に、SUV、1BOX、ハイブリッドまで幅広く約70台を展示中！軽トラ・軽バンなど商用車も豊富です。徹底したコスト削減で低価格販売を実現しております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する試乗車はXDのLパッケージになります。
乗ってみると、ディーゼルエンジンの回転フィールの良さと、低速域から溢れるトルクがMTで味わえます。シフト操作フィールの気持ち良さも精緻な感触が堪能でき、クルマとの濃密な対話が可能です。コンパクトカーの普通のグレードなので、基本的には実用に徹した性能を追求していると思いますが、スポーツグレードのような楽しさが存在します。
ベーシックなコンパクトカーに6速MTを搭載して、ディーゼルエンジンを味わい尽くせる状況を作っているMAZDAは凄いです。正に欧州の小粋な実用コンパクトカーです。
良いクルマですが、デビューが古いので余り売れてはいません。欠点として挙げられるのは、内装の質感です。内装の基本デザインもほかのマツダ車と共通したものです。しかしコンパクトカーとして見ても質感は余り良く有りません。運転席からの眺めも、ステアリングやシフトとの位置関係も良好なだけに残念です。また小さなボディなので仕方ないですが、リヤシートの足元空間は狭めです。海外ではハイブリッドをトヨタヤリスをOEMで販売しています。MAZDAオリジナルのモデルは現行型が最後の可能性もあります。
世の中がEVにシフトしていく中、コンパクトカーで４気筒エンジン＋６速AT。
今こそ乗っておくべきでは？と思える車です。
ドライバー優先なので多人数で乗ることには向かないですが、ロングノーズで上質感が漂う佇まいは美しいです。
MAZDA2は2019年に発売された車ですが、実体は2014年に発売されたDJデミオです。
全体的に古い感じは否定できないですし、安全装備も最近コンパクトカーと比べると劣ります。
古いととるか？円熟の域に達し他と車ととるか？それは受け取り方次第です。
MAZDA2は年次更新が行われており深化は止まっていません。
2021年にはエンジンに手が入ったことは記憶に新しいです。
アクセルを踏み込むと加速はそれなりのエンジン音が室内に入ります。
恐らくですが、エンジン音を聴かせるような作られているのではないか？と思います。
排気音もノーマルのマフラーでもちょっと良い音に聞こえます。
個人的には「スポーティ」コンパクトカーという認識です。
私が購入したProavite smart edition IIはMAZDA2の中でも充実装備の特別仕様車です。
360°ビューモニタやクルコン（MRCC）が標準装備で、その他にもLEDヘッドライトや前席はシートヒーターも備えています。
今こそ、将来は無くなってしまうかもしれない「ザ・車」に乗っておくべきだと、
私は思います。いかかでしょうか！？
外装、内装ともにコンパクトカーの中では上質な部類に入ります。
大きなグリルを囲むメッキパーツや水平基調の内装は落ち着いており、高級感もあります。
素材は決して高いものではないですが、安っぽく見えない作りになっています。
他のコンパクトカーだと棒が生えただけのシフトセレクターにもシフトブーツが装備されているもの良いです。
内装も随所にメッキーパーツやグロスブラックを使っており、ぱっと見はコンパクトカーの佇まいではないです。
走ればエンジンは元気で音も心地よく、踏み続けていたいと思ってしまいます。
スポーツモードにすれば、出だしからグィっとくる感じがあり、高回転まで引っ張ってシフトアップします。
オルガンペダルも運転していて楽しいです。
気持ちいい・・・そんなフィーリングです。
カーブではGベクタリングプラスの制御が介入しますが、自然に回頭して巧みにコントロールしてくれます。
運転が上手くなったような錯覚があるので、その点も運転が楽しく感じる部分です。
後席は広くないです。
長距離の乗車に向いているとは思いません。
その点はフィットなどには劣る部分です。
ヘッドライトはLEDですが、車幅等は何故かハロゲン。
細かいところでコストカットしています。
予算に余裕があればALHのメーカーオプションをつけた方がいいです。
（私は選択しなくて後悔）
MRCCの制御については加速も減速も唐突で怖いと感じる時があります。
例えば高速道路で前の車が車線変更すると、設定速度に回復するために全力で加速します。
これは首都高などのカーブが多いところでも同じ。
車が「前がいない」と判断すれば、唐突に加速します。
ブレーキも割とギリギリまで減速しないときがあります。
快適とは言い難いですね。
マツダならではのしっかりとした足回りや自然な運転姿勢が保てる点がこの車の長所であると思います。しかし、一般的な乗用車の車高（座面高さ）が上がっている傾向からするとドライビングポジションは90年代のセダンやハッチバックと何ら変わっておらず、低さを感じてしまいます。操縦性や走行性能が高いのですが、座面高を含めた居住性の窮屈さが時代にマッチしなくなってきているかもしれません。絶対的な数字での寸法ではなく、体感で感じる広さは明らかに現在の軽自動車（ハイト系ではないハッチバック車も含め）のほうが上回っています。
座席のしっかり感とハンドル位置ペダル配置にオフセットがない点が自動車としての基本性能をしっかりと磨いていると感じました。ハンドリングに関しては近年のマツダ車の定番であるレスポンスを維持しながらしっかり感を重視した味付けです。ハイスペックではないタイヤでこの操縦感覚をつくりあげるのはマツダの技術力であると実感します。エンジンは車格に対してとてもトルクフルなのでアクセルをベタ踏みする必要はありません。
良かった点と相対してしまう部分が多いです。操縦性の良さはそれと引き換えにハンドルの重さを感じさせますので、街乗りや駐車場でのハンドル操作では負担になります。空力や操縦安定性のためかキャビンが狭く低いので、軽自動車から乗り換えてもさらに狭く感じてしまいます。実際に後部座席は殆どの軽乗用自動車よりも窮屈です。エンジンに関してはアイドリングのガラガラ音がうるさく感じます。実際のデシベル数値は少ないかもしれませんが体感的にうるさいです。高回転になると（と言ってもそんなに高回転まで回りませんが）、さらにうるさくなります。燃費重視、トルク重視の方には良いかもしれませんが、あくまでも「普通の静粛性」を求めるならガソリン車のほうが無難です。
高速道路に乗る機会がおおいためか、平均で２２ｋｍ/ｌほどの燃費となっており、満足している。追従型オートドライブで高速運転も楽で、ディーゼルの力強さで坂道も楽に登れる。安全装置も充実しており、価格からすると充実した装備だと思う。車内スペースは狭い目だが、普段は一人乗りなので苦にはならない。
現在の環境基準をクリアするディーゼルエンジン搭載で、燃費、力強さ、乗り心地が良く、満足している。
社内スペースがやや狭く、またラゲージスペースも小さめなので、多人数で長期旅行には向かないかもしれない。
MAZDA2は軽自動車を除くMAZDAのラインナップの中でも最小サイズになるBセグメントのコンパクトカーです。2019年にデミオからマツダ車の国際的名称、MAZDA +数字にされました。デミオから名称は変わりましたが、2014年に登場なので基本設計は古いです。しかしエクステリアは古さを感じないデザインだと思います。MAZDAのデザインフィロソフィー魂動デザインを採用した中でも、私は1番上手く行ったデザインだと思います。永続性があるシンプルなデザインには、色々な造型テクニックが入っています。全体的なフォルムや細部の造形など、洗練度の高さを感じさせます。エンジンは1.5リットルガソリン、1.5リットルディーゼルターボを用意しています。6MT、6ATがそれぞれに有ります。