燃費：28.7～33.1km/L
寸法：3395×1475×1525mm
中古車価格相場：87.8万円～140.9万円
燃費：29.6～32.0km/L
寸法：3395×1475×1475mm
中古車価格相場：29万円～521.6万円
燃費：22.6～35.0km/L
寸法：3395×1475×1520mm
中古車価格相場：9.9万円～68.1万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1500mm
中古車価格相場：9.8万円～39.8万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1450mm
中古車価格相場：34.6万円
燃費：－km/L
寸法：3295×1395×1420mm
中古車価格相場：54万円～87万円
燃費：－km/L
寸法：3290×1395×1415mm
中古車価格相場：38.8万円～76万円
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キャロル
キャロル 660 XS オートマチック ETC アルミホィ-ル 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラウン（茶色）, マルーンブラウンパール
所在地：〒731-1502 広島県山県郡北広島町蔵迫534－1
キャロル 660 GS 禁煙車 キーレスキー エアコン 盗難防止装 4人乗り 色:ゴールド（金色）, ミルクティーベージュメタリック
NEW
マツダ
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★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★盗難防止装置 ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス ベンチシート オーディオ 電動格納ミラー
所在地：〒906-0012 沖縄県宮古島市平良西里1276
キャロル 660 GII 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン
所在地：〒939-0286 富山県射水市今開発486
■各メーカー新車・中古車販売。車のことならなんでもお任せ下さい。■車検・整備・板金・塗装の相談承ります。■全車保証付販売で安心。■店頭に無いお車でもお気軽にご相談ください。■まずはお気軽にお電話お待ちしています。
キャロル 660 X キーレス ETC ABS 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー
マツダ
キャロル 660 X キーレス ETC ABS 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー
お手頃なプライスの軽自動車、多数在庫しています！ご来店の際は、お気軽にご連絡ください。0066-9711-636253 （携帯・PHS可） グリーンフラッグ横浜店
所在地：〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町3246－1
JR横浜線鴨居駅よりTEL下さい。お迎えにあがります。http://www.ucar-greenflag.co.jp
キャロル 660 GII 車検R8年3月 記録簿 メンテナンス付 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒731-4222 広島県安芸郡熊野町呉地1－4－43
キャロル 660 GII 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
マツダ
キャロル 660 GII 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
マツダ/キャロル/660GII/軽自動車/格安/30万円以下/銀/シルバー/キーレス/パワステ/栃木県/栃木市/北関東/即納
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キャロル 660 GS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ミルクティーベージュメタリック アルミホイール
所在地：〒359-0026 埼玉県所沢市牛沼485－3
キャロル 660 GII ETCベージュ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ
所在地：〒341-0003 埼玉県三郷市彦成3－208－1
キャロル 660 GII 社外13inアルミ キーレス 社外CDデッキ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
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エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・エアバッグ・ABS・キーレス・CD・社外アルミホイール 利便性のいい車が入庫しました♪小回りが利き、運転のしやすいおすすめの1台です(^^)/
所在地：〒870-1162 大分県大分市口戸407－1
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キャロル 660 GII 走行81000km キーレス ETC 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラウン（茶色）, ブラウンパール
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コンパクトなスタイルでも便利！アルトのＯＥＭです☆走行距離８万キロ！仕事に遊びに便利に使える１台です☆
所在地：〒704-8125 岡山県岡山市東区西大寺川口395－1
キャロル 660 X タイミングチェーン 記録簿 取説 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒252-0225 神奈川県相模原市中央区緑が丘1－40－27
キャロル 660 GII キーレス CD スタッドレスタイヤあり 4人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンク
所在地：〒399-6462 長野県塩尻市大字洗馬太田278－1
キャロル 660 GII 走行47000キロ 禁煙車 ETC CD キーレス 4人乗り 色:パール（真珠）, ピンク（桃色）, ピンクパール
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禁煙車・ETC・CD・キーレス付き！走行4.7万キロ！★アクセス★神戸三田インターから、クルマで15分！無料ダイヤルは、コチラ：0078-6002-556566まで♪
所在地：〒669-1507 兵庫県三田市香下570－14
県道68号線沿いにございます。有馬富士公園口交差点を東方面に曲がって約1kmです。事前に来店のご予約を頂ければJR三田駅までお迎えに上がります。留守の場合もございますのでご来店前にお電話頂ければ幸いです。
キャロル 660 X /1年保証付/純正オーディオ/CD再生/ラジオ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルキーシルバーメタリック
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所在地：〒270-1431 千葉県白井市根77－3
当店はR16沿いにございます。R6(水戸街道)とR16交差点から車で千葉北IC方面へ約30分。東関道千葉北ICより柏方面へ車で約30分。プラウドは正直な中古車販売を常に目指しています。この価格で安全な中古車選びは私たちにお任せ下さい！
キャロル 660 GII 車検R8年3月 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒444-0007 愛知県岡崎市大平町字八ツ幡23－1
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所在地：〒607-8252 京都府京都市山科区小野河原町11
キャロル 660 X 禁煙 オートマ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ
所在地：〒336-0977 埼玉県さいたま市緑区上野田513
七里駅(東武野田線)よりお電話頂ければお迎えに上がります。(要予約) 大宮駅からバスも出ていますが、送迎可能な場合もあります。
キャロル 660 G ユーザー買取車 ワンオーナー 実走7マン 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイトメタリック
マツダ
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平成18年式マツダキャロル新規買取ご入庫！！ワンオーナー、ユーザー買取車、実走行7万キロ代！！
所在地：〒610-0114 京都府城陽市市辺西川原1－22
キャロル 660 G 禁煙車 記録簿 アルミホイール 4人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンク アルミホイール
所在地：〒359-0014 埼玉県所沢市亀ヶ谷447
キャロル 660 G SDナビ Bカメラ 4WD シートヒーター 外AW 4人乗り 色:グリーン（緑）, ライトグリーン アルミホイール
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社外SDナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) バックカメラ 横滑り防止装置 シートヒーター 4WD フロアマット 社外アルミホイール 夏タイヤ積込 キーレスエントリー フォグランプ ドアバイザー
所在地：〒708-0013 岡山県津山市二宮111－1
キャロル 660 G キーレス 禁煙車 保記取有 ABS 修復歴無 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ココナッツベージュメタリック
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キャロル 660 G キーレス 禁煙車 保記取有 ABS 修復歴無 4人乗り 色:ブラウ...
■支払総額２６．８万円■車検整備２年付■4.1万無■ＷＳＲＳ■ＡＢＳ■パワーウインドウ■保記取有■純ＣＤコンポ■フロアーマット■禁煙車■
所在地：〒339-0046 埼玉県さいたま市岩槻区谷下161－1
当店は支払総額表示を心掛けています！是非一度ご来店下さい！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスイングドア4枚と1525mmの全高のお陰でGLグレードの車重は僅か680kgです。あのロードスターの最軽量モデルでも990kgあるので、如何に軽いか分かります。因みにN-BOXは910kg〜1020kgあります。N-BOXの1番重いモデルより340kg軽いなら、やはり燃費も良ければ、ターボも要らないと分かります。ベーシックな軽自動車ですが、やはりクラスNo.1の燃費が光ります。またエクステリアは微妙なカーブを使ってムッチリした感じが豊かに見えます。
やっぱりOEMの寂しさはありますね。アルトは書いたように軽自動車燃費チャンピオンですから決して悪い車ではありません。いいえ、それどころか背が低めの軽自動車の中では1番出来が良いでしょう。しかしMAZDAがデザインしたキャロルを見てみたいとは思います。せめてエクステリアだけでもデザイン無理なんでしょうかね。無理なんでしょうね。車自体の出来で気になったのは、タイヤ表面の硬さから来る少しあたりの強さを感じる場合があります。乗り心地が悪いわけではありません。
MAZDAキャロルは初代から何年も経ってから、他社のコンポーネンツを使いエクステリアデザインはMAZDAが担当したりして、かなりMAZDAらしさを出していた時期もありました。しかし現在はOEMと言う形で存続しています。クルマ自体はSUZUKIアルトです。しかし今回のアルトは割と丸い形で、少し可愛い感じのデザインです。キャロルとして販売しても違和感は少ないです。背が低い軽自動車は営業車としても人気があり、MAZDAとしては手薄には出来ないカテゴリーです。
良い点は燃費でしょう。ミライースが出た頃は、何もかも剥ぎ取ってしまったかのような、インテリアだったですが、技術的に良い燃費が出せるエンジンやトランスミッションが良いのでしょう。インテリアもペラペラでは無くて厚みのある表情豊かな物になりました。エクステリアデザインも空力や軽量化が目に付くデザインでは無くて温かみのあるデザインになっています。こんな見た目、こんな内装で軽自動車トップの燃費性能は凄いです。やはり軽自動車は燃費が良くないと、何となく納得行かないです（笑）
三気筒エンジンの音や回りが良くないです。ガサツな回りで正直なところ煩いです。こんな音で燃費が良いのが不思議です（笑）燃費良いエンジンなら綺麗に燃焼して綺麗な排気音が出そうですが、これは素人考えですね。まぁトランスミッションとの協調で熱効率の良い部分を使っているはずですが、音や回り方はガックリきます。また乗り心地に荒さがあります。特にリアの足回りが渋い印象で、ガツンとくるような衝撃を受け止めきれず、フロアまで、ぶるぶると揺らします。
MAZDAのベーシックな2box型の背が低い軽自動車です。ワゴンRに代表される軽自動車より背が低くく、昔は一般的な軽自動車の代表格でしたが、時代の流れが変り今では軽自動車の主役ではありません。しかしまだまだ需要があるので作られています。今回のキャロルはアルトのOEMになります。基本的にはアルトと同じクルマで生産もSUZUKIが行っています。愛くるしいデザインのキャロルは、やはり女性をターゲットにしているように思えます。
またまだ需要があると書きましたが、軽自動車の場合は全幅と全長はみんな同じです。高さのみの違いクルマの性格を表しています。背が高い超ハイト系は確かに広大な広さを武器に躍進していますが、高さ方向が増えれば、重量が増して、燃費が悪く、重心が高く、ハンドリングも不利になります。また乗り心地も不利です。キャロルの場合は背が低めですから、重心が低めで重力が軽く燃費が良くなります。また価格も原材料がへるので安くなります。実際にキャロルは燃費性能が軽自動車トップです。自家用車でも営業車でも人気があるのは、この辺りが原因です。
可愛さあるエクステリアは人を選びます。やはり男性には余り似合わない感じがします。また先代のアルトにはターボモデルが有りましたが、今回は無いのでしょうか。キャロルにも、もっとスポーティーなモデルが欲しいです。今は0.66ccの自然吸気エンジンのみです。必要十分と言えばそうですが、スポーティーではないです。また乗り心地が良くない場面があります。ガタガタした道や継ぎ目は苦手です。割とガツンとくる場面があります。この部分がもう少し衝撃を緩和出来れば良いと思いました。
愛らしいスタイリングはキャロルと言うネーミングでも違和感はありません。SUZUKIアルトのOEMを受けているのが、MAZDAキャロルです。ヘッドランプで先代の面影がのこりますが、シルエットは丸みがあるのが、先代とは大きく違う部分です。丸みのお陰で軽自動車に在りがちなペラペラ感は無いです。背の高さからは居住性の良さは分かりませんでしたが、乗り込むと案外広いです。シティーコミューター的な使い方が一般的かもしれませんが、4名乗車も無理をしている感じが無いのが良いです。
超ハイト系軽自動車の登場で燃費にうるさく無いユーザーも存在しますが、SUZUKIは燃費重視、軽自動車トップクラスを狙っています。キャロルのエンジンは3気筒にモーター機能付発電機をプラスした独自のマイルドハイブリッドシステム搭載しています。燃費性能は軽自動車トップの27.7km/リットルを達成し普通にリッター20kmを軽々と超えてきます。アクセルワークに神経を使って出すような燃費では無く、鼻歌混じりに普通にこの性能が味わえることが、キャロルの美点です。他の部分が気に入って購入された場合は燃費の良さで益々愛着が湧くでしょう。
インテリアが少し、くどいデザインです。エクステリアよりウネウネとした抑揚のある面が重なる立体的なデザインです。どんな意味があるのか？カッコ良くも無いし、エクステリアのデザインのような可愛げな感じもありません。毎日乗って飽きのこないすっきりとしたデザインが良いと思います。あとは乗り心地と静粛性です。綺麗な道はどんなクルマでも乗り心地が良いのは当たり前で、ガタついた道がどうかに掛かっています。キャロルは割とバタバタします。底つき感あり。また雨音が天井から侵入してうるさく感じました。
SUZUKIアルトのOEMになります。ベーシックな昔からある背が低い軽自動車です。ワゴンRがヒットするまでは、キャロル位の全高が普通だったのですが。ベーシックであるが故にキャロルはターボ搭載車がありません。車重も軽くNAの3気筒46psで十分です。マイルドハイブリッドなので、燃費の良さも指摘して置きます。スタイリング的には女性向きの柔らかな雰囲気です。曲面を多用したスタイリングはドア断面も軽自動車の中では豊かでペラペラ感は有りません。3気筒エンジンは乾いたサウンドでCVTとの相性が良いです。
走行性能は思った以上に良いです。直進安定性も良く、車体が軽いのに安定感が有ります。昔の軽自動車はこまめなハンドル修正が必要でしたが、キャロルではそんな事はありたせん。乗り心地も1人乗りではねることも無く、わりとしっとりとした感じです。タイヤもサスペンションも柔らか目で乗り心地が良い方です。突き上げがドンとくる様な、凄い段差以外は上手くいなしています。重心が低いのでコーナーは良く踏ん張ってくれます。ロールはそれなりにしますが許容範囲です。街中を巡行速度で走っている分はかなり快適です。
インテリアは少し寂しいです。ごちゃごちゃはしていないですが、ビジネスライクな印象が強く、もう少し印象に残るデザインがいいです。またリアシートは平坦で座り心地は良くないです。エンジン性能はNAエンジン搭載の軽自動車の宿命で速くはないです。軽と諦めて軽らしい走りをしていれば、ストレスを感じることはありません。アクセルを踏み過ぎればエンジン音が煩いので、軽く足を載せる程度で運用すれば、車体が軽いこともあり、すっと前へ進んでくれます。モーターアシストもほとんど感じられませんが、燃費に有利な事は間違いないです。
キャロルが発売されているのは知りませんでした。はるか昔にMAZDAが復活させて、一度終了していたと思っていました。ディーラーの方に訊いてみると鈴木自動車からのアルトをOEMされている事が分かりました。なる程、何処で見た記憶が有ったはずです。MAZDAマークが付くとそんな物と思ってしまいます。エクステリアはほぼアルトと同じです。しかしSUZUKIアルトも正直、街中で余り見かけないので、OEMとは分からないかもしれません。ベーシックな軽自動車です