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キャロル
キャロル 660 GX キーフリー エアバック アイドリン 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー アルミホイール
所在地:〒283-0005 千葉県東金市田間882-2
JR外房線東金駅よりTEL下さい。お迎えにあがります。展示場面積1,500坪。メールアドレス tougane@tsuchiya-car.jp
キャロル 660 GX SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッ 4人乗り 色:レッド(赤), ピュアレッド アルミホイール
マツダ
キャロル 660 GX SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッ 4人乗り 色:レッド...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒833-0002 福岡県筑後市前津52-1
八女インター降りてすぐ、八女インター北交差点横、ケーズ電器横
キャロル 660 GL 4WD エコアイドル エンジンスターター 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー シートヒーター
所在地:〒069-0846 北海道江別市大麻桜木町24-1
地方のお客様大歓迎!!写真・お見積りメールor郵送いたします。
キャロル 660 GS 衝突被害軽減ブレーキ 誤発信抑制機能 4人乗り 色:ホワイト(白), スペリアホワイト シートヒーター
所在地:〒781-8006 高知県高知市萩町1丁目5-38
全中古車試乗できます☆自社民間指定整備工場完備で全車点検整備受け渡し!安心・納得のカーライフをお届けします☆他にも多数展示車がありますのでお気軽にご来店ください♪
キャロル 660 GX 4人乗り 色:ブルー(青), ミズイロ アルミホイール
所在地:〒283-0005 千葉県東金市田間882-2
キャロル 660 GS 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン シートヒーター
所在地:〒732-0048 広島県広島市東区山根町1-23
安心の認証自社工場完備!ぜひお気軽にご来店下さい!スタッフ一同お待ちしております♪
キャロル 660 エコ X 4WD 車検7年9月 プッシュスタート 点検記録簿付 4人乗り 色:ホワイト(白), リーフホワイト シートヒーター
マツダ
キャロル 660 エコ X 4WD 車検7年9月 プッシュスタート 点検記録簿付 4人乗り...
ドアバイザー!プライバシーガラス!シートヒーター!電動格納式ドアミラー!お車をお探しなら是非一度ご来店下さい☆〒573-0071大阪府枚方市茄子作2-33-25☆お待ちしてます(^o^)/
所在地:〒573-0071 大阪府枚方市茄子作2-33-25
京阪私市線交野市駅かJR学研都市線星田駅よりお電話いただければ、お迎えにあがります。E-mail:auc@a.email.ne.jp 第二京阪開通!大阪市内方面からは交野南IC、京都方面からは交野北ICが便利!!
キャロル ECO-L ETC付き 4人乗り 色:シルキーシルバーM(ライトグレー)
所在地:〒634-0007 奈良県橿原市葛本町521-1
近鉄橿原線新の口駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
キャロル 660 エコ L オーディオ/リモコンキー/ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー
マツダ
キャロル 660 エコ L オーディオ/リモコンキー/ETC 4人乗り 色:ブルー(青),...
☆社外オーディオ(CD・USB)☆リモコンキー☆ETC☆ドライブレコーダー☆フロアマット☆ヘッドライトレベライザー☆取扱説明書・保証書
所在地:〒670-0976 兵庫県姫路市中地字西久保184-1
姫路バイパス、中地インター出入り口そば。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
キャロル 660 GS PS PW CD エアコン エアバッグ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック
所在地:〒250-0862 神奈川県小田原市成田168
キャロル 660 エコ X 4WD 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
所在地:〒020-0124 岩手県盛岡市厨川4-8-15
キャロル 660 エコ X 4WD SDナビ シートヒータ アイドリングストップ 4人乗り 色:ゴールド(金色), ミルクティーベージュメタリック アルミホイール
マツダ
キャロル 660 エコ X 4WD SDナビ シートヒータ アイドリングストップ 4人乗り...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★禁煙車 SDナビ Bluetooth シートヒーター スマートキー DVD再生 盗難防止装置
所在地:〒049-0111 北海道北斗市七重浜7-4-28
キャロル 660 エコ L 純正CDデッキ リモコンキー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
マツダ
キャロル 660 エコ L 純正CDデッキ リモコンキー 4人乗り 色:ホワイト(白), ...
お車に関することは、全て当店にお任せください!新車・中古車販売はもちろん、車検、点検・修理、板金塗装、自動車保険等・トータルサポート致します。
所在地:〒720-0841 広島県福山市津之郷町津之郷993-1
キャロル 660 GS 走行0.5万KM禁煙キーレスCD 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
マツダ
キャロル 660 GS 走行0.5万KM禁煙キーレスCD 4人乗り 色:ホワイト(白), ...
☆全車試乗OK☆お買得価格☆ZOOMやLINEで詳しい商談出来ます☆☆エコカー☆専用CD☆キーレスキー☆エアコン☆ABS☆盗難防止システム☆Hライトレベライザー☆
所在地:〒923-0854 石川県小松市大領町ロ256
■新中古車ディーラー・フェニックス石川小松店■敷地面積850坪■皆様のご来店を、心よりお待ちしております!■0761-24-5528
キャロル 660 エコ X プッシュスタート 社外SDナビ 前後ドラレコ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), アーバンブラウン
マツダ
キャロル 660 エコ X プッシュスタート 社外SDナビ 前後ドラレコ 4人乗り 色:ブ...
★ ECLIPSE SDメモリーナビ ★・AM・FM・CD・DVD・SD・フルセグTV・AUX・USB接続・VTR★ 主要装備 ★・プッシュスタート・スマートキー・前後ドライブレコーダー・ETC・盗難防止
所在地:〒435-0043 静岡県浜松市中央区宮竹町218-1
キャロル 660 GS ワンオーナー/走行1600K/車検8年4月 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン / 走行1600キロ/1オーナー
所在地:〒369-1311 埼玉県秩父郡長瀞町岩田898
新車・中古販売、現金買取、車の保険、タイヤ、ケミカル販売、カーメンテナンスは、当店で!!ご来店、心よりお待ち申し上げております。
キャロル オニキスマーフィー 木目調インパネ・エアコン・パワステ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒701-0141 岡山県岡山市北区白石東新町2-103
【中国運輸局認証工場完備】弊社ホームページでも様々な情報をお届けしておりますので是非ご覧ください!『カーセンターカワサキ』で検索いただきますとご覧いただけます。スタッフ一同皆様のお越しを心よりお待ちしております!!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスイングドア4枚と1525mmの全高のお陰でGLグレードの車重は僅か680kgです。あのロードスターの最軽量モデルでも990kgあるので、如何に軽いか分かります。因みにN-BOXは910kg〜1020kgあります。N-BOXの1番重いモデルより340kg軽いなら、やはり燃費も良ければ、ターボも要らないと分かります。ベーシックな軽自動車ですが、やはりクラスNo.1の燃費が光ります。またエクステリアは微妙なカーブを使ってムッチリした感じが豊かに見えます。
やっぱりOEMの寂しさはありますね。アルトは書いたように軽自動車燃費チャンピオンですから決して悪い車ではありません。いいえ、それどころか背が低めの軽自動車の中では1番出来が良いでしょう。しかしMAZDAがデザインしたキャロルを見てみたいとは思います。せめてエクステリアだけでもデザイン無理なんでしょうかね。無理なんでしょうね。車自体の出来で気になったのは、タイヤ表面の硬さから来る少しあたりの強さを感じる場合があります。乗り心地が悪いわけではありません。
MAZDAキャロルは初代から何年も経ってから、他社のコンポーネンツを使いエクステリアデザインはMAZDAが担当したりして、かなりMAZDAらしさを出していた時期もありました。しかし現在はOEMと言う形で存続しています。クルマ自体はSUZUKIアルトです。しかし今回のアルトは割と丸い形で、少し可愛い感じのデザインです。キャロルとして販売しても違和感は少ないです。背が低い軽自動車は営業車としても人気があり、MAZDAとしては手薄には出来ないカテゴリーです。
良い点は燃費でしょう。ミライースが出た頃は、何もかも剥ぎ取ってしまったかのような、インテリアだったですが、技術的に良い燃費が出せるエンジンやトランスミッションが良いのでしょう。インテリアもペラペラでは無くて厚みのある表情豊かな物になりました。エクステリアデザインも空力や軽量化が目に付くデザインでは無くて温かみのあるデザインになっています。こんな見た目、こんな内装で軽自動車トップの燃費性能は凄いです。やはり軽自動車は燃費が良くないと、何となく納得行かないです(笑)
三気筒エンジンの音や回りが良くないです。ガサツな回りで正直なところ煩いです。こんな音で燃費が良いのが不思議です(笑)燃費良いエンジンなら綺麗に燃焼して綺麗な排気音が出そうですが、これは素人考えですね。まぁトランスミッションとの協調で熱効率の良い部分を使っているはずですが、音や回り方はガックリきます。また乗り心地に荒さがあります。特にリアの足回りが渋い印象で、ガツンとくるような衝撃を受け止めきれず、フロアまで、ぶるぶると揺らします。
MAZDAのベーシックな2box型の背が低い軽自動車です。ワゴンRに代表される軽自動車より背が低くく、昔は一般的な軽自動車の代表格でしたが、時代の流れが変り今では軽自動車の主役ではありません。しかしまだまだ需要があるので作られています。今回のキャロルはアルトのOEMになります。基本的にはアルトと同じクルマで生産もSUZUKIが行っています。愛くるしいデザインのキャロルは、やはり女性をターゲットにしているように思えます。
またまだ需要があると書きましたが、軽自動車の場合は全幅と全長はみんな同じです。高さのみの違いクルマの性格を表しています。背が高い超ハイト系は確かに広大な広さを武器に躍進していますが、高さ方向が増えれば、重量が増して、燃費が悪く、重心が高く、ハンドリングも不利になります。また乗り心地も不利です。キャロルの場合は背が低めですから、重心が低めで重力が軽く燃費が良くなります。また価格も原材料がへるので安くなります。実際にキャロルは燃費性能が軽自動車トップです。自家用車でも営業車でも人気があるのは、この辺りが原因です。
可愛さあるエクステリアは人を選びます。やはり男性には余り似合わない感じがします。また先代のアルトにはターボモデルが有りましたが、今回は無いのでしょうか。キャロルにも、もっとスポーティーなモデルが欲しいです。今は0.66ccの自然吸気エンジンのみです。必要十分と言えばそうですが、スポーティーではないです。また乗り心地が良くない場面があります。ガタガタした道や継ぎ目は苦手です。割とガツンとくる場面があります。この部分がもう少し衝撃を緩和出来れば良いと思いました。
愛らしいスタイリングはキャロルと言うネーミングでも違和感はありません。SUZUKIアルトのOEMを受けているのが、MAZDAキャロルです。ヘッドランプで先代の面影がのこりますが、シルエットは丸みがあるのが、先代とは大きく違う部分です。丸みのお陰で軽自動車に在りがちなペラペラ感は無いです。背の高さからは居住性の良さは分かりませんでしたが、乗り込むと案外広いです。シティーコミューター的な使い方が一般的かもしれませんが、4名乗車も無理をしている感じが無いのが良いです。
超ハイト系軽自動車の登場で燃費にうるさく無いユーザーも存在しますが、SUZUKIは燃費重視、軽自動車トップクラスを狙っています。キャロルのエンジンは3気筒にモーター機能付発電機をプラスした独自のマイルドハイブリッドシステム搭載しています。燃費性能は軽自動車トップの27.7km/リットルを達成し普通にリッター20kmを軽々と超えてきます。アクセルワークに神経を使って出すような燃費では無く、鼻歌混じりに普通にこの性能が味わえることが、キャロルの美点です。他の部分が気に入って購入された場合は燃費の良さで益々愛着が湧くでしょう。
インテリアが少し、くどいデザインです。エクステリアよりウネウネとした抑揚のある面が重なる立体的なデザインです。どんな意味があるのか?カッコ良くも無いし、エクステリアのデザインのような可愛げな感じもありません。毎日乗って飽きのこないすっきりとしたデザインが良いと思います。あとは乗り心地と静粛性です。綺麗な道はどんなクルマでも乗り心地が良いのは当たり前で、ガタついた道がどうかに掛かっています。キャロルは割とバタバタします。底つき感あり。また雨音が天井から侵入してうるさく感じました。
SUZUKIアルトのOEMになります。ベーシックな昔からある背が低い軽自動車です。ワゴンRがヒットするまでは、キャロル位の全高が普通だったのですが。ベーシックであるが故にキャロルはターボ搭載車がありません。車重も軽くNAの3気筒46psで十分です。マイルドハイブリッドなので、燃費の良さも指摘して置きます。スタイリング的には女性向きの柔らかな雰囲気です。曲面を多用したスタイリングはドア断面も軽自動車の中では豊かでペラペラ感は有りません。3気筒エンジンは乾いたサウンドでCVTとの相性が良いです。
走行性能は思った以上に良いです。直進安定性も良く、車体が軽いのに安定感が有ります。昔の軽自動車はこまめなハンドル修正が必要でしたが、キャロルではそんな事はありたせん。乗り心地も1人乗りではねることも無く、わりとしっとりとした感じです。タイヤもサスペンションも柔らか目で乗り心地が良い方です。突き上げがドンとくる様な、凄い段差以外は上手くいなしています。重心が低いのでコーナーは良く踏ん張ってくれます。ロールはそれなりにしますが許容範囲です。街中を巡行速度で走っている分はかなり快適です。
インテリアは少し寂しいです。ごちゃごちゃはしていないですが、ビジネスライクな印象が強く、もう少し印象に残るデザインがいいです。またリアシートは平坦で座り心地は良くないです。エンジン性能はNAエンジン搭載の軽自動車の宿命で速くはないです。軽と諦めて軽らしい走りをしていれば、ストレスを感じることはありません。アクセルを踏み過ぎればエンジン音が煩いので、軽く足を載せる程度で運用すれば、車体が軽いこともあり、すっと前へ進んでくれます。モーターアシストもほとんど感じられませんが、燃費に有利な事は間違いないです。
キャロルが発売されているのは知りませんでした。はるか昔にMAZDAが復活させて、一度終了していたと思っていました。ディーラーの方に訊いてみると鈴木自動車からのアルトをOEMされている事が分かりました。なる程、何処で見た記憶が有ったはずです。MAZDAマークが付くとそんな物と思ってしまいます。エクステリアはほぼアルトと同じです。しかしSUZUKIアルトも正直、街中で余り見かけないので、OEMとは分からないかもしれません。ベーシックな軽自動車です