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キャロル
キャロル 660 GL 運転席エアバッグ 記録簿 エアコン 4人乗り 色:ホワイト(白), スペリアホワイト シートヒーター
マツダ
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安全装備充実!衝突被害軽減システム付!エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 記録簿
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キャロル 660 GL RBS iストップ シートヒーター キーレス 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン シートヒーター
マツダ
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NET限定!【1】陸送【2】下取【3】オプション 【選べる3万円特典】対象車!試乗出来ます!アフターメンテナンス・保証・ローン審査に自信あり!是非この機会にお問合せください!
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キャロル 660 GL ラジオ・CD・キーレス・横滑り防止 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
マツダ
キャロル 660 GL ラジオ・CD・キーレス・横滑り防止 4人乗り 色:ホワイト(白),...
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キャロル 660 GL 冬タイヤ D席シートヒーター 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
マツダ
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キャロル 660 GL シートヒーター キーレス スモークフィルム 4人乗り 色:ブラウン(茶色), アーバンブラウンパールM シートヒーター
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キャロル 660 GL 衝突軽減B 社外ナビ 運転席シートヒーター 4人乗り 色:ブルー(青), フィズブルーパールメタリック シートヒーター
マツダ
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【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中!!【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中!!
所在地:〒520-3042 滋賀県栗東市辻480-2
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キャロル 660 GL ナビTV 4人乗り 色:シフォンアイボリー シートヒーター
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■JU富山加盟店■(社)自動車公正取引協議会■各種新車・中古車販売■車検整備・点検修理■各種損害保険取扱■お問合せは当社フリーダイヤル◆080-0600-9735◆までお気軽にご連絡下さい!
キャロル 660 GX DVD Bluetooth接続 フルセグ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), アーバンブラウンパールメタリック アルミホイール
所在地:〒858-0923 長崎県佐世保市日野町1920-1
キャロル 660 GS 4WD 4人乗り 色:ホワイト(白), スペリアホワイト シートヒーター
所在地:〒038-3515 青森県北津軽郡鶴田町山道字忍田43-5
新車、中古車販売、整備、鈑金、保険、幅広くお車をメンテナンスできる会社です。高い技術力と知識であなたのカーライフに安心と安全を提供しております。指定工場ですので、車検もアフターもおまかせください。幅広いニーズにお答えできるスタッフが皆様をお待ちしております★
キャロル 660 GL 衝突安全ボディ AC パワーステアリング 4人乗り 色:ホワイト(白), スペリアホワイト シートヒーター
マツダ
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所在地:〒224-0041 神奈川県横浜市都筑区仲町台1-22-14
キャロル 660 GL 4WD 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒030-0944 青森県青森市筒井字八ッ橋73-8
キャロル 660 GS 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
マツダ
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マツダ【キャロル】入荷しました!!衝突被害軽減ブレーキ☆シートヒーター☆キーレス☆盗難防止システム☆CDプレイヤー☆ESC☆
所在地:〒579-8048 大阪府東大阪市旭町14-15
近鉄瓢箪山駅を降りて、徒歩7分。駅よりご連絡頂けましたらお迎えに参りますので、お気軽にお電話下さい。ご来店お待ちしております。
キャロル 660 GS D席シートヒーター・純正CDラジオ・ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー シートヒーター
マツダ
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NEW D席シートヒーター・純正CDラジオ・レーダーブレーキサポート☆安心のレーダーブレーキ搭載・純正CDラジオ付いてます♪
所在地:〒412-0004 静岡県御殿場市北久原437-2
キャロル 660 GL キーレス ETC シートヒーター CD 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
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キャロル 660 GS 4WD ETC 4人乗り 色:イエロー(黄色), シフォンアイボリーメタリック シートヒーター
所在地:〒950-0150 新潟県新潟市江南区下早通柳田2丁目2番1号
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キャロル 660 GS 衝突被害軽減ブレーキ/修復歴なし 4人乗り 色:ブラウン(茶色), アーバンブラウンパールメタリック シートヒーター
マツダ
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スズキアルトのOEMモデルです。小回りが利くから普段の足にピッタリ!車検R8年1月まであります!お得!
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キャロル 660 GS 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止 キーレス 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
マツダ
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キャロル 660 GS 軽四輪乗用車 キーレス 電動格納ドアミラー 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
マツダ
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キャロル 660 GL 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 4人乗り 色:ブルー(青), フィズブルーパールメタリック フルフラットシート
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キャロル 660 GX 純正ナビ 禁煙車 ETC スマートキー 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック アルミホイール
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キャロル 660 GF 柿本改マフラー5MT新品ダウンサスLEDライト 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン ローダウン
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キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック シートヒーター
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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キャロル 660 GL 4人乗り 色:ブラウン(茶色), チャイロ
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キャロル 660 GS ワンオーナー ブレーキサポート 禁煙車 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック シートヒーター
マツダ
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キャロル 660 GS バッテリー新品 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー シートヒーター
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この度はカーロケートのお車をご覧頂きまして有難うございました!ご予算に応じて、新品・中古スタッドレスご用意出来ます☆ドラレコ等その他の装備についてもご相談下さい!
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キャロル 660 GL 被害軽減ブレーキ|運転席シートヒーター 4人乗り 色:パール(真珠), ブラウン(茶色), アーバンブラウンパールメタリック アルミホイール
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キャロル 660 GL 4WD シートヒーター 4人乗り 色:ホワイト(白), スペリアホワイト シートヒーター
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キャロル 660 GF 5速マニュアル ETC キーレス アルミ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー
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キャロル 660 GS 4人乗り 色:ブラウン(茶色), アーバンブラウンパールメタリック シートヒーター
マツダ
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支払総額は2024年9月現在、愛媛県内登録(届出)の場合の価格です。お客様のご要望に基づく、オプション等は別途有償となります。高年式車は取得税が発生する場合があります。
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キャロル 660 GL レーダーブレーキシートヒーター 4人乗り 色:アイボリー シートヒーター
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毎日入荷する買取車・下取車を格安販売。国土交通省認証自社工場完備です。アフターサービスも安心しておまかせ下さい。
キャロル 660 GF 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
所在地:〒791-1125 愛媛県松山市小村町68-1
キャロル 660 GF 5速マニュアル 社外CD キーレス 4人乗り 色:ブラウン(茶色), アーバンブラウンパールM
マツダ
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『皆様に愛されるお店作り』を目指して、スタッフ一同ご来店心よりお待ちしております!!国道354号線沿い、ライトグリーンが当店のイメージカラーです!自社工場も市内に完備!FAX:0276-78-2443
キャロル 660 GL 純正ナビ・TV D席ヒーター ISTOP 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン シートヒーター
所在地:〒739-1734 広島県広島市安佐北区口田1-5-3
キャロル 660 GF Mナビ CD Bluetooth Bカメラ キーレス 4人乗り 色:ブラウン(茶色), アーバンブラウンパールメタリック アルミホイール
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キャロル 660 GF Mナビ CD Bluetooth Bカメラ キーレス 4人乗り 色...
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キャロル 660 GL 4WD 届出済未使用車 4WD 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
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キャロル 660 GS 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター 4人乗り 色:イエロー(黄色), シフォンアイボリーメタリック シートヒーター
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キャロル 660 GS 4人乗り 色:ブルー(青) アルミホイール
所在地:〒020-0611 岩手県滝沢市巣子91-15
キャロル 660 GL 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒940-0861 新潟県長岡市川崎町1537-1
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスイングドア4枚と1525mmの全高のお陰でGLグレードの車重は僅か680kgです。あのロードスターの最軽量モデルでも990kgあるので、如何に軽いか分かります。因みにN-BOXは910kg〜1020kgあります。N-BOXの1番重いモデルより340kg軽いなら、やはり燃費も良ければ、ターボも要らないと分かります。ベーシックな軽自動車ですが、やはりクラスNo.1の燃費が光ります。またエクステリアは微妙なカーブを使ってムッチリした感じが豊かに見えます。
やっぱりOEMの寂しさはありますね。アルトは書いたように軽自動車燃費チャンピオンですから決して悪い車ではありません。いいえ、それどころか背が低めの軽自動車の中では1番出来が良いでしょう。しかしMAZDAがデザインしたキャロルを見てみたいとは思います。せめてエクステリアだけでもデザイン無理なんでしょうかね。無理なんでしょうね。車自体の出来で気になったのは、タイヤ表面の硬さから来る少しあたりの強さを感じる場合があります。乗り心地が悪いわけではありません。
MAZDAキャロルは初代から何年も経ってから、他社のコンポーネンツを使いエクステリアデザインはMAZDAが担当したりして、かなりMAZDAらしさを出していた時期もありました。しかし現在はOEMと言う形で存続しています。クルマ自体はSUZUKIアルトです。しかし今回のアルトは割と丸い形で、少し可愛い感じのデザインです。キャロルとして販売しても違和感は少ないです。背が低い軽自動車は営業車としても人気があり、MAZDAとしては手薄には出来ないカテゴリーです。
良い点は燃費でしょう。ミライースが出た頃は、何もかも剥ぎ取ってしまったかのような、インテリアだったですが、技術的に良い燃費が出せるエンジンやトランスミッションが良いのでしょう。インテリアもペラペラでは無くて厚みのある表情豊かな物になりました。エクステリアデザインも空力や軽量化が目に付くデザインでは無くて温かみのあるデザインになっています。こんな見た目、こんな内装で軽自動車トップの燃費性能は凄いです。やはり軽自動車は燃費が良くないと、何となく納得行かないです(笑)
三気筒エンジンの音や回りが良くないです。ガサツな回りで正直なところ煩いです。こんな音で燃費が良いのが不思議です(笑)燃費良いエンジンなら綺麗に燃焼して綺麗な排気音が出そうですが、これは素人考えですね。まぁトランスミッションとの協調で熱効率の良い部分を使っているはずですが、音や回り方はガックリきます。また乗り心地に荒さがあります。特にリアの足回りが渋い印象で、ガツンとくるような衝撃を受け止めきれず、フロアまで、ぶるぶると揺らします。
MAZDAのベーシックな2box型の背が低い軽自動車です。ワゴンRに代表される軽自動車より背が低くく、昔は一般的な軽自動車の代表格でしたが、時代の流れが変り今では軽自動車の主役ではありません。しかしまだまだ需要があるので作られています。今回のキャロルはアルトのOEMになります。基本的にはアルトと同じクルマで生産もSUZUKIが行っています。愛くるしいデザインのキャロルは、やはり女性をターゲットにしているように思えます。
またまだ需要があると書きましたが、軽自動車の場合は全幅と全長はみんな同じです。高さのみの違いクルマの性格を表しています。背が高い超ハイト系は確かに広大な広さを武器に躍進していますが、高さ方向が増えれば、重量が増して、燃費が悪く、重心が高く、ハンドリングも不利になります。また乗り心地も不利です。キャロルの場合は背が低めですから、重心が低めで重力が軽く燃費が良くなります。また価格も原材料がへるので安くなります。実際にキャロルは燃費性能が軽自動車トップです。自家用車でも営業車でも人気があるのは、この辺りが原因です。
可愛さあるエクステリアは人を選びます。やはり男性には余り似合わない感じがします。また先代のアルトにはターボモデルが有りましたが、今回は無いのでしょうか。キャロルにも、もっとスポーティーなモデルが欲しいです。今は0.66ccの自然吸気エンジンのみです。必要十分と言えばそうですが、スポーティーではないです。また乗り心地が良くない場面があります。ガタガタした道や継ぎ目は苦手です。割とガツンとくる場面があります。この部分がもう少し衝撃を緩和出来れば良いと思いました。
愛らしいスタイリングはキャロルと言うネーミングでも違和感はありません。SUZUKIアルトのOEMを受けているのが、MAZDAキャロルです。ヘッドランプで先代の面影がのこりますが、シルエットは丸みがあるのが、先代とは大きく違う部分です。丸みのお陰で軽自動車に在りがちなペラペラ感は無いです。背の高さからは居住性の良さは分かりませんでしたが、乗り込むと案外広いです。シティーコミューター的な使い方が一般的かもしれませんが、4名乗車も無理をしている感じが無いのが良いです。
超ハイト系軽自動車の登場で燃費にうるさく無いユーザーも存在しますが、SUZUKIは燃費重視、軽自動車トップクラスを狙っています。キャロルのエンジンは3気筒にモーター機能付発電機をプラスした独自のマイルドハイブリッドシステム搭載しています。燃費性能は軽自動車トップの27.7km/リットルを達成し普通にリッター20kmを軽々と超えてきます。アクセルワークに神経を使って出すような燃費では無く、鼻歌混じりに普通にこの性能が味わえることが、キャロルの美点です。他の部分が気に入って購入された場合は燃費の良さで益々愛着が湧くでしょう。
インテリアが少し、くどいデザインです。エクステリアよりウネウネとした抑揚のある面が重なる立体的なデザインです。どんな意味があるのか?カッコ良くも無いし、エクステリアのデザインのような可愛げな感じもありません。毎日乗って飽きのこないすっきりとしたデザインが良いと思います。あとは乗り心地と静粛性です。綺麗な道はどんなクルマでも乗り心地が良いのは当たり前で、ガタついた道がどうかに掛かっています。キャロルは割とバタバタします。底つき感あり。また雨音が天井から侵入してうるさく感じました。
SUZUKIアルトのOEMになります。ベーシックな昔からある背が低い軽自動車です。ワゴンRがヒットするまでは、キャロル位の全高が普通だったのですが。ベーシックであるが故にキャロルはターボ搭載車がありません。車重も軽くNAの3気筒46psで十分です。マイルドハイブリッドなので、燃費の良さも指摘して置きます。スタイリング的には女性向きの柔らかな雰囲気です。曲面を多用したスタイリングはドア断面も軽自動車の中では豊かでペラペラ感は有りません。3気筒エンジンは乾いたサウンドでCVTとの相性が良いです。
走行性能は思った以上に良いです。直進安定性も良く、車体が軽いのに安定感が有ります。昔の軽自動車はこまめなハンドル修正が必要でしたが、キャロルではそんな事はありたせん。乗り心地も1人乗りではねることも無く、わりとしっとりとした感じです。タイヤもサスペンションも柔らか目で乗り心地が良い方です。突き上げがドンとくる様な、凄い段差以外は上手くいなしています。重心が低いのでコーナーは良く踏ん張ってくれます。ロールはそれなりにしますが許容範囲です。街中を巡行速度で走っている分はかなり快適です。
インテリアは少し寂しいです。ごちゃごちゃはしていないですが、ビジネスライクな印象が強く、もう少し印象に残るデザインがいいです。またリアシートは平坦で座り心地は良くないです。エンジン性能はNAエンジン搭載の軽自動車の宿命で速くはないです。軽と諦めて軽らしい走りをしていれば、ストレスを感じることはありません。アクセルを踏み過ぎればエンジン音が煩いので、軽く足を載せる程度で運用すれば、車体が軽いこともあり、すっと前へ進んでくれます。モーターアシストもほとんど感じられませんが、燃費に有利な事は間違いないです。
キャロルが発売されているのは知りませんでした。はるか昔にMAZDAが復活させて、一度終了していたと思っていました。ディーラーの方に訊いてみると鈴木自動車からのアルトをOEMされている事が分かりました。なる程、何処で見た記憶が有ったはずです。MAZDAマークが付くとそんな物と思ってしまいます。エクステリアはほぼアルトと同じです。しかしSUZUKIアルトも正直、街中で余り見かけないので、OEMとは分からないかもしれません。ベーシックな軽自動車です