燃費：27.3～33.4km/L
寸法：3395×1475×1525mm
中古車価格相場：79.8万円～167.8万円
燃費：29.6～32.0km/L
寸法：3395×1475×1475mm
中古車価格相場：22.7万円～110万円
燃費：22.6～35.0km/L
寸法：3395×1475×1520mm
中古車価格相場：14.9万円～118万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1500mm
中古車価格相場：14万円～89.8万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1450mm
中古車価格相場：17.8万円～39.9万円
燃費：－km/L
寸法：3295×1395×1420mm
中古車価格相場：44.8万円～87万円
燃費：－km/L
寸法：3290×1395×1415mm
中古車価格相場：38.8万円～84万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
ロシア
韓国
中国
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
モデル・グレードを選択してください。
キャロル
キャロル 660 GII 電動格納ミラー ABS CD 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルキーシルバーメタリック
マツダ
キャロル 660 GII 電動格納ミラー ABS CD 4人乗り 色:シルバー（銀）, シ...
【コンパクトカー＆軽自動車専門店】４００台以上大型展示！（埼玉県上尾市）格安軽自動車～現行モデルまで各メーカー軽自動車・軽バン・軽ワゴン・黒ナンバーなどお車の事は相談下さい
所在地：〒362-0031 埼玉県上尾市東町3－1558－1
キャロル 660 GII アウタードアハンドルドレスアップ 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, クラッシーレッドP
所在地：〒933-0903 富山県高岡市熊野町2－19
■JU富山高岡支部加盟店■軽四から普通車まで新車から中古車まで車の事なら何でもご相談下さい。■親切・丁寧・信頼をモットーにお客様のご要望にお答え致します。
キャロル 660 X タイミングチェーン 記録簿 取説 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒252-0225 神奈川県相模原市中央区緑が丘1－40－27
キャロル 660 GII 5速マニュアル 社外ナビ 電動格納ミラー 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒252-0244 神奈川県相模原市中央区田名5761
クルマ買取り一筋15年。丁寧なサービスを心掛けています。大型店舗のような派手さはないですが、小さな巨人と呼ばれるように奮闘中です。とにかく良質な中古車を低価格で提供する努力を惜しみません！お客様のご来店を心よりお待ちしております。
キャロル 660 GII 5速MTフルノーマル/キーレス 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒265-0066 千葉県千葉市若葉区多部田町94－1
キャロル 660 GII パオ 仕様 カスタム車 走行85000キロ 4人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー フルエアロ
所在地：〒590-0156 大阪府堺市南区稲葉2－2940－2
キャロル 660 X ワンセグTV/キーレス/ドライブレコーダー 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ
所在地：〒286-0211 千葉県富里市御料537－3
キャロル 660 GII 電動格納ミラー CD ETC セキュリティー 4人乗り 色:ホワイト（白）, スペリアホワイト
マツダ
キャロル 660 GII 電動格納ミラー CD ETC セキュリティー 4人乗り 色:ホワ...
足代わりにいかがですか？多少のエクボキズなどあり＾＾；県外の方は車代+リサイクル料の支払総額で現状販売になります！修理や車検や引取りはご自身でお願いします
所在地：〒719-1112 岡山県総社市窪木1029－1
キャロル 660 GII CD・ラジオ・電動格納ミラー・キーレスキー 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
マツダ
キャロル 660 GII CD・ラジオ・電動格納ミラー・キーレスキー 4人乗り 色:ホワイ...
ＣＤ・ラジオ・電動格納ミラー・キーレスキー・社外アルミホイールご来店予約やお車の詳細等は04-7137-9665迄お気軽にお問い合わせください！！
所在地：〒270-0222 千葉県野田市木間ヶ瀬551
キャロル 660 GII 5速マニュアル キーレス 車検整備付き 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒020-0401 岩手県盛岡市手代森24－20－1
キャロル 660 X 4人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンク
所在地：〒694-0064 島根県大田市大田町大田イ68－1
お車の詳細は『有限会社 飯島自動車』で検索して、当社ホームページをご覧下さい！！又、全国からあなたのお気に入りのお車もお探しします！
キャロル 660 SXスペシャル パワーウインドウ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ
所在地：〒520-0113 滋賀県大津市坂本1－15－41
キャロル 660 ミレディ 5速マニュアル 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒355-0344 埼玉県比企郡ときがわ町大字日影1339
キャロル 660 SG 本州仕入 オニキス マーフィー限定800台 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
マツダ
キャロル 660 SG 本州仕入 オニキス マーフィー限定800台 4人乗り 色:ホワイト...
本州仕入 オニキス マーフィー限定８００台 タイミングベルト交換車検9年7月 夏冬タイヤホイール付 エアコン パワステ 付小さなロールスロイス オニキスマーフィー！
所在地：〒065-0043 北海道札幌市東区苗穂町5－5－3
【店舗直通TEL011－733－5144 FAX011－733－5145】 地下鉄東豊線東区役所前駅よりTEL頂ければお迎えに上がります。第2展示場もありますのでお気軽にお電話ください。6ヶ月or5000km保証付（一部車種を除く）
キャロル HG 光岡レイ パーツ装着車 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー
所在地：〒482-0033 愛知県岩倉市神野町字又市25
FAX0587-38-0656
キャロル 660 HG オートザムキャロル CD ETC アルミホイール 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン アルミホイール
マツダ
キャロル 660 HG オートザムキャロル CD ETC アルミホイール 4人乗り 色:グ...
オートザムキャロル CD ETC アルミホイール運転席の窓が下まで下がらない。手で上げることは可能。途中までの開閉問題無。リアゲートダンパー不良です
所在地：〒651-1421 兵庫県西宮市山口町上山口1313－116
ご来店の際は、必ず事前にご連絡下さい。西宮北ICからクルマで3分。西宮すみれ台2丁目バズ停すぐ。
キャロル オニキス マーフィー 修復歴無し AC6P 走行80000キロ ETC 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
マツダ
キャロル オニキス マーフィー 修復歴無し AC6P 走行80000キロ ETC 4人乗り...
800台限定車 TV・CD再生 ご成約後に車検取得致します。ご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地：〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782－15
キャロル 660 HG 禁煙車 純正バイザー&マット オートザム 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
キャロル 660 HG 禁煙車 純正バイザー&マット オートザム 4人乗り 色:ブラック（...
禁煙車 エアバッグ 純正カセットデッキ 純正ドアバイザー＆フロアマットキー２本 社外アルミホイール メンテナンスノート 100万円以下/軽自動車/大阪府/摂津市/遠方納車可能
所在地：〒566-0045 大阪府摂津市南別府町1－36
キャロル 660 f 全塗装済み/キャブレター/パワーウインド 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド
所在地：〒341-0006 埼玉県三郷市上彦川戸878－1
キャロル 660 ミレディ 社外13インチAW・カヤバニューSRショック 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒241-0804 神奈川県横浜市旭区川井宿町118－1
キャロル 660 ミレディ 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド アルミホイール
所在地：〒986-0867 宮城県石巻市わかば1－1－2
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスイングドア4枚と1525mmの全高のお陰でGLグレードの車重は僅か680kgです。あのロードスターの最軽量モデルでも990kgあるので、如何に軽いか分かります。因みにN-BOXは910kg〜1020kgあります。N-BOXの1番重いモデルより340kg軽いなら、やはり燃費も良ければ、ターボも要らないと分かります。ベーシックな軽自動車ですが、やはりクラスNo.1の燃費が光ります。またエクステリアは微妙なカーブを使ってムッチリした感じが豊かに見えます。
やっぱりOEMの寂しさはありますね。アルトは書いたように軽自動車燃費チャンピオンですから決して悪い車ではありません。いいえ、それどころか背が低めの軽自動車の中では1番出来が良いでしょう。しかしMAZDAがデザインしたキャロルを見てみたいとは思います。せめてエクステリアだけでもデザイン無理なんでしょうかね。無理なんでしょうね。車自体の出来で気になったのは、タイヤ表面の硬さから来る少しあたりの強さを感じる場合があります。乗り心地が悪いわけではありません。
MAZDAキャロルは初代から何年も経ってから、他社のコンポーネンツを使いエクステリアデザインはMAZDAが担当したりして、かなりMAZDAらしさを出していた時期もありました。しかし現在はOEMと言う形で存続しています。クルマ自体はSUZUKIアルトです。しかし今回のアルトは割と丸い形で、少し可愛い感じのデザインです。キャロルとして販売しても違和感は少ないです。背が低い軽自動車は営業車としても人気があり、MAZDAとしては手薄には出来ないカテゴリーです。
良い点は燃費でしょう。ミライースが出た頃は、何もかも剥ぎ取ってしまったかのような、インテリアだったですが、技術的に良い燃費が出せるエンジンやトランスミッションが良いのでしょう。インテリアもペラペラでは無くて厚みのある表情豊かな物になりました。エクステリアデザインも空力や軽量化が目に付くデザインでは無くて温かみのあるデザインになっています。こんな見た目、こんな内装で軽自動車トップの燃費性能は凄いです。やはり軽自動車は燃費が良くないと、何となく納得行かないです（笑）
三気筒エンジンの音や回りが良くないです。ガサツな回りで正直なところ煩いです。こんな音で燃費が良いのが不思議です（笑）燃費良いエンジンなら綺麗に燃焼して綺麗な排気音が出そうですが、これは素人考えですね。まぁトランスミッションとの協調で熱効率の良い部分を使っているはずですが、音や回り方はガックリきます。また乗り心地に荒さがあります。特にリアの足回りが渋い印象で、ガツンとくるような衝撃を受け止めきれず、フロアまで、ぶるぶると揺らします。
MAZDAのベーシックな2box型の背が低い軽自動車です。ワゴンRに代表される軽自動車より背が低くく、昔は一般的な軽自動車の代表格でしたが、時代の流れが変り今では軽自動車の主役ではありません。しかしまだまだ需要があるので作られています。今回のキャロルはアルトのOEMになります。基本的にはアルトと同じクルマで生産もSUZUKIが行っています。愛くるしいデザインのキャロルは、やはり女性をターゲットにしているように思えます。
またまだ需要があると書きましたが、軽自動車の場合は全幅と全長はみんな同じです。高さのみの違いクルマの性格を表しています。背が高い超ハイト系は確かに広大な広さを武器に躍進していますが、高さ方向が増えれば、重量が増して、燃費が悪く、重心が高く、ハンドリングも不利になります。また乗り心地も不利です。キャロルの場合は背が低めですから、重心が低めで重力が軽く燃費が良くなります。また価格も原材料がへるので安くなります。実際にキャロルは燃費性能が軽自動車トップです。自家用車でも営業車でも人気があるのは、この辺りが原因です。
可愛さあるエクステリアは人を選びます。やはり男性には余り似合わない感じがします。また先代のアルトにはターボモデルが有りましたが、今回は無いのでしょうか。キャロルにも、もっとスポーティーなモデルが欲しいです。今は0.66ccの自然吸気エンジンのみです。必要十分と言えばそうですが、スポーティーではないです。また乗り心地が良くない場面があります。ガタガタした道や継ぎ目は苦手です。割とガツンとくる場面があります。この部分がもう少し衝撃を緩和出来れば良いと思いました。
愛らしいスタイリングはキャロルと言うネーミングでも違和感はありません。SUZUKIアルトのOEMを受けているのが、MAZDAキャロルです。ヘッドランプで先代の面影がのこりますが、シルエットは丸みがあるのが、先代とは大きく違う部分です。丸みのお陰で軽自動車に在りがちなペラペラ感は無いです。背の高さからは居住性の良さは分かりませんでしたが、乗り込むと案外広いです。シティーコミューター的な使い方が一般的かもしれませんが、4名乗車も無理をしている感じが無いのが良いです。
超ハイト系軽自動車の登場で燃費にうるさく無いユーザーも存在しますが、SUZUKIは燃費重視、軽自動車トップクラスを狙っています。キャロルのエンジンは3気筒にモーター機能付発電機をプラスした独自のマイルドハイブリッドシステム搭載しています。燃費性能は軽自動車トップの27.7km/リットルを達成し普通にリッター20kmを軽々と超えてきます。アクセルワークに神経を使って出すような燃費では無く、鼻歌混じりに普通にこの性能が味わえることが、キャロルの美点です。他の部分が気に入って購入された場合は燃費の良さで益々愛着が湧くでしょう。
インテリアが少し、くどいデザインです。エクステリアよりウネウネとした抑揚のある面が重なる立体的なデザインです。どんな意味があるのか？カッコ良くも無いし、エクステリアのデザインのような可愛げな感じもありません。毎日乗って飽きのこないすっきりとしたデザインが良いと思います。あとは乗り心地と静粛性です。綺麗な道はどんなクルマでも乗り心地が良いのは当たり前で、ガタついた道がどうかに掛かっています。キャロルは割とバタバタします。底つき感あり。また雨音が天井から侵入してうるさく感じました。
SUZUKIアルトのOEMになります。ベーシックな昔からある背が低い軽自動車です。ワゴンRがヒットするまでは、キャロル位の全高が普通だったのですが。ベーシックであるが故にキャロルはターボ搭載車がありません。車重も軽くNAの3気筒46psで十分です。マイルドハイブリッドなので、燃費の良さも指摘して置きます。スタイリング的には女性向きの柔らかな雰囲気です。曲面を多用したスタイリングはドア断面も軽自動車の中では豊かでペラペラ感は有りません。3気筒エンジンは乾いたサウンドでCVTとの相性が良いです。
走行性能は思った以上に良いです。直進安定性も良く、車体が軽いのに安定感が有ります。昔の軽自動車はこまめなハンドル修正が必要でしたが、キャロルではそんな事はありたせん。乗り心地も1人乗りではねることも無く、わりとしっとりとした感じです。タイヤもサスペンションも柔らか目で乗り心地が良い方です。突き上げがドンとくる様な、凄い段差以外は上手くいなしています。重心が低いのでコーナーは良く踏ん張ってくれます。ロールはそれなりにしますが許容範囲です。街中を巡行速度で走っている分はかなり快適です。
インテリアは少し寂しいです。ごちゃごちゃはしていないですが、ビジネスライクな印象が強く、もう少し印象に残るデザインがいいです。またリアシートは平坦で座り心地は良くないです。エンジン性能はNAエンジン搭載の軽自動車の宿命で速くはないです。軽と諦めて軽らしい走りをしていれば、ストレスを感じることはありません。アクセルを踏み過ぎればエンジン音が煩いので、軽く足を載せる程度で運用すれば、車体が軽いこともあり、すっと前へ進んでくれます。モーターアシストもほとんど感じられませんが、燃費に有利な事は間違いないです。
キャロルが発売されているのは知りませんでした。はるか昔にMAZDAが復活させて、一度終了していたと思っていました。ディーラーの方に訊いてみると鈴木自動車からのアルトをOEMされている事が分かりました。なる程、何処で見た記憶が有ったはずです。MAZDAマークが付くとそんな物と思ってしまいます。エクステリアはほぼアルトと同じです。しかしSUZUKIアルトも正直、街中で余り見かけないので、OEMとは分からないかもしれません。ベーシックな軽自動車です