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UX 200 Fスポーツ バックカメラ 障害物センサー ETC 盗難防止 5人乗り 色:ブルー(青), ヒートブルーコントラストレイヤリング アルミホイール
レクサス
UX 200 Fスポーツ バックカメラ 障害物センサー ETC 盗難防止 5人乗り 色:ブ...
ITS Connect、ヘッドアップディスプレイ、三眼フルLEDヘッドランプパノラミックビューモニター、おくだけ充電、ムーンルーフ、本革シート、F専用オレンジブレーキキャリパー
所在地:〒861-8035 熊本県熊本市東区御領3-18-10
UX 300h バージョンC ナビ LSS 5人乗り 色:ホワイト(白), ソニッククォーツ アルミホイール
レクサス
UX 300h バージョンC ナビ LSS 5人乗り 色:ホワイト(白), ソニッククォー...
AW/8エアバック/SM・SS/ナビ12s/バックモニター/LED-H&F/ICソナー/シートヒーター/アイドリングストップ/Pシフト
所在地:〒861-8029 熊本県熊本市東区西原3-3-22 1F
「新車じゃないけどピッカピカ」の特選中古車が勢揃い!オートベル東バイパス店・オートベル浜線バイパス嘉島店・オートベルイオンモール宇城店・オートベルサンロードシティ人吉店の熊本県下4店舗に総在庫常時800台以上を展示しております。
UX 250h バージョンC サンルーフ 純正10.3型ナビ 白レザー 5人乗り 色:ブラック(黒), グラファイトブラックガラスフレーク アルミホイール
レクサス
UX 250h バージョンC サンルーフ 純正10.3型ナビ 白レザー 5人乗り 色:ブラ...
サンルーフ・純正10.3型ナビ・フルセグ・全方位M・白レザーシート・シートH・ソナー・ETC・カードキー・パワーバック・LEDライト・LEDフォグ・純正17AW・衝突軽減
所在地:〒861-8030 熊本県熊本市東区小山町1358-4
レインボーのアフターケアは、No.1。こう言っていただけるように、日々努力しています。特に大切にしているのは、お客様とのコミュニケーション。そして、万が一の場合。レインボーを頼りにしていただける存在でありたいと思っています。【TEL096-388-0303】
UX 250h バージョンL 純正SDナビ クルコン AC100V 全方位カメラ 5人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
レクサス
UX 250h バージョンL 純正SDナビ クルコン AC100V 全方位カメラ 5人乗り...
◆お電話やメールでお気軽にお問合せくださいませ!◆商談が重なる事が増えております◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください◆
所在地:〒861-8035 熊本県熊本市東区御領7-1-1
UX 250h エレガント ブラック バックカメラ ETC2.0 BSM クルコン 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
レクサス
UX 250h エレガント ブラック バックカメラ ETC2.0 BSM クルコン 5人乗...
◆お電話やメールでお気軽にお問合せくださいませ!◆商談が重なる事が増えております◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください◆
所在地:〒861-8035 熊本県熊本市東区御領7-1-1
UX 250h Fスポーツ 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:ブラック(黒), グラファイトブラックガラスフレーク(223) アルミホイール
所在地:〒861-8035 熊本県熊本市東区御領3-18-10
UX 250h バージョンL バックカメラ 障害物センサ ETC 本皮シート 5人乗り 色:シルバー(銀), ソニックチタニウム (1J7) アルミホイール
所在地:〒861-8035 熊本県熊本市東区御領3-18-10
UX 250h バージョンC 認定中古車 5人乗り 色:ブラック(黒), グラファイトブラックガラスフレーク アルミホイール
レクサス
UX 250h バージョンC 認定中古車 5人乗り 色:ブラック(黒), グラファイトブラ...
フェア対象車 CPOハイブリッド保証三眼フルLEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い時加速抑制装置
所在地:〒861-8035 熊本県熊本市東区御領3-18-10
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するパワーがかなりあって、燃費も20キロメートル以上走り、レギュラーガソリン対応で、車検も、115、000円で収まり、リーズナブルなクルマです。安全装備も3年経ったけど、いまだに見劣りせず、ナビ更新も自動なので、本日新車で納入されたナビよりも、優れているところが、最高です。
車内もドアを、閉めると別次元の静かさで、標準でも音響効果も良く、常にリラックスして運転出来るところが、最高です。
助手席側にも、ニーエアバッグやドアロックのスイッチが、付いているから安心です。
パワーが有りすぎるから、面白くて、3年5万キロ超えで、タイヤが4万5千キロしかもたなかったこと。
ランフラットタイヤなので、安心して乗れます。だいぶランフラットタイヤタイヤも、以前よりは、リーズナブルになって来たものと思いますが、標準タイヤよりは、まだまだ価格差が、大きいですが、国産車もランフラットタイヤ装着が、増えて来たから、価格もこなれて来ることを、期待します。
トランクには、フラットなので網カバーを、用意して置いた方が荷物が動かないから、必須だと思います。
使いやすいサイズで、小回りも効いて、パワー思考のハイブリッド車で、燃費も常にレギュラーで、20キロ以上走るから、思ってた以上に、財布に優しいクルマです。
安全性や、機能の充実は、最高です。走行していても、足回りの奥深さは、底知れない広さがあります。
荷物は、少ないので、容量は、充分。パワーが充分あるから、路面が湿っているときは簡単に空転するけど、アシストが作動して、安全にアクセルを、踏み込んで行けるけど、楽しい分、ランフラットタイヤの磨耗は早いかも。
アウディQ2からレクサスUX250hに乗り換えましたがやはり両者いい所とよくない所があります。運転することが好きな方はQ2、維持費や利便性重視の方はUXといった所でしょうか。
商談時に初めて知りましたがUXはガソリンモデルはハイオク推奨ですがハイブリッドはレギュラー推奨でした。その上燃費もメーター表示でリッター21kmと悪くはないと思います。維持費を抑えたい方はハイブリッドがいいかもしれません。
Q2にはなかったハンドルヒーターもついており冬場はありがたいです。
好みにはなりますがアウディQ2は7速DCTで変速によりで走ってる感がありましたがUX250hはCVTですのであまり運転自体が楽しいということは無いかもしれません。
パドルシフトによる減速も全部で6速分まで調整してくれるようですが時速50キロ走行からシフトダウンすると何故か4速になります、その状態からシフトアップすると5速に…。最初から5速には落とせないのでしょうか?
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相変わらず、自動車評論家は、トランクにゴルフバッグが何個載るとかで、評価している、アンポンタンな奴が多い。
荷物を多く積めば、車両バランスが崩れてしまう、まともな評論家が居なくなったから、車離れが続き、ゼロヨンとかのパワー競争で、煽って、一般道でアクセルを、床まで踏めつけるドライバー等いない。
値引きも、フルオプションなら、百万円は、当たり前。もっと、現実的な評価は、出来ないものかな。
最近のレクサス車は、ハイブリッドなのに、パワーが有って、燃費も伸びて、いろいろな乗り方を、試しても、普通に走った方が良い燃費でした。ハイブリッドだからといって、特にエコに徹しないで、普通に走った方が良いように、システムがお利口になって来たものと思います。