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UX 250h アーバン エレガンス セーフティシステム+ ムーンルーフ プレ 5人乗り 色:ゴールド(金色), ソニックチタニウム:1J7 アルミホイール
レクサス
UX 250h アーバン エレガンス セーフティシステム+ ムーンルーフ プレ 5人乗り ...
お車選びはガリバーへ!!展示台数増加中!!大阪府、京都府、奈良県、兵庫県で中古車をお探しなら当店へ!
所在地:〒573-0064 大阪府枚方市北中振4-10-20
UX 250h バージョンC 禁煙車 PCS Aクルコン ハンドルヒーター 5人乗り 色:ホワイト(白), ソニッククォーツ アルミホイール
レクサス
UX 250h バージョンC 禁煙車 PCS Aクルコン ハンドルヒーター 5人乗り 色:...
ローン頭金0円・120回払い・自営・パートアルバイト・学生でもOK!♪北海道からは沖縄まで!!全国どこでも登録ご納車可能 ♪お問合せはカーチス枚方(ひらかた)店まで♪
所在地:〒573-0171 大阪府枚方市北山1-2-15
大阪方面からお越しの際は矢印の順路でご来場下さい、車両検索実施中 http://www.carchs.com/ E-mail response@carchs.com
UX 250h アーバン エレガンス レクサスセーフティシステム+ 5人乗り 色:ブラック(黒), グラファイトブラックガラスフレーク:223 アルミホイール
レクサス
UX 250h アーバン エレガンス レクサスセーフティシステム+ 5人乗り 色:ブラック...
☆レクサスセーフティシステム+・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート・レーントレーシングアシスト・オートマチックハイビーム・レーダークルーズコントロール
所在地:〒573-0064 大阪府枚方市北中振4-10-20
UX 200 Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能 5人乗り 色:シルバー(銀), ダークシルバーメタリック アルミホイール
レクサス
UX 200 Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能 5人乗り 色:シルバー...
近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。★お客様に感謝の気持ちを込めて!大阪トヨペット80周年決算セール開催★
所在地:〒573-0005 大阪府枚方市池之宮1-2-20
国道1号線を京都へ向かい池ノ宮交差点を右折(国道307号線)後、すぐ右手に黄色のUSED Car看板が目印。京阪枚方市駅までお迎えにあがります。
UX 250h バージョンC 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 5人乗り 色:ホワイト(白), ソニッククォーツ アルミホイール
レクサス
UX 250h バージョンC 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 5人乗り 色:ホワイト(白)...
ステアリングヒーター セーフティシステムプラス プリクラッシュセーフティレーンレーシングアシスト Aハイビーム レーダークルコン 先行車発信告知機能 ロードサインアシスト
所在地:〒573-0082 大阪府枚方市茄子作東町28-1
京阪私市線交野市駅か、JR学研都市線星田駅よりお電話いただければ、お迎えにあがります。E-mail:aac-job@kcat.zaq.ne.jp 第二京阪開通!大阪市内方面からは交野南IC、京都方面からは交野北ICが便利!!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するパワーがかなりあって、燃費も20キロメートル以上走り、レギュラーガソリン対応で、車検も、115、000円で収まり、リーズナブルなクルマです。安全装備も3年経ったけど、いまだに見劣りせず、ナビ更新も自動なので、本日新車で納入されたナビよりも、優れているところが、最高です。
車内もドアを、閉めると別次元の静かさで、標準でも音響効果も良く、常にリラックスして運転出来るところが、最高です。
助手席側にも、ニーエアバッグやドアロックのスイッチが、付いているから安心です。
パワーが有りすぎるから、面白くて、3年5万キロ超えで、タイヤが4万5千キロしかもたなかったこと。
ランフラットタイヤなので、安心して乗れます。だいぶランフラットタイヤタイヤも、以前よりは、リーズナブルになって来たものと思いますが、標準タイヤよりは、まだまだ価格差が、大きいですが、国産車もランフラットタイヤ装着が、増えて来たから、価格もこなれて来ることを、期待します。
トランクには、フラットなので網カバーを、用意して置いた方が荷物が動かないから、必須だと思います。
使いやすいサイズで、小回りも効いて、パワー思考のハイブリッド車で、燃費も常にレギュラーで、20キロ以上走るから、思ってた以上に、財布に優しいクルマです。
安全性や、機能の充実は、最高です。走行していても、足回りの奥深さは、底知れない広さがあります。
荷物は、少ないので、容量は、充分。パワーが充分あるから、路面が湿っているときは簡単に空転するけど、アシストが作動して、安全にアクセルを、踏み込んで行けるけど、楽しい分、ランフラットタイヤの磨耗は早いかも。
アウディQ2からレクサスUX250hに乗り換えましたがやはり両者いい所とよくない所があります。運転することが好きな方はQ2、維持費や利便性重視の方はUXといった所でしょうか。
商談時に初めて知りましたがUXはガソリンモデルはハイオク推奨ですがハイブリッドはレギュラー推奨でした。その上燃費もメーター表示でリッター21kmと悪くはないと思います。維持費を抑えたい方はハイブリッドがいいかもしれません。
Q2にはなかったハンドルヒーターもついており冬場はありがたいです。
好みにはなりますがアウディQ2は7速DCTで変速によりで走ってる感がありましたがUX250hはCVTですのであまり運転自体が楽しいということは無いかもしれません。
パドルシフトによる減速も全部で6速分まで調整してくれるようですが時速50キロ走行からシフトダウンすると何故か4速になります、その状態からシフトアップすると5速に…。最初から5速には落とせないのでしょうか?


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相変わらず、自動車評論家は、トランクにゴルフバッグが何個載るとかで、評価している、アンポンタンな奴が多い。
荷物を多く積めば、車両バランスが崩れてしまう、まともな評論家が居なくなったから、車離れが続き、ゼロヨンとかのパワー競争で、煽って、一般道でアクセルを、床まで踏めつけるドライバー等いない。
値引きも、フルオプションなら、百万円は、当たり前。もっと、現実的な評価は、出来ないものかな。
最近のレクサス車は、ハイブリッドなのに、パワーが有って、燃費も伸びて、いろいろな乗り方を、試しても、普通に走った方が良い燃費でした。ハイブリッドだからといって、特にエコに徹しないで、普通に走った方が良いように、システムがお利口になって来たものと思います。