燃費：－km/L
寸法：4495×1840×1540mm
中古車価格相場：171.1万円～4,965万円
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UX 250h バージョンL 革シート フルセグ メモリーナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
レクサス
UX 250h バージョンL 革シート フルセグ メモリーナビ 5人乗り 色:パール（真珠...
ご購入後のお付き合いを大切にしたい為、販売は近隣県に限らせて頂きます。安定感のある走行性能！存在感のあるデザインと快適な乗り心地はきっとご満足頂けます！！
所在地：〒617-0006 京都府向日市上植野町桑原12－7
大切にしているのはお客様第一の精神。「いらっしゃいませ」のお出迎え、楽しいイベントの実施、ご納得頂くための徹底したサービス説明などです。お客様の笑顔のために誠心誠意がんばります！
UX 250h バージョンC 後期型 ワンオーナー 5人乗り 色:シルバー（銀）, ソニックイリジウム アルミホイール
所在地：〒615-0885 京都府京都市右京区西京極午塚町48
弊社はレクサスに関して特に専門として取扱い致しております。お気軽にお問い合わせ下さい。
UX 200 Fスポーツ 角型三眼LEDヘッドランプ・PVM・BSM 5人乗り 色:ブラック（黒）, グラファイトブラックガラスフレーク アルミホイール
レクサス
UX 200 Fスポーツ 角型三眼LEDヘッドランプ・PVM・BSM 5人乗り 色:ブラッ...
■全国納車可能■カーセンサーアフター保証付■安心総額表示■納車前点検■ローン/下取/全国納車も大歓迎■
所在地：〒612-8486 京都府京都市伏見区羽束師古川町192
京都の免許試験場すぐそばです。高品質な中古車を150台以上取り揃えています。お気軽にお問合せください。
UX 250h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/全方位カメラ/E 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, ヒートブルーコントラストレイヤリング アルミホイール
レクサス
UX 250h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/全方位カメラ/E 5人乗り 色:ホ...
衝突軽減ブレーキ／純正ナビ／全方位カメラ／ＥＴＣ／黒革／電動リアゲートイズミヤSC八幡店2階屋上に100台以上の大型展示場！ひまわりガーデンイズミヤSC八幡店！
所在地：〒614-8043 京都府八幡市八幡一ノ坪23－1
UX 200 Fスポーツ 3眼LED HUD マークレビンソン 全周囲カメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
レクサス
UX 200 Fスポーツ 3眼LED HUD マークレビンソン 全周囲カメラ 5人乗り 色...
衝突軽減B/BSM/電動革シート/Fセグナビ/スマホ連携/DVD/CD/前後ドラレコ/ETC京都・奈良・大阪からのアクセスが便利！京奈和自動車道 精華下狛ＩＣ降りてすぐ♪
所在地：〒619-0245 京都府相楽郡精華町大字下狛小字清神前23－4
お車でお越しの方は、精華下狛ICを降りて5分！電車でお越しの方は、JR祝園駅、近鉄新祝園駅よりご連絡頂きますとお迎えに上がりますので、お気軽にご連絡ください♪お客様のご来店心よりお待ちしております！
UX 250h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ダークブラウン アルミホイール
レクサス
UX 250h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生 5人乗り 色:ブラウン（...
ご購入後のお付き合いを大切にしたい為、販売は近隣県に限らせて頂きます。安定感のある走行性能！存在感のあるデザインと快適な乗り心地はきっとご満足頂けます！！
所在地：〒610-0356 京都府京田辺市山手中央4－3
JR松井山手駅西へ200m、フレスト向かい お電話頂ければご案内させて頂きます。
UX 200 バージョンC LSS・ドラレコ・LED・SDナビ・全方位カメラ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
レクサス
UX 200 バージョンC LSS・ドラレコ・LED・SDナビ・全方位カメラ 5人乗り 色...
【車検整備付】ＬＳＳ・ドラレコ・ＬＥＤ・ＳＤナビ・全方位カメラ・バックカメラ・ＥＴＣ・ナノイー
所在地：〒619-0223 京都府木津川市京奈和自動車道山田川インターチェンジ前
京奈和自動車道山田川ICおりてすぐ
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するパワーがかなりあって、燃費も２０キロメートル以上走り、レギュラーガソリン対応で、車検も、１１５、０００円で収まり、リーズナブルなクルマです。安全装備も３年経ったけど、いまだに見劣りせず、ナビ更新も自動なので、本日新車で納入されたナビよりも、優れているところが、最高です。
車内もドアを、閉めると別次元の静かさで、標準でも音響効果も良く、常にリラックスして運転出来るところが、最高です。
助手席側にも、ニーエアバッグやドアロックのスイッチが、付いているから安心です。
パワーが有りすぎるから、面白くて、３年５万キロ超えで、タイヤが４万５千キロしかもたなかったこと。
ランフラットタイヤなので、安心して乗れます。だいぶランフラットタイヤタイヤも、以前よりは、リーズナブルになって来たものと思いますが、標準タイヤよりは、まだまだ価格差が、大きいですが、国産車もランフラットタイヤ装着が、増えて来たから、価格もこなれて来ることを、期待します。
トランクには、フラットなので網カバーを、用意して置いた方が荷物が動かないから、必須だと思います。
使いやすいサイズで、小回りも効いて、パワー思考のハイブリッド車で、燃費も常にレギュラーで、20キロ以上走るから、思ってた以上に、財布に優しいクルマです。
安全性や、機能の充実は、最高です。走行していても、足回りの奥深さは、底知れない広さがあります。
荷物は、少ないので、容量は、充分。パワーが充分あるから、路面が湿っているときは簡単に空転するけど、アシストが作動して、安全にアクセルを、踏み込んで行けるけど、楽しい分、ランフラットタイヤの磨耗は早いかも。
アウディQ2からレクサスUX250hに乗り換えましたがやはり両者いい所とよくない所があります。運転することが好きな方はQ2、維持費や利便性重視の方はUXといった所でしょうか。
商談時に初めて知りましたがUXはガソリンモデルはハイオク推奨ですがハイブリッドはレギュラー推奨でした。その上燃費もメーター表示でリッター21kmと悪くはないと思います。維持費を抑えたい方はハイブリッドがいいかもしれません。
Q2にはなかったハンドルヒーターもついており冬場はありがたいです。
好みにはなりますがアウディQ2は7速DCTで変速によりで走ってる感がありましたがUX250hはCVTですのであまり運転自体が楽しいということは無いかもしれません。
パドルシフトによる減速も全部で6速分まで調整してくれるようですが時速50キロ走行からシフトダウンすると何故か4速になります、その状態からシフトアップすると5速に…。最初から5速には落とせないのでしょうか？
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相変わらず、自動車評論家は、トランクにゴルフバッグが何個載るとかで、評価している、アンポンタンな奴が多い。
荷物を多く積めば、車両バランスが崩れてしまう、まともな評論家が居なくなったから、車離れが続き、ゼロヨンとかのパワー競争で、煽って、一般道でアクセルを、床まで踏めつけるドライバー等いない。
値引きも、フルオプションなら、百万円は、当たり前。もっと、現実的な評価は、出来ないものかな。
最近のレクサス車は、ハイブリッドなのに、パワーが有って、燃費も伸びて、いろいろな乗り方を、試しても、普通に走った方が良い燃費でした。ハイブリッドだからといって、特にエコに徹しないで、普通に走った方が良いように、システムがお利口になって来たものと思います。