燃費：－km/L
寸法：4495×1840×1540mm
中古車価格相場：230.7万円～578.9万円
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UX 200 純正ナビTV・Bカメラ・ETC・OP18AW 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
レクサス
UX 200 純正ナビTV・Bカメラ・ETC・OP18AW 5人乗り 色:ブラック（黒）,...
■全国納車可能■メーカー保証付■安心総額表示■ディーラーによる納車前点検■ローン/下取/全国納車も大歓迎■
所在地：〒612-8486 京都府京都市伏見区羽束師古川町192
京都の免許試験場すぐそばです。低走行高年式の未使用車・ディーラー使用車を中心に150台以上取り揃えています。お気軽にお問合せください。
UX 200 CPO(認定中古車) 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
レクサス
UX 200 CPO(認定中古車) 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
パワーバックドア・カラーヘッドアップディスプレイ・グレー塗装アルミホイール・当社にご入庫いただけるお客様への販売とさせて頂きます/レクサス東京 ガレージ荻窪TEL 0120-126511
所在地：〒168-0081 東京都杉並区宮前1－20－22
UX 200 メーカーナビBカメラTV電動Rドア衝突軽減 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ソニッククォーツ アルミホイール
レクサス
UX 200 メーカーナビBカメラTV電動Rドア衝突軽減 5人乗り 色:パール（真珠）, ...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査：佐藤
所在地：〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町522
UX 200 LSS フルセグナビ Bカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
レクサス
UX 200 LSS フルセグナビ Bカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アル...
◆当社規定により愛知県内及び、愛知県に隣接する市区町村にお住まいの方への販売に限らせて頂きます
所在地：〒473-0907 愛知県豊田市竜神町桃山11－2
展示車100台の大展示場！アピタより南へ 1Km
UX 200 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒401-0301 山梨県南都留郡富士河口湖町船津1339－1
ファミリーオートはトータルカーディーラーとして、民間車検工場や、自社鈑金塗装工場などを完備。お車を買っていただいてからも長いお付き合いがさせて頂けるようしっかりとした体制で皆様をお待ちしております。ファミリーオートの中古車は一台一台綺麗に専門の職人が磨き上げます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するパワーがかなりあって、燃費も２０キロメートル以上走り、レギュラーガソリン対応で、車検も、１１５、０００円で収まり、リーズナブルなクルマです。安全装備も３年経ったけど、いまだに見劣りせず、ナビ更新も自動なので、本日新車で納入されたナビよりも、優れているところが、最高です。
車内もドアを、閉めると別次元の静かさで、標準でも音響効果も良く、常にリラックスして運転出来るところが、最高です。
助手席側にも、ニーエアバッグやドアロックのスイッチが、付いているから安心です。
パワーが有りすぎるから、面白くて、３年５万キロ超えで、タイヤが４万５千キロしかもたなかったこと。
ランフラットタイヤなので、安心して乗れます。だいぶランフラットタイヤタイヤも、以前よりは、リーズナブルになって来たものと思いますが、標準タイヤよりは、まだまだ価格差が、大きいですが、国産車もランフラットタイヤ装着が、増えて来たから、価格もこなれて来ることを、期待します。
トランクには、フラットなので網カバーを、用意して置いた方が荷物が動かないから、必須だと思います。
使いやすいサイズで、小回りも効いて、パワー思考のハイブリッド車で、燃費も常にレギュラーで、20キロ以上走るから、思ってた以上に、財布に優しいクルマです。
安全性や、機能の充実は、最高です。走行していても、足回りの奥深さは、底知れない広さがあります。
荷物は、少ないので、容量は、充分。パワーが充分あるから、路面が湿っているときは簡単に空転するけど、アシストが作動して、安全にアクセルを、踏み込んで行けるけど、楽しい分、ランフラットタイヤの磨耗は早いかも。
アウディQ2からレクサスUX250hに乗り換えましたがやはり両者いい所とよくない所があります。運転することが好きな方はQ2、維持費や利便性重視の方はUXといった所でしょうか。
商談時に初めて知りましたがUXはガソリンモデルはハイオク推奨ですがハイブリッドはレギュラー推奨でした。その上燃費もメーター表示でリッター21kmと悪くはないと思います。維持費を抑えたい方はハイブリッドがいいかもしれません。
Q2にはなかったハンドルヒーターもついており冬場はありがたいです。
好みにはなりますがアウディQ2は7速DCTで変速によりで走ってる感がありましたがUX250hはCVTですのであまり運転自体が楽しいということは無いかもしれません。
パドルシフトによる減速も全部で6速分まで調整してくれるようですが時速50キロ走行からシフトダウンすると何故か4速になります、その状態からシフトアップすると5速に…。最初から5速には落とせないのでしょうか？
相変わらず、自動車評論家は、トランクにゴルフバッグが何個載るとかで、評価している、アンポンタンな奴が多い。
荷物を多く積めば、車両バランスが崩れてしまう、まともな評論家が居なくなったから、車離れが続き、ゼロヨンとかのパワー競争で、煽って、一般道でアクセルを、床まで踏めつけるドライバー等いない。
値引きも、フルオプションなら、百万円は、当たり前。もっと、現実的な評価は、出来ないものかな。
最近のレクサス車は、ハイブリッドなのに、パワーが有って、燃費も伸びて、いろいろな乗り方を、試しても、普通に走った方が良い燃費でした。ハイブリッドだからといって、特にエコに徹しないで、普通に走った方が良いように、システムがお利口になって来たものと思います。