燃費：9.7～10.6km/L
寸法：4635×1795×1415mm
中古車価格相場：79万円～318万円
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ISコンバーチブル 350C 後期型/外スピンドルFACE/30後期LOOKヘッド 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン ローダウン
レクサス
ISコンバーチブル 350C 後期型/外スピンドルFACE/30後期LOOKヘッド 4人乗...
30後期LOOKの後期型IS350C！大人のクーペとイケてるオープンの両方を手に！30後期LOOKヘッドライト/外スピンドルFACE/外20AW/ナビTV/Bカメラ/黒革エアシート/電動TOP/ダウンサス/ETC
所在地：〒364-0014 埼玉県北本市二ツ家2－118
くるま買うなら売るならカーミニーク！お客様のご来店を心よりお待ちしております！
ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビTV 電動オープン 赤革シート 後期型 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
レクサス
ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビTV 電動オープン 赤革シート 後期...
電動オープン／後期モデル／純正ナビＴＶ／バックカメラお支払総額１５７．８万円（管轄内登録時）全国販売・登録・納車承ります！
所在地：〒339-0051 埼玉県さいたま市岩槻区南平野5－7－5
車でお越しの方は、国道16号沿い上り方面、南平野交差点手前です。東北自動車道『岩槻IC』から10分程です。
ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正HDDナビ フルセグTV 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
レクサス
ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正HDDナビ フルセグTV 4人乗り 色:パ...
純正HDDナビ フルセグTV Rカメラ ベージュ革シート純正17インチAW シートエアコン パドルシフト クルーズコントロール
所在地：〒350-2211 埼玉県鶴ヶ島市脚折町5－4－13
買取店ならではのお得と新鮮車をご提供致します。親切・丁寧をモットーに皆様の良きカーライフアドバイザーを目指しますので是非ご相談を！
ISコンバーチブル 350C 純正Bナビ フルセグTV 社外アルミホイー 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
レクサス
ISコンバーチブル 350C 純正Bナビ フルセグTV 社外アルミホイー 4人乗り 色:パ...
純正Bナビ フルセグTV 社外アルミホイール・スポイラー・マフラー 純正ETCクルコン ダウンサス シートヒーター・クーラー スマキー1個・カードキー1個 バックカメラ 電動シート
所在地：〒354-0046 埼玉県入間郡三芳町竹間沢東7－3
東武東上線柳瀬川よりTEL下さい。お迎えに参ります。お車の方は関越道所沢ICよりさいたま市方面へ約5分！！
ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート 後期スピンドル仕様 三眼シーケン 4人乗り 色:レッド（赤）, レッドマイカクリスタルシャイン アルミホイール
レクサス
ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート 後期スピンドル仕様 三眼シーケン 4...
有償保証が選択できる車両もございます。詳細はスタッフまでお問合せ下さい♪革シート 社外スピンドルカスタム 三眼シーケンシャルヘッドライト オプション18インチホイール クルコン
所在地：〒339-0051 埼玉県さいたま市岩槻区南平野2－25－1
東武野田線「東岩槻駅」よりご連絡いただければお迎えに参ります。カーミニークは安心の1年間・無制限保証付き販売です！ご来店心からお待ちしております。
ISコンバーチブル 250C バージョンL ETC ナビ AW シートH&C Pシート Bカメラ 4人乗り 色:カトレアマイカメタリック アルミホイール
所在地：〒340-0155 埼玉県幸手市上高野1291
ISコンバーチブル 250C バージョンL 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
レクサス
ISコンバーチブル 250C バージョンL 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミ...
電動オープン 本革シート シートヒーター ワンオーナー地デジ Bカメラ レザーシート プッシュスタートキー ETC 記録簿
所在地：〒355-0023 埼玉県東松山市六反町16－9
総在庫300台以上！毎週オートオークションから大量に仕入れをいたしますので、入れ替わりも多くこまめに在庫情報をチェックしてみてください！お車でお越しの際は関越道「東松山IC」よりすぐです。また圏央道「川島IC」からも近いので栃木、茨城、東北方面の方にもオススメ！
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車種のレビューを投稿するふわっとした乗り心地と室内のおよびおよびオープンの快適さ
燃費と低回転時の登坂走行時ノッキング
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乗り心地は良いが、燃費の低さとカーブの膨らみは良くない。それに春秋の春秋のオープンでの走行は気持ちいい。