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ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ナビ ドラレコ チューブバンパー 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒598-0036 大阪府泉佐野市岡本4-12-11
管理ユーザーからの下取車メインの良質の国産車常時50台展示!【認証工場併設】電球1個からエンジンまで保証致します。安心して御来店下さい。最新情報★http://www.juosaka.or.jp/monday/
ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD オーバーフェンダー 社外アルミ&マフラー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ジープ
ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD オーバーフェンダー 社外アルミ&マフラー 4人...
☆☆キャンペーン実施中☆☆無料保証・エアコンガス無料補充!!下取り強化中リフトアップ・社外アルミ・ホワイトレタータイヤが付いた定番仕様!
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ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ワンオーナー フルノーマル 純正アルミ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ジープ
ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ワンオーナー フルノーマル 純正アルミ 4人乗り...
☆☆キャンペーン実施中☆☆無料保証・エアコンガス無料補充!!下取り強化中ワンオーナーのフルノーマル車!走行多めですが内外装はキレイですよ。ハードトップのサハラです!
所在地:〒598-0036 大阪府泉佐野市岡本4-12-11
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ラングラー サハラ ハードトップ 4WD リフトアップ 社外アルミ&バンパー 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒598-0036 大阪府泉佐野市岡本4-12-11
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ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 5速ミッション リフトアップ 社外アルミ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラッククリアコート アルミホイール
ジープ
ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 5速ミッション リフトアップ 社外アルミ 4人...
希少5速ミッション車! リフトアップ 社外マフラー&アルミ 社リヤバンパー サイドステップ ETC
所在地:〒598-0036 大阪府泉佐野市岡本4-12-11
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ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ アルミ グリルガード レカロ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ジープ
ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ アルミ グリルガード レカロ 4...
☆☆キャンペーン実施中☆☆無料保証・エアコンガス無料補充!!下取り強化中またまたカッコいいラングラーが入庫しました。オープンで解放感も味わえるソフトトップです。
所在地:〒598-0036 大阪府泉佐野市岡本4-12-11
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ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ソフトトップ社外AW.ETC. 4人乗り 色:レッド(赤), レッド
ジープ
ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ソフトトップ社外AW.ETC. 4人乗り 色:...
ご不明な部分がございましたら、フリーダイヤルよりお気軽にご質問ください♪☆★無料電話番号★☆ 0078-6002-494178
所在地:〒598-0001 大阪府泉佐野市上瓦屋822-12
南海本線井原里駅より徒歩5分。お車でお越しの場合は、湾岸線泉佐野北ICから5分です。在庫回転が早いため、ご来店前に一度ご連絡下さい。ご来店お待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する日本での人気の秘密は、デザインの他に搭載されるパワーユニットにもあります。アメリカ車の定番大排気量エンジンの他、2.0リッターターボエンジンの採用が大きいです。税制面での負担減は、購入ユーザーの間口を広げます。ラングラーの外観デザインは、オフロード走行に有利な必然性的デザインが多いです。車高アップは勿論、前後リジットサスペンションや副変速機の搭載や超大径タイヤの採用等です。ラングラーならではの優れたオフロード性能は、ラングラーの歴史に裏打ちされたディメンションで構成されているのです。インテリアもラングラーの世界が広がります。ナビ画面が小さ目なのはご愛嬌ですが、アップライトに着座して、車の四隅が感覚的に把握出来る視界的デザインになっています。
ラングラーは日本で大人気です。アメ車が苦手な日本人が多い中、ラングラーは別格です。SUVが溢れる街中で、他の人とは違う選択肢として、ラングラーを所有出来る環境であれば願ったり叶ったりです。そんなラングラーにも弱点があります。高速道路での走行等は、無難にこなすものの、荒れた路面では揺すられる感覚があります。それもワイルドなラングラーであれば許せる部分です。しかし今まで上質なセダンばかりを乗り継いできた高齢者ドライバーが、いきなりラングラーだと乗り心地に不満が出るレベルです。スポーツカーの行き着く所が、ポルシェやフェラーリである様に、SUVの行き着く所がランクルやディフェンダーやラングラーなのです。
カッコに惚れてJK時代から狙っていましたが、JKは小回りが効かず断念。
新型JLが出た時、小回りが効くように改良されたとの事で試乗し、即決しました。
V6エンジンの音も良く、遠出時の車中泊も夫婦と小学生の子供1人の3人でもなんとかなりました。
3年過ぎましたが、今のところオーディオの右側スピーカーしか音が出なくなるトラブル(後にナビのバージョンアップで完治)だけで特に大きなトラブルも無く、順調に3万キロほど走っています。
燃費は街乗り5キロ代、高速で9〜10キロと当然良くわないですが、好きで乗ってるのでそんなに気にならないですね。
アイドリングストップは始動毎に解除しています。
まだまだこれから乗っていきたい相棒です!
とにかくカッコが良い!
運転席に乗れば見晴らしも良く、気分最高。
寒い冬はステアリングヒーターとシートヒーターがガンガンに暖めてくれます。
ウーハー付きのオーディオの音も良く、CarPlayに接続して毎日ご機嫌です。
出てすぐに買ったのですが、車屋で試しに査定したら買値と変わらない査定が出ました。
聞けば現在は100万位値上がりしてるとか!?
ホント早くに買って良かったです(笑)
まだ大丈夫ですが、そろそろバッテリーがダメになるのかなぁ?と若干心配しています。
このラングラーはバッテリーがメインとサブの2個使いらしいので、セットでディーラー交換で10万円だとか。
まぁ10万で安心が買えるなら早めに交換しておこうかと考えています。
あとは急いで手洗い洗車するとドアヒンジ等の段差で突き指します(笑)
洗車機に入れられれば楽なのですが、お断りとの事で、手洗いオンリーです。
見た目が、かっこよく内装のこだわりもあり気に入りました!フロントガラスの端などに、所々ちっさなジープ車のマークが入っているのも可愛いです。走行においては、慣れてしまえば、問題ないですが、こういった車は、乗り心地がいいものではないです、、。
仕方ないですが、燃費は、あまり良くなく、6〜8km/Lくらいです。
とにかく、乗っていてテンションが高まる車なので良しとします!
とにかく、デザイン性が良く、外観も内装もこだわりがあるところが気に入っております。
燃費が、もう少し良ければ今後も乗り続けたいなと思います、、。
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ジープラングラーの歴史は古いです。1944年にラングラーの原型となるシビリアンジープが登場しました。現在もそのDNAは生き続けており、丸型ヘッドライトと縦型スリークグリルは健在です。ラングラーは長きに渡り、世界の人々から愛されている車です。特に北米での人気は群を抜いており、月間15000台の販売をキープしています。日本でも月間500台販売と好調です。ラングラーの魅力は、優れた外観デザインによる所有する喜びを強く感じ取れる事です。長いロングセラーモデルながら、フルモデルチェンジは僅か4世代目です。デザインテイストに大きな変更はなく、基本アイコンであるヘッドライト、グリル、フェンダー、前後左右シルエットにブラッシュアップはありますが基本そのまんまです。ドアのヒンジを敢えて外付けにしたり、フロントバンパーとフェンダーとの間がノーカバーだったりと、ラングラーならではのデザイン的拘りがあります。