燃費：9.3～10.8km/L
寸法：4870×1895×1845mm
中古車価格相場：358万円～1,740万円
燃費：7.4～7.9km/L
寸法：4705×1880×1845mm
中古車価格相場：147万円～850万円
燃費：－km/L
寸法：3915×1740×1800mm
中古車価格相場：68万円～518万円
燃費：－km/L
寸法：3885×1730×1840mm
中古車価格相場：130万円～299.8万円
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1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー2L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載、電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる
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ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD サイドカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ 17インチアルミ ナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒315-0052 茨城県かすみがうら市下稲吉778－1
ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ユーザー買取 禁煙車 パイオニアナビ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブライトホワイトクリアコート アルミホイール
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ジープ
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インナーミラータイプ前後ドライブレコーダー サイドカメラ バックカメラETC クルーズコントロール キーレス スペアキー 純正１７アルミ
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ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外テール 社外アルミ20インチ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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社外テール 社外アルミ２０インチ リフトアップ フロントバンパーワイドオーバーフェンダー ＬＥＤウインカー ＥＴＣ バックカメラ オートクルーズコントロール
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ラングラー サハラ 4WD 後期モデル 社外ショック サイドバイザー 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラッククリアコート アルミホイール
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ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 5人乗り 色:マットブルー アルミホイール
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ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外7インチナビ Bカメラ Bluetooth 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラッククリアコート アルミホイール
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車両故障時には保険会社の特約で修理費用が負担ゼロ！？社外7インチナビ Bカメラ Bluetooth クルコン ETC
所在地：〒486-0917 愛知県春日井市美濃町2－78
ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ/ヒッチメンバ-/電動ウィンチ 5人乗り 色:グリーン（緑）, カーキ アルミホイール
ジープ
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ＦＵＥＬ２０ＡＷ／ラフカントリーリフトアップキット等々☆ラングラーアンリミテッド入荷☆カスタム多数の為、画像コメントに記載しております☆納車整備後お渡し☆
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ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ&TV&フルセグ 社外バンパー 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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ラングラー ルビコン 4WD ハーフドア BESTOP TREKTOP NX 4人乗り 色:ホワイト（白）, ストーンホワイト アルミホイール
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ラングラー スポーツ 4WD 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン アルミホイール
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ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD スポーツ 4AT ディーラー車 4WD 4人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, ホワイト
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ラングラー スポーツ ハードトップ アメリカ仕様左ハンドル 直4エンジン 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD ディーラー車 修復歴無し ETC 4人乗り 色:ブルー（青）, Lapisブルー
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リフトアップ構造変更済み公認 オーバーフェンダー構造変更済み公認純正色Lapisブルー ご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する日本での人気の秘密は、デザインの他に搭載されるパワーユニットにもあります。アメリカ車の定番大排気量エンジンの他、2.0リッターターボエンジンの採用が大きいです。税制面での負担減は、購入ユーザーの間口を広げます。ラングラーの外観デザインは、オフロード走行に有利な必然性的デザインが多いです。車高アップは勿論、前後リジットサスペンションや副変速機の搭載や超大径タイヤの採用等です。ラングラーならではの優れたオフロード性能は、ラングラーの歴史に裏打ちされたディメンションで構成されているのです。インテリアもラングラーの世界が広がります。ナビ画面が小さ目なのはご愛嬌ですが、アップライトに着座して、車の四隅が感覚的に把握出来る視界的デザインになっています。
ラングラーは日本で大人気です。アメ車が苦手な日本人が多い中、ラングラーは別格です。SUVが溢れる街中で、他の人とは違う選択肢として、ラングラーを所有出来る環境であれば願ったり叶ったりです。そんなラングラーにも弱点があります。高速道路での走行等は、無難にこなすものの、荒れた路面では揺すられる感覚があります。それもワイルドなラングラーであれば許せる部分です。しかし今まで上質なセダンばかりを乗り継いできた高齢者ドライバーが、いきなりラングラーだと乗り心地に不満が出るレベルです。スポーツカーの行き着く所が、ポルシェやフェラーリである様に、SUVの行き着く所がランクルやディフェンダーやラングラーなのです。
カッコに惚れてJK時代から狙っていましたが、JKは小回りが効かず断念。
新型JLが出た時、小回りが効くように改良されたとの事で試乗し、即決しました。
V6エンジンの音も良く、遠出時の車中泊も夫婦と小学生の子供1人の３人でもなんとかなりました。
３年過ぎましたが、今のところオーディオの右側スピーカーしか音が出なくなるトラブル(後にナビのバージョンアップで完治)だけで特に大きなトラブルも無く、順調に３万キロほど走っています。
燃費は街乗り5キロ代、高速で9〜10キロと当然良くわないですが、好きで乗ってるのでそんなに気にならないですね。
アイドリングストップは始動毎に解除しています。
まだまだこれから乗っていきたい相棒です！
とにかくカッコが良い！
運転席に乗れば見晴らしも良く、気分最高。
寒い冬はステアリングヒーターとシートヒーターがガンガンに暖めてくれます。
ウーハー付きのオーディオの音も良く、CarPlayに接続して毎日ご機嫌です。
出てすぐに買ったのですが、車屋で試しに査定したら買値と変わらない査定が出ました。
聞けば現在は100万位値上がりしてるとか！？
ホント早くに買って良かったです(笑)
まだ大丈夫ですが、そろそろバッテリーがダメになるのかなぁ？と若干心配しています。
このラングラーはバッテリーがメインとサブの２個使いらしいので、セットでディーラー交換で10万円だとか。
まぁ10万で安心が買えるなら早めに交換しておこうかと考えています。
あとは急いで手洗い洗車するとドアヒンジ等の段差で突き指します(笑)
洗車機に入れられれば楽なのですが、お断りとの事で、手洗いオンリーです。
見た目が、かっこよく内装のこだわりもあり気に入りました！フロントガラスの端などに、所々ちっさなジープ車のマークが入っているのも可愛いです。走行においては、慣れてしまえば、問題ないですが、こういった車は、乗り心地がいいものではないです、、。
仕方ないですが、燃費は、あまり良くなく、6〜8km/Ｌくらいです。
とにかく、乗っていてテンションが高まる車なので良しとします！
とにかく、デザイン性が良く、外観も内装もこだわりがあるところが気に入っております。
燃費が、もう少し良ければ今後も乗り続けたいなと思います、、。
ジープラングラーの歴史は古いです。1944年にラングラーの原型となるシビリアンジープが登場しました。現在もそのDNAは生き続けており、丸型ヘッドライトと縦型スリークグリルは健在です。ラングラーは長きに渡り、世界の人々から愛されている車です。特に北米での人気は群を抜いており、月間15000台の販売をキープしています。日本でも月間500台販売と好調です。ラングラーの魅力は、優れた外観デザインによる所有する喜びを強く感じ取れる事です。長いロングセラーモデルながら、フルモデルチェンジは僅か4世代目です。デザインテイストに大きな変更はなく、基本アイコンであるヘッドライト、グリル、フェンダー、前後左右シルエットにブラッシュアップはありますが基本そのまんまです。ドアのヒンジを敢えて外付けにしたり、フロントバンパーとフェンダーとの間がノーカバーだったりと、ラングラーならではのデザイン的拘りがあります。