燃費：9.3～10.8km/L
寸法：4870×1895×1845mm
中古車価格相場：285万円～1,850万円
燃費：7.4～7.9km/L
寸法：4705×1880×1845mm
中古車価格相場：115.4万円～824.2万円
燃費：－km/L
寸法：3915×1740×1800mm
中古車価格相場：64.8万円～518万円
燃費：－km/L
寸法：3885×1730×1840mm
中古車価格相場：105万円～299.8万円
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ラングラー ルビコン392 ルビコン2023年モデル新車並行392可変バル 5人乗り 色:パープル（紫）, レイン アルミホイール
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ラングラー ルビコン 新車 エクストリームリーコンPKG 純正リフトアップ 35外径タイヤ 5人乗り 色:パープル（紫）, レイン アルミホイール
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ラングラー ルビコン 4WD サイドステップ・ナビ・Apple CarPlay・Rカ 4人乗り 色:パープル（紫）, レインクリアコート アルミホイール
ジープ
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ラングラー ルビコン 392 新車 限定カラー カープレイ 5人乗り 色:パープル（紫）, パープル アルミホイール
所在地：〒451-0066 愛知県名古屋市西区児玉3－38－2
JR名古屋駅から5分 名古屋高速黒川ICから5分 実質年率3.7http://www.wha.co.jp info@wha.co.jp
ラングラー ルビコン 4WD ディーラー車 限定102台 黒革 2年保証 4人乗り 色:パープル（紫）, レインクリアコート アルミホイール
ジープ
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ラングラー ルビコン 4WD 102台限定車 4人乗り 色:パープル（紫）, レイン アルミホイール
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ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承 5人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, スナッズベリーパールコート アルミホイール
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ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ レザーシート シートヒーター 5人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド アルミホイール
ジープ
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JEEP認定車両/認定中古車保証付きご覧いただき有難うございます お車に関する問い合わせ／JEEP認定中古車担当 佐藤 【0078-6002-563399】
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ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD V6 3・6L JAOSリフトアップ 5人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, スナッズベリーパールコート アルミホイール
ジープ
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Ｖ６ ３・６Ｌ ＪＡＯＳリフトアップ ４本出しＢＡＴＴＬＥＺマフラーＬＥＤライト ＡＣＣクルーズコントロール カープレイ バックカメラ ＥＴＣ ワンオーナー
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ラングラー アンリミテッド バックカントリーED 100台限定車 エクストリームパープル 5人乗り 色:パープル（紫）, パープル アルミホイール
ジープ
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リフトアップ 社外オーバーフェンダー アームダウンブラケットハーフレザーシート シートヒーター フロント・サイドカメラ ETC
所在地：〒004-0861 北海道札幌市清田区北野1条2－11－80
ラングラー サハラ 4WD 正規ディーラー車 4WD ナビテレビ ETC ア 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッドメタリック アルミホイール
所在地：〒990-2464 山形県山形市高堂2－3－1
ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 4WD ナビTV ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド アルミホイール
所在地：〒812-0062 福岡県福岡市東区松島2－9－12
ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ フルセグ クルーズコントロール 5人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, レッドロッククリスタル アルミホイール
ジープ
ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ フルセグ クルーズコントロール 5人...
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東武野田線「岩槻駅」が最寄駅になります。掲載車以外にも多数のお買得な車輌がぞくぞく入荷中♪エアロパーツ・アルミ・ナビ・オーディオの取付けまでクルマのことなら何でもお任せ下さい！皆様のご来店を心よりお待ち致しております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する日本での人気の秘密は、デザインの他に搭載されるパワーユニットにもあります。アメリカ車の定番大排気量エンジンの他、2.0リッターターボエンジンの採用が大きいです。税制面での負担減は、購入ユーザーの間口を広げます。ラングラーの外観デザインは、オフロード走行に有利な必然性的デザインが多いです。車高アップは勿論、前後リジットサスペンションや副変速機の搭載や超大径タイヤの採用等です。ラングラーならではの優れたオフロード性能は、ラングラーの歴史に裏打ちされたディメンションで構成されているのです。インテリアもラングラーの世界が広がります。ナビ画面が小さ目なのはご愛嬌ですが、アップライトに着座して、車の四隅が感覚的に把握出来る視界的デザインになっています。
ラングラーは日本で大人気です。アメ車が苦手な日本人が多い中、ラングラーは別格です。SUVが溢れる街中で、他の人とは違う選択肢として、ラングラーを所有出来る環境であれば願ったり叶ったりです。そんなラングラーにも弱点があります。高速道路での走行等は、無難にこなすものの、荒れた路面では揺すられる感覚があります。それもワイルドなラングラーであれば許せる部分です。しかし今まで上質なセダンばかりを乗り継いできた高齢者ドライバーが、いきなりラングラーだと乗り心地に不満が出るレベルです。スポーツカーの行き着く所が、ポルシェやフェラーリである様に、SUVの行き着く所がランクルやディフェンダーやラングラーなのです。
カッコに惚れてJK時代から狙っていましたが、JKは小回りが効かず断念。
新型JLが出た時、小回りが効くように改良されたとの事で試乗し、即決しました。
V6エンジンの音も良く、遠出時の車中泊も夫婦と小学生の子供1人の３人でもなんとかなりました。
３年過ぎましたが、今のところオーディオの右側スピーカーしか音が出なくなるトラブル(後にナビのバージョンアップで完治)だけで特に大きなトラブルも無く、順調に３万キロほど走っています。
燃費は街乗り5キロ代、高速で9〜10キロと当然良くわないですが、好きで乗ってるのでそんなに気にならないですね。
アイドリングストップは始動毎に解除しています。
まだまだこれから乗っていきたい相棒です！
とにかくカッコが良い！
運転席に乗れば見晴らしも良く、気分最高。
寒い冬はステアリングヒーターとシートヒーターがガンガンに暖めてくれます。
ウーハー付きのオーディオの音も良く、CarPlayに接続して毎日ご機嫌です。
出てすぐに買ったのですが、車屋で試しに査定したら買値と変わらない査定が出ました。
聞けば現在は100万位値上がりしてるとか！？
ホント早くに買って良かったです(笑)
まだ大丈夫ですが、そろそろバッテリーがダメになるのかなぁ？と若干心配しています。
このラングラーはバッテリーがメインとサブの２個使いらしいので、セットでディーラー交換で10万円だとか。
まぁ10万で安心が買えるなら早めに交換しておこうかと考えています。
あとは急いで手洗い洗車するとドアヒンジ等の段差で突き指します(笑)
洗車機に入れられれば楽なのですが、お断りとの事で、手洗いオンリーです。
見た目が、かっこよく内装のこだわりもあり気に入りました！フロントガラスの端などに、所々ちっさなジープ車のマークが入っているのも可愛いです。走行においては、慣れてしまえば、問題ないですが、こういった車は、乗り心地がいいものではないです、、。
仕方ないですが、燃費は、あまり良くなく、6〜8km/Ｌくらいです。
とにかく、乗っていてテンションが高まる車なので良しとします！
とにかく、デザイン性が良く、外観も内装もこだわりがあるところが気に入っております。
燃費が、もう少し良ければ今後も乗り続けたいなと思います、、。
ジープラングラーの歴史は古いです。1944年にラングラーの原型となるシビリアンジープが登場しました。現在もそのDNAは生き続けており、丸型ヘッドライトと縦型スリークグリルは健在です。ラングラーは長きに渡り、世界の人々から愛されている車です。特に北米での人気は群を抜いており、月間15000台の販売をキープしています。日本でも月間500台販売と好調です。ラングラーの魅力は、優れた外観デザインによる所有する喜びを強く感じ取れる事です。長いロングセラーモデルながら、フルモデルチェンジは僅か4世代目です。デザインテイストに大きな変更はなく、基本アイコンであるヘッドライト、グリル、フェンダー、前後左右シルエットにブラッシュアップはありますが基本そのまんまです。ドアのヒンジを敢えて外付けにしたり、フロントバンパーとフェンダーとの間がノーカバーだったりと、ラングラーならではのデザイン的拘りがあります。