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ステップワゴン
登録済み未使用車とは……以前はナンバー登録済みの未使用車を一般的に新古車と呼ばれていました。 しかし中古車ではなく新車だと誤解させてしまう可能性があるため、新古車という表現は自動車公正取引協議会により、禁止されました。そのため、現在では「登録済み未使用車」といった表現が使われています。 続きを読む
ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 登録済未使用車/オットマン/オーディオレス 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地:〒970-8022 福島県いわき市平塩字古川70-1
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動 スマートキー 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパール アルミホイール
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愛知県・名古屋最大級の登録済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションプラス春日井店・南大高店では、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
所在地:〒486-0917 愛知県春日井市美濃町1-5
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 マルチビュー 両側PSD LED 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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当社は軽自動車から普通車までオールメーカー取り扱い♪常時在庫車1000台以上弊社HPでも在庫掲載中【https://dreamjapan.jp/】←☆要チェック☆随時在庫車入庫しております♪
所在地:〒675-0053 兵庫県加古川市米田町船頭字谷107-3
事前にご予約いただければJR加古川駅までお迎えにまいります。山陽自動車三木小野より車で15分程度
ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側Pスラ Pバックドア シートヒーター LED 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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新車注文出来ます!ご希望のカラー等ご相談ください!残価設定金利1.9%!登録済未使用車!左右独立エアコン!ホンダセンシング!ハーフレザーシート!レーダークルコン!バックカメラ
所在地:〒567-0028 大阪府茨木市畑田町13-28
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒610-1111 京都府京都市西京区大枝東長町3-5
国道9号線の京都市内方面沿いにあります。隣はフットサル場です。電車でご来店の場合は阪急京都線桂駅よりバスをご利用ください。
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 マルチビュー ナビパケ LED 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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所在地:〒653-0023 兵庫県神戸市長田区東尻池新町1-33
ステップワゴン 1.5 エアー 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗 全方位カメラ AW オートライト全国登録納車可能です☆ご自宅や勤務先などの指定先までまでお運びしますので遠方の方でも安心。
所在地:〒634-0003 奈良県橿原市常盤町277-1
近鉄大阪線耳成駅が最寄です。到着されましたら駅までお迎えに上がります。メールでのお問い合わせは、net74.pnr02@honda-auto.ne.jpまで
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 9型純正ナビ バックモニタ- 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 9型純正ナビ バックモニタ- 7人乗り ...
◇登録済未使用車◇登録時走行距離9km◇純正メモリナビ(LXM-237VFNi) 【フルセグTV/ラジオ/Bluetooth/スマホ接続】◇バックカメラ◇両側パワースライドドア◇電動リアゲート◇前席シー
所在地:〒411-0811 静岡県三島市青木277-1
ステップワゴン 1.5 スパーダ 7人乗り・マルチビューカメラ・両側PSD 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング/両側電動スライドドア 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒365-0073 埼玉県鴻巣市八幡田466-1
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 LED 両側PSD シ-トヒ-タ- 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ マルチビュー シートヒーター オットマン 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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所在地:〒591-8022 大阪府堺市北区金岡町1377-6
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動 スマートキー 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパール アルミホイール
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所在地:〒459-8013 愛知県名古屋市緑区高根山1-2301
ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 11.4型ナビ コンビシート 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 エアー 未使用車・両側Pドア・ナビ装着用PKG 7人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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所在地:〒441-3417 愛知県田原市谷熊町平三1-1
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
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衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗 クルーズコントロール Bカメラ全国登録納車可能です☆ご自宅や勤務先などの指定先までまでお運びしますので遠方の方でも安心。
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香芝インターすぐ。近鉄・JR下田駅までお迎えにあがります。
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動 スマートキー 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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所在地:〒459-8013 愛知県名古屋市緑区高根山1-2301
ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側PSD 全周囲カメラ ナビパッケージ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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所在地:〒653-0023 兵庫県神戸市長田区東尻池新町1-33
ステップワゴン 1.5 エアー 両側電動スライドドア 3列シート 7人乗り 色:スーパープラチナグレー 3列シート
所在地:〒519-0214 三重県亀山市長明寺町701
ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング/両側電動スライドドア 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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所在地:〒838-0115 福岡県小郡市大保字辻切51
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 LED 両側PSD シ-トヒ-タ- 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 保証書/ホンダセンシング/両側電動スライド 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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オイル交換 100円/リットル 実施中!!毎週末イベント開催しておりますので、是非ご来店下さい。
ステップワゴン 1.5 エアー 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン LEDヘッド 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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所在地:〒422-8005 静岡県静岡市駿河区池田162-2
ステップワゴン 1.5 エアー ホンダセンシング/両側電動スライドドア 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側電動 シートヒーター 電動トランク 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 エアー 7人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒508-0011 岐阜県中津川市駒場1397-1
ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング/両側電動スライドドア 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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所在地:〒820-0070 福岡県飯塚市堀池字古川435
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ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 衝突軽減B アダプティブC 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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所在地:〒661-0965 兵庫県尼崎市次屋2-1-43
ステップワゴン 1.5 スパーダ マルチビュー シートヒーター オットマン 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 届出済未使用車 両側電動Sドア 衝突軽減B 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側PSD マルチビュー 16AW 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 衝突軽減装置 両側電動ドア 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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所在地:〒981-0122 宮城県宮城郡利府町菅谷字新産野原18
ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 全方位 両側パワスラ 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地:〒986-0847 宮城県石巻市中浦1-2-27
コンパクトカーやSUV・4WD・ミニバンなど最新モデルの「登録(届出)済未使用車が100台展示。あの車、あの色を見たい!気になる車をここで見比べて・乗って楽しいお車選びをしましょう!
ステップワゴン 1.5 スパーダ 未使用車・9型ナビ・後席M・Bカメラ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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登録済未使用車で即納可能な車両がございます!両側パワースライド ホンダセンシング レーダークルーズ LEDライト 登録済未使用車 禁煙車
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ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シ 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 エアー ホンダセンシング/両側電動スライドドア 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。
初代ステップワゴンは、箱型でヴォクシーなスタイルで室内の広さを稼ぎ荷物もたくさん詰めるように考えられたキャンプ基地にもなる新しい考えの車でした。しかしこの3代目ステップワゴンの時代になるとミニバン自体が珍しくなくなり普通のファミリーカーとして認知されてきました。ミニバンですが、今よりもっと快適に過ごしてもらおうと、オプションではありますが、フローリングのフロアだったり天井に光を取り込むサンルーフではない出窓をつけたり実験的なこともされた車です。まさにリビングルームに居るような車です。
試乗できた車は24Zです。ボディースペックは、4630×1695×1770mmになります。エンジンは2.4リッター直、162ps/5700rpm、22.2kgm/4000rpm、になります。やはり普通の2リッターよりかなりパワフルです。2リッターの排気量を超えたエンジンは1.5トンを超えるボディを思った以上に力強く前に押し出してくれます。またトランスミッションが2.4リッターエンジンにはCVTが付いているのでワイドレシオなお陰で燃費も悪くなさそうです。やはり2列目シートが特等席で柔らかく太陽光が入り床のフローリングを見ていると車の中ではない錯覚に陥ります。
このステップワゴンは装着タイヤが60扁平になります。2リッターモデルは65扁平になります。その違いのせいか足回りは固めに感じました。このステップワゴンは全高が低く抑えられていて低床低重心なモデルです。ですから乗り心地はすごく良いと思っていました。しかしシブい感じの足回りはドライバーにも後ろに座っている人にもあまり優しい乗り心地ではありません。またサイドに斜めに入れられたキャラクターラインは、明らかな不自然です。
このステップワゴンは歴代のモデルの中でも1番スタイリッシュなモデルですフロントマスクはスラントしたノーズが特徴でステップワゴンの中で唯一、ワンモーションフォルム的な形をしています。試乗できたのはスパーダ24SZです。24=排気量を示しています。ノーマルモデルは直列4気筒似たエンジン搭載ですがスパーダは排気量が大きなモデルです。エンジンは2.4L直4DOHCi-VTECです。最高出力:170ps/6,000rpm最大トルク:22.2kg・m/4,100rpmでした。丸いフロントマスクのせいかコンパクトに見えるミニバンです。
排気量に余裕があるのでエンジンは低速域から常用域までトルクフルです。やはり本田はエンジン屋と言うことを実感します。また搭載されているトランスミッションが良いです標準モデルの4足ATから高々、1速増えただけと思うかもしれませんが、この1速がすごく重要です。もともと厚みのある2.4Lのトルクですから、5AT関しても1速を極端にローギヤする必要もありません。するとワイドレシオにに高速燃費まで追求したトランスミッションが作れます。アクセルを踏み込んだときのキックダウンの反応も良いです。
調子に乗って元気に走りすぎると思わぬ燃費で、びっくりしてしまうかもしれません。
やはり拡大された排気量はパワフルにはなりますが、燃費が良くなるわけではありません。またスラットしたボンネットはドライバーズシートから全く見えません。これはデザイン上、仕方ありませんが、車両の見切りは良いとは言えないでしょう。また今回のこのモデルはサードシートがあまり居心地良くありません。なぜなら全体的に窓ガラスが小さめでサードシートも少し体育座り的な感じになり長時間座りたくないと思ってしまいました。
君子豹変したのが、今回試乗した3代目ステップワゴンです。3代目は寝かされたウインドウスクリーンに繋がるボンネット、鋭いヘッドライトなど、今までのステップワゴンとは全然違います。質実剛健なスタイルからエーモーショナルなデザインに変貌しました。
エアロテイストを取り入れた箱型フォルムに大変貌したステップワゴンは今見ても他に似たミニバンは無いと思います。2リッターエンジンと4ATは変わり無いですが、そこはHONDAきっちりと改良されています。
やはり走りは良いです。特に挙動が良いです。やはり低床フラットフロアが最大のキモです。今までより約6センチも床を下げた事により、全高を低くスポーティにし、重心を下げて運動性能を上げ、乗り降りをしやすくするという、良いことずくしです。カーブでの挙動は安定感があり、吸い付くような感覚です。また乗り込む際の高さは今のミニバンの床の高さと比べても負けない位に低いです。またオプションのフローリング柄の床が良いです。こんな床なら今のミニバンでも欲しいです。
カッコ良くし過ぎた弊害がありました(笑)やはり先代や初代は側面の窓が立っているので、室内が広く感じます。室内高は3代目がありますが、人間が感じる広さ感は先代と初代の勝ちです。数値に惑わされて人間の感覚を無視しています。3代目はサイドの窓も小さく、窓も内側に倒れ込んでいるので、狭く感じます。割と致命的と言えます。また奥様のアンケートで小さく見える方が運転に自信がつく、という安易な答えに流れた結果、荷物室まで小さくなっていまいました。
ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。