燃費：18.8～33.2km/L
寸法：4440×1695×1545mm
中古車価格相場：37.8万円～248.4万円
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シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 8インチ純正ナビ フルセグTV 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイトパール シートヒーター
ホンダ
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車検整備付 走行少ない 後期 ハイブリッド４ＷＤ ナビＴＶ バックカメラドラレコ前後 安心のホンダのディーラーの整備工場にて点検整備、エンジンオイル交換、記録簿発行です☆
所在地：〒003-0851 北海道札幌市白石区川北1条2－11－1
ご来店の際はお気軽にお電話下さい！最寄の駅までお迎えに参ります！
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD ホンダセンシング ナビTV Bluetooth バ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ルナシルバーメタリック アルミホイール
ホンダ
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富山県 中古車 ナビＴＶ ４ＷＤ 前後ドラレコ 禁煙車 ＥＴＣ ＬＥＤ４ＷＤホンダセンシングナビＴＶバックカメラＬＥＤ前席シートヒーター前後ドラレコ禁煙車ＥＴＣ試乗ＯＫ
所在地：〒933-0327 富山県高岡市柴野内島533
★Phenix北陸高岡店！！■首都圏最大級■お気軽にご来店下さい！お待ちしております！！
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正8型ナビフルセグ Bカメラ 半革ヒーター 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
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ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正8型ナビフルセグ Bカメ...
☆4WD☆寒冷地仕様☆純正8インチナビ・フルセグTV☆CD/DVD/Bluetooth☆バックカメラ☆合皮コンビシート☆前席シートヒーター☆ホンダセンシング☆衝突軽減ブレーキ☆追従クルーズコント
所在地：〒041-0802 北海道函館市石川町180－22
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD ワンオーナー 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
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シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD ワンオーナー 5人乗...
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シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 5人乗り 色:ミッドナイトブルービーム・メタリック アルミホイール
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シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 5人乗り 色:ダークブルー シートヒーター
所在地：〒007-0852 北海道札幌市東区栄町911－42
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ リアカメラ 純正前後ドラレコ 5人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ リアカメラ 純正前...
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シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ 純正エンジンスターター 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
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シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ 純正エンジンスタ...
総額内は点検整備費用・下取車手続費用込！※輸送費別途夏冬タイヤ 純正エンジンスターター 純正８インチプレミアムインターナビ カープレイ ETC シートヒーター
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シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD フルセグナビ/ブルートゥース 5人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地：〒382-0098 長野県須坂市墨坂南2－15－21
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 5人乗り 色:レッド（赤）, プレミアムクリスタルレッド アルミホイール
所在地：〒021-0002 岩手県一関市中里字神明7－1
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 夏タイヤ新品 ホンダセンシング 5人乗り 色:ブラック（黒）, ルーセブラック・メタリック シートヒーター
所在地：〒950-0149 新潟県新潟市江南区下早通2－2－3
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD 修復歴無し 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD 修復歴無し 5人乗り...
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所在地：〒010-1419 秋田県秋田市御所野堤台1－2－2
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 5人乗り 色:ミッドナイトブルービーム・メタリック シートヒーター
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シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD 純正ナビ 地デジTV...
４ＷＤ！ハイブリッド！純正エンスタ「シャトル」入庫！新規車検整備付！全国どこでも陸送納車可能です！
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シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 純正ナビゲーション 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 純正ナビゲ...
シャトルを見て頂き有難う御座います。車検整備２年付支払総額154万円です。ホンダセンシング 純正ナビゲーション バックカメラ ETC プッシュスタート ハーフレザーシート
所在地：〒071-8131 北海道旭川市末広1条9－1－29
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シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD フルセグナビBカメラシートヒーターETC 5人乗り 色:ダークブルー シートヒーター
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD フルセグナビBカメラシートヒ...
4WD ハイブリッド ホンダセンシング フルセグナビ Bカメラ下回りペイント。外装、各キズ凹み。ホイールカバーキズ。室内、汚れキズ。シートフチ、スレ。
所在地：〒023-0003 岩手県奥州市水沢佐倉河字鐙田13－3
■http://2nd.oshushi.com/ R4あぶみだ交差点西50m長野家具向い
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずスタイルが抜群にいい。5ナンバーワゴンというだけで希少なのに、そこにスタイルの良さをぶちこんでくるホンダに感謝。高さが抑えられ、かつてのオデッセイやエアウェイブ、ストリームのようなシルエットのため走りも安定している。
ホンダセンシングは必要にして充分だが、少し敏感で、特にわたしは旧い車に追加したのではじめは内心イラっとくることもあったが、”彼”の望む安全運転をすればいいだけの話だ。
基本設計はたしかに古いかもしれないが別に気にならない。つくりがしっかりしているため、基本性能が高いのだ。
「大きい車はぶつけそう...」などと思わず、一度乗ってみるといい。
グレードの問題でもあるが、燃費はあまりよくない。
カタログ値（WLTC）は19.4km/ℓだが、実際走ってみると15もいかない。わたしの運転が悪いのか？
あと、装備は勿論限られてくる。HYBRIDZにある車両接近通報装置やアクセサリーソケット、足回りなどは露骨に差別化されているので要注意。
生産終了が何よりも残念だ。
フィットシャトルの時よりはましになったが、フロントフェイスは意外とFIT。また、テールランプの形状が多少独特になる。癒し系の顔があってもいい。
貴重な5ナンバーステーションワゴンです。商用車を除くと、ステーションワゴンと呼べるカテゴリーで、しかも日本の道路事情にあった5ナンバーステーションワゴンはホンダシャトルだけになりました。成り立ちはフィットをベースにエクステリアは、フロントマスク、Cピラーから後ろは別物です。４枚のドアはフィットと共通です。深いプレスラインが入っています。言い忘れましたが、先代フィットの話しになります。現行型ではありません。現行型の最新のフィットベースのシャトルも早く見てみたいモノです。
シャトルの良い点はやはり、広いラゲッジスペースです。リアハッチが凄く低い場所から開閉して、床が低い、天地の高い荷室はセカンドシートを畳むと正直、使い切れない程の広さになります。2人でキャンプに行ってフル装備を積むのが可能な広さと感じました。また今流行りの車中泊も余裕でこなせます。またハイブリッドを選ぶと日常の燃費は普通に運転しても、凄く良いのでランニングコストは抑えられます。またコンパクトカーベースのステーションワゴンと聞くとコストカットが目立ってインテリアを想像しますが、シャトルは想像の上を行く質感を備えたインパネル周りが優秀です。
荷物をたくさん積んで走る事を想定しているのが、ステーションワゴンなので、足回りは固めに感じます。特に荒れた路面ではリアの突き上げがあり、すこし気になります。良路との落差が割と激しいです。荷物室満載で走ると、多分もっと落ち着いた挙動になるとは思います。後は静粛性です。風切り音などは大丈夫でしたが、1番気になるのはロードノイズです。試乗車は割とくたびれたタイヤだったので、新しいタイヤならもっと静かだったかもしれませんが、割と運転中は耳に入ってきました。
スタイリングも気に入ってます。
業務や日常で使用しています。サイズ感もちょうどよいです。
ハイブリットの効果もありかな。
業務や日常で使用しています。取り回しや切換え時もサイズ感もちょうどよいです。燃費もさほど悪くありません。
希望としてはトランクルームの横幅があと少し欲しいのと、積雪地域なので最低地上高が２～４センチ高ければ文句なし！です。
フィットベースのワゴンゆえ、顔やエンジンの基本はフィットだ。しかし、コンパクトカーベース故の運転のしやすさや走りの軽快さは大きな魅力。
エクステリアは上質で、カラーにもよるが高級感がある。わたしはカタログの表紙にもあるプレミアムベルベットパープルPを選んだが、時折高級車に間違われることもあり嬉しい。初代スイフト、二代目キューブ、並行二代目ハスラーと人生四台目の車だが、非常に満足している。
インテリアはブラックのファブリックが基本で、上位グレードになるとプライムスムースも選べる。センタータンクレイアウトのお陰で室内も荷室もとにかく広い！前席ウォークスルーは不可だが、あまり苦ではなかった（キューブ、ハスラーともに可能）。ガソリン車であるGはカタログ的には廉価版となっているがオプションでなんとかなる装備が殆どだしサイドシルモールやルーフレールは完全な飾りなので必要ない。
走りは軽快。1.5ℓ直噴のDOHCi-VTECは燃費こそハイブリッドには及ばないが高速巡行もそつなくこなす。
オプションについては、わたしはオートハイビーム、LEDヘッド＆フォグランプ、エアバッグシステム、ナビ（装着用スペシャルパッケージ＋Gathers）、メッキフロントロアガーニッシュ、有料色とディーラーオプションの便利グッズを少しつけた。