燃費：23.8～29.0km/L
寸法：3395×1475×1675mm
中古車価格相場：30万円～219.8万円
燃費：23.0～29.4km/L
寸法：3395×1475×1655mm
中古車価格相場：8万円～158.5万円
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N-WGN 660 L 純正ナビ フルセグTV ETC シートヒーター C 4人乗り 色:ブルー（青）, フィヨルドミスト・パール シートヒーター
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国道21号「薮田」交差点を北へすぐ！ 県下最大級の展示場に良質なホンダ車を常時120台揃えております！
N-WGN 660 G 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, プラチナホワイト・パール シートヒーター
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9月18日～9月23日四半期決算開催中！特典盛りだくさん！ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー スマートキー オートエアコン
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 純正CDプレーヤー・ETC・充電用USBジャック 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラックパール シートヒーター
ホンダ
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ホンダカーズ２０周年記念 DREAM FAIR 「決算セール」 開催中！！販売は、北海道在住でご来店してお車を確認できる方とさせていただきます
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N-WGN カスタム 660 L 純正メモリーナビ リアカメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール フルエアロ
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 当社下取り車/4WD/2.6万キロ|保証付|メンテ 4人乗り 色:グリーン（緑）, ガーデングリーン・メタリック アルミホイール
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N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 社外ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth 4人乗り 色:ホワイト（白）, プラチナホワイト・パール アルミホイール
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビゲーション・ドラレコ前後装着車 4人乗り 色:グリーン（緑）, ガーデングリーンメタリック シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ・リアカメラ・ワンオーナー 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラックパール シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突被害軽減システム(ホンダセンシング) 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, アガットブラウン シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正SDナビ バックカメラ 4人乗り 色:グリーン（緑）, ガーデングリーン・メタリック シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 2年保証 禁煙 ワンオーナー 純正8インチナ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, プレミアムアガットブラウンパール フルフラットシート
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N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー シートヒーター
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N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー・ETC・ベンチシート 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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N-WGN 660 G ホンダ センシング 純正ナビ/横滑り防止装置/アイドリングスト 4人乗り 色:パール（真珠）, プラチナホワイトパール ベンチシート
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N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング レーンアシスト クリアランスソナー ETC 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイトパール シートヒーター
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近くの方も遠くの方もお気軽にTEL下さい。山形中央ICから車で3分、日曜日も営業致します。↓TEL:023-647-5230
N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線 4人乗り 色:シャイニンググレー・メタリック アルミホイール
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です！是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙/ホンダセンシング/純正ディスプレイオ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, プレミアムアガットブラウンパール シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD バックカメラ シートヒーター スマートキー 4人乗り 色:ブルー（青）, ホライズンシーブルー・パール ベンチシート
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N-WGN カスタム 660 L ターボ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ 4人乗り 色:パープル（紫）, プレミアムベルベットパープルP アルミホイール
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N-WGN カスタム 660 L ターボ ACCフルセグナビLEDヘッドRカメラETCサイド 4人乗り 色:ホワイト（白）, プレミアムサンライトホワイトパール アルミホイール
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N-WGN 660 G 4WD ホンダセンシング ナビ・バックカメラ 4人乗り 色:グレー シートヒーター
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N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 地デジフルセグTV 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド シートヒーター
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N-WGN 660 G ホンダ センシング 純正SDナビ バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホライズンシーブルー・パール ベンチシート
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所在地：〒989-4601 宮城県登米市迫町新田字舘林７３－１８
事務所・工場のある第一展示場です。東北自動車道・築館インタ－より車で２０分、ガソリンスタンドのある十字路の信号機が目印！！
N-WGN カスタム 660 L 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒ 4人乗り 色:メテオロイドグレー・メタリック アルミホイール
ホンダ
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所在地：〒321-0155 栃木県宇都宮市西川田南2－1－5
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減B Panasonic社外ナビ Bluetooth対 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイト・パール シートヒーター
ホンダ
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N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ バ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイト・パール アルミホイール
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N-WGN 660 L ギャザズオーディオ 4人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール シートヒーター
所在地：〒940-1146 新潟県長岡市下条町799
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N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ギャザズナビ フルセグ DVD 4人乗り 色:シャイニンググレーメタリック アルミホイール
所在地：〒386-0005 長野県上田市古里1971－3
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N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ターボ 純正SDナビ バックカメラ 4人乗り 色:パープル（紫）, プレミアムベルベットパープル・パール アルミホイール
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所在地：〒963-0231 福島県郡山市谷地本町64
N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4人乗り 色:パール（真珠）, プラチナホワイトパール アルミホイール
所在地：〒328-0124 栃木県栃木市野中町199－1
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N-WGN 660 L ワンオーナー・禁煙車・走行51027km・Gathe 4人乗り 色:ブルー（青）, フィヨルドミスト・パール シートヒーター
所在地：〒437-0064 静岡県袋井市川井1033－1
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビ リアカメラ ETC クルーズコン 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, プレミアムアガットブラウン・パール シートヒーター
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所在地：〒067-0064 北海道江別市上江別441－3
N-WGN 660 G ホンダセンシング・電動パーキング・デスプ 4人乗り 色:パール（真珠）, パール ベンチシート
所在地：〒960-0101 福島県福島市瀬上町字薬師前18－39
N-WGN カスタム 660 L ターボ 純正8インチナビ ETC ドラレコ Bカメラ ホ 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
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ホンダ大人気軽N-WGN！高年式＆上級グレード カスタムLターボ入荷しました！全国1年間保証/純正8インチナビ/ETC/Bカメラ/ドラレコ/ホンダセンシング/LEDライト/アルミ！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し３気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能
安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など
軽自動車でここまでのレベルの車を作られたら
コンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う
価格はコンパクトと同等であるが
十分納得できる
カスタムを選択したのは
スタイルが気に入ったのと
内装や作りがグッと良くなるので
ノーマルは考えなかった
日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う
次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと
考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り
端整な顔立ちで嫌味も無く男前
内装もかなり豪華で安っぽく見えない
操作性もよし
ピアノブラックと光り物のバランスが良い
シートも座りやすく安定感あり
後部座席の足下の広さは尋常じゃ無い
ドアの開き方もほど90度開くので
特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い
荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ
走行性能は、他社同グレード（ターボモデル）と比較したが
低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすい
これは妻が乗っても一目？瞭然でした
もちろん高速道路でも十分に走る
軽自動車で、クル－ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですが
これだけをオフにできるスイッチがあれば良かった
ECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまう
ルーフアンテナの材質ゆえか
少し曲がっている 個体差かな
リアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式
ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあ
リアシートは、アームレストがあったらモアベター
そして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かった
でもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。
軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。
質感も品が良く十分満足しています。
Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。
高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80～100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。
軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。
新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも？
カスタムにして良かった。Ｌに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。
こんなものか？
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA３気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。