燃費：23.8～29.0km/L
寸法：3395×1475×1675mm
中古車価格相場：53万円～201.1万円
燃費：23.0～29.4km/L
寸法：3395×1475×1655mm
中古車価格相場：15万円～149万円
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N-WGN カスタム 660 L ターボ 弊社試乗車UP車ナビリアカメドラレコUSB 4人乗り 色:ミッドナイトブルービーム・メタリック アルミホイール
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N-WGN 660 L ホンダセンシング純正メモリーナビ Bluetoo 4人乗り 色:ホワイト（白）, プラチナホワイトパール アルミホイール
所在地：〒350-1165 埼玉県川越市南台2－3－17
西武新宿線南大塚駅より徒歩3分。関越自動車道川越ICより狭山方面へ800m、R16沿い左手。
N-WGN 660 L ホンダ センシング LEDライト・Pセンサー・クルコン・スマキー 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラウン（茶色）, プレミアムアガットブラウンパール シートヒーター
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ホンダセンシング・衝突被害軽減・パーキングセンサー・クルコン・LEDライト・車検整備渡し・シートヒーター・レーンキープ・横滑り防止・プッシュスタート・スマートキー・スペアキー
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N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD メモリーナビTV バックカメラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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４ＷＤターボ 社外メモリーナビＴＶ バックカメラ ホンダセンシングクルーズコントロール ＬＥＤライト シーケンシャルウィンカー ハーフレザーシート ＥＴＣ
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー ETC 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイト・パール ベンチシート
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N-WGN カスタム 660 L 純正ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:ミッドナイトブルービーム・メタリック アルミホイール
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N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4人乗り 色:シャイニンググレー・メタリック アルミホイール
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N-WGN カスタム 660 L 4WD ホンダセンシング バックカメラ サポカー 4人乗り 色:ミッドナイトブルービームメタリック アルミホイール
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N-WGN カスタム 660 G ホンダ センシング メモリナビ Bカメラ 純正ETC フルセグTV 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
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N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ 障害物センサ 4人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
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N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙・ワンオーナー・前後ドラレコ・R障害 4人乗り 色:パール（真珠）, プラチナホワイト・パール シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 2年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイト・パール シートヒーター
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N-WGN カスタム 660 L ターボ フルセグ Bカメ CD DVD クルコン 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
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N-WGN 660 G ホンダ センシング 純正オーディオ ドラレコ ワンオーナー ド 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, プレミアムアガットブラウンパール ベンチシート
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 渋滞追従/ナビ/Rカメ/LED/電暖席/6SRS/禁煙 4人乗り 色:シルバー（銀）, ルナシルバーメタリック シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ Sヒーター ワンオーナー 禁煙車 4人乗り 色:ホワイト（白）, ブルー（青）, ホライズンシーブルーパール／ホワイト シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ ETC 4人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール シートヒーター
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N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビ/リヤカメラ/アルミ/ドラレコ/シートヒ 4人乗り 色:シャイニンググレーメタリック アルミホイール
所在地：〒700-0964 岡山県岡山市北区中仙道2－15－27
N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 純正ナビ・リアカメ・ETC 4人乗り 色:ホワイト（白）, プレミアムサンライトホワイトパール シートヒーター
所在地：〒636-0906 奈良県生駒郡平群町菊美台1－8－10
N-WGN 660 L ホンダ センシング LEDヘッド純正ナビドラレコ 4人乗り 色:グリーン（緑）, ガーデングリーンメタリック シートヒーター
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ホンダカーズ愛知南蒲郡店のお車をご覧頂きありがとうございます。ご不明な点はフリーダイヤル0078-6002-822727 中古車担当中澤までお気軽にお問い合わせください！
所在地：〒443-0048 愛知県蒲郡市緑町3－3
蒲郡警察署と蒲郡市役所の間にございます。
N-WGN 660 G ホンダ センシング 4人乗り 色:パール（真珠）, イエロー（黄色）, プレミアムアイボリーP ベンチシート
所在地：〒769-2520 香川県東かがわ市馬篠333－9
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N-WGN 660 L ホンダ センシング ホンダセンシング 4人乗り 色:シルバー（銀）, ルナシルバー・メタリック シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正7インチナビBluetooth付 スマートキー 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ディスプレイ バックカメラ ETC 禁煙車 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイト・パール シートヒーター
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N-WGN カスタム 660 L 元デモカー ナビTV 前後ドラレコ ETC2.0 4人乗り 色:パープル（紫）, トワイライトミストブラック・パール アルミホイール
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展示場所は掲載住所と異なる場合があります。必ず事前にお問い合わせ下さい。販売は東京都・神奈川県・埼玉県にお住まいの方で、購入後は当社で点検・車検をご実施頂ける方に限ります。
所在地：〒197-0013 東京都福生市武蔵野台2－34－6
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し３気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能
安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など
軽自動車でここまでのレベルの車を作られたら
コンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う
価格はコンパクトと同等であるが
十分納得できる
カスタムを選択したのは
スタイルが気に入ったのと
内装や作りがグッと良くなるので
ノーマルは考えなかった
日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う
次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと
考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り
端整な顔立ちで嫌味も無く男前
内装もかなり豪華で安っぽく見えない
操作性もよし
ピアノブラックと光り物のバランスが良い
シートも座りやすく安定感あり
後部座席の足下の広さは尋常じゃ無い
ドアの開き方もほど90度開くので
特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い
荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ
走行性能は、他社同グレード（ターボモデル）と比較したが
低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすい
これは妻が乗っても一目？瞭然でした
もちろん高速道路でも十分に走る
軽自動車で、クル－ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですが
これだけをオフにできるスイッチがあれば良かった
ECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまう
ルーフアンテナの材質ゆえか
少し曲がっている 個体差かな
リアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式
ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあ
リアシートは、アームレストがあったらモアベター
そして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かった
でもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。
軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。
質感も品が良く十分満足しています。
Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。
高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80～100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。
軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。
新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも？
カスタムにして良かった。Ｌに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。
こんなものか？
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA３気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。