燃費：23.8～29.0km/L
寸法：3395×1475×1675mm
中古車価格相場：55万円～198.6万円
燃費：23.0～29.4km/L
寸法：3395×1475×1655mm
中古車価格相場：19.5万円～150.3万円
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 2年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD ETC 4人乗り 色:パール（真珠）, グリーン（緑）, ガーデングリーンメタリック フルフラットシート
ホンダ
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１オーナー ナビＴＶ シートヒーター ＬＥＤヘッドライト ドラレコ/2年保証でシ-トを外し室内清掃のU-Select Premium!必要な消耗品交換と法定12ヶ月点検又は車検整備後ご納車
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N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 1オーナー純正8INナビ前後ドラレコ2年保証 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
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☆当社下取りの1オーナー車・N-WGNカスタムターボが入荷しました！！純正8INナビ フルセグ リアカメラ 前後ドラレコ LEDライト アルミ ETC装備です！！
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N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 社外ナビBカメラETCオートライト 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
ホンダ
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R2年式N-WGN Gホンダセンシング 4WD入荷しました！程度良好です！4WD/ホンダセンシング/社外ナビ/Bカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ETC/コーナーセンサー付き☆
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N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/ 4人乗り 色:パール（真珠）, パープル（紫）, プレミアムベルベットパープルP アルミホイール
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ/ETC/充電用USBジャック 4人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, ブルー（青）, ホライズンシーブルーパール シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ ETC 充電用USBジャック 運転席 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール シートヒーター
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N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD スマートキー 4WD 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
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N-WGN 660 G ホンダ センシング 純正メモリーナビ スマートキー 4人乗り 色:イエロー（黄色）, プレミアムアイボリーP ベンチシート
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N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング バックカメラ ETC クリアランスソナー 4人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
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N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビバックカメラドラレコETC 4人乗り 色:シャイニンググレーメタリック アルミホイール
所在地：〒832-0051 福岡県柳川市佃町1220－4
N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正8型ナビRカメラTV衝突軽減LEDヘッド 4人乗り 色:ホワイト（白）, プラチナホワイトパール アルミホイール
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ご来店出来ないお客様、同業者様への販売はお断りさせていただきます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払総額価格となります。検査：小島
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N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 整備・保証付き 4人乗り 色:ミッドナイトブルービームＭ アルミホイール
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N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ アルミホイール
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 1年保証 弊社下取車 純正ナビTV ドラレ 4人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラックパール シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 2年保証付 運転支援 ドラレコ ナビ 4人乗り 色:パール（真珠）, ブルー（青）, ホライズンシーブルーP シートヒーター
ホンダ
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N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD メモリーナビ・リアカメラ・センシング・ド 4人乗り 色:ミッドナイトブルーメタリック シートヒーター
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販売地域は北海道内とさせていただきます。お電話は0123-22-5500です！掲載車以外にも多数在庫がございます。ご希望車種をお探しすることも可能です！
所在地：〒066-0037 北海道千歳市新富3－2－2
N-WGN 660 G ホンダ センシング 純正CD/USBチューナー スマートキー ドア 4人乗り 色:グリーン（緑）, ガーデングリーンメタリック ベンチシート
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N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD KENWOODSDナビ フルセグTV Bカメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
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令和２年式 ホンダ Ｎ-WGNカスタム Lホンダセンシング 入庫しました。KENWOODＳＤナビ フルセグＴＶ Ｂカメラ クルーズコントロール
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙 ワンオーナー R障害物センサー 純 4人乗り 色:ブルー（青）, ホライズンシーブルーパール アルミホイール
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ホンダ
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西所沢TEL＊04-2941-6638 迄 お気軽にお問い合わせください。(*^^*)☆中古車は早いもの勝ちです！気に入ったお車と出会えたらお早目にご来店、お問合せください！
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 4人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
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N-WGN 660 G ホンダ センシング ナビ/Bカメラ/記録簿/走行4.3万キロ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ベンチシート
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ・TV・Bカメラ シートヒーター L 4人乗り 色:ホワイト（白）, ブルー（青）, ホライズンシーブルーII シートヒーター
所在地：〒369-1202 埼玉県大里郡寄居町大字桜沢142－1
【クルマでお越しの方】関越花園ICから秩父方面へ3km左側にございます。【電車でお越しの方】秩父鉄道桜沢駅より徒歩10分です。
N-WGN 660 カスタムG SSパッケージII 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
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N-WGN 660 G SSパッケージII 4WD 4WD/シートヒーターシート/メモリナビ 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー シートヒーター
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N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 運転席シートヒーター ETC搭載 4人乗り 色:レッド（赤）, ミラノレッド フルエアロ
所在地：〒841-0056 佐賀県鳥栖市蔵上4－101
N-WGN 660 G SSパッケージII レーダーブレーキ ナビ Bカメラ ブルーT 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン シートヒーター
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走行50000km レーダーブレーキ 6エアーバック ナビ バックカメラ ブルートウスオーディオ プッシュスタート スマートキー車検が丸々2年付いてお支払総額80万円です。
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N-WGN 660 カスタムG SSブラックスタイルパッケージ 純正DA シートヒーター バックカメラ ETC 4人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
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N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地：〒010-0917 秋田県秋田市泉中央2－2－3
N-WGN 660 カスタムG SS 2トーンカラースタイル パッケージII 4WD 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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N-WGN 660 G SSパッケージII ワンセグTV・バックカメラ 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー ベンチシート
ホンダ
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーンメタリック シートヒーター
ホンダ
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N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD メモリーナビTV バックカメラ 4人乗り 色:シルバー（銀）, ブルー（青）, ブルーシルバーツートン アルミホイール
所在地：〒942-0025 新潟県上越市夷浜新田419
新車・中古車販売、修理、車検、お車のコーティングからさらにはガソリンスタンド併設している（鵜の浜ショールーム）車の総合商社です！【JU新潟加盟店】
N-WGN 660 カスタムG SSブラックスタイルパッケージ ドラレコ バックカメラ ナビ ETC 4人乗り 色:グレー アルミホイール
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 中古車 4人乗り 色:シルバー（銀）, ルナシルバーメタリック アルミホイール
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N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
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N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 無限エアロ/8インチ SDナビ 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール フルエアロ
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N-WGN 660 G CD 盗難防止装置 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ベンチシート
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し３気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能
安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など
軽自動車でここまでのレベルの車を作られたら
コンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う
価格はコンパクトと同等であるが
十分納得できる
カスタムを選択したのは
スタイルが気に入ったのと
内装や作りがグッと良くなるので
ノーマルは考えなかった
日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う
次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと
考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り
端整な顔立ちで嫌味も無く男前
内装もかなり豪華で安っぽく見えない
操作性もよし
ピアノブラックと光り物のバランスが良い
シートも座りやすく安定感あり
後部座席の足下の広さは尋常じゃ無い
ドアの開き方もほど90度開くので
特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い
荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ
走行性能は、他社同グレード（ターボモデル）と比較したが
低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすい
これは妻が乗っても一目？瞭然でした
もちろん高速道路でも十分に走る
軽自動車で、クル－ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですが
これだけをオフにできるスイッチがあれば良かった
ECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまう
ルーフアンテナの材質ゆえか
少し曲がっている 個体差かな
リアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式
ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあ
リアシートは、アームレストがあったらモアベター
そして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かった
でもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。
軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。
質感も品が良く十分満足しています。
Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。
高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80～100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。
軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。
新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも？
カスタムにして良かった。Ｌに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。
こんなものか？
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA３気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。