燃費：22.0～28.8km/L
寸法：3395×1475×1545mm
中古車価格相場：100万円～263.7万円
燃費：23.0～28.4km/L
寸法：3395×1475×1610mm
中古車価格相場：19.8万円～173万円
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N-ONE 660 オリジナル 新車未登録/CVT/ホンダセンシング 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, プレミアムアイボリー・パールII
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル 新車未登録/CVT/ホンダセンシング 4人乗り 色:ブラウ...
新車未登録/CVT/ホンダセンシング/ナビ装着用スペシャルパッケージ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/受電用USB/電子制御パーキングブレーキ/LEDヘッドライト
所在地：〒513-0814 三重県鈴鹿市東玉垣町300－1
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン センシング/Sヒータ/ウッド/チ...
Aプランでは定価３３万円分の附属品が９９，０００円でお買上げ可能です。ナビTVバックカメラETCドラレコ希番号ナンバー枠マットバイザー、走行中TV可のセットが、９９，０００円
所在地：〒671-1102 兵庫県姫路市広畑区西夢前台4－72
新車格安専門店 新車市場
N-ONE 660 RS 衝突軽減B/6速マニュアル車/LED/新車 4人乗り 色:ブラック（黒）, グリーン（緑）, グリーンブラックツートン アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 RS 衝突軽減B/6速マニュアル車/LED/新車 4人乗り 色:ブラッ...
納期を待たずしてお乗り頂けます♪ ディーラーオプションの取付も可能です！こちらは多数お問合せを頂いております。先着順（申込金ご入金or契約書署名捺印）の方が優先となります。
所在地：〒673-0044 兵庫県明石市藤江927－3
N-ONE 660 RS ターボ/6MT/SENSING/無限マット 4人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラックパール アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 RS ターボ/6MT/SENSING/無限マット 4人乗り 色:ブラッ...
Aプランでは定価３３万円分の附属品が９９，０００円でお買上げ可能です。ナビTVバックカメラETCドラレコ希番号ナンバー枠マットバイザー、走行中TV可のセットが、９９，０００円
所在地：〒671-1102 兵庫県姫路市広畑区西夢前台4－72
新車格安専門店 新車市場
N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン Sヒータ/半革シート/木目パネル/UVIRカット 4人乗り 色:メテオロイドグレー・メタリック シートヒーター
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン Sヒータ/半革シート/木目パネル...
Aプランでは定価３３万円分の附属品が９９，０００円でお買上げ可能です。ナビTVBカメラETCドラレコ希番号ナンバー枠マットバイザー、走行中TV可、のセットが、９９，０００円
所在地：〒671-1102 兵庫県姫路市広畑区西夢前台4－72
新車格安専門店 新車市場
N-ONE 660 プレミアム 新車/装備10点付きナビ・ドラレコ・ETC 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ツラチナホワイトパール/ブラック アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム 新車/装備10点付きナビ・ドラレコ・ETC 4人乗り 色:...
ナビＴＶ・Ｂカメラ・ドラレコ・ＥＴＣ・マット・バイザー・コーティンググレードやカラーの変更ができます。ナビやドライブレコーダーの変更や車両カスタマイズもご相談ください。
所在地：〒673-0415 兵庫県三木市府内13－3
山陽自動車道（三木小野インター）より10分となります。在庫の回転が早いため、ご来店前にご連絡下さい。http://www.f-club.jp
N-ONE 660 RS 6MT アルミ シートヒーター 2トーン 4人乗り 色:シルバー（銀）, メテオロイドグレーメタリック／ブラック アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 RS 6MT アルミ シートヒーター 2トーン 4人乗り 色:シルバー...
国道23号線とサーキット道路が交わる交差点沿い、鈴鹿サーキットまで車で10分☆ＨｏｎｄａＣａｒｓ三重北・鈴鹿寺家店では下取り価格に自信があります！ぜひご相談ください☆
所在地：〒510-0254 三重県鈴鹿市寺家5－15－1
N-ONE 660 RS 新車未登録 4人乗り 色:シルバー（銀）, メテオロイドグレーM アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 RS 新車未登録 4人乗り 色:シルバー（銀）, メテオロイドグレーM...
６ＭＴ オーディオレス ホンダセンシング サイドカーテンエアバック運転席助手席シートヒーター フルＬＥＤヘッドライト 本革ステアリングホイール ＬＥＤフォグライト
所在地：〒510-0886 三重県四日市市日永東3－9－32
N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 新車未登録/特別仕様車/ホンダセンシング 4人乗り 色:グリーン（緑）, ガーデングリーンメタリック シートヒーター
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 新車未登録/特別仕様車/ホンダセ...
新車未登録/特別仕様車/ホンダセンシング/ナビ装着用スペシャルパッケージ/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/電子制御パーキングブレーキ/充電用USB/LEDヘッドライト
所在地：〒510-0303 三重県津市河芸町東千里157
N-ONE 660 RS 新車未登録 4人乗り 色:ブラック（黒）, グリーン（緑）, ブリティッシュグリーン・パール／ブラック アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 RS 新車未登録 4人乗り 色:ブラック（黒）, グリーン（緑）, ブ...
新車未登録 社外７インチナビ ドラレコ前後付 ホンダセンシング運転席助手席シートヒーター フルオートエアコン サイドカーテンエアバック 電子制御パーキングブレーキ
所在地：〒510-0886 三重県四日市市日永東3－9－32
N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 新車未登録 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン シートヒーター
所在地：〒840-0854 佐賀県佐賀市八戸2－6－3
N-ONE 660 オリジナル 新車未登録/ホンダセンシング/スマートキー 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイトパール
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル 新車未登録/ホンダセンシング/スマートキー 4人乗り 色:...
新車未登録/展示車/ホンダセンシング/ナビ装着用スペシャルパッケージ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/電子制御パーキングB/オートブレーキホールド/LEDヘッド
所在地：〒513-0814 三重県鈴鹿市東玉垣町300－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずは小さいので小回りがきくところです。いろいろな軽自動車に乗りましたが個人的に一番運転しやすいと思います。あと小さいわりに後部座席が広い点がとても良かったです。水を箱買いしても後ろの荷物置き場に置くことができとても便利です。小さい割には天上が少しあるので乗りやすいなーと思います。自分の荷物を乗せて運転する際にも不自由したことはありません。燃費もそこそこいいので通勤用、買い物用にとても便利だと思います。
アップグレードをしなかったのですが、通常のシートだと少し汚れが目立ちます。車専用のシートを購入してつけたりアップグレードして革タイプにするほうがよかったと思っています。好きなカバー等がある方はそのままで、早めにカバーを使用することをおすすめします。ベビーカーを乗せるには小さいので、子育て世代の方で軽自動車を検討している方はエヌボックス等にしたほうが絶対いいと思います。少しその点が不便なので買い替えを検討しています。
Nワンは、古き良き時代のN360をオマージュした車です。フォルクスワーゲンがビートルを、BMWがオースチンミニを、アルピーヌa110、アルファロメオジュリエッタ、フォードブランコ等、数え上げればキリが無い程、往年の名車はリメイクそれて市場に導入されます。それに引き換え、国産車はリメイクが少なく最近ではスープラ程度です。私の様な自動車ファンや自動車オタクは、その様な名車がリメークされて市場に投入される事を節に望んでいる1人です。なのでNワンも軽自動車という購入し易い価格帯での存在は貴重であり、ホンダさんの良心を感じます。Nワンは先代が登場し、その後フルモデルチェンジを受けました。しかし、外板パネルはほぼ同じでシャーシ等を最新版に刷新した珍しいケースです。これは、先代のNワンのエクステリアデザイン完成度が高く、変更する必要が無いとの判断です。デザイン完成度が高ければ、ワザワザ高額な外板金型を新調しなくても、モデルチェンジが成立するお手本だと思います。他社も参考にして欲しいです。
Nワンの魅力は、エクステリアデザインです。N360のデザインエッセンスを巧みに取り入れて、丸型ヘッドライトとフロントグリルデザインの組み合わせは、これぞN360を彷彿されるシンボルです。インテリアは、最新のNシリーズを基本として、メーターパネルとセンターコンソールを備えるトラッドな構成です。Nシリーズは日本で1番売れている軽自動車です。支持される理由は、ホンダの設計思想です。他の軽自動車メーカーは、軽自動車基準で設計をしています。所謂、ボトムアップ型です。軽自動車の要件を満たす為に、必要最低限の強度と安全性を満たしたものです。ホンダはトップダウン型です。コンパクトカーの設計要件を軽自動車に当てはめています。設計要件的には、コンパクトカーなので、軽自動車よりも強度、安全性、操縦安定性が飛躍的に向上します。その差は、素人でも乗り比べれば一目瞭然です。特に走りの質感、ステアリングを切るフィーリング、段差を乗り越えた時のボディの振動等、分かりやすく正直な結果が得られるのです。
Nワンは、ホンダさんに言わせるとプレミアム軽自動車の位置付けです。エンジンのスペックや居住空間や対象ユーザー等だけの比較では、商品コンセプトは異なるものの、スズキハスラーやダイハツタフトに相当します。しかし装備等を比較するとNワンは、若干高めで悪く言うと どうしても欲しい人は購入下さい的なスタンスを感じでしまいます。確かに、エクステリアデザインは唯一無二であり、RSの6速MTをシリーズに加えるなど、趣味性も備え欲しい方は値引きも気にせず購入しそうです。最近のホンダさんは、車両本体価格の付け方に疑問を持つ車をよく目にします。ライバル車と比較して、ユーザーが納得するプライスタグを付けて欲しいものです。
ノーマルのツアラー(つまりターボ車)に７年位ノッた。オプションでもフォグランプや革巻きステアリングが付かないのは残念だった。タワー駐車場に入らないのが不便だったが現行車は低く改良された。もともとスタイリッシュな軽として企画されたのだからそれが本来だろう。走行性能に不満は無いが燃費も15Km/Lと軽のターボ車として普通。リヤにアンダーバーを付けると安定してとばせる。
ワゴンRやムーブじゃイヤだという美意識を持った人にお勧め。
デザインスタイルと走行性能。ミニとチンクのいいとこ取りとの声もあるが、世界的に自動車のデザインとはそういうものだろう。miniのマネだが２トーンも良い。足まわりがやや硬めでしっかりしていること。ツアラー車はパドルシフトが付いているのでエンジンブレーキが即座にかけられる。これについてはエンジンの過回転防止でリコールの対象にもなったが。他のハイトワゴンのように実用性重視ではないが、それでも充分な実用性を有していること。普通のハイトワゴンではないが普通に使える点。
総評に記載済だが、普通のタワー駐車場にはいらないこと。総評記載とは別に２００文字も気になった点を記入させるのはどうなんだろうか？ そんなにダラダラした文書を書かせたいのかな？
書けといえば書けるのだろうが、実際にこのレポートを読む人がそこまで要求してついてこられるだろうか？
文字数ばかり増やして読む人にとって面倒をかけることにならなければ良いけど。
つまりサイトの都合だけで読む人のことを考えていない仕様は双方にとって不利益にしかならないということ。
それがいちばん気になった点。
中途半端な小型車を買うより税金維持費が安く乗りやすい。走りがいい。
かわいい。エアバッグがたくさんついてる。
乗り心地がわるくない
軽専用駐車場に止められる
特にないが出だしでギアがぎくしゃくすることがある。
あまり運転が得意ではないのですが、エヌワンは小さくてとても運転しやすいです。駐車する際にも小回りがきくので困ったことはありません。次買い換えるときは家族が増えるので大きな車を検討していますが、できればそのまま乗り続けたいレベルで気に入っています。ガソリンの燃費もまずまずといったところかなーと思います。ハイブリッド車にはかないませんが、ハイブリッドじゃないと考えればまずまずかなぁと…。小さい割には後部座席も広く使いやすいです。