燃費：22.0～28.8km/L
寸法：3395×1475×1545mm
中古車価格相場：74.8万円～358.5万円
燃費：23.0～28.4km/L
寸法：3395×1475×1610mm
中古車価格相場：11万円～169万円
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N-ONE 660 RS マイナーチェンジ後NEWモデル・6速マニュア 4人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, フレームレッド/ブラック アルミホイール
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ホンダ
N-ONE 660 RS マイナーチェンジ後NEWモデル・6速マニュア 4人乗り 色:ブラ...
こちらは多数お問合せを頂いております。先着順（申込金ご入金or契約書署名捺印）の方が優先となります。
所在地：〒655-0852 兵庫県神戸市垂水区名谷町3484－1
N-ONE 660 プレミアム ツアラー マイナーチェンジ後モデル・ターボモデル・ 4人乗り 色:ブラック（黒）, イエロー（黄色）, オータムイエロー・パール/ブラック アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー マイナーチェンジ後モデル・ターボモデル・ 4人乗...
納期を待たずしてお乗り頂けます♪ ディーラーオプションの取付も可能です！こちらは多数お問合せを頂いております。先着順（申込金ご入金or契約書署名捺印）の方が優先となります。
所在地：〒673-0044 兵庫県明石市藤江927－3
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 新車未登録 15インチアルミホイール 4人乗り 色:パール（真珠）, イエロー（黄色）, オータムイエロー・パール アルミホイール
所在地：〒841-0051 佐賀県鳥栖市元町1363－4
N-ONE 660 RS 新車未登録 4人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッドブラックツートン アルミホイール
NEW
ホンダ
N-ONE 660 RS 新車未登録 4人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッ...
禁煙車 ６MT LEDヘッドライト シートヒーター フォグランプ【新車未登録車】「操る喜び」に満ちたスポーティースタイル☆NONE RSです☆
所在地：〒427-0111 静岡県島田市阪本925－1
東名吉田ICから北へ車で10分。Honda中古車専門店です！
N-ONE 660 RS 6MT/展示車/新車/ホンダセンシング/延長保 4人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, プラチナホワイト・パール/ブラック アルミホイール
所在地：〒917-0241 福井県小浜市遠敷24－23
N-ONE 660 オリジナル クラフト スタイル 新車 特別仕様車 4人乗り 色:パール（真珠）, ブルー（青）, ブルーパール シートヒーター
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル クラフト スタイル 新車 特別仕様車 4人乗り 色:パール...
Honda 軽の人気機種！N-ONE!！表示価格は総額表示になり、自動車税、登録（届出）諸費用をすべて含んでいます！
所在地：〒838-0142 福岡県小郡市大板井1513－1
安全 安心 快適にお乗り頂けますようにお客様のお車を私たちが全力でサポートいたします！
N-ONE 660 RS 新車未登録 6MT ツートン 4人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, フレームレッド/ブラック アルミホイール
所在地：〒840-0854 佐賀県佐賀市八戸2－6－3
N-ONE SuperOne 4人乗り 色:イエロー（黄色）, チャージイエロー
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所在地：〒350-2219 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木新町1－2－5
お車の方：圏央鶴ヶ島インター前電車の方：東武東上線若葉駅西口よりTEL頂ければお迎えに参ります。(TEL)049-287-9111
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー
所在地：〒840-0008 佐賀県佐賀市巨勢町大字牛島56－40
N-ONE 660 オリジナル 衝突軽減ブレーキ・ツートンカラー・前後セ 4人乗り 色:ブルー（青）, フィヨルドミスト・パール/ブラック
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル 衝突軽減ブレーキ・ツートンカラー・前後セ 4人乗り 色:ブ...
納期を待たずしてお乗り頂けます♪ ディーラーオプションの取付も可能です！こちらは多数お問合せを頂いております。先着順（申込金ご入金or契約書署名捺印）の方が優先となります。
所在地：〒673-0044 兵庫県明石市藤江927－3
N-ONE 660 プレミアム ツアラー ターボ車・新車未登録車 4人乗り 色:パール（真珠）, シーベッドブルー・パール アルミホイール
所在地：〒501-3804 岐阜県関市円保通1－6－22
N-ONE 660 RS マイナーチェンジ後NEWモデル・6速マニュア 4人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, プラチナホワイト・パール/ブラック アルミホイール
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ホンダ
N-ONE 660 RS マイナーチェンジ後NEWモデル・6速マニュア 4人乗り 色:ホワ...
納期を待たずしてお乗り頂けます♪ ディーラーオプションの取付も可能です！こちらは多数お問合せを頂いております。先着順（申込金ご入金or契約書署名捺印）の方が優先となります。
所在地：〒673-0044 兵庫県明石市藤江927－3
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 新車未登録車 4人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー
所在地：〒849-1304 佐賀県鹿島市中村347
N-ONE 660 RS 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
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ホンダ
N-ONE 660 RS 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブ...
ご遠方の方の為にもご用命がございましたらさらに詳細な写真をお撮りできます日本全国どこへでもお届け致します。
所在地：〒350-2219 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木新町1－2－5
お車の方：圏央鶴ヶ島インター前電車の方：東武東上線若葉駅西口よりTEL頂ければお迎えに参ります。(TEL)049-287-9111
N-ONE 660 RS オーディオレス バックカメラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, Ｋブラック シートヒーター
所在地：〒513-0803 三重県鈴鹿市三日市町1467－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずは小さいので小回りがきくところです。いろいろな軽自動車に乗りましたが個人的に一番運転しやすいと思います。あと小さいわりに後部座席が広い点がとても良かったです。水を箱買いしても後ろの荷物置き場に置くことができとても便利です。小さい割には天上が少しあるので乗りやすいなーと思います。自分の荷物を乗せて運転する際にも不自由したことはありません。燃費もそこそこいいので通勤用、買い物用にとても便利だと思います。
アップグレードをしなかったのですが、通常のシートだと少し汚れが目立ちます。車専用のシートを購入してつけたりアップグレードして革タイプにするほうがよかったと思っています。好きなカバー等がある方はそのままで、早めにカバーを使用することをおすすめします。ベビーカーを乗せるには小さいので、子育て世代の方で軽自動車を検討している方はエヌボックス等にしたほうが絶対いいと思います。少しその点が不便なので買い替えを検討しています。
Nワンは、古き良き時代のN360をオマージュした車です。フォルクスワーゲンがビートルを、BMWがオースチンミニを、アルピーヌa110、アルファロメオジュリエッタ、フォードブランコ等、数え上げればキリが無い程、往年の名車はリメイクそれて市場に導入されます。それに引き換え、国産車はリメイクが少なく最近ではスープラ程度です。私の様な自動車ファンや自動車オタクは、その様な名車がリメークされて市場に投入される事を節に望んでいる1人です。なのでNワンも軽自動車という購入し易い価格帯での存在は貴重であり、ホンダさんの良心を感じます。Nワンは先代が登場し、その後フルモデルチェンジを受けました。しかし、外板パネルはほぼ同じでシャーシ等を最新版に刷新した珍しいケースです。これは、先代のNワンのエクステリアデザイン完成度が高く、変更する必要が無いとの判断です。デザイン完成度が高ければ、ワザワザ高額な外板金型を新調しなくても、モデルチェンジが成立するお手本だと思います。他社も参考にして欲しいです。
Nワンの魅力は、エクステリアデザインです。N360のデザインエッセンスを巧みに取り入れて、丸型ヘッドライトとフロントグリルデザインの組み合わせは、これぞN360を彷彿されるシンボルです。インテリアは、最新のNシリーズを基本として、メーターパネルとセンターコンソールを備えるトラッドな構成です。Nシリーズは日本で1番売れている軽自動車です。支持される理由は、ホンダの設計思想です。他の軽自動車メーカーは、軽自動車基準で設計をしています。所謂、ボトムアップ型です。軽自動車の要件を満たす為に、必要最低限の強度と安全性を満たしたものです。ホンダはトップダウン型です。コンパクトカーの設計要件を軽自動車に当てはめています。設計要件的には、コンパクトカーなので、軽自動車よりも強度、安全性、操縦安定性が飛躍的に向上します。その差は、素人でも乗り比べれば一目瞭然です。特に走りの質感、ステアリングを切るフィーリング、段差を乗り越えた時のボディの振動等、分かりやすく正直な結果が得られるのです。
Nワンは、ホンダさんに言わせるとプレミアム軽自動車の位置付けです。エンジンのスペックや居住空間や対象ユーザー等だけの比較では、商品コンセプトは異なるものの、スズキハスラーやダイハツタフトに相当します。しかし装備等を比較するとNワンは、若干高めで悪く言うと どうしても欲しい人は購入下さい的なスタンスを感じでしまいます。確かに、エクステリアデザインは唯一無二であり、RSの6速MTをシリーズに加えるなど、趣味性も備え欲しい方は値引きも気にせず購入しそうです。最近のホンダさんは、車両本体価格の付け方に疑問を持つ車をよく目にします。ライバル車と比較して、ユーザーが納得するプライスタグを付けて欲しいものです。
ノーマルのツアラー(つまりターボ車)に７年位ノッた。オプションでもフォグランプや革巻きステアリングが付かないのは残念だった。タワー駐車場に入らないのが不便だったが現行車は低く改良された。もともとスタイリッシュな軽として企画されたのだからそれが本来だろう。走行性能に不満は無いが燃費も15Km/Lと軽のターボ車として普通。リヤにアンダーバーを付けると安定してとばせる。
ワゴンRやムーブじゃイヤだという美意識を持った人にお勧め。
デザインスタイルと走行性能。ミニとチンクのいいとこ取りとの声もあるが、世界的に自動車のデザインとはそういうものだろう。miniのマネだが２トーンも良い。足まわりがやや硬めでしっかりしていること。ツアラー車はパドルシフトが付いているのでエンジンブレーキが即座にかけられる。これについてはエンジンの過回転防止でリコールの対象にもなったが。他のハイトワゴンのように実用性重視ではないが、それでも充分な実用性を有していること。普通のハイトワゴンではないが普通に使える点。
総評に記載済だが、普通のタワー駐車場にはいらないこと。総評記載とは別に２００文字も気になった点を記入させるのはどうなんだろうか？ そんなにダラダラした文書を書かせたいのかな？
書けといえば書けるのだろうが、実際にこのレポートを読む人がそこまで要求してついてこられるだろうか？
文字数ばかり増やして読む人にとって面倒をかけることにならなければ良いけど。
つまりサイトの都合だけで読む人のことを考えていない仕様は双方にとって不利益にしかならないということ。
それがいちばん気になった点。
中途半端な小型車を買うより税金維持費が安く乗りやすい。走りがいい。
かわいい。エアバッグがたくさんついてる。
乗り心地がわるくない
軽専用駐車場に止められる
特にないが出だしでギアがぎくしゃくすることがある。
あまり運転が得意ではないのですが、エヌワンは小さくてとても運転しやすいです。駐車する際にも小回りがきくので困ったことはありません。次買い換えるときは家族が増えるので大きな車を検討していますが、できればそのまま乗り続けたいレベルで気に入っています。ガソリンの燃費もまずまずといったところかなーと思います。ハイブリッド車にはかないませんが、ハイブリッドじゃないと考えればまずまずかなぁと…。小さい割には後部座席も広く使いやすいです。