燃費：－km/L
寸法：4310×1695×1755mm
中古車価格相場：229.9万円～581.9万円
燃費：16.4～28.0km/L
寸法：4265×1695×1710mm
中古車価格相場：59.8万円～373.4万円
燃費：13.2～16.6km/L
寸法：4215×1695×1715mm
中古車価格相場：15.9万円～187.8万円
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フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ ナビ DVD再生 バックカメラ ETC 7人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
所在地：〒712-8051 岡山県倉敷市中畝2－4－28
フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ 車検2年+整備&保証付き/純正HDDナビ(TV/CD 7人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
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フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ キーレス 両側パワースライドドア 7人乗り 色:ポリッシュドメタル・メタリック フルエアロ
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キーレス 両側パワースライドドア 社外SDナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ３列シート フルフラットシート 純正１５AW 純正エアロ 中古スタッドレスタイヤホイール付４本サービス
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フリード 1.5 G Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC 7人乗り 色:プレミアムナイトブルーパープル 3列シート
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フリード 1.5 フレックスi エアロ 5人乗り 両側パワースライドドア 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール アルミホイール
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熊本県外のお客様は支払総額に別途費用を頂きます。予めご了承くださいませ。各種オートローンも取り扱いしております。お気軽にご相談くださいませ。
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フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ 7人ディスプレイオーディオBluetoothETC 7人乗り 色:ブルー（青）, ライトブルーメタリック 3列シート
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車検取得後渡 タイミングチェーン バックカメラ ABS 左電動スライドドア右イージークローズドア 電格ウィンカーミラー HIDオートヘッドライト ウォークスルー オートエアコン
所在地：〒252-0325 神奈川県相模原市南区新磯野5－43
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フリード 1.5 G Lパッケージ キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/MSV/CD/ETC 7人乗り 色:ブルー（青）, ライトブルー 3列シート
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支払総額は土浦、つくばナンバー登録での乗り出し価格となっております。◇土浦、つくば管轄での総額です。他地域の方は管轄外登録手数料が掛かります。全国登録可能です。
所在地：〒301-0816 茨城県龍ヶ崎市大徳町1517－1
フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ ナビ・TV・バックカメラ 8人乗り 色:ブルー（青）, ライトブルー 3列シート
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車検整備付けての支払総額：420,000円(圏内登録時)純正HDDナビ・TV・バックカメラ・左側電動スライドドア.
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フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ ナビ フルセグテレビ DVD再生 ETC バックカ 8人乗り 色:パール（真珠）, プレミアムナイトブルー・パール フルエアロ
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フリード 1.5 フレックス エアロ 5人乗 禁煙車 スマートキー 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, プレミアムブラキッシュ・パール フルエアロ
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フリード 1.5 G Lパッケージ ミュージックプレイヤー接続 CD 7人乗り 色:ブルー（青）, ライトブルー 3列シート
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フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ HDDナビTV・Rカメラ・ETC・左パワスラ・HID 8人乗り 色:グレーメタリック フルエアロ
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ナビ型番 CN-HW830C 納車方法、お支払い等お気軽にご相談下さいストラーダHDDナビTV・Rカメラ・ETC・左パワスラ・HID・キーレス・フルエアロ・ドラレコRカメラ連動ミラー
所在地：〒134-0013 東京都江戸川区江戸川5－41－1
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フリード 1.5 Gi エアロ 保証付 禁煙車 7人乗 スマートキー 7人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, プレミアムブラキッシュ・パール フルエアロ
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７人乗 スマートキー ＨＩＤ＆オートライト 純正ナビ 地デジ Ｂモニター両側パワースライドドア ＥＴＣ 純正アルミホイール オートエアコン
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フリード 1.5 フレックス エアロ パワースライドドア・ETC・ドラレコ・バッ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, プレミアムブラキッシュ・パール
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フリード 1.5 G Lパッケージ フル装備/左側電動スライドドア/キーレスエ 7人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー 3列シート
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■東京都東大和市中央1-2-2■営業時間10：30～20：00■☆TEL042-561-2678☆☆☆お車をご利用でお越しの際は、新青梅街道沿いコジマビックカメラさん向かい☆☆
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ローン仮審査受付中！お気軽にお問い合わせください♪ローンに不安がある方、ぜひご相談ください！信用回復ローンのBeHACならローンで車が買えます！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する6人乗りのG Honda SENSINGに乗りました。ハイブリッドも売れていますが、ガソリンエンジンもリーズナブルで人気があります。スペックを知っての運転でしたが、思った以上に走りは良い印象です。ロードノイズも大きく無くて、エンジンのピックアップも良好です。129PSの1.5リッターエンジンは車重1360kgのフリードに対して十分な感じがしました。市街地ではキビキビ感もあります。サードシートは子供か短い距離の送迎が使い方としては正解ですが、やはり有ると便利です。使わないと時は収納すれば良いので、やはり人気がある理由が分かります。因みに2列シートのフリード＋もあります。
インテリアの質感はこのクラスでは普通ですが、デザイン的には古さが目立ってきました。オーソドックスですが、今となっては最新のクルマを見た後では一世代前の感じです。また2人での試乗でしたが、ガタガタ道では収まりが悪いです。乗り心地も固めの感じです。6人から7人の定員乗車時の乗り味を考慮した足回りだからと固いのだと思いますが、もう少し乗り心地が良い方がいいです。またサードシートを畳んで荷室として使う時イスを左右の壁に跳ね上げにするが、案外出っ張りが邪魔で使い勝手が悪いです。
フリードの登場でミニバン市場は新たなステージに移りました。初代フリードが発売されるまでは、5ナンバーワンボックスタイプのステップワゴンか、3ナンバーヒンジドアのオデッセイか、その下のクラスのストリームしか有りませんでした。フリードは背が高く、リアはスライドドア採用で全長が短いという、初めてのコンセプトです。ステップワゴンでは、取回しが大変だと思っていた方に受けました。オデッセイやストリームでは、駐車場でのドア開閉に気を使う方にも受けました。殆ど7人は、乗車しないけど年に一度7人乗車スル方に喜ばれました。大人気だったフリードも二代目となり、また二代目も発売から5年以上が経過して熟成されました。小変更を含むマイナーチェンジを何度か実施して、最大のライバルである、トヨタシエンタに対抗しています。シエンタがフリードのコンセプトを追いかけて開発したモデルなので、ホンダさんも簡単に負ける訳には行きません。元祖としての意地があります。
フリードは、ホンダらしいエクステリアデザインで落ち着きがあります。車のデザインで欠かせない、フロントグリルとヘッドライトの造形も突飛なものではなく、ホンダのアイデンティティを継承するプレーンな形状です。グリルレス風、ノーマルグリル風とマイナーチェンジで色々と試されましたが、やはりノーマルグリルが板に付いています。ガソリン車は、１.5リッターの直噴タイプでステップワゴンではターボ化したものを採用しています。自然吸気でもフリードの車体を軽々と走らせます。ハイブリッドは、7速DCTをモーターで介したシステムです。ホンダのハイブリッドとしては1世代前のタイプながら、シームレスな駆動が身上のDCTです。乗り心地もハイテン材の適材適所でボディ剛性をアップしており、サスペンションに仕事をさせる領域が増えています。
フリードは間もなくフルモデルチェンジを控えています。最大の変更点は、ハイブリッドシステムがヴェゼルと同じ最新型になる事です。外観デザインに関しては、当たり外れがフルモデルチェンジ毎に存在するので、何とも言えません。私は、フリードのインテリアで木目調パネルの質感が気に入っています。マットな質感で落ち着いた雰囲気がとても好きです。モデルチェンジする場合、先代のイメージを色濃く残すキープコンセプトとイメージを一新するフルモデルチェンジがあります。木目調パネルは、是非ともキープコンセプトで、新しい色味等をチャレンジして欲しいです。
数少ない3列シートのコンパクトミニバンで、そのコンパクトなサイズゆえの街中での取り回しや使い回しの良さ、エンジン屋であるホンダの高いエンジン走行性能、メカミニマム、マンマキシムコンセプトを具現化した広い車内居住性、これらにおいて平均より上の満足度を得られている。
デザインもなかなか格好が良く、飽きのこないボクシーなスタイルは、いかにも車内の広さを想像させてくれる。
ガソリンでも長距離移動ならばリッター18kmは走る事ができ、長旅で助かっている。
サイズが4,210mmなので、街中での取り回しと使い勝手はとても良い。
コンパクトでも３列目シートまでちゃんとしていて、実用的に使える。
2列目、３列目シートを畳めば充分車中泊もできる居住性があり満足している。
燃費も長距離を走れば15〜18km/Lぐらい走るのでなかなか良い。
ホンダエンジンだけあって1.5Lの4気筒シングルカムでも充分パワーがある走りができるのでトロいな、遅いな、と感じた事はあまりない。
重量ゆえ街中をちょいちょい走る燃費が悪い。夏場はさらにきつい。
跳ね上げ式のサードシートを収納させる時、持ち上げなければいけないのだけど、ちょっと重いので女性には辛いかも知れない。更に跳ね上げ収納後にはかななり出っ張ってしまいスペースの邪魔になる。
３列シートミニバンなのに意外と隠し収納スペースがない。なので街中のフリードは屋根にボックスを付けている車をよく見かける。スパイクやプラスの様に３列シート版ももう少し収納の工夫が欲しかった。
フリードは小回りが利くのがいいと思います
狭い道でも入っていける点が優れています
内装は2000㏄クラスと比較すると若干、安っぽく見えますが不都合は特にないです
狭い道などで対向車がきたときにどうしようかと慌てることも少なくて重宝しています
幅広い世代に好まれる車であると考えます また燃費がとてもいというのがうれしいですね
ガソリンがそんなに減らないというのが好まれる要因かもしれないと思います
幅広い世代に好まれるほど乗りやすい点がいいと思います
大きすぎずしかも小さすぎずちょうどいい大きさであると考えますまたスライドドアなので子供が駐車場で隣の車にドアをぶつけないかを心配しなくていいというのも気が楽ですね
女性など運転が苦手な人にとても好まれると思います
車庫入れなどがしやすいということが人気の秘密であると考えます
シエンタと比較されることが多いですがお互いに一長一短あってその人の好みで選ぶといいと思います
内装が若干、安っぽく見えるのが気になりますが値段を考えるとこのくらいかなとも思います
2000㏄クラスならば持ってしっかりとした内装ですが単純に100万円違うと考えるとフリードの方がいいと考えることもあります
もう少し内装をよくするといろいろとひずみが出てきて無理だろうと考えます
女性や高齢者には好かれる車だと思います
ちょうどいいサイズ、お手ごろな値段という意味ではフリードは上位に入るのではないでしょうか
家族が5人なので、大きすぎず小さすぎずな車を探していたところ、フリードを見つけました。
外観がスポーティーでカッコイイです。
子供がまだ小さく自分で乗り降りする際に隣の車にドアパンチの心配がありましたが、スライドドアなのでそこも問題ないです。
毎日運転するので走行時のストレスもありません。
大きすぎないのでスーパー等の駐車もスムーズにできます。
3列目のシートを畳めば自転車なども収納できるので便利です。
フロントガラスが大きく、両サイドの三角の窓も広々で視界がとてもよく開放感があります。
Aピラーの死角によるストレスは他の車より遥かに少なく、とても運転がしやすいです。
走行中の騒音も少なく、サスペンションがしっかりしてるので揺れが少ないです。
車内が広いのでウォークインで移動できるのが便利です。
子供や年配を乗り降りさせる際にパワースライドはとてもいいです。
ワンボックスなのに小回りがよく、駐車もスムーズにできます。
人数を乗せるとパワー不足を感じます。
3列目は少々狭いです。コンパクトカーなので仕方ないですが、もう少し広かったらいいなと思います。
街乗り走行中心ですが、欲を言えば燃費がもう少し良ければいいと思います。
助手席の前の部分が大きくて出っぱっているので、大きい人が乗ると膝の部分があたり少々狭いし、その部分が太陽にあたって照り返しが暑いです。
エアコンは3列目が届きにくく車内が冷えるのに時間がかかります。
5ナンバーの3列シートの貴重なミニバンです。ステップワゴン等のMクラスミニバンまで大きくないミニミニバンとなります。やはりMクラスミニバンでは自宅駐車場に入らないや、奥様がお子様の送迎に使うには大き過ぎる方にはちょうど良い便利なミニバンです。1.5リッター級コンパクトミニバン、フリードはホンダのラインナップの中では売れ筋モデルです。1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドを用意しています。6人乗りのキャプテンシート仕様、7人乗りのベンチシート仕様が選べます。