燃費：－km/L
寸法：3995×1695×1515mm
中古車価格相場：86万円～312.4万円
燃費：19.2～37.2km/L
寸法：3990×1695×1525mm
中古車価格相場：23.8万円～251.8万円
燃費：15.2～21.0km/L
寸法：3900×1695×1525mm
中古車価格相場：16万円～171.7万円
燃費：－km/L
寸法：3845×1675×1525mm
中古車価格相場：18万円～191.7万円
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フィット 1.5 e:HEV モデューロX 禁煙車 H SENSING 最長5年保証 5人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
フィット 1.5 e:HEV モデューロX 禁煙車 H SENSING 最長5年保証 5人...
ドラレコ ＥＴＣ ＬＥＤライト ＶＳＡ シ－トヒ－タ－ アルミ ＡＡＣ/1年保証で内外装のクリ-ニングを徹底的に行い、必要な消耗品交換と法定12ヶ月点検又は車検整備後にご納車!
所在地：〒425-0091 静岡県焼津市八楠3－18－2
フィット 1.5 e:HEV モデューロX 純正8インチナビ Bカメラ LEDヘッドライト 5人乗り 色:パール（真珠）, パールツートン フルエアロ
ホンダ
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純正8インチナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/中古車本店の展示台数は１５００台以上!!ピッカピカの未使用車、試乗車、その他高年式・低走行車両を多数展示中！
所在地：〒437-1415 静岡県掛川市菊浜59－1
皆様にご愛顧頂き、松下モータースは創業70周年！松下モータースは未使用車を約500台展示中！全車、第三者機関鑑定付きでピッカッピカ高品質宣言！そして未使用車、試乗車は初年度登録から5年間の新車保証付き！だから安心！
フィット 1.5 e:HEV モデューロX 純正9インチナビ・ドラレコ・ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール フルエアロ
ホンダ
フィット 1.5 e:HEV モデューロX 純正9インチナビ・ドラレコ・ETC 5人乗り ...
6ヶ月間のアフター保証付いてます♪購入後も安心してお乗り頂けます♪店休日の来店もご連絡を頂ければ対応できますので遠慮なくご連絡ください♪
所在地：〒246-0038 神奈川県横浜市瀬谷区宮沢4－6－15
当店は板金・修理・塗装を行い、お客様の満足出来る状態にして販売しております。購入後のアフターもばっちりです！
フィット 1.5 e:HEV モデューロX ホンダセンシング ホンダコネクト 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, プラチナホワイト・パール/ブラック アルミホイール
所在地：〒395-0002 長野県飯田市上郷飯沼1949
飯田インターチェンジより車で15分。国道153号線沿い、常時40台前後の良質車を取り揃えております。お気軽にご来店下さい。
フィット 1.5 e:HEV モデューロX 1年保証(距離無制限) 禁煙車 純正ナビ 5人乗り 色:ホワイト（白）, プラチナホワイト・パール アルミホイール
NEW
ホンダ
フィット 1.5 e:HEV モデューロX 1年保証(距離無制限) 禁煙車 純正ナビ 5人...
【お車のお客様】関越道の川越ＩＣから国道１６号線沿いに約１０分程度です！【電車のお客様】西武新宿線の新狭山駅から徒歩約７分となります。駅前なのでお気軽にご来店ください！
所在地：〒350-1331 埼玉県狭山市新狭山2－11－48
西武新宿線新狭山駅より歩いて5分。川越ICより車で10分。
フィット 1.5 e:HEV モデューロX 禁煙車 モデューロアルミホイール 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
フィット 1.5 e:HEV モデューロX 禁煙車 モデューロアルミホイール 5人乗り 色...
お盆中も休まず営業！全国系列店舗よりお取り寄せ可能♪少しだけ見てみたい、相談したい大歓迎！お気軽にご予約お待ちしております！
所在地：〒984-0003 宮城県仙台市若林区六丁の目北町14－70
フィット 1.5 e:HEV モデューロX 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ 5人乗り 色:ミッドナイトブルービーム・メタリック ローダウン
所在地：〒830-0003 福岡県久留米市東櫛原町1107－1
フィット 1.5 e:HEV モデューロX ブレーキサポート ハーフレザーシート 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
ホンダ
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◆◆全車総額表示！税金、リサイクル込みの明瞭会計◆◆厳選の全国仕入れ！■ＬＩＮＥ・ＹＯＵＴＵＢＥで動画配信無料サービス■購入特典有■検索はロープライスカー
所在地：〒252-0224 神奈川県相模原市中央区青葉3－37－1
センター店/淵野辺駅南口より神奈中バス「和泉短期大学前」下車 予約販売振込先 東日本銀行：町田境川支店 (普)287098 (株)ライト
フィット 1.5 e:HEV モデューロX LED・ETC・スマートキー・シートヒーター・ 5人乗り 色:ミッドナイトブルービームメタリック アルミホイール
ホンダ
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支払総額は都内での算出！分割払いは頭金０円から支払回数７２回までOK！●当社では、お客様満足向上のため、ご契約前の実車の確認をお願いしております
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フィット 1.5 e:HEV モデューロX 衝突軽減 9型ナビ Bカメラ LEDライト 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
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ローン頭金0円・120回払い・自営・パートアルバイト・学生でもＯＫ！♪北海道からは沖縄まで！！全国どこでも登録ご納車可能 ♪お問合せはカーチス枚方（ひらかた）店まで♪
所在地：〒573-0171 大阪府枚方市北山1－2－15
大阪方面からお越しの際は矢印の順路でご来場下さい、車両検索実施中 http://www.carchs.com/ E-mail response@carchs.com
フィット 1.5 e:HEV モデューロX フルセグナビ/ブルートゥース 5人乗り 色:ホワイト（白）, プラチナホワイトパール アルミホイール
所在地：〒389-0806 長野県千曲市磯部788－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する丸みのある外観をまず気に入りました。コンパクトなのですが、大容量の荷室の使い勝手が良く、荷物を運ぶことが多いので収納する際大変助かっています。車内空間がゆったりとしていて、後部座席もちょっとしたゆとりがあります。内装のデザインがシンプルなので落ち着きますし、車内からの見通しが良いです。シートもデザイン・質ともに気に入っており、疲れにくい走りをしてくれます。車内が静かで、快適なドライブを実現してくれます。
燃費が良いの裏返しなのか、発進時重いように感じます。合流等の加速が必要な時に、少しパワーが欲しいなという印象です。揺れというのが正しい表現なのかはわかりませんが、高速時に少し揺れや振動を感じます。揺れを除いてはコンパクトカーから抜け出せているというふうに思えるだけに、その点はかなり惜しく思います。個人的には気に入っていて居住性も良いですが、同乗者に車酔いする者がおり、以前の車よりも酔いやすいようです。
フィット e：HEV モデューロXに試乗しました。e：HEV モデューロXは、e：HEV LUXEをベースにモデューロ独自の変更や追加装備をしています。まずは空力性能が高めるために数々のエアロパーツが装着されています。また専用ダンパーが採用されることにより、走行安定性や乗り心地を向上はかっています。因みにベースになったe：HEV LUXEはフィットの中でも上級グレードになります。またエアロ以外の拘りでは、軽量なアルミホイールを採用しています。ノーマルホイールとの重量比でマイナス30％を実現しています。勿論走りの肝となる強度や剛性バランスなどにもこだわって開発されています。
最初に運転して感じるのは直進安定性の向上です。様々な専用エアロパーツによって、空気の流れが最適化され、リュクスに比べてステアリング操作による進路修正の機会が減っています。これは速度が増すにつれて顕著で流れの速い幹線道路でも実感できました。高速道路ならなおさらピッタリと路面に張り付いた感覚が分かると思います。また走行安定性だけでなく乗り心地も快適になっていました。低速域は硬めに感じましたが、速度を上げていくと、適度な引き締まった感じが増し、またしなやかにも感じました。クルマ好きのユーザーが運転すれば、ニヤリと笑みが溢れる乗り味だと感じました。
フィット e：HEV モデューロXは良く出来たクルマですが、欠点も有ります。やはり価格が高いです。自分で改造したりすれば、286万えでここまでの仕上がりは不可能で、リーズナブルとも言えますが、普通フィットを買うユーザーはモデューロX には目がいかないと思います。286万円もするコンパクトカーなら良くて当たり前ともいえます。ライバルはSUZUKIスイフトスポーツやGRヤリスなど手強いです。普通のユーザーには手が出せない、マニアには物足りない、と中途半端にな立ち位置になっています。
フィットのバリエーションは豊富で5種類のグレードを設定しています。ベーシック、ホーム、ネス、クロスタ、リュクスと見た目と装備の差別化でグレード構成しています。ベーシックは、シンプルな入門車、ホームは、LEDヘッドライト装備で軽自動車からの乗り換え等に、ネスは、インチアップしたホイールでスポーティに、クロスタはクロスオーバー的なエクステリア採用でSUVの受け皿に、リュクスは、トッピング全部載せ的な本革シートでお洒落に、とライフスタイルに合わせたフィット選びが可能です。フィットの外観は、どこかホッとするデザインです。猫も杓子も薄型ヘッドライトでつり目的不機嫌な表情のフロントマスク全盛のご時世で、お目々ぱっちりで従順な豆柴を思い浮かべる意匠です。また何処かフランス車的デザインの香りがします。内装は、低いインパネでAピラーを細くして視界良好、御洒落上等な設えです。生活に密着した、ハッチバックの小型乗用車を良心的に親切に真剣に真面目に造ると、こうなりました的な車ですね。
ホンダの18番、センタータンクレイアウト採用です。既存の車はリアシート下にガソリンタンクを搭載しています。それをフロントシート下に移設しました。メリットは、後席居住空間とラゲッジスペースの拡大です。ホンダさんの特許ですが、特許が切れたとしても他社が参入し難いストロングポイントです。その理由は、設備の入替えが必要となるからです。ライバルひしめく中、居住空間とラゲッジスペースはフィットの圧勝です。ガソリン車は1.3リッターでリーズナルな価格設定で拡販を狙います。ハイブリッドは2モーター式の贅沢仕様で、燃費が気なる方や、ハイブリッドで有りながらスポーティな走りも捨てがたい方にピッタリです。
フィットの気になるところは販売の低迷です。ライバルである、トヨタヤリスや日産ノートに大きく水を開けられています。その理由と原因は、諸説ありますがエクステリアデザインがホノボノし過ぎで人気が薄いと言われています。私はフィットのデザイン好きです。でも販売的に成功していないと困るのが、リセールバリューです。下取りに出す時ライバル車よりも買取金額が安いと、実質的な損失を被るのはユーザーです。そんな話を聞くと益々、フィット離れが進み負のスパイラルがグルグルと回ってしまいます。困ったものです。でもフィットを強く気に入って永く乗り続ける方であれば、リセールなど気にせず愛し続けられます。値引きも期待できますしね。
セカンドカーとしてフィットGE6に乗っています。日常のお出かけにはとても重宝するコンパクトで取り回しの良さは言うまでもありません。
国産のコンパクトカーで他メーカーと比べるとサスが硬めの印象でタイヤ幅も細めでした。なので本当に真っ直ぐ走るだけなら燃費も良くコロコロ転がっていくのですが、ちょっとスピードののった状態で交差点を曲がるときにはグリップ不足でアンダーステアを感じるシーンは多々あります。
エンジン性能はさすがのホンダで、日常の使用域ではどの回転域でもひっかかることなく吹け上がります。トルク特性もリニアなので誰でも運転しやすい、普通の車です。
今はこの型のは中古車市場でもだいぶ値崩れしているので、かなりコスパは良いと思います。同時期のヴィッツから乗り換えたのですが、シートが分厚く固く、ホールド性が高いので長時間のドライブでも疲れにくいと感じました。
また、中古車市場に玉数が多いので、交通事故したときに修理費を安く抑えたいときに中古パーツを使うこともできますね。
総評にも記載した通り、タイヤが細くグリップが弱く感じます。燃費には良いのでしょうが、コーナーリングではちゃんと減速する必要があります。また、雨の日などに水溜りの上を走るとハイドロプレーニング現象を顕著に感じます。
CVTで擬似的なオートクリープがあるので緩い坂道なら発進時に下がってくることはありません。ですが、やや勾配がきついときはオートクリープだけでは力不足で後退することがあります。気になります。
エクステリア：フルエアロ＋グリルで普通だけど、見ていても飽きないです。インテリア：視界、良しです。エンジン性能：エンジンを稼働し、加速時のガーガー音が 気になるも 慣れれば平気です。走行性能：スローダウンの沈み込み 多いが、普通です。乗り心地：突上げ感あるも、硬めが スポーティです。燃費：それほど走行していないが、普通に良いです。価格：事情は書けませんが、オプション値引き 含め かなり安くして いただきました。総評：他社のコンパクトと 比較しましたが、コストバリューで圧倒的に優れていると感じています。
FITに10年乗って 不具合が散見されてきたので 乗り換えました。もともと 車は移動手段としか 考えていないので、同じFITで いいんじゃないかと乗り換えましたが、戻ら最近の車はすごい！ 安全運転のセンシング機能は おっと驚く、今まで アバウトな運転してきたんだと気づかせてくれる。クルーズコントロール機能のACCは 本当に便利、市街地走行や 高速道路では ほとんど アクセル踏まなくていいんじゃないか。オートマティック・ブレーキホールドも ありがたい機能。心地よい車です、燃費もよい、乗りごごちも ストレスなし、日本の狭い道路・駐車場にも 対応可。私のように走りや 外観に こだわりなく、車は移動手段と 考えている人には ベストチョイスと思います。
スペースユーティリティは 素晴らしいですが、エンジンの音が 騒々しいのが 甚だ残念です。エクステリア：可愛らしくて よいです。インテリア：心地良い空間と 素晴らしい スペース・ユーティリティ。インパネの割り切ったデザインも いいです。視界も広いです。エンジン性能：思ったよりも 騒々しい。折角 心地よい室内空間なのに、これが とても残念で なりません。CVTは 加速時は 速度に合わせて回転数が 上がり、加速を緩めると 回転がスルッと落ちる プログラミングです。パンフレットには、エンジンの紹介も トランスミッションの紹介も ありません。家電レベルです。でも それならば、もう少し エンジン音を遮音して ほしかったです。心地良い音であれば 聞こえて 良い音量ですが、わたしには そうでは ありませんでした。
走行性能はコンパクトカーということを考えれば、十分な走行性能といえると思います。運転している人間にとっての乗り心地は悪くないかと思います。以前のホンダ車と比べて曲がったり、止まったりする際の違和感がなくなり、運転しやすいです。何より盛りだくさんの機能がありますので、使いやすいです。これだけの機能が入っていて、しかも内装は高級感のある仕上がりになっていて、十分な基本性能を備えていて、燃費も良く満足しています。