燃費：－km/L
寸法：3995×1695×1515mm
中古車価格相場：100.5万円～300万円
燃費：19.2～37.2km/L
寸法：3990×1695×1525mm
中古車価格相場：29.8万円～5,959.8万円
燃費：15.2～21.0km/L
寸法：3900×1695×1525mm
中古車価格相場：13万円～149.8万円
燃費：－km/L
寸法：3845×1675×1525mm
中古車価格相場：25.5万円～85万円
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フィット 1.5 ハイブリッド 社外ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
NEW
ホンダ
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多くのお問い合わせありがとうございます☆1台1台丁寧に対応してまいります！営業は平日９時～、定休日は日・祝・第一/第三月曜となります！お車でのご来店もOKですのでお気軽に☆
所在地：〒329-2144 栃木県矢板市川崎反町503
フィット 1.5 ハイブリッド メモリーナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS 5人乗り 色:シルバー（銀）, ルナシルバー・メタリック
ホンダ
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒286-0021 千葉県成田市飯田町23－3
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
フィット 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ Bluetooth福祉車輌 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
ホンダ
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助手席回転シート ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth フルセグ DVD バックカメラ ETC LED オートライト フォグ ウィンカードアミラー 社外アルミ プッシュスタート 福祉車両
所在地：〒701-0111 岡山県倉敷市上東1166－2
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フィット 1.5 ハイブリッド 禁煙車/1オーナー/純正ナビ/スマートキー 5人乗り 色:シルバー（銀）, ルナシルバーメタリック
ホンダ
フィット 1.5 ハイブリッド 禁煙車/1オーナー/純正ナビ/スマートキー 5人乗り 色:...
★ローンOK【自営・パートアルバイトでも可能】★当社専用保証も選べます★禁煙車★1オーナー★純正ナビ★フルセグTV★ETC★スマートキー★アイドリングストップ★オートエアコン★
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フィット 1.5 ハイブリッド 純正ナビ ETC オートエアコン 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール
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★☆『２０２５年新春初売りフェア』開催！！☆★スマートキー 電動格納ミラー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＣＤ／ＤＶＤ
所在地：〒672-8078 兵庫県姫路市飾磨区英賀1954－1
フィット 1.5 ハイブリッド 5人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック
所在地：〒350-0271 埼玉県坂戸市大字上吉田654－4
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フィット 1.5 ハイブリッド ナビTV スマートキーx2 アルミホイール 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
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ナビTV スマートキーx2 アルミホイール※お急ぎの場合は電話連絡をお願いします。メールですと、ご返答に1～3日程お時間頂くことがございます。
所在地：〒930-0891 富山県富山市石坂新849－1
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フィット 1.5 ハイブリッド メモリーナビ地デジTVETCエコアシスト 5人乗り 色:シルバー（銀）, アラバスターシルバーメタリック
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禁煙車！ケンウッドメモリナビ！ＥＴＣ！ＥＣＯＮ！エコアシスト！ＳモードＺＯＯＭやラインで家に居ながら商談可能に！下取キャンペーン開催中☆車検パック３．９％特別金利
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フィット 1.5 ハイブリッド 5人乗り 色:レッド（赤）, ミラノレッド アルミホイール
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フィット 1.5 ハイブリッド ワンオーナーETCキーレス スマートキー 5人乗り 色:シルバー（銀）, アラバスターシルバーM
所在地：〒518-0605 三重県名張市八幡1300－110
フィット 1.5 ハイブリッド 純正ナビ ハロゲンライト イモビライザー 5人乗り 色:ブルー（青）, ブリリアントスポーティブルーメタリック
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純正ナビ ハロゲンライト スマートキー ETC オートエアコン １オーナーワンセグTV DVD CD Bluetooth イモビライザー★県外登録お任せください。お届け納車承ります。
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フィット 1.5 ハイブリッド ナビTV ETC スマートキーx2 走行9545キロ 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー
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フィット 1.5 ハイブリッド ナビTV ETC スマートキーx2 走行9545キロ 5人...
ナビTV ETC スマートキーx2 走行9545キロ※お急ぎの場合は電話連絡をお願いします。メールですと、ご返答に1～3日程お時間頂くことがございます。
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■(社)中販連加盟店 ■(社)自動車公正取引協議会会員店 ■各種新車・中古車・輸入車販売 ■現金買取り・高額査定！ ■鈑金・塗装・修理・車検 ■お気軽にご来店下さい！※多忙の為不在の場合も有りますので、ご来店前にお電話下さい♪
フィット 1.5 ハイブリッド ナビ ETC Bカメラ 禁煙 5人乗り 色:ブルー（青）, ライトブルー
所在地：〒223-0057 神奈川県横浜市港北区新羽町2468
電車でお越しの際は、地下鉄ブルーライン新羽駅より徒歩15分。お車なら第三京浜、港北ICより5分という立地に位置しております。不在にしている場合がありますので、ご来店の際は一度お電話ください。（045-584-4171）
フィット 1.5 ハイブリッド 1500cc・車輌接近通報装置 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド
ホンダ
フィット 1.5 ハイブリッド 1500cc・車輌接近通報装置 5人乗り 色:レッド（赤）...
純正ＣＤオーディオ・ヘッドライトレベライザー・プッシュスタートさらに詳しい装備は当社HPへ https://wp.me/pavTqp-jsU
所在地：〒870-0905 大分県大分市向原西1丁目1－1
1社による大型展示場。大切な愛車さがしなら車の巨大テーマパーク西日本自動車へ！安心の陸運局認証、自社整備工場完備、2級整備士在中で、購入後のアフターサービスもお任せ下さい！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する丸みのある外観をまず気に入りました。コンパクトなのですが、大容量の荷室の使い勝手が良く、荷物を運ぶことが多いので収納する際大変助かっています。車内空間がゆったりとしていて、後部座席もちょっとしたゆとりがあります。内装のデザインがシンプルなので落ち着きますし、車内からの見通しが良いです。シートもデザイン・質ともに気に入っており、疲れにくい走りをしてくれます。車内が静かで、快適なドライブを実現してくれます。
燃費が良いの裏返しなのか、発進時重いように感じます。合流等の加速が必要な時に、少しパワーが欲しいなという印象です。揺れというのが正しい表現なのかはわかりませんが、高速時に少し揺れや振動を感じます。揺れを除いてはコンパクトカーから抜け出せているというふうに思えるだけに、その点はかなり惜しく思います。個人的には気に入っていて居住性も良いですが、同乗者に車酔いする者がおり、以前の車よりも酔いやすいようです。
フィット e：HEV モデューロXに試乗しました。e：HEV モデューロXは、e：HEV LUXEをベースにモデューロ独自の変更や追加装備をしています。まずは空力性能が高めるために数々のエアロパーツが装着されています。また専用ダンパーが採用されることにより、走行安定性や乗り心地を向上はかっています。因みにベースになったe：HEV LUXEはフィットの中でも上級グレードになります。またエアロ以外の拘りでは、軽量なアルミホイールを採用しています。ノーマルホイールとの重量比でマイナス30％を実現しています。勿論走りの肝となる強度や剛性バランスなどにもこだわって開発されています。
最初に運転して感じるのは直進安定性の向上です。様々な専用エアロパーツによって、空気の流れが最適化され、リュクスに比べてステアリング操作による進路修正の機会が減っています。これは速度が増すにつれて顕著で流れの速い幹線道路でも実感できました。高速道路ならなおさらピッタリと路面に張り付いた感覚が分かると思います。また走行安定性だけでなく乗り心地も快適になっていました。低速域は硬めに感じましたが、速度を上げていくと、適度な引き締まった感じが増し、またしなやかにも感じました。クルマ好きのユーザーが運転すれば、ニヤリと笑みが溢れる乗り味だと感じました。
フィット e：HEV モデューロXは良く出来たクルマですが、欠点も有ります。やはり価格が高いです。自分で改造したりすれば、286万えでここまでの仕上がりは不可能で、リーズナブルとも言えますが、普通フィットを買うユーザーはモデューロX には目がいかないと思います。286万円もするコンパクトカーなら良くて当たり前ともいえます。ライバルはSUZUKIスイフトスポーツやGRヤリスなど手強いです。普通のユーザーには手が出せない、マニアには物足りない、と中途半端にな立ち位置になっています。
フィットのバリエーションは豊富で5種類のグレードを設定しています。ベーシック、ホーム、ネス、クロスタ、リュクスと見た目と装備の差別化でグレード構成しています。ベーシックは、シンプルな入門車、ホームは、LEDヘッドライト装備で軽自動車からの乗り換え等に、ネスは、インチアップしたホイールでスポーティに、クロスタはクロスオーバー的なエクステリア採用でSUVの受け皿に、リュクスは、トッピング全部載せ的な本革シートでお洒落に、とライフスタイルに合わせたフィット選びが可能です。フィットの外観は、どこかホッとするデザインです。猫も杓子も薄型ヘッドライトでつり目的不機嫌な表情のフロントマスク全盛のご時世で、お目々ぱっちりで従順な豆柴を思い浮かべる意匠です。また何処かフランス車的デザインの香りがします。内装は、低いインパネでAピラーを細くして視界良好、御洒落上等な設えです。生活に密着した、ハッチバックの小型乗用車を良心的に親切に真剣に真面目に造ると、こうなりました的な車ですね。
ホンダの18番、センタータンクレイアウト採用です。既存の車はリアシート下にガソリンタンクを搭載しています。それをフロントシート下に移設しました。メリットは、後席居住空間とラゲッジスペースの拡大です。ホンダさんの特許ですが、特許が切れたとしても他社が参入し難いストロングポイントです。その理由は、設備の入替えが必要となるからです。ライバルひしめく中、居住空間とラゲッジスペースはフィットの圧勝です。ガソリン車は1.3リッターでリーズナルな価格設定で拡販を狙います。ハイブリッドは2モーター式の贅沢仕様で、燃費が気なる方や、ハイブリッドで有りながらスポーティな走りも捨てがたい方にピッタリです。
フィットの気になるところは販売の低迷です。ライバルである、トヨタヤリスや日産ノートに大きく水を開けられています。その理由と原因は、諸説ありますがエクステリアデザインがホノボノし過ぎで人気が薄いと言われています。私はフィットのデザイン好きです。でも販売的に成功していないと困るのが、リセールバリューです。下取りに出す時ライバル車よりも買取金額が安いと、実質的な損失を被るのはユーザーです。そんな話を聞くと益々、フィット離れが進み負のスパイラルがグルグルと回ってしまいます。困ったものです。でもフィットを強く気に入って永く乗り続ける方であれば、リセールなど気にせず愛し続けられます。値引きも期待できますしね。
セカンドカーとしてフィットGE6に乗っています。日常のお出かけにはとても重宝するコンパクトで取り回しの良さは言うまでもありません。
国産のコンパクトカーで他メーカーと比べるとサスが硬めの印象でタイヤ幅も細めでした。なので本当に真っ直ぐ走るだけなら燃費も良くコロコロ転がっていくのですが、ちょっとスピードののった状態で交差点を曲がるときにはグリップ不足でアンダーステアを感じるシーンは多々あります。
エンジン性能はさすがのホンダで、日常の使用域ではどの回転域でもひっかかることなく吹け上がります。トルク特性もリニアなので誰でも運転しやすい、普通の車です。
今はこの型のは中古車市場でもだいぶ値崩れしているので、かなりコスパは良いと思います。同時期のヴィッツから乗り換えたのですが、シートが分厚く固く、ホールド性が高いので長時間のドライブでも疲れにくいと感じました。
また、中古車市場に玉数が多いので、交通事故したときに修理費を安く抑えたいときに中古パーツを使うこともできますね。
総評にも記載した通り、タイヤが細くグリップが弱く感じます。燃費には良いのでしょうが、コーナーリングではちゃんと減速する必要があります。また、雨の日などに水溜りの上を走るとハイドロプレーニング現象を顕著に感じます。
CVTで擬似的なオートクリープがあるので緩い坂道なら発進時に下がってくることはありません。ですが、やや勾配がきついときはオートクリープだけでは力不足で後退することがあります。気になります。
エクステリア：フルエアロ＋グリルで普通だけど、見ていても飽きないです。インテリア：視界、良しです。エンジン性能：エンジンを稼働し、加速時のガーガー音が 気になるも 慣れれば平気です。走行性能：スローダウンの沈み込み 多いが、普通です。乗り心地：突上げ感あるも、硬めが スポーティです。燃費：それほど走行していないが、普通に良いです。価格：事情は書けませんが、オプション値引き 含め かなり安くして いただきました。総評：他社のコンパクトと 比較しましたが、コストバリューで圧倒的に優れていると感じています。
FITに10年乗って 不具合が散見されてきたので 乗り換えました。もともと 車は移動手段としか 考えていないので、同じFITで いいんじゃないかと乗り換えましたが、戻ら最近の車はすごい！ 安全運転のセンシング機能は おっと驚く、今まで アバウトな運転してきたんだと気づかせてくれる。クルーズコントロール機能のACCは 本当に便利、市街地走行や 高速道路では ほとんど アクセル踏まなくていいんじゃないか。オートマティック・ブレーキホールドも ありがたい機能。心地よい車です、燃費もよい、乗りごごちも ストレスなし、日本の狭い道路・駐車場にも 対応可。私のように走りや 外観に こだわりなく、車は移動手段と 考えている人には ベストチョイスと思います。
スペースユーティリティは 素晴らしいですが、エンジンの音が 騒々しいのが 甚だ残念です。エクステリア：可愛らしくて よいです。インテリア：心地良い空間と 素晴らしい スペース・ユーティリティ。インパネの割り切ったデザインも いいです。視界も広いです。エンジン性能：思ったよりも 騒々しい。折角 心地よい室内空間なのに、これが とても残念で なりません。CVTは 加速時は 速度に合わせて回転数が 上がり、加速を緩めると 回転がスルッと落ちる プログラミングです。パンフレットには、エンジンの紹介も トランスミッションの紹介も ありません。家電レベルです。でも それならば、もう少し エンジン音を遮音して ほしかったです。心地良い音であれば 聞こえて 良い音量ですが、わたしには そうでは ありませんでした。
走行性能はコンパクトカーということを考えれば、十分な走行性能といえると思います。運転している人間にとっての乗り心地は悪くないかと思います。以前のホンダ車と比べて曲がったり、止まったりする際の違和感がなくなり、運転しやすいです。何より盛りだくさんの機能がありますので、使いやすいです。これだけの機能が入っていて、しかも内装は高級感のある仕上がりになっていて、十分な基本性能を備えていて、燃費も良く満足しています。