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アコード
アコード 2.0 20TL /後期型/検・2年付/走・7.0万km/外16AW/ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), グラファイトラスター・メタリック アルミホイール
ホンダ
アコード 2.0 20TL /後期型/検・2年付/走・7.0万km/外16AW/ETC 5...
ホンダの人気車種◎ アコード♪後期型♪グレード:2.0 20TL♪走行:7.0万km♪車検:2年付♪外装色:グラファイトラスターM♪パドルシフトでスポーティーな走行も♪各種お得なプラン有♪
所在地:〒321-4522 栃木県真岡市久下田西5-10
アコード 2.4 タイプS 純正HDDナビ/クルコン/パワーシート/純正18 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パール フルエアロ
ホンダ
アコード 2.4 タイプS 純正HDDナビ/クルコン/パワーシート/純正18 5人乗り 色...
クルマ専門コンシェルジュ【カーネーショングループ】総在庫約600台!!安心の全車総額表示!圏央道幸手IC・東北自動車道岩槻ICから約30分とアクセス良好【直通電話048-753-6633】
所在地:〒344-0007 埼玉県春日部市小渕1075-7
東武伊勢崎線「北春日部駅」より徒歩10分。自社工場完備でアフターも安心。掲載以外にも多数物件あり。詳細情報→http://s-time.co.jp
アコード 2.4 タイプS インターナビ バックカメラ クルコン 5人乗り 色:シルバー(銀), アラバスターシルバー・メタリック アルミホイール
ホンダ
アコード 2.4 タイプS インターナビ バックカメラ クルコン 5人乗り 色:シルバー(...
クルマ専門コンシェルジュ【カーネーショングループ】安心の全車保証付き!自社認証工場併設!国道407号沿いとアクセスも良好◎
所在地:〒360-0801 埼玉県熊谷市中奈良633
関越道花園ICより車で20分。電車の方はJR熊谷駅よりご連絡ください。自社工場完備でアフターも安心。掲載以外にも多数物件あり。詳細情報→http://s-time.co.jp
アコード 2.4 タイプS USルック アキュラ仕様 ラルグス車高調 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パール ローダウン
ホンダ
アコード 2.4 タイプS USルック アキュラ仕様 ラルグス車高調 5人乗り 色:パール...
平成23年式アコード入庫しました☆岩手県アップル盛岡北店に展示中!!USルック☆アキュラ仕様☆ラルグス車高調☆インテグラタイプRリヤスポイラー☆運転席レカロシート☆
所在地:〒020-0115 岩手県盛岡市館向町41-31
『ホームページアドレス:http://apple-morioka.jp』『E-mail:kitaten@apple-morioka.jp』
アコード 2.0 20TL 走行距離無制限1年保証車検整備付 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
アコード 2.0 20TL 走行距離無制限1年保証車検整備付 5人乗り 色:パール(真珠)...
1年保証走行距離無制限が無料で付いてます。支払総額には、車検代金・整備・宮城県内登録費用が含まれます。乗り出しまでの追加料金一切かかりません!
所在地:〒989-2381 宮城県亘理郡亘理町逢隈上郡字上221
アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 検08.9 ナビTV スマキー ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
ホンダ
アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 検08.9 ナビTV スマキー E...
!!当店は全車乗り出し価格総額表示!!未だかつてない限界価格に挑戦!!無駄を省き、余分な経費を削減!!
所在地:〒675-0148 兵庫県加古郡播磨町北古田1-12
アコード 2.0 20TL 5人乗り 色:ホワイト(白), プレミアムホワイトパール アルミホイール
所在地:〒350-2219 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木新町1-2-5
お車の方:圏央鶴ヶ島インター前電車の方:東武東上線若葉駅西口よりTEL頂ければお迎えに参ります。(TEL)049-287-9111
アコード 2.4 タイプS エンケイアルミ ローダウン 前後ドラレコ 5人乗り 色:グラファイトスターメタリック ローダウン
所在地:〒351-0111 埼玉県和光市下新倉5-27-1
お車でお越しの場合:首都高速『高島平』より5分。電車でお越しの場合:最寄駅は都営三田線『西高島平』徒歩8分。もしくは、東武東上線『成増駅』より、お電話頂ければお迎えに上がります。http://www.honda-uc.com/
アコード 2.4 タイプS TEIN車高調 WORK19インチAW 社外エアクリ 5人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
所在地:〒262-0014 千葉県千葉市花見川区さつきが丘2-9-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアもデザインと良好な視界を両立しています。インパネは水平基調で、カウル位置を下げた為、視界良好です。2眼メーター式で中央にインフォメーションディスプレイを設置し、速度計はアナログで右側は液晶メーターで、色々な表示に切り替え可能です。エアコンも敢えてのダイヤル式です。目的はノールック操作の為です。エアコン調整で視界が逸れて、事故ってるってセーフティドライバー失格ですものね。ベットライトには9連LEDを採用して、内側6灯がロービームで外側3灯がハイビームの配置です。
明るいので安全運転に繋がります。ボディ剛性も高いです。溶接の他、構造接着剤の採用を拡大しています。溶接は点の接合で接着剤は面の接合なので、近年の自動車強度アップに欠かせないアイテムです。また、ボディの随所に高張力鋼板を使っており、重量増を抑える様に努めています。ハイブリッドシステムは、2.0リッターエンジンと高出力モーターとの組み合わせです。180ps以上のモーターを搭載しており、動力性能に不満はありません。安全装備もホンダセンシングで、プリクラッシュセーフティを確保しています。
アコードは、歴史あるモデルです。シビックの上級モデルとして誕生しました。初代は5ドアのハッチバックモデルでしたが、世代交代の度に上級志向となり、正統セダンとなりました。今回のアコードは伸びやかなデザインです。全4900
もあり、日本国内ではラージクラスセダンです。アコードはハイブリッド専用車です。2.0リッターの直列4気筒エンジンで、最高出力143ps、最大トル17.9kgを発生します。それに加えて、駆動用モーターがら最高出力184ps、最大トル32.1kgと大盤振る舞いの高出力モーターを採用しています。
国内メーカーでもハイブリッド車は沢山存在します。各社共にハイブリッド車でも個性があります。トヨタさんは、エンジンの熱効率重視でモーター出力は小さめです。日産さんは、バッテリー少な目でモーター出力高めです。ホンダさんは、エンジン排気量大き目、モーター出力高めです。個人的には、モーター出力高めが大好物で、ホンダさんのハイブリッドシステムはドストライクです。上記のハイブリッドシステムで、1番コストが投入されてるのは、ホンダさんと思います。だけど何故か、ハイブリッド車の価格は、どのメーカー共横並びなのです。
ハイブリッドの中身を考えると、どう考えてもホンダ方式がバリューが高いです。単純にハイブリッドシステムから、モーターを取り外して、ガソリン車として通用するスペックが残されてるのは、ホンダ方式だけなのですから。アコードは、静粛性も高く、価格帯的にも高級車に片足を入れてますので納得のキャビン空間です。アメリカ市場で人気なのも頷けます。また、最新のアダプティブサスペンションを装備しており、先進性も持ち合わせたスポーティーなセダンです。ホンダファンのみならず、新たな顧客を獲得出来そうです。
アコードはアメリカ市場に特化した、大型ラグジュアリー4ドアセダンです。日本国内でのセダンは、売れ行きが悪く日本国内専用の車両開発は、どのメーカーも凍結状態です。なのでワールドワイドに開発されたセダンの国内投入は、当然の流れです。今までのホンダアコードのエクステリアデザインは、アメリカを意識し過ぎた、日本人には馴染みにくい物が多かったです。しかし今回のエクステリアデザインは、秀逸でヨーロッパ車の様なセンスで纏めています。よくよく考えると、メルセデスベンツやBMWやアウディは、特に欧州向けとアメリカ向けを分けて生産しておらず、その点にやっと気が付いたのかなと想像します。
フロントは台形のいかにもホンダグリルに、スリークなヘッドライトの組み合わせです。フロントフェンダーからリアフェンダーまでのキャラクターラインも、控え目なもので、面構成のスパイスとして程よく効いた感じです。インテリアもオーソドックスで、太めのセンターコンソールに大型液晶ナビゲーション画面と、普遍的なメーターフードの組み合わせです。安心感があり、ソフトパッドも多く使用してあり質感が高いです。革シボも彫りが深く、見る角度によって表情が変わり上質です。
パワーユニットは、ハイブリッドになります。ホンダ最新のハイブリッドシステムで2.0リッターエンジンと高出力モーターで構成されています。走りは軽快です。発進時は、当然のモーターのみでの発進となりハイブリッド然としています。エンジンとの協調もスムーズで、賢い制御でモーターの利点とエンジンの得意とする所を上手く活用しているイメージです。ハイブリッドの苦手な分野である、高速道路もエンジン直結モードで優れた実用燃費なのも、ワールドワイド車らしいです。
ハイブリッドらしい、とても静かな走行が特徴的なモデルです。車のサイズは、一つ上の車格の車とも同じであり、全体的にのびやかです。
広くてくつろげる、そんなセダンです。
やはり広くてアメリカンな雰囲気。日本車らしくない、モダンな雰囲気があります。
乗り出し価格が500万円と、かなり高級車。もう少しだけ廉価版がほしい。
ハイブリッドらしい、とても静かな走行が特徴的なモデルです。車のサイズは、一つ上の車格の車とも同じであり、全体的にのびやかです。
広くてくつろげる、そんなセダンです。
やはり大きくて車内が広いところ。後ろの席の余裕もかなりあります。
また、ハイブリッドモデルでありながら、トランクの容量もかなり大きいです。
やはり価格。ワングレード展開のため、ほとんどフル装備ではあるものの、スタート450マン以上だと手が出る人は限られる。
アコードは歴史あるモデルです。実に10代目となります。歴代モデルの中では、国内モデル用と海外モデル用に分けて製造された時期もありましたが、現在はグローバルモデルのみとなりました。
運動性能を高めた次世代プラットフォームを採用して、低慣性、低重心をテーマに開発されました。前後サスペンション周辺に重量物を配置しない配慮や、全高を15ミリ下げています。第二のサスペンションと呼ばれるシートにも拘っています。高硬度高減衰、高密度高反発のウレタン素材を使い分けて座り心地にも研究を重ねてます。