燃費：－km/L
寸法：4975×1860×1450mm
中古車価格相場：327.8万円～588.2万円
燃費：30.0km/L
寸法：4900×1860×1450mm
中古車価格相場：184.4万円～457.3万円
燃費：30.0～31.6km/L
寸法：4945×1850×1465mm
中古車価格相場：135.9万円～282.8万円
燃費：11.2～13.2km/L
寸法：4730×1840×1440mm
中古車価格相場：54.8万円～144.3万円
燃費：－km/L
寸法：4665×1760×1450mm
中古車価格相場：48.8万円～322.4万円
燃費：－km/L
寸法：4635×1695×1420mm
中古車価格相場：69万円～295.8万円
燃費：－km/L
寸法：4715×1760×1410mm
中古車価格相場：85.9万円～335万円
燃費：－km/L
寸法：4695×1695×1390mm
中古車価格相場： 価格情報収集中
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アコード
アコード 2.0 EX モデューロエアロ/白本革シート/サンルーフ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイトパール フルエアロ
所在地：〒675-1368 兵庫県小野市住永町379
アコード 2.0 EX 本革 8型ナビ バックカメラ ETC サンルーフ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイト・パール フルエアロ
ホンダ
アコード 2.0 EX 本革 8型ナビ バックカメラ ETC サンルーフ 5人乗り 色:パ...
神戸トヨペットにてご成約のお客様に限り【タイヤ４本新品に交換】します。トヨタディーラーが責任を持って、安心と共にお届けします。
所在地：〒663-8203 兵庫県西宮市深津町2－23
掲載車物件の状態、主要整備内で「整備込」であり、更に「車検整備付」の掲載車に関しては法定24ヵ月点検整備実施時に法定12ヵ月点検整備内容を満たしており、車検整備記録簿を発行致します。
アコード 2.0 EX 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
アコード 2.0 EX 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 5人乗り 色:パ...
当社下取りワンオーナーアコードが入荷いたしました！禁煙車★ホンダセンシング★パドルシフトでミッション車のようなフィーリングを楽しめます！
所在地：〒674-0074 兵庫県明石市魚住町清水8
山陽本線魚住駅、徒歩で約10分。国道2号線沿い。神戸方面からお越しの際は、第二神明大久保IC。姫路方面からお越しの際は、明石西ICを下りて南へ。ご来店お待ちしております。
アコード 2.0 ハイブリッド EX 1年保証 純正ナビ 1オーナー 地デジ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトオーキッド・パール アルミホイール
ホンダ
アコード 2.0 ハイブリッド EX 1年保証 純正ナビ 1オーナー 地デジ 5人乗り 色...
当社新車拠点の下取で希少な本革S/R装着のアコードEXワンオーナー車が入荷新車から当社ディーラーで法定点検を実施され人気のサンルーフや本革シートが装着されたお勧めの１台です。
所在地：〒665-0833 兵庫県宝塚市鶴の荘2－31
アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 検10.5 ナビ スマキー Bカメ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
ホンダ
アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 検10.5 ナビ スマキー Bカメ...
！！当店は全車乗り出し価格総額表示！！未だかつてない限界価格に挑戦！！無駄を省き、余分な経費を削減！！
所在地：〒675-0148 兵庫県加古郡播磨町北古田1－12
アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 検10.5ナビTV スマキー ETC 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
ホンダ
アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 検10.5ナビTV スマキー ET...
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所在地：〒675-0148 兵庫県加古郡播磨町北古田1－12
アコード 2.0 ユーロR 後期6MTエアロパーツRAYSCE2817AWフジツボ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール フルエアロ
ホンダ
アコード 2.0 ユーロR 後期6MTエアロパーツRAYSCE2817AWフジツボ 5人乗...
後期６ＭＴエアロパーツＲＡＹＳＣＥ２８１７ＡＷフジツボマフラーレカロシートＥＴＣタイミングチェーン
所在地：〒664-0875 兵庫県伊丹市野間北3－1－6
お客様のニーズに合わせた安心サービスを心がけています！お車の事でご相談等ございましたら、何でもご相談ください♪親切に対応させて頂きます。不在の場合もありますので、ご来店の際は事前にお電話下さい。
アコード 2.0 20E 検10.5 キーレス 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
ホンダ
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所在地：〒675-0148 兵庫県加古郡播磨町北古田1－12
アコード 2.0 ユーロR 17AW エアロ モモステアリング ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール アルミホイール
所在地：〒675-0163 兵庫県加古郡播磨町古宮5－1－5
アコード 2.0 ユーロR /6MT/RAYS17AW/無限サス/RECARO/ルーフスポ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
アコード 2.0 ユーロR /6MT/RAYS17AW/無限サス/RECARO/ルーフスポ...
/6MT/RAYS17AW/無限サス/RECARO/ルーフスポイラー/オートエアコン/KENWOODディスプレイオーディオ/DVD再生/USBイモビライザーキー/キーレス
所在地：〒671-1107 兵庫県姫路市広畑区西蒲田808－1
アコード 2.2 ユーロR 5速MT H22A VTECエンジン 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ナイトホークブラック・パール アルミホイール
ホンダ
アコード 2.2 ユーロR 5速MT H22A VTECエンジン 5人乗り 色:パール（真...
Ｈ２２Ａ ＶＴＥＣ ５速ＭＴ 社外１７インチアルミ 純正レカロシート HIDヘッド タイミングベルト交換済み 令和８年度分の自動車税込みの価格になります。
所在地：〒661-0033 兵庫県尼崎市南武庫之荘7－12－1
アコード 2.2 ユーロR 10.9万km R7.2タイベル交換済 5人乗り 色:レッド（赤）, ミラノレッド ローダウン
所在地：〒664-0006 兵庫県伊丹市鴻池6－15－26
アコード 1.8 VTE 5速MT 5人乗り 色:ブルー（青）, ライトブルーメタリック
所在地：〒671-0246 兵庫県姫路市四郷町坂元221－10
姫路バイパス姫路東ICより車で3分。お電話頂ければJR御着駅までお迎えに上がります。E-mail：tucker-himeji@dolphin.ocn.jp
アコード 2.2 ユーロR アコードワゴン フェンダー 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール
ホンダ
アコード 2.2 ユーロR アコードワゴン フェンダー 5人乗り 色:パール（真珠）, ホ...
アコードワゴン フェンダー フロントバンパー ヘッドライト TEIN車高調 ＦＥＥＬＳエキマニ 無限マフラー ＨＤＤナビ フルセグ タイミングベルト交換済み
所在地：〒661-0033 兵庫県尼崎市南武庫之荘7－12－1
アコード 2.2 ユーロR 1オナ フルオリジナル 純正レカロ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
ホンダ
アコード 2.2 ユーロR 1オナ フルオリジナル 純正レカロ 5人乗り 色:パール（真珠...
１オーナー！フルオリジナル！純正レカロ！純正１６ＡＷ！専用エアロ！ＧＴＮＥＴは全国直営です！納車後のアフターはお近くのGTNET各店でしっかりサポート致します！
所在地：〒663-8016 兵庫県西宮市若山町1－4
最寄り駅は阪急西宮北口、阪急門戸厄神、JR甲子園口です。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアもデザインと良好な視界を両立しています。インパネは水平基調で、カウル位置を下げた為、視界良好です。2眼メーター式で中央にインフォメーションディスプレイを設置し、速度計はアナログで右側は液晶メーターで、色々な表示に切り替え可能です。エアコンも敢えてのダイヤル式です。目的はノールック操作の為です。エアコン調整で視界が逸れて、事故ってるってセーフティドライバー失格ですものね。ベットライトには9連LEDを採用して、内側6灯がロービームで外側3灯がハイビームの配置です。
明るいので安全運転に繋がります。ボディ剛性も高いです。溶接の他、構造接着剤の採用を拡大しています。溶接は点の接合で接着剤は面の接合なので、近年の自動車強度アップに欠かせないアイテムです。また、ボディの随所に高張力鋼板を使っており、重量増を抑える様に努めています。ハイブリッドシステムは、2.0リッターエンジンと高出力モーターとの組み合わせです。180ps以上のモーターを搭載しており、動力性能に不満はありません。安全装備もホンダセンシングで、プリクラッシュセーフティを確保しています。
アコードは、歴史あるモデルです。シビックの上級モデルとして誕生しました。初代は5ドアのハッチバックモデルでしたが、世代交代の度に上級志向となり、正統セダンとなりました。今回のアコードは伸びやかなデザインです。全4900
もあり、日本国内ではラージクラスセダンです。アコードはハイブリッド専用車です。2.0リッターの直列4気筒エンジンで、最高出力143ps、最大トル17.9kgを発生します。それに加えて、駆動用モーターがら最高出力184ps、最大トル32.1kgと大盤振る舞いの高出力モーターを採用しています。
国内メーカーでもハイブリッド車は沢山存在します。各社共にハイブリッド車でも個性があります。トヨタさんは、エンジンの熱効率重視でモーター出力は小さめです。日産さんは、バッテリー少な目でモーター出力高めです。ホンダさんは、エンジン排気量大き目、モーター出力高めです。個人的には、モーター出力高めが大好物で、ホンダさんのハイブリッドシステムはドストライクです。上記のハイブリッドシステムで、1番コストが投入されてるのは、ホンダさんと思います。だけど何故か、ハイブリッド車の価格は、どのメーカー共横並びなのです。
ハイブリッドの中身を考えると、どう考えてもホンダ方式がバリューが高いです。単純にハイブリッドシステムから、モーターを取り外して、ガソリン車として通用するスペックが残されてるのは、ホンダ方式だけなのですから。アコードは、静粛性も高く、価格帯的にも高級車に片足を入れてますので納得のキャビン空間です。アメリカ市場で人気なのも頷けます。また、最新のアダプティブサスペンションを装備しており、先進性も持ち合わせたスポーティーなセダンです。ホンダファンのみならず、新たな顧客を獲得出来そうです。
アコードはアメリカ市場に特化した、大型ラグジュアリー4ドアセダンです。日本国内でのセダンは、売れ行きが悪く日本国内専用の車両開発は、どのメーカーも凍結状態です。なのでワールドワイドに開発されたセダンの国内投入は、当然の流れです。今までのホンダアコードのエクステリアデザインは、アメリカを意識し過ぎた、日本人には馴染みにくい物が多かったです。しかし今回のエクステリアデザインは、秀逸でヨーロッパ車の様なセンスで纏めています。よくよく考えると、メルセデスベンツやBMWやアウディは、特に欧州向けとアメリカ向けを分けて生産しておらず、その点にやっと気が付いたのかなと想像します。
フロントは台形のいかにもホンダグリルに、スリークなヘッドライトの組み合わせです。フロントフェンダーからリアフェンダーまでのキャラクターラインも、控え目なもので、面構成のスパイスとして程よく効いた感じです。インテリアもオーソドックスで、太めのセンターコンソールに大型液晶ナビゲーション画面と、普遍的なメーターフードの組み合わせです。安心感があり、ソフトパッドも多く使用してあり質感が高いです。革シボも彫りが深く、見る角度によって表情が変わり上質です。
パワーユニットは、ハイブリッドになります。ホンダ最新のハイブリッドシステムで2.0リッターエンジンと高出力モーターで構成されています。走りは軽快です。発進時は、当然のモーターのみでの発進となりハイブリッド然としています。エンジンとの協調もスムーズで、賢い制御でモーターの利点とエンジンの得意とする所を上手く活用しているイメージです。ハイブリッドの苦手な分野である、高速道路もエンジン直結モードで優れた実用燃費なのも、ワールドワイド車らしいです。
ハイブリッドらしい、とても静かな走行が特徴的なモデルです。車のサイズは、一つ上の車格の車とも同じであり、全体的にのびやかです。
広くてくつろげる、そんなセダンです。
やはり広くてアメリカンな雰囲気。日本車らしくない、モダンな雰囲気があります。
乗り出し価格が500万円と、かなり高級車。もう少しだけ廉価版がほしい。
ハイブリッドらしい、とても静かな走行が特徴的なモデルです。車のサイズは、一つ上の車格の車とも同じであり、全体的にのびやかです。
広くてくつろげる、そんなセダンです。
やはり大きくて車内が広いところ。後ろの席の余裕もかなりあります。
また、ハイブリッドモデルでありながら、トランクの容量もかなり大きいです。
やはり価格。ワングレード展開のため、ほとんどフル装備ではあるものの、スタート450マン以上だと手が出る人は限られる。
MOTA中古車検索は登録台数40万台！兵庫県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。兵庫県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
アコードは歴史あるモデルです。実に10代目となります。歴代モデルの中では、国内モデル用と海外モデル用に分けて製造された時期もありましたが、現在はグローバルモデルのみとなりました。
運動性能を高めた次世代プラットフォームを採用して、低慣性、低重心をテーマに開発されました。前後サスペンション周辺に重量物を配置しない配慮や、全高を15ミリ下げています。第二のサスペンションと呼ばれるシートにも拘っています。高硬度高減衰、高密度高反発のウレタン素材を使い分けて座り心地にも研究を重ねてます。