燃費：－km/L
寸法：4975×1860×1450mm
中古車価格相場：347.6万円～589万円
燃費：30.0km/L
寸法：4900×1860×1450mm
中古車価格相場：188.2万円～457.3万円
燃費：30.0～31.6km/L
寸法：4945×1850×1465mm
中古車価格相場：117.5万円～278.8万円
燃費：11.2～13.2km/L
寸法：4730×1840×1440mm
中古車価格相場：42.8万円～156.7万円
燃費：－km/L
寸法：4665×1760×1450mm
中古車価格相場：39.8万円～301.8万円
燃費：－km/L
寸法：4635×1695×1420mm
中古車価格相場：69万円～290.8万円
燃費：－km/L
寸法：4715×1760×1410mm
中古車価格相場：85.9万円～248万円
燃費：－km/L
寸法：4695×1695×1390mm
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アコード
アコード 2.0 EX 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラックパール アルミホイール
ホンダ
アコード 2.0 EX 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラ...
ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆全国の提携工場で対応可能☆車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています。
所在地：〒340-0001 埼玉県草加市柿木町504－1
お車の場合は外環自動車道草加I.C.または三郷I.C.が最寄となります。電車でお越しの際は、JR武蔵野線越谷レイクタウン駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
アコード 2.0 EX 1年保証ナビDエコRカメETCクルコンBT地デジ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
アコード 2.0 EX 1年保証ナビDエコRカメETCクルコンBT地デジ 5人乗り 色:パ...
当社の下取りでアコ－ドハイブリッドのワンオーナー車が入荷しました。Honda純正ナビ 地デジ Rカメラ ETC 前後ドラレコ Bluetoothオーディオ装備
所在地：〒665-0827 兵庫県宝塚市小浜2－3－24
ズバリ！『Hondaの中古車はお任せ下さい』 グリーンマシーン車からスポーティー車までお客様にあった『素敵な一台』をご用意させて頂きます。もちろん保証面も充実しております。お気軽にご相談下さい。
アコード 2.0 ハイブリッド EX 弊社下取ワンオーナー車 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトオーキッド・パール アルミホイール
ホンダ
アコード 2.0 ハイブリッド EX 弊社下取ワンオーナー車 5人乗り 色:パール（真珠）...
☆当店は別展示場に中古車展示しております☆ご来店の際はお手数ですがご予約をお願い致します☆心よりご来店をお待ちしております
所在地：〒132-0023 東京都江戸川区西一之江2－31－10
アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ・Bluetooth・ドラレコ・ 5人乗り 色:ブラック（黒）, プレミアムスパークルブラックP アルミホイール
ホンダ
アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ・Bluetooth・ドラレコ・ 5...
月々のお支払金額を抑える据置クレジットも取扱いしております。狭山中央TEL＊04-2969-1331 迄 お気軽にお問い合わせください。
所在地：〒350-1334 埼玉県狭山市狭山23－28
関越自動車道川越インターより国道16号八王子方面に直近約7km左側に点在してます新車拠点のホンダカーズ狭山中央新狭山店と併設。電車の場合は、西武新宿線新狭山駅北口から徒歩15分です。お電話頂ければ駅までお迎えにあがります。
アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトオーキッドP アルミホイール
ホンダ
アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前 5人乗り 色:パー...
★中古車をお探しなら茨城県内17店舗・ホンダカーズ茨城南へ！★車両品質評価書有り。走行距離無制限の無料保証付き。オンライン商談・お支払いプランご相談可能。
所在地：〒302-0034 茨城県取手市戸頭1100－1
アコード 2.0 ユーロR 純正RECAROスポーツシート SSRホイール 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール フルエアロ
ホンダ
アコード 2.0 ユーロR 純正RECAROスポーツシート SSRホイール 5人乗り 色:...
純正RECAROスポーツシート SSRホイール TEIN車高調 純正フルエアロ 純正ホイールあり パワステ ETC ABS 運転席・助手席エアバッグ
所在地：〒522-0004 滋賀県彦根市鳥居本町2386－6
高速道路をご利用のお客様は「彦根IC」出口の「原町」交差点を右折して頂き直進、次に「外町」交差点を右折して下さい。そのまま道なりに進んで頂ければ当店に到着します。電車をご利用のお客様はJR「彦根駅」「米原駅」どちらでもお迎えに上がりますのでお気軽にご連絡ください。
アコード 2.0 ユーロR 6MT i-VTEC 外品フルエアロ GTウイング 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー ローダウン
ホンダ
アコード 2.0 ユーロR 6MT i-VTEC 外品フルエアロ GTウイング 5人乗り ...
６ＭＴ！ｉ－ＶＴＥＣ！外品フルエアロ！ＧＴウイング！ETC！レカロセミバケ外品グリル！カーボンボンネット！ＷＯＲＫ１８ＡＷ！COSCOフルタップ車高調！無限マフラー！CD！エアコン
所在地：〒701-0141 岡山県岡山市北区白石東新町12－100
新車・中古車・車検・修理まで何でも取り扱っています。お気軽にお問い合わせ下さい！ドレスアップカー等高価買取しております。詳しくは当店まで。
アコード 2.2 ユーロR ディーラー12か月整備点検 禁煙車 フジツ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ナイトホークブラック・パール ローダウン
所在地：〒253-0111 神奈川県高座郡寒川町一之宮9－32－28
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアもデザインと良好な視界を両立しています。インパネは水平基調で、カウル位置を下げた為、視界良好です。2眼メーター式で中央にインフォメーションディスプレイを設置し、速度計はアナログで右側は液晶メーターで、色々な表示に切り替え可能です。エアコンも敢えてのダイヤル式です。目的はノールック操作の為です。エアコン調整で視界が逸れて、事故ってるってセーフティドライバー失格ですものね。ベットライトには9連LEDを採用して、内側6灯がロービームで外側3灯がハイビームの配置です。
明るいので安全運転に繋がります。ボディ剛性も高いです。溶接の他、構造接着剤の採用を拡大しています。溶接は点の接合で接着剤は面の接合なので、近年の自動車強度アップに欠かせないアイテムです。また、ボディの随所に高張力鋼板を使っており、重量増を抑える様に努めています。ハイブリッドシステムは、2.0リッターエンジンと高出力モーターとの組み合わせです。180ps以上のモーターを搭載しており、動力性能に不満はありません。安全装備もホンダセンシングで、プリクラッシュセーフティを確保しています。
アコードは、歴史あるモデルです。シビックの上級モデルとして誕生しました。初代は5ドアのハッチバックモデルでしたが、世代交代の度に上級志向となり、正統セダンとなりました。今回のアコードは伸びやかなデザインです。全4900
もあり、日本国内ではラージクラスセダンです。アコードはハイブリッド専用車です。2.0リッターの直列4気筒エンジンで、最高出力143ps、最大トル17.9kgを発生します。それに加えて、駆動用モーターがら最高出力184ps、最大トル32.1kgと大盤振る舞いの高出力モーターを採用しています。
国内メーカーでもハイブリッド車は沢山存在します。各社共にハイブリッド車でも個性があります。トヨタさんは、エンジンの熱効率重視でモーター出力は小さめです。日産さんは、バッテリー少な目でモーター出力高めです。ホンダさんは、エンジン排気量大き目、モーター出力高めです。個人的には、モーター出力高めが大好物で、ホンダさんのハイブリッドシステムはドストライクです。上記のハイブリッドシステムで、1番コストが投入されてるのは、ホンダさんと思います。だけど何故か、ハイブリッド車の価格は、どのメーカー共横並びなのです。
ハイブリッドの中身を考えると、どう考えてもホンダ方式がバリューが高いです。単純にハイブリッドシステムから、モーターを取り外して、ガソリン車として通用するスペックが残されてるのは、ホンダ方式だけなのですから。アコードは、静粛性も高く、価格帯的にも高級車に片足を入れてますので納得のキャビン空間です。アメリカ市場で人気なのも頷けます。また、最新のアダプティブサスペンションを装備しており、先進性も持ち合わせたスポーティーなセダンです。ホンダファンのみならず、新たな顧客を獲得出来そうです。
アコードはアメリカ市場に特化した、大型ラグジュアリー4ドアセダンです。日本国内でのセダンは、売れ行きが悪く日本国内専用の車両開発は、どのメーカーも凍結状態です。なのでワールドワイドに開発されたセダンの国内投入は、当然の流れです。今までのホンダアコードのエクステリアデザインは、アメリカを意識し過ぎた、日本人には馴染みにくい物が多かったです。しかし今回のエクステリアデザインは、秀逸でヨーロッパ車の様なセンスで纏めています。よくよく考えると、メルセデスベンツやBMWやアウディは、特に欧州向けとアメリカ向けを分けて生産しておらず、その点にやっと気が付いたのかなと想像します。
フロントは台形のいかにもホンダグリルに、スリークなヘッドライトの組み合わせです。フロントフェンダーからリアフェンダーまでのキャラクターラインも、控え目なもので、面構成のスパイスとして程よく効いた感じです。インテリアもオーソドックスで、太めのセンターコンソールに大型液晶ナビゲーション画面と、普遍的なメーターフードの組み合わせです。安心感があり、ソフトパッドも多く使用してあり質感が高いです。革シボも彫りが深く、見る角度によって表情が変わり上質です。
パワーユニットは、ハイブリッドになります。ホンダ最新のハイブリッドシステムで2.0リッターエンジンと高出力モーターで構成されています。走りは軽快です。発進時は、当然のモーターのみでの発進となりハイブリッド然としています。エンジンとの協調もスムーズで、賢い制御でモーターの利点とエンジンの得意とする所を上手く活用しているイメージです。ハイブリッドの苦手な分野である、高速道路もエンジン直結モードで優れた実用燃費なのも、ワールドワイド車らしいです。
ハイブリッドらしい、とても静かな走行が特徴的なモデルです。車のサイズは、一つ上の車格の車とも同じであり、全体的にのびやかです。
広くてくつろげる、そんなセダンです。
やはり広くてアメリカンな雰囲気。日本車らしくない、モダンな雰囲気があります。
乗り出し価格が500万円と、かなり高級車。もう少しだけ廉価版がほしい。
ハイブリッドらしい、とても静かな走行が特徴的なモデルです。車のサイズは、一つ上の車格の車とも同じであり、全体的にのびやかです。
広くてくつろげる、そんなセダンです。
やはり大きくて車内が広いところ。後ろの席の余裕もかなりあります。
また、ハイブリッドモデルでありながら、トランクの容量もかなり大きいです。
やはり価格。ワングレード展開のため、ほとんどフル装備ではあるものの、スタート450マン以上だと手が出る人は限られる。
アコードは歴史あるモデルです。実に10代目となります。歴代モデルの中では、国内モデル用と海外モデル用に分けて製造された時期もありましたが、現在はグローバルモデルのみとなりました。
運動性能を高めた次世代プラットフォームを採用して、低慣性、低重心をテーマに開発されました。前後サスペンション周辺に重量物を配置しない配慮や、全高を15ミリ下げています。第二のサスペンションと呼ばれるシートにも拘っています。高硬度高減衰、高密度高反発のウレタン素材を使い分けて座り心地にも研究を重ねてます。