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ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 車検8年1月・走行43000km・オートマ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 車検8年1月・走行4...
4WD・オートマ!人気のハイゼットカーゴ入庫しました!車検8年1月までです!走行43000km!詳しい内容はお気軽にお問い合わせください!
所在地:〒399-0011 長野県松本市寿北7-1-12
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒381-0038 長野県長野市大字東和田854
JU長野メンバーショップ 現金買取りいたします!お気軽にお問い合わせ下さい!!在庫が無い車種でも全国からお探しします。お気軽にご来店下さい。
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD AT ナビ ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカメタリック アルミホイール
所在地:〒386-1107 長野県上田市築地264-1
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ドライブレコーダー・ETC・オートマ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ドライブレコーダー・ETC・オートマ 4...
用途色々に便利なハイゼットカーゴ入庫しました!ドライブレコーダー付ですので安心!お早めにお問い合わせください!
所在地:〒399-0014 長野県松本市平田東1-19-19
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 検査更新済み2027/12/20・カロッツエリアナ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 検査更新済み2027/...
クルーズ4WDナビ付、仕事に、プライベートに快適にご使用いただける車両ですナビやETC、フロアマット装着。ドラレコと夏冬タイヤ8本を国産品で装着します、詳細は本文をご覧ください。
所在地:〒390-0851 長野県松本市大字島内4234-1
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD カーゴ660クルーズ ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒392-0012 長野県諏訪市四賀赤沼1517-1
良品質の日産車とお求めやすい低価格車コーナーもございます。安心の保証付販売をしておりますので、ぜひお立ち寄り下さい。
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒389-1105 長野県長野市豊野町大字豊野345-5
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ハイゼットカーゴ 660 2シーター 4WD 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 2シーター 4WD 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ラジオ ABS Wエアバッグ キー2個 4ATホグライト装備 タイミングチェーンエンジン パートタイム4WD
所在地:〒399-4601 長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪14613-32
展示車両は高年式!無駄を省いた安心プライス!財布に優しい車両本体価格!
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー
所在地:〒395-0152 長野県飯田市育良町3-4-6
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒381-0003 長野県長野市穂保257-1
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検10年2月 走行5万キロ 新品タイヤ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカメタリック
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検10年2月 走行5万キロ 新...
車検10年2月迄 パワーウインドウ付 新品タイヤ 走行5万kmスタッドレスタイヤ付 プライバシーガラス キーレス
所在地:〒399-0703 長野県塩尻市広丘高出1486-397
塩尻市広丘高出にありますカーネット信州です。オートオークションでお探しの車見つけます!安心のJU中販連加盟店。
ハイゼットカーゴ 色:ブラック(黒), ブラックマイカメタリック
所在地:〒395-0804 長野県飯田市鼎名古熊2166-1
車のお探し専門店のカーネットプラザ飯田です。厳選した良質な下取、買取車両のみ期間限定展示販売しております。
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 5MT AC PS PW 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒396-0025 長野県伊那市荒井川北町3028
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検9年11月 4WD オートギヤシフト 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒390-0852 長野県松本市大字島立字渡場原2235-14
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:ホワイト(白...
ターボ パートタイム4WDキーレス ホグライト装タイミングチェーンエンジンパワーウインドウ SDナビBluetooth DVD CDラジオBluetooth その他 15インチアルミ
所在地:〒399-4601 長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪14613-32
展示車両は高年式!無駄を省いた安心プライス!財布に優しい車両本体価格!
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒399-3702 長野県上伊那郡飯島町飯島2169-180
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック
所在地:〒399-4301 長野県上伊那郡宮田村5192-1
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検10年3月 4WD オートギヤシフト 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒390-0852 長野県松本市大字島立字渡場原2235-14
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
所在地:〒399-3702 長野県上伊那郡飯島町飯島2169-180
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する 効率的な車内スペース、小回り性能というすぐわかる実用性の他に気づいた美点です。
まず、1つ目は「のんびり運転する気になる」事です。緩いハンドリング・重心の高さ・重い車重という欠点と、高い視点と視界の良さという長所が相まってせかせかした運転をしなくなりました。
2つ目は、想像以上の低燃費。省エネ走行を意識しない普通の街乗りで13.6KM /ℓの燃費です。車重とエンジン出力の不利を考えると望外の低燃費だと思います。
商用車なので後席の足元スペースが狭いため、後席はガマンが必要です。
もっとも後席に人を乗せるならこの車は選択肢にないと思います。
足元の狭さには慣れますが、左足がセンターコンソールに当たるのはイヤです。
形状を工夫して、「足で体を支えるセンターコンソール」としてデザインした方が快適だと思います。
内装は商用車だと割り切れば、かえって潔さを感じます。
驚いた点としてLED化でヘッドライトのバルブ交換の機会は滅多にないと思いますが、グリルを外してヘッドライトケースを外さないとバルブ交換もできないようです。
兄弟のアトレーのエンジンはターボ付きに限られるので、自然吸気のエンジンも試してみることにしました。
ターボの威力はかなり顕著なもので、自然吸気エンジンのハイゼットカーゴは発進から中間加速において、かなり穏やかな加速感が得られました。
とはいえ、顕著な遅さを感じることはなく、CVTが適切に動力を伝達してくれるので、途切れることのない加速フィーリングは適切なものでした。
デラックスのグレードは、アトレーと比較して内装の意匠が安っぽく、ホイールハウスは鉄板がむき出しになっているので、貨物車の雰囲気が強く出ていました。
前席はアトレーに装着される上等なタイプとは異なり、貨物車らしい形状でした。それゆえ、シートバック形状が少し異なり、ステアリングホイールが近く感じられました。アトレーではステアリングホイールに手が届かなかったのに、ハイゼットカーゴ(デラックス以下のグレード)では手が届くという点で良いと思いました。
乗り心地はアトレーと比べて素直なものであり、上等さを演出していないため、上屋の余計な動きがなくて良いと思いました。
ブレーキの硬質なペダルタッチは感触が良いものでした。
エンジン始動時から気になったのは、騒々しいことでした。
遮音材が少ないことが要因であると思われますが、アトレーと比べて明瞭にエンジンとCVTの音が室内に侵入して、発進時から巡行時まで常に騒がしく、貨物車そのものという印象を受けました。
定常走行からの緩加速時にはCVTが敏感に反応し、エンジン回転数を高めるので、びっくりするぐらいに騒音が高まりますが、速度計の推移はびっくりするぐらい緩やかなものでした。
アトレーと同じ上等なシートが装着される上級グレード(クルーズ以上)は乗用車のような用途で使われることも想定しているのかもしれませんが、デラックス以下は乗用の用途は考えられていないのでしょう。
ごくごく普通の軽の箱バン(AT)で可もなく不可もなく。商用車としての基本は抑えられていると思う。昔のハイゼットはドリンクホルダーすらなくて、使い勝手が悪かったが、それなりに進化していると思う。
●職場の車で、スズキエブリイの5AGS車からの乗換え。スズキの5AGSはクセが強すぎ非常に扱いにくいという同僚が続出していたが、ダイハツのATは自然で運転しやすい。
●350kgの積載量で何の問題もなくよく走り、きちんと止まる。
●街乗り中心でリッター11キロ。箱バンのATであることを考えると充分に納得。
●とにかくウインカーレバーが使いにくい。右左折したいのに中央に戻るため、曲がったあとの進行方向によってはウインカーが出っぱなしになる(どうやって切れば良いのか1年乗っても迷う)。一方、レーンチェンジの時には消えるのが早すぎる。オプション料金を払ってでも普通のものに変えたい。
●リアシートを畳む時に最後の一押しが無理やりに押し込む感じ
●スライドドアを全開にしてもすぐ閉まろうとする。
MOTA中古車検索は登録台数40万台!長野県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。長野県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
文句を言えばキリがありませんが、良さに目を向けると感心します。
仕事先で1~2日間、軽1BOXをお借りして乗ることは何度もありましたが、この度車検時の代車として2021年3月登録走行2700㎞のハイゼットAT車を1週間お借りしました。
初めはいつも感じる前席足元の狭さ、座面の薄さ、緩いハンドルに違和感を感じますが、1週間乗ってみて実用性の高さだけでない美点に気づきました。
以下に、その長所と短所をレポートします。
私自身は、セカンドカーにノンターボの軽1BOXが欲しくなってしまいました。