燃費：17.9～20.5km/L
寸法：3395×1475×1890mm
中古車価格相場：55万円～399.7万円
燃費：16.0～18.8km/L
寸法：3395×1475×1765mm
中古車価格相場：12万円～241.6万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1855mm
中古車価格相場：20万円～115万円
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登録済み未使用車とは……以前はナンバー登録済みの未使用車を一般的に新古車と呼ばれていました。 しかし中古車ではなく新車だと誤解させてしまう可能性があるため、新古車という表現は自動車公正取引協議会により、禁止されました。そのため、現在では「登録済み未使用車」といった表現が使われています。 続きを読む
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 キーレス CVT 4人乗り 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック
所在地：〒870-0915 大分県大分市花高松2－9－9
低価格のお買い得車を展示しております。お車にお金をあまりかけれない方、そうでない方もお気軽にお問合せ下さい。低価格のお車をお探しの方は是非当店にて！！
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 走行4Km 4人乗り 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック
所在地：〒379-2122 群馬県前橋市駒形町1212－5
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 両側スライドドア 4人乗り 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック
所在地：〒440-0841 愛知県豊橋市西口町土橋1－3
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ DAMD FUZZ取付 社外アルミ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, シャイニングホワイトパール フルフラットシート
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ DAMD FUZZ取付 社外アルミ 4人乗り 色...
Ｂｔオーディオ ＵＳＢ バックカメラ インフォメーションモニタースマートキー スマアシ 両側イージークローザードア パーキングセンサー オーバーヘッドシェルフ
所在地：〒832-0088 福岡県柳川市大字間110
URL http;//www.aiura.co.jpE-mail aiura@fa2.so-net.ne.jp在庫確認のため、ご来店前にお電話下さい。
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ダムド DAMD FUZZコンプリートキット 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, シャイニングホワイトパール
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ダムド DAMD FUZZコンプリートキット 4人乗り...
ダムド製エアロキット[ＦＵＺＺコンプリートキット]装着車両/届出済未使用車ピッカピカの届出済未使用車、試乗車を多数展示中！最新の情報はこちら→http://www.ecar.co.jp/◆本店◆
所在地：〒437-1415 静岡県掛川市菊浜59－1
皆様にご愛顧頂き、松下モータースは創業70周年！松下モータースは未使用車を約500台展示中！全車、第三者機関鑑定付きでピッカッピカ高品質宣言！そして未使用車、試乗車は初年度登録から5年間の新車保証付き！だから安心！
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 スマアシ 4人乗り 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック
所在地：〒955-0093 新潟県三条市下須頃内沼460
オートバックス・カーズ燕三条店はお車を360度カバーする多彩な商品と自社工場でお客様のカーライフをサポートさせて頂きます！
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 4WD スマートアシスト キーフリー 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
ダイハツ
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お車に関することは、全て当店にお任せください！新車・中古車販売はもちろん、車検、点検・修理、板金塗装、自動車保険等・トータルサポート致します。
所在地：〒720-0841 広島県福山市津之郷町津之郷13－1
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 両側スライドドア AM/FM 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒510-0013 三重県四日市市富士町4－11
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒838-0105 福岡県小郡市横隈1805－2
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ・オーバヘッドコンソール・スマ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
ダイハツ
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WエアB・スマアシ3・車線逸脱・誤発進・Aライト/Aハイビーム・Cソナーヘッドライトレベライザー・Aストップ・両側スライドD
所在地：〒859-3241 長崎県佐世保市有福町1299－5
高品質な中古車をモットーに幅広い在庫車を取り揃えております。お気軽にご来店・お問い合わせ下さい。
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ラクネル LiLi 電装 6.8インチDA 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
ダイハツ
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メティオは、埼玉県さいたま市のキャンピングカー専門店です。『ラクネル』シリーズの基本設計は、『遊び方・自由自在』ご希望のライフスタイルを実現します！
所在地：〒339-0041 埼玉県さいたま市岩槻区村国637
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ GORDON MILLER S01 オリジナル塗装 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン
所在地：〒733-0036 広島県広島市西区観音新町4－8－52
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD サイドオーニングレス仕様 4WD 4人乗り 色:グリーン（緑）, オリーブ
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD サイドオーニングレス仕様 4WD 4人乗...
ゴードンミラーS01 ４ＷＤ オリジナル塗装 両側パワースライドドア専用シートカバー オリジナルフォグランプ＆テールランプ デジタルインナーミラー 両側パワースライド
所在地：〒062-0031 北海道札幌市豊平区西岡1条3－1－1
豊平区役所から羊ケ丘通りを清田方面へ車で5分。地下鉄南北線南平岸駅から徒歩5分。お電話いただければ最寄駅までお迎えに参ります。
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD オリジナル塗装 (コヨーテ) 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ アルミホイール
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD オリジナル塗装 (コヨーテ) 4人乗り ...
おクルマ『売って』ください！無料査定実施中！査定でコラボグッズプレゼント車検も税金もメンテナンス代も面倒なことは全部おまとめ！ リースでご購入も可能！！
所在地：〒440-0086 愛知県豊橋市下地町字境田100
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ダムドファズコンプリートキット&オリジナ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, デザートベージュパール アルミホイール
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ダムドファズコンプリートキット&オリジナ 4人乗り 色...
広島県在住の方のみに販売しております。■多彩な車展示中■☆サコダ車輌はオールメーカー販売可能☆軽自動車のみならず、普通車、中古車も展示中☆
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 当店コンプリートキャンパー 本格派仕様 4人乗り 色:ブルー（青）, ライトブルー ウォークスルー
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 当店コンプリートキャンパー 本格派仕様 4人乗り 色...
利便性と拘りの軽キャンパー仕様としながら使い易さを兼ねたコンプリート仕様装備はクルーズ仕様とし質の高い部材と造りこみに加え必要な装備を合理的に備えた１台、災害対策にも
所在地：〒870-1223 大分県大分市大字今市1095－1
お車の事なら当店にお任せください！！
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4ナンバー登録簡易キャンパー仕様 4人乗り 色:グリーン（緑）, アイスグリーン
所在地：〒252-0216 神奈川県相模原市中央区清新8－13－1
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 メモリーナビ ワンセグ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー フルフラットシート
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 メモリーナビ ワンセグ 4人乗り 色:...
スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー ＡＢＳセキュリティアラーム イージークローズドア プライバシーガラス 電動格納ミラー バニティミラー
所在地：〒581-0093 大阪府八尾市東老原1－1－1
自分好みの一台が選べるその理由は、在庫が豊富な上に厳選仕入れの良質車輌ばかりなので存分に比較検討して頂けます。当社の取り組みにつきましてはホームページhttp://www.kansai-auto.jp/まで！！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する 効率的な車内スペース、小回り性能というすぐわかる実用性の他に気づいた美点です。
まず、1つ目は「のんびり運転する気になる」事です。緩いハンドリング・重心の高さ・重い車重という欠点と、高い視点と視界の良さという長所が相まってせかせかした運転をしなくなりました。
2つ目は、想像以上の低燃費。省エネ走行を意識しない普通の街乗りで１３．６KM /ℓの燃費です。車重とエンジン出力の不利を考えると望外の低燃費だと思います。
商用車なので後席の足元スペースが狭いため、後席はガマンが必要です。
もっとも後席に人を乗せるならこの車は選択肢にないと思います。
足元の狭さには慣れますが、左足がセンターコンソールに当たるのはイヤです。
形状を工夫して、「足で体を支えるセンターコンソール」としてデザインした方が快適だと思います。
内装は商用車だと割り切れば、かえって潔さを感じます。
驚いた点としてLED化でヘッドライトのバルブ交換の機会は滅多にないと思いますが、グリルを外してヘッドライトケースを外さないとバルブ交換もできないようです。
兄弟のアトレーのエンジンはターボ付きに限られるので、自然吸気のエンジンも試してみることにしました。
ターボの威力はかなり顕著なもので、自然吸気エンジンのハイゼットカーゴは発進から中間加速において、かなり穏やかな加速感が得られました。
とはいえ、顕著な遅さを感じることはなく、CVTが適切に動力を伝達してくれるので、途切れることのない加速フィーリングは適切なものでした。
デラックスのグレードは、アトレーと比較して内装の意匠が安っぽく、ホイールハウスは鉄板がむき出しになっているので、貨物車の雰囲気が強く出ていました。
前席はアトレーに装着される上等なタイプとは異なり、貨物車らしい形状でした。それゆえ、シートバック形状が少し異なり、ステアリングホイールが近く感じられました。アトレーではステアリングホイールに手が届かなかったのに、ハイゼットカーゴ（デラックス以下のグレード）では手が届くという点で良いと思いました。
乗り心地はアトレーと比べて素直なものであり、上等さを演出していないため、上屋の余計な動きがなくて良いと思いました。
ブレーキの硬質なペダルタッチは感触が良いものでした。
エンジン始動時から気になったのは、騒々しいことでした。
遮音材が少ないことが要因であると思われますが、アトレーと比べて明瞭にエンジンとCVTの音が室内に侵入して、発進時から巡行時まで常に騒がしく、貨物車そのものという印象を受けました。
定常走行からの緩加速時にはCVTが敏感に反応し、エンジン回転数を高めるので、びっくりするぐらいに騒音が高まりますが、速度計の推移はびっくりするぐらい緩やかなものでした。
アトレーと同じ上等なシートが装着される上級グレード（クルーズ以上）は乗用車のような用途で使われることも想定しているのかもしれませんが、デラックス以下は乗用の用途は考えられていないのでしょう。
ごくごく普通の軽の箱バン（AT）で可もなく不可もなく。商用車としての基本は抑えられていると思う。昔のハイゼットはドリンクホルダーすらなくて、使い勝手が悪かったが、それなりに進化していると思う。
●職場の車で、スズキエブリイの５AGS車からの乗換え。スズキの５AGSはクセが強すぎ非常に扱いにくいという同僚が続出していたが、ダイハツのATは自然で運転しやすい。
●350kgの積載量で何の問題もなくよく走り、きちんと止まる。
●街乗り中心でリッター11キロ。箱バンのATであることを考えると充分に納得。
●とにかくウインカーレバーが使いにくい。右左折したいのに中央に戻るため、曲がったあとの進行方向によってはウインカーが出っぱなしになる（どうやって切れば良いのか1年乗っても迷う）。一方、レーンチェンジの時には消えるのが早すぎる。オプション料金を払ってでも普通のものに変えたい。
●リアシートを畳む時に最後の一押しが無理やりに押し込む感じ
●スライドドアを全開にしてもすぐ閉まろうとする。
文句を言えばキリがありませんが、良さに目を向けると感心します。
仕事先で１～２日間、軽１BOXをお借りして乗ることは何度もありましたが、この度車検時の代車として2021年3月登録走行2700㎞のハイゼットAT車を1週間お借りしました。
初めはいつも感じる前席足元の狭さ、座面の薄さ、緩いハンドルに違和感を感じますが、1週間乗ってみて実用性の高さだけでない美点に気づきました。
以下に、その長所と短所をレポートします。
私自身は、セカンドカーにノンターボの軽1BOXが欲しくなってしまいました。