燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1280mm
中古車価格相場：73.5万円～308.8万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1245mm
中古車価格相場：28.9万円～325万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
所在地：〒811-2308 福岡県糟屋郡粕屋町内橋５９７－６
コペン 色:ブラック（黒）, ブラックマイカＭ×マタドールレッドＰ アルミホイール
所在地：〒369-1211 埼玉県大里郡寄居町大字赤浜６６１
当店をご覧いただきまして誠にありがとうございます。☆信用信頼営業創業約40年一度お取引したら末長くお取引できる様日々努力しています☆
コペン 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーＭ アルミホイール
所在地：〒870-0921 大分県大分市萩原１丁目１－３
ORIX U-Car大分萩原店では中古車はもちろん新車もご提供できます。自社整備工場もございますので購入からメンテナンスまで幅広くサポートできます。特選中古車を取り揃えて皆様のご来店をお待ちしています
コペン Robe 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
ダイハツ
コペン Robe 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
全部任せられる頼れる『あなたの街のくるまやさん』を目指して。ナカジマつくば店tukuba@nac-town.co.jpTEL029-857-8211
所在地：〒305-0021 茨城県つくば市古来536－3
コペン セロ S 660 5MT修復歴無し 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
ダイハツ
コペン セロ S 660 5MT修復歴無し 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アル...
5速MTプッシュスタート純正フルセグナビターボありETCバックカメラ純正LEDヘッドライトBluetooth接続対応ダブルエアバッグ純正フロアマットスペアキー保証書取扱説明書ナビ取扱説明書
所在地：〒346-0031 埼玉県久喜市久喜本922－4
さいたま栗橋線沿い、ニトリさん向かい側。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
所在地：〒959-2063 新潟県阿賀野市土橋１１２
弊社は『お客様の安心を第一に考える』をモットーに車の販売～アフターフォローまで様々なサービスを展開しております。お店のホームページも是非見てください！！
コペン ローブ S 660 DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 2人乗り 色:イエロー（黄色）, ジョーヌイエロー アルミホイール
ダイハツ
コペン ローブ S 660 DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 2人乗り 色:イエロ...
ナビ搭載！迷う道も知らない道も安心して走れます！ＣＤ ＤＶＤ再生 ミュージックプレイヤー接続可
所在地：〒192-0355 東京都八王子市堀之内2－12－3
コペン ローブ 660 ハードトップオープン ナビ 2人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
NEW
ダイハツ
コペン ローブ 660 ハードトップオープン ナビ 2人乗り 色:レッド（赤）, レッド ...
【業販専門店】毎日徹底した価格を実施しております。まずはお気軽にお電話ください！0944-63-2833
所在地：〒835-0022 福岡県みやま市瀬高町文廣1632
コペン 660 10th アニバーサリーエディション 純正フルエアロ Dスポマフラー 記録簿 2人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト フルエアロ
ダイハツ
コペン 660 10th アニバーサリーエディション 純正フルエアロ Dスポマフラー 記録...
純正フルエアロ＆ヒートガード＆アルミペダル Dスポーツマフラー 記録簿有純正フルセグナビNMZK-D62 黒レザーシート＆BBS 内外装自信有り！ 当店里帰り車両です！
所在地：〒651-2144 兵庫県神戸市西区小山3－3－16
第二神明玉津ICよりクルマで約5分。県民共済ビルの横ですので目印にどうぞ。電車でお越しの際は明石駅までお迎えにあがります。ご来店前に一度お電話下さい。
コペン 660 アクティブトップ オープンカー 社外マフラー アルミホイール 2人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒020-0632 岩手県滝沢市牧野林976－4
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:パール（真珠）, Ｐホワイト
所在地：〒761-8057 香川県高松市田村町１７６－１
★☆★ブロス高松★☆★ ご覧頂き、ありがとうございます。在庫車両の質問やお問い合わせなど、お気軽にご連絡ください。店頭にないお車でも、ここでは書きませんが、スーパーお買い得な、お求め方がありますよ♪
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒769-0200 香川県綾歌郡宇多津町浜三番丁２２－２
コペン 660 アルティメットエディション RECARO BBS DSPORT 純ナビ シートH 2人乗り 色:シルバー（銀）, ＤＣ・ブライトシルバーメタリック アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 アルティメットエディション RECARO BBS DSPORT 純ナビ シ...
電動オープン ビルシュタインサス ＲＥＣＡＲＯシート ＭＯＭＯステアリングＢＢＳ１５ＡＷ 純正ナビ シートヒーター キーレス ＥＢＤ＆ブレーキアシスト付ＡＢＳ ＤＳＰＯＲＴ
所在地：〒362-0021 埼玉県上尾市大字原市2972－1
大宮駅から約20分、埼玉新都市交通ニューシャトル「羽貫駅」より歩いて7分程です。全国のディーラーや修理工場で修理が受けられる1年間保証付！総額100万円以下の良質車をお探しの際はぜひ当店へお越し下さい！
コペン 660 アクティブトップ 純正フルエアロ/社外マフラー/キーレス 2人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト フルエアロ
ダイハツ
コペン 660 アクティブトップ 純正フルエアロ/社外マフラー/キーレス 2人乗り 色:パ...
純正ナビ／タイヤ４本交換済み／純正リアスポイラー／リアスピーカー取付ウッド調ATシフトパネル／ウッド調レジスターパネル／ウッド調センタークラスターパネル／走行３千キロ台
所在地：〒471-0878 愛知県豊田市下林町5－1－1
パーツショップ・フリースタイル併設！！好評につきオイル交換無料(車両価格の10％迄)ご来店お待ちしております！！
コペン 660 アクティブトップ ナビ バックカメラ ETC 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒818-0115 福岡県太宰府市大字内山516－2
各種新車・中古車販売、車検代行、鈑金塗装など承ります。■AE86高価買取り中！ http://www.bea.hi-ho.ne.jp/profits/
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒765-0033 香川県善通寺市木徳町６６９－１
コペン 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーＭ アルミホイール 本革シート
所在地：〒355-0037 埼玉県東松山市若松町１－２－３
2015年1月にリニューアルオープンいたしました。
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
ダイハツ
コペン 660 アクティブトップ 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
当店はＪＵ適正販売店です！クルマのことなら安心と信頼のアニマルへ！当店は、ＮＡロードスターやＧＤ型インプレッサなど、厳選した在庫車両を常時１００台取り揃えております！
所在地：〒348-0052 埼玉県羽生市東8－7－6
コペン 660 アクティブトップ MOMOステ シートヒーター 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
ダイハツ
コペン 660 アクティブトップ MOMOステ シートヒーター 2人乗り 色:シルバー（銀...
【下取り・買取】当店では下取り・買取大歓迎！ぜひご相談ください。◆◇（株）BiD 稲沢北店◇◆ TEL：0078-6003-215523 名鉄本線名古屋駅より10分、国府宮駅へ送迎も可能！
所在地：〒492-8278 愛知県稲沢市天池金山町92
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する運転してみると、ノーマルとの違いは歴然で、誰でも解るのがボディ剛性のアップです。これはクルマの裏側に補強ブレースを何箇所か入れているためです。また足回りも専用のダンパーが入り入念なチューニングがされています。ハンドルを切ると反応が気持ち良く、FFの軽自動車ではTOPかもしれません。この気持ち良さの為には16インチのBBSホイールやモモ製のステアリング、レカロのシートが下支えになっている事は間違い無いです。どれか一つでも欠けると今のコペンGRスポーツの味にはならないと思いました。
これで、エンジンがパワーアップされていたらなお良かったのです。100psくらい有っても大丈夫だと感じました。GRスポーツはエンジンやトランスミッションには手を入れない決まりがありました。しかしエンジンは、やっぱり惜しいです。もう少し回して楽しいエンジンが欲しいです。精緻感が無くガサツな回り方です。また排気音も残念な音です。
普通の軽自動車の音です（笑）まぁ、これはアフターパーツで自分好みにすると言う余地をメーカーが残してくれたのかもしれません。
チューニングや改造はTOYOTAのGRスポーツが行っています。スペシャルパーツもふんだんに使用されています。MOMO製の専用革巻ステアリングホイールはもその一つです。フィット感を高めるグリップ形状がやる気を誘います。また足元はBBS製の鍛造16インチアルミホイールが装着されています。コペンは初代からBBSを好んで採用しています。ボディ下回りも補強が入っています。専用のブレースが２箇所付いていてボディ剛性を上げています。ショックアブソーバーも、コペンGRスポーツ専用にチューニングされているものが搭載されています。正に肝入りのチューニングです。
走りはノーマルのコペンを凌駕しています。足回りは路面の追従性が良く、ストロークがスムーズに出ています。絶対的なストロークは長くはない筈ですが、滑らかに動く脚を実感できます。また段差通過時にはオープンカーとは思えない剛性感です。補強のブレースは効いています。また16インチのBBSの効果も大きいです。バネ下の荷重は鍛造製の軽いアルミホイールでかなり軽くなっています。MTモデルでしたが、ストロークも適度に短く、節度感も良好です。発進時のクラッチ操作も気を使う必要なしで、低速トルクが太くて心配無用でした。
不満な部分はインテリアです。レカロシートが付いていましたが、これは本当にレカロ？と言いたくなるようなシートです。長めに座ると腰が痛くなりました。中のウレタンも潰れてきます。また何ともビジネスライクなインテリアデザインがガッカリです。ナビモニターも分厚くゲンナリします。何ともセンスの無いインテリアデザインです。ライバルをS660と言われていますが、S660は間違いなくスポーツカーですが、コペンは普通の軽自動車の内装に見えてしまいます。
コペンも息の長いモデルです。2014年に二代目が登場したので8年経過です。軽自動車規格のフルオープンモデルで、電動開閉するメカニカルトップが標準装備です。唯一のライバルであったホンダS660は、昨年惜しまれながらもその役目を終えて、生産終了となりました。S660はコペンの良きライバルでした。ミッドシップレイアウトの走りに重きを置いたS660と、FFレイアウトでスペース効率と電動トップの利便性を追求したコペン。何方も甲乙つけ難いライバル同士でした。コペンに話を戻すと、コペンの魅力の一つとして、ボディパネルの交換があります。ローブとエクスプレイの外観違いからスタートして、その後セロが追加されました。その3種のボディパネルが交換可能なのです。洋服をきがえるようにとは行きませんが、何年後かにローブからセロにスキンチェンジして、気分一新する事が物理的に可能なのです。
その3種の他にGRスポーツがトヨタから発売されました。ダイハツからのOEMですが、コペンのフロントバンパー交換、足回り強化やショックアブソーバーの交換、ボディの補強など中々素人さんでは手が出せない領域まで踏み込んでいます。それと限定発売ながら、クローズドクーペタイプのコペンまで、実は発売されていました。幸運にも手にされた方は、プレミアム価格間違い無しです。素のコペンの良さは、タイトなコクピットにサポートの効いたシートで、思い通りのラインをトレースし、山坂道を走る事です。絶対スピードは早く有りませんが、使い切れるパワーを操り運転するのは楽しいものです。街中を走る場合でも、低く構えたドラポジは非日常へと導きます。車の運転が単なる移動手段ではなくなるのです。
コペンの気になる点は、インテリアのセンターパネルとコンソールです。見た目が細く貧弱に感じます。これは、車高の低いコペンならではの悩みでもあります。ハイト系軽自動車のセンターパネルは立派です。幅も大きく見栄えも良いです。それは、高さ寸法に余裕があるので足元のスペースを確保しても、センターパネル寸法が十分確保出来るのです。しかしコペンは足元スペースを確保すると、その上には何もスペースが残らず、細いセンターパネルにしか出来ないのです。理屈は分かっても何か釈然としません。解決策は細いパネルに、フローティングで大型ナビ画面を付けるしか有りません。解決策にはコストが必要です。
以前のコペンより随分雰囲気が変わってしまいましたが、着せ替えが出来ること、手軽に2シーターに乗れる事が素晴らしいと思います。
可愛いヤツです！
乗り心地は少し固いので、最高！とは言えませんが、オープンにして風を感じて楽しめます。長距離運転も疲れません。
軽自動車なので、維持費が安い！のが最高です。燃費も悪くありません！
内装も2色から選べて、自分らしさ、自分の好みを出せますね。
オーナーのイベントもダイハツさんで主催して下さり、これも楽しみです。
軽自動車で2シーター！可愛い自動車を手軽に購入出来るところでしょうか？
スイッチ一つでオープンに出来るところも便利です。
昔、ロードスターに乗っておりました、運転途中に雨に降られてあたふたした事がありました。
コペンはいつ雨に降られても大丈夫！
ホント便利になりました。
着せ替え出来て、いろんな表情にできる事も素晴らしいです。
いつかお金を貯めたらGR仕様に！と思っておりますがいつになるやら〜
シートヒーター装着が基本なのが残念。
オプションで良かったと思います。
ボタンをいつの間にか押しており、熱い…と思う時がしばしばあります。
シートヒーターがオプションならば、基本の価格がもっと下がり、購入したいと思う方も増えるのでは無いかな、と考えてしまいます。
私的に、カーナビなど入れるボックスの位置が高すぎ、運転中にカーナビの画面が視界に入りやすいのが気になります。夜の運転は特に気になり、運転しづらいと思う事もありました。
ホンダS660、スズキワークス無きあと、唯一残ったとも言えるコペン。試乗記などには記載されていない事を書く。
ビルシュタインダンパーのSモデルはめちゃくちゃハードな乗り心地で、GRスポーツが「柔らかい」と思えるほど固い。まあ、FFで攻める為にはこのくらいの堅さは必要かもしれないが、試乗しないで買った人はまず後悔するだろう。
意外な点を二つ。一つは望外に燃費がいい。かつての4気筒コペンと比較してパワーのない現行コペンだが、その代わり燃費はものすごくいい。現在のダイハツターボ車の中でも一番良いと言える。エンジンはほぼ同じだが、比較的軽い車重と圧倒的に優れた空力特性と前面投影面積の少なさ、それと上質なベアリングによるホイール回転の軽さ、できの良いCVTによって、4気筒コペンとは比較にならないほど燃費がいい。
もう一つはトップを畳まない限り、トランクの容量は十分すぎるほど広い。スキー用具もミッドスキーなら、板、靴、ストック、ウエア、2人分を飲み込む。スタッドレスタイヤさえ履けば、スキーに行けるとは、思いもよらなかった。
思った以上に良い燃費。ダイハツターボ車の中でも一番。ダイハツ車の中ではCVTの出来が素晴らしい。ラバーバンド感が少なく、思い通りの走り(褒めすぎ）ができる。
トップを畳まない限り、トランクの容量は十分すぎるほど広い。二人で旅行するには十分な荷物が積み込める。
ボディが小さく低いので、とにかく洗車が簡単。洗車をするのが苦にならない。洗車機は一度も使ったことがない。常に手洗いだが、洗車が苦労だと思ったことがない。おかげでいつもきれいなボディ。
ビルシュタインダンパーのSモデルはとにかくサスが固い。現代のスポーツカーはおしなべて柔らかいサスで、タイヤをしっかり路面に付ける傾向にあるが、コペンSは昔のハードなサスそのもの。今時こんなハードなサスは珍しい。
電動で開くトップは屋根を空けることが苦にならないが、がたつき音がつきまとう。
インパネ、特に何の工夫もないカーナビの位置が気にくわない。もう少し何とかならなかったのか。ペラペラのフロントバンパー、ちょっとでもぶつけると変形してしまう。
ダイハツコペンをベースに大幅な改造をしたモデルがコペンGRスポーツです。TOYOTAのクルマ以外でGRを名乗ることを許されたのはこのコペンが初めてです。正直なところ軽オープンスポーツカーは今は亡きS660で決まりと思っていました。ノーマルコペンは、正直退屈です。FFと言う事もあり、ただの2シーター軽オープンでしょ？の認識でした。しかしTOYOTAがチューニングすると、ここまで変わるか！と言うほど違います。S660とハンディ無しで戦える軽オープンスポーツカーに間違いないです。