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キャスト スタイルG ターボ VS SAIII 衝突回避支援ブレーキ ペダル踏み間違い抑 4人乗り 色:グリーン(緑), ダークエメラルドマイカ アルミホイール
ダイハツ
キャスト スタイルG ターボ VS SAIII 衝突回避支援ブレーキ ペダル踏み間違い抑 ...
当社のお車をご覧いただきありがとうございます。1年間の無料保証付き・延長保証もご用意しております。
所在地:〒510-0254 三重県鈴鹿市寺家6-24-1
掲載車以外にも豊富に取り揃えております。展示車以外のお探しの車、お気軽にお問い合わせ下さい。
キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII スマートキー ナビ パノラマモニター 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカM アルミホイール
ダイハツ
キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII スマートキー ナビ...
☆スマートキー ナビ パノラマモニター オートエアコン☆ご来店での契約と店頭納車が可能なお客様に限ります。安心の保証付きです。
所在地:〒513-0806 三重県鈴鹿市算所5-25-23
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キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカM シートヒーター
ダイハツ
キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援...
三重ダイハツのお車をご覧いただき有難うございます。なんと、1年間の無料保証付きで安心です・延長保証もご用意しております。
所在地:〒510-0254 三重県鈴鹿市寺家6-24-1
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キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 衝突回避支援ブレーキ ペダル踏み間違い抑 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ファイアークォーツレッドM アルミホイール
ダイハツ
キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 衝突回避支援ブレーキ ペダル踏み間違い...
三重ダイハツのお車をご覧いただき有難うございます。延長保証ご用意しております。。詳しくはスタッフまでお問い合わせください。
所在地:〒510-0254 三重県鈴鹿市寺家6-24-1
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キャスト スタイル 660 G SAII 4人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
ダイハツ
キャスト スタイル 660 G SAII 4人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホ...
社外SDナビ(ストラーダ)、ETC、HIDディスチャージヘッドライト、バックカメラ、ドライブレコーダー(フロント)、フォグランプ、
所在地:〒513-0818 三重県鈴鹿市安塚町150-1
キャスト スタイル 660 G SAII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー 4人乗り 色:レッド(赤), ファイアークォーツレッドM アルミホイール
ダイハツ
キャスト スタイル 660 G SAII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー 4人乗...
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所在地:〒513-0801 三重県鈴鹿市神戸4-13-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するとにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。
あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。
スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。
購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。
高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。
またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
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初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく
軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。
軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分
乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!