燃費：16.2～23.3km/L
寸法：4500×1835×1645mm
中古車価格相場：332.8万円～770万円
燃費：14.3～18.4km/L
寸法：4455×1820×1610mm
中古車価格相場：85万円～453.9万円
燃費：12.0～14.9km/L
寸法：4485×1800×1575mm
中古車価格相場：39.8万円～144.8万円
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X1 M35i xドライブ DCT 4WD 1オーナー ナビ 全方位カメラ BT 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
所在地：〒411-0817 静岡県三島市八反畑109－7
X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 認定中古車 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 認定中古車 ...
認定中古車保証２年付BMW Premium Selection 東名横浜/〒194-0004 東京都町田市鶴間5-18-1
所在地：〒194-0004 東京都町田市鶴間5－18－1
X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD レンタカーUP・弊社(元)代車 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック・サファイアメタリック アルミホイール
所在地：〒890-0068 鹿児島県鹿児島市東郡元町12－46
X1 M35i xドライブ DCT 4WD テクノロジーP ACC 赤黒革 パノR 2年保証 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック・サファイアメタリック フルエアロ
ＢＭＷ
X1 M35i xドライブ DCT 4WD テクノロジーP ACC 赤黒革 パノR 2年保...
特別低金利1.9%～実施中！全国陸送費用無料！3年間エンジンオイル無料交換！全車に無料の2年保証が付帯致します！輸入車専門店ならではのサービスをご提供致します！！
所在地：〒134-0084 東京都江戸川区東葛西5－20－9
東京メトロ東西線「葛西駅」より徒歩4分！都営地下鉄新宿線「一之江駅」からも送迎承ります！ https://www.tuc-higashikasai.com info@tuc-higashikasai.com
X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー ハイラインパッケージ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックサファイア アルミホイール
NEW
所在地：〒135-0064 東京都江東区青海2－2－15
広大な敷地を利用し、販売車両の試乗に加えて基礎的な運転トレーニングも可能なBMW M 社認定のドライビング・エリアや300人以上を収容可能な国際会議ホールなどを組み合わせた日本最大規模となるBMW / MINIショールームとなります。
X1 M35i xドライブ DCT 4WD Mコンパウンドブレーキ 純正20インチAW 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイト ローダウン
ＢＭＷ
X1 M35i xドライブ DCT 4WD Mコンパウンドブレーキ 純正20インチAW 5...
☆１５年連続BMW販売台数日本１位☆BMWローン各社取り扱い☆全国納車可能☆電車バスでご来場の際は箕面萱野駅下車、箕面萱野駅南バス停乗り換え１４分半町バス停下車徒歩３分です！
所在地：〒562-0044 大阪府箕面市半町4－3－50
X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ミネラル・ホワイトメタリック アルミホイール
所在地：〒154-0003 東京都世田谷区野沢3－4－5
東急東横線 学芸大学駅より徒歩8分。 環七通り野沢交差点近くです。 http://www.mets.gr.jp info@mets.gr.jp
X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ/ブラックレザーシー 5人乗り 色:スペース・シルバーメタリック フルエアロ
ＢＭＷ
X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ...
ハイラインパッケージ/ブラックレザーシート/シートヒーターステアリングヒーター/アダプティブMサスペンション/ハーマンカードンスピーカー/ワイヤレス充電
所在地：〒578-0966 大阪府東大阪市三島3－18－8
近畿道東大阪北ICスグ東側・阪神高速長田IC降りて5分 ■http://www.spark-auto.com■info@spark-auto.com
X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ハイラインパッケージ 黒革シート 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック・サファイアメタリック アルミホイール
NEW
ＢＭＷ
X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ハイラインパッケージ 黒革シート 5人...
程度良好なオプション多数X１ 20iMスポーツ入庫 ヘッドアップディスプレイハイラインパッケージ 革シート パノラマガラスサンルーフ 純正ナビ＆３６０°カメラ ハーマンカードン
所在地：〒703-8222 岡山県岡山市中区下420
安心・良質のお車を提供できるように、大型のピットを完備しております！少しでもお安くお車を提供でき、さらにどんなご要望にもすぐに対応できるお店作りを目指しております！エアロ加工・ポリマー加工・ワンオフカスタム等も行っております。お車でお困りの方は是非一度ご相談下さい♪
X1 色:パール（真珠）, ミネラルホワイトメタリック アルミホイール
所在地：〒154-0003 東京都世田谷区野沢３－４－５
ＢＭＷカブリオレ・ツーリング・Ｍスポーツ、洒落たカーライフをサポートします。１９８４年創業以来３5年間輸入車専門の販売をおこなってきた当社は、良い車にこだわっています。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する走りが良くて、燃費が良くて、壊れない。
個人的には理想の車です。
X3とも乗り比べましたが、乗り心地の良さ、リアシートの快適性もよくて、大変満足です。
荷室の容量は違いますが、それでも十分ひろい。
メルセデスのGLAとかは形は良いけど中は狭くて快適性では意外にもBMWの方が優勢というパターンです。
ワーゲンのティグアンは近年のマイナーチェンジでディーゼルが廃止、4駆はR限定になってしまい、論外です。
気になった点としては、アダプティブクルーズコントロールが日差しに向かって走るとキャンセルになったりすることがあるのが不満です。
あとは、日本仕様に限ってなのですが、本来は使えるステアリングアシストの機能が制限されていて、コーティングするとかでないと使えないということ。メーカーオプションか、ディーラー対応かで純正で用意されるようになればベストです。
来年には新型に切り替わると言われているので、そこに期待です。
3台目の愛車でこちらに決めました！
新車で購入し、今5年目を迎えます。元々距離を乗る前提で購入し、燃料が高騰している今軽油でよかったなって思います。
軽油特有の音はしますが、それもまた好きです！内装の⭐︎マイナス1は、後部座席を動かさない所です。前後に動いたらいいのになってすごい思います。後部座席の足元のパーツ？も足があたりすごく取れやすいです。
それ以外の外観や内装は文句なしです！
5年目10万キロ乗っていますが、タイヤ消耗品以外の不調はありません。維持費が高いと思っていましたが、日本車とそれほど大差ない気がします。
元々距離を乗る前提で購入し、燃料が高騰している今軽油でよかったなって思います。
軽油特有の音はしますが、それもまた好きです！
燃料を入れる時、燃料口が鍵と連動していてドアみたいに押すと開け閉めができます。
わざわざ運転席の下をごそごそしなくてもいいです！
後鍵でトランクのドアを開け閉めできるのは重宝します。荷物が多いときに行ったりきたりした後に閉めな行く時、玄関からボタンでしめれて楽です！
先ほども書きましたが、⭐︎マイナス1の後部座席を動かさない所です。前後に動いたらいいのになってすごい思います。後部座席を倒してトランクと直結するのためだとは思いますが、そこは改良してほしいなって思います。後部座席の足元のレールを隠す部分のパーツ？も足があたりすごく取れやすいです。
何回つけても緩んでいるのか、すぐとれます。
後、ナビがタッチパネルじゃない所です。x2.3との差別化？だとは思いますが、x1もして欲しいです。
初期型のx5mスポーツに乗っており修理が多く手放し、コンパクトな118dmスポーツを乗りましたが、走行性能はとても良かったのですが車内が狭く運転する私は楽しくても家族が、後部座席が狭いと思っていたので買い替えでした。
f48lciでも燃費が良く凄く満足、FFベースの4躯なので車内も広くオプションもコンフォートパッケージのみで十分満足で、街中の取り回しについても見るサイズより車内からの大きさを感じる事は無い様に思えました。
4躯らしいxLINEとmスポーツに好みが分かれるらく、街中で見るのもxLINEが多いように思えたので私はmスポーツxドライブを選びました。
車内の広さ、走行性能、燃費、初期型のE53mスポーツは燃費が悪く維持費がかかりましたが、F48 X1LCIはメーター上で街中リッター15は超え、安全装備も充実して扱いやすい、荷室も普段使いには十分広いところが購入の決め手になりました。
安全装備が標準装備されているためか価格も最終型はコスパが良いように感じました。
走行性能は、アイポイントが高いためか凄く楽、センサーが前後共に装備されているので、そこそこ細い道でも曲がりやすい。
idrive6になりDVDやCDが入らなくなりCDを取り込みが難しく、交通法規の加減と割り切るが手間が増えたのが残念、テレビとナビキャンセラーのコーティングをしCarPlayの手続きをして使える様にはしたが助手席が暇そうです。
E53の時は検査毎にドライブシャフトブーツの交換を言われたのですが、2021年モデルは3年後の検査で交換が有るのか、F20の時は検査毎には無かったのでF48 X1では言われるのかと思う事ぐらいで、現在気になる事は少ないです。
縦列駐車はできるが、並列駐車ができなく、試しに縦列駐車を試みたのですが、ゆっくり下がるのではなく、バックギアを入れると急にバックし初め思わずブレーキを踏み自分で注射しました。
パワー不足は否めませんが4気筒ストレートNAのスムーズさとハンドリングはこの価格帯でのコスパが最高です。
BMWらしいエンジンとハンドリング、積載容量も十分です。
セダンに比べると足回りがややバタツク、燃費ももう少し欲しい。
新車で購入して2年、大きなトラブルもなく、快適なカーライフのお供です。
高速走行時の快適性も良く、ワインディングロードでの安定性も良く言うことなし。
しかし、同乗者の評判はイマイチwww
燃費もよく街乗りでも15、高速乗れば20超え、しかも経由なので燃料代が安いので、維持費はかなり安い。
オイル交換も年に1回だし、車検まではタイヤとブレーキ関連以外のメンテナンス費用はゼロ、外車ですが維持費が苦しくないので、買ってからが楽しい車でした。