燃費：12.2～17.3km/L
寸法：4720×1825×1450mm
中古車価格相場：185.9万円～918万円
燃費：13.5～21.4km/L
寸法：4645×1800×1460mm
中古車価格相場：49.8万円～303.3万円
燃費：10.0～13.0km/L
寸法：4535×1800×1435mm
中古車価格相場：30万円～143万円
燃費：－km/L
寸法：4480×1740×1435mm
中古車価格相場：44.3万円～150.9万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
ルーマニア
ロシア
韓国
中国
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 黒革 ドライブレコーダー 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒437-0023 静岡県袋井市高尾1928－1
BOSCH CAR SERVICEのお店です。新車・中古車・各種点検・整備・車の事でしたらどんな事でもご相談下さい。自社認証工場完備しております。
3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 純正ナビ Bluetooth ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック・サファイアメタリック アルミホイール
所在地：〒503-0813 岐阜県大垣市三本木3－32－2
3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー ベージュ内装 NBT交換 ボディ研磨済 5人乗り 色:インペリアルブルーブリリアントエフェクト シートヒーター
所在地：〒278-0022 千葉県野田市山崎2752－9
3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー ブラックサファイア×サドルブラウンレザー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック・サファイアメタリック アルミホイール
NEW
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー ブラックサファイア×...
ラグジュアリー・ブラックサファイア×サドルブラウンレザーインテリア・ボディコーティング施工済みで内外装ともに綺麗な個体です！全国納車致します。お問い合わせはお気軽に。
所在地：〒601-8212 京都府京都市南区久世上久世町358－2 ウエスト桂川1F
3シリーズツーリング 320i エクセレンス エディション 特別仕様車 70台限定 ドラレコ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックサファイアメタリック アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i エクセレンス エディション 特別仕様車 70台限定 ドラレ...
特別仕様車 限定７０台 白革電動シート ドラレコ ＨＩＤ 前後フォグプッシュスタート シートヒーター ＥＴＣ ＡＤＶＡＮｄｂタイヤ
所在地：〒010-0062 秋田県秋田市牛島東1－5－10
・秋田南I．Cより市内へ7.8km直進右側。↓・臨海店は牛島店から土崎方面へ約3km。
3シリーズツーリング 320i 車検整備付 320i 後期型 レザーシート 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー シートヒーター
所在地：〒351-0001 埼玉県朝霞市上内間木256－6
3シリーズツーリング 320i 純正ナビ/ETC/バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i 純正ナビ/ETC/バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒...
☆メーカー純正HDDナビ【CD・DVD再生可】☆ミラー一体型ビルトインETC☆バックカメラ☆AW付スタッドレスタイヤ４本積み込み☆前席パワーシート・シートヒーター☆電動格納ミラー☆スペ
所在地：〒491-0024 愛知県一宮市富士4－8－28
名岐BP沿い、富士3丁目交差点から岐阜方面へ、400m。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 検 2年/革/Sヒータ/ナビ/Dレコ/HID/Pシート 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー・ウォーターメタリック アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 検 2年/革/Sヒータ/ナビ/Dレコ...
人気のある3シリーズツーリング入庫しました♪水色カラーで落ち着いた車両♪ナビなどの装備も充実♪革シートで内装は高級感がございます♪シートヒーターで暖かくお得な装備♪
所在地：〒963-0117 福島県郡山市安積荒井2－195
当店は安心・明瞭の全車総額表示です！国産車・輸入車を幅広く取り揃えておりますので。お客様のニーズに合った車両が見つかるはずです！お客様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております！
3シリーズツーリング 320i 後期モデル TV 19アルミ 革シート 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
所在地：〒660-0083 兵庫県尼崎市道意町6－38－9
不在時もございますので、ご来店前にご連絡お願いします。事前にご連絡頂けましたら、最寄駅阪神尼崎センタープール前駅までお迎えに上がります。
3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ 黒革 純正ナビ 地デジ クルコン ETC 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピンホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ 黒革 純正ナビ 地デジ クルコン E...
埼玉県所沢市にございますエスガレージです。お気軽にお問い合わせください。【無料電話番号：0078-6002-272098】
所在地：〒359-0015 埼玉県所沢市日比田108－1
西武新宿線航空公園駅・JR武蔵野線東所沢駅よりお車で約15分(送迎致します)・関越道所沢ICより約10分★お車でお越しの際は牛沼開発交差点を目指して下さい！★弊社へお電話下さる場合、コール20秒後に担当者へお電話が転送されます。お呼び出し時間がお待たせする事がございますので、ご了承下さい。
3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックIIソリッド アルミホイール
所在地：〒355-0002 埼玉県東松山市東平1135－1
3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革シート ナビ パワーシート 5人乗り 色:シルバー（銀）, チタン・シルバー アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革シート ナビ パワー...
検査取りたて サンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター 18インチMスポーツLTDアルミホイール オートエアコン ルーフレール
所在地：〒417-0809 静岡県富士市中野530－8
東名富士I.Cより、車で5分。輸入車から、国産車まで、御希望の車をお探し致します。車検・整備・アフターも、お任せ下さい。富士宮市白糸スピードランドにて、レンタルカートの営業も行っております。気の合う仲間とミニレースも出来ます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する運転が楽しくて毎日動かしたくなるクルマ
今までの日本車では味わえ無かった感覚です。
故障がちと覚悟してましたが全く日本車同様にトラブル無かったです。
まさに輸入車の概念を良い方に払拭してくれました。クルマの基本的な走る、曲がる、止まる
それがこう言う事かと気付かされるクルマですね。単純なことなのですけど免許を取ってから数十年経って初めてわかりました。
日本車は良いクルマです、それは平均点としてでBMWは走る事に関して平均点以上のクルマだと思います。
気になる点、なんだろう？と考えてみれば
エンジンオイル、スノーワイパーとかパーツの価格が高額？ホィールも純正以外は別にナットが必要。そんな走行機能に関係の無いところでの不満点がありますが普段は欠点や不満点を感じさせないクルマだと思います。エンジンオイルもロングライフオイルなので20000キロでの交換でOK。ただ私は街乗り中心なので1年に1度は交換してますけど、走行距離で判断すれば３年に１度でOKなベースですね。気になりますけど
他の方も、外観や内装、走りについて書いてますが、外観はBMWらしい外観で好きな人はすんなり受け入れられる伝統的BMW顔だと思いますし、内装は質感が高く、走りもきびきび、初めて乗る人は乗り心地の硬さに驚くかもしれませんが、高速移動してみるとこれがちょうど良いいんだな、と納得できる。乗るたびに買ってよかったな、と思えるできです。
先代から続く同じディーゼルエンジンですが、ディーゼル特有のガラガラ音はかなりのレベルで抑えられ、先代では結構うるさかった室内へのガラガラ音の侵入はほとんどありません。
ですが、このディーゼルエンジンは、先代の時代に（私の場合は4年で）4回もリコール修理・自主修理をしたものと同じ型で、そこを不安材料とみるか、熟成が進み、心配なしとみるかは、各々に意見が別れると思います。
私の場合は、日本車と違い外国車は必ず壊れる、という心づもりで乗っています。大事なので、もう一度言いますが、BMW、ひいてはドイツ車といえど、3年も乗れば必ずどこかが壊れると、思って間違い無いです。BMWはドイツ車の中では、故障は割と多いと思いま
す。
したがって、トヨタやホンダを乗り継いできた方が、初めてBMWに乗るのであれば、日本車並みの無瑕疵性を期待していると、ガッカリするので、絶対壊れることを念頭に乗って欲しいです。新車で購入して最初の車検までに故障がなければ、ラッキーくらいに思って乗るのがちょうど良いと思います。
あと、相変わらず、車検費用はかかります。いろいろパーツを交換させられるので。
そういう点も含めて、経済的にはもちろん、精神的に余裕がないと『このク●クルマ！』と車体に蹴りを入れたくなるときがくるので、その辺も考慮して購入したらより良いと思います。全体的にはいい車です。
伝統的なキドニーグリルで、スタイルはいかにもBMWという流麗さ。かっこいいと思います。
走りはもちろん元から良いので言うことなし。先代はややハンドルが重かったけど、そこも改善されたように思う。
すごく良くなったのは、遮音性で、ディーゼルのガラガラ音は先代は結構気になるレベルだったが、今はほとんど聞こえない・気にならないレベルで、遮音性が確実に格段に良くなった。内装の質感はさらに良くなった。
あと、スピーカーの音がすごく良くなった。
先代から引き継いだいわく付きディーゼルエンジン。熟成されているかどうか、現時点では不明。
故障が出るとしたらここからだと思う。私の場合は、日本車と違い外国車は必ず壊れる、という心づもりで乗っているので、故障ど〜んとこ〜いというくらいで乗る必要がある。
大事なので、もう一度言いますが、BMW、ひいてはドイツ車といえど、3年も乗れば必ずどこかが壊れると、思って間違い無いです。BMWはドイツ車の中では、故障は割と多いと思いま
す。
モデルチェンジを重ねるたびに3シリーズがどんどん大きくなってきていますが、この時のモデルであれば、まだ取扱がしやすいサイズだったように思いますり
実際、車の幅も最近の日本車と比べても比較的ナローに作られていますし、全長も長すぎないので、ほんとに運転していてあつかいやすいクルマに仕上がっています。
また、3シリーズ最大の良さともいえる、加速感とすっきりとした乗り心地が感じられ、BMWの良さをお手軽に味わえます。
BMW初心者にも非常におすすめな一台です。車のサイズ的にも日本車とあまり変わらないですし、運転していて大きさでの扱いにくさを感じないで済みます。また、ツーリングなので荷物もたくさん積み込むことができるため、スーツケースやゴルフバッグなどもたくさん乗せられるのもうれしいところです。加えて、走行性能が高く、地面にしっかりとくっついたような乗り心地を体感できるので、高速でのドライブでも安定感が感じられます。
この年式となると、やはりそれなりに故障も発生しやすいところ。特に消耗品については結構こまめに交換しておくことが必要になります。購入する場合は、その予算どりもしておいた方が安心して乗ることができると思います。
また、ヘッドライトが黄ばむこともあるので、早めにヘッドライトの状態をチェックしておくことも重要です。その他にもオイルなどBMW特有のトラブルについてはメンテナンスノートを見てチェックしておくのがおすすめです。
日本の道路事情にちょうど良いボディのサイズ感で扱いやすいです。「走りのBMW」らしく、ターボ付きディーゼルエンジンは気持ち良く回ってくれ、サスペンションのセッティングもドライブする楽しさに応えてくれます。BMWではツーリングと呼ぶワゴンボディのおかげで、後席の頭上空間も余裕があり、ラゲッジルームの広さと使いやすさも申し分ありません。家族で乗っていても、ひとりで乗っていても充実感を味わえるモデルだと思います。
ディーゼルとは思えないほど軽快に回ってくれ、低速域のトルク感もすばらしいターボエンジンだけでもBMWを買う価値があると思えるほどよく出来ています。しっかりと引き締まったサスペンションセッティングと、フルタイム４WDメカニズムのおかげで、ドライ路面はもちろんのこと、激しい雨のレインコンディションでも、盤石の安心感を与えてくれます。インテリアはシンプルですが、機能的にまとめられていて、長時間のドライブでもリラックスさせてくれます。
軽快かつダイナミックな走りの高性能と引き換えなのである程度は仕方ないと思いますが、全体的に乗り心地はやや固めで、タウンスピード程度の低速域では、特に後席は若干ハネ気味と感じるところがあります。標準でランフラットタイプのタイヤが装着されていることが要因かもしれません。また、500万円を超える高級車としては、ロードノイズや風切り音がやや大きく、静粛性という部分はメルセデスなどの競合車のレベルにまで、もう少しがんばってもらいたいなと思いました。
新車で購入して7年弱乗りましたが、数回のリコール対応を除けば不具合は特にありませんでした。トータルの満足度はとても高い車でした。
燃費も中距離で16km/lほど、長距離で19km/lぐらいは出るうえに家族4人分の荷物も十分乗せられるラゲージスペースがありましたので、旅行に重宝しました。
難点は内装が若干安っぽいのと、荒れた路面での乗り心地が若干きついぐらいでしょうか。後はランフラットタイヤの値段ですかね。
2011年最終モデルのE91ですが、12年経ってもトラブル無し。1度だけ着座センサーの配線トラブルのみでした。
BMWは壊れる、壊れやすいと言う前評判を吹き飛ばしてくれた１台です。壊れる事無し！
ただいろんなセンサーがあるのでそこは消耗品と考えなきゃなりませんね。
ドライビングはサイズにも日本にピッタリ！だし、走る曲がる止まるが思い通りでドライブが楽しくなるクルマです。
長距離ドライブでも疲れ無く、運転が楽しくなるクルマですね。