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3シリーズ 320d スポーツ 後期型 ディーゼルターボ 純正HDDナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
BMW
3シリーズ 320d スポーツ 後期型 ディーゼルターボ 純正HDDナビ 5人乗り 色:ブ...
後期型 レーダークルーズコントロール ディーゼルターボ 純正HDDナビバックカメラ 純正18インチアルミホイール 禁煙車 パワーシート LEDヘッドライト スマートキー
所在地:〒486-0842 愛知県春日井市六軒屋町4-18
東名春日井ICより約8分!!名二環勝川ICより約8分!!自社鈑金・塗装・整備工場完備で安心!!JUメンバーショップ
3シリーズ 320d スポーツ 後期モデル ACC 全国1年保証付 5人乗り 色:ホワイト(白), アルピンホワイト アルミホイール
BMW
3シリーズ 320d スポーツ 後期モデル ACC 全国1年保証付 5人乗り 色:ホワイト...
全国どこでも納車を承ります! 遠方の方でもお気軽にお問合せください♪納車前整備をしっかりと行い、ご購入後も全国のBMW正規ディーラーでメンテナンスが出来ますので安心です。
所在地:〒830-0057 福岡県久留米市藤光1-6-29
3シリーズ 320d スポーツ 17AW ACC シートヒーター 禁煙 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックサファイア アルミホイール
BMW
3シリーズ 320d スポーツ 17AW ACC シートヒーター 禁煙 5人乗り 色:ブラ...
バックカメラ 前後PDC LEDヘッドライト 電動シート全国ご納車対応可能です。まずはお気軽にお電話くださいませ。0572-20-0080
所在地:〒507-0052 岐阜県多治見市光ヶ丘3-1-1
多治見インター交差点より、可児方面へ800m。
3シリーズ 320d スポーツ ヒーター付P革シート Bカメラ ETC ドラレコ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒355-0064 埼玉県東松山市毛塚420-2
当店のページをご覧いただき誠にありがとうございます。低価格なお車をメインに販売しております。当店へのアクセス方法は、東武東上線「高坂駅」が最寄駅です。ご連絡頂ければお迎えに上がります。お客様のご来店心よりお待ち申し上げております。
3シリーズ 320d スポーツ ナビ バックカメラ ETC 盗難防止装置 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
BMW
3シリーズ 320d スポーツ ナビ バックカメラ ETC 盗難防止装置 5人乗り 色:レ...
ナビ バックカメラ ETC 盗難防止装置 電動シート スマートキー☆遠方にお住まいの方も安心!全国へ登録納車可能です♪北海道から沖縄まで全国各地の陸送納車実績多数あり
所在地:〒939-8032 富山県富山市流杉217
■車のメンテナンスは北陸車研工業にお任せください。■車検・修理・鈑金・塗装まであなたのカーライフをサポートいたします。■愛車の高価買取実施中!■当社は流杉ICを降りて国道3号線に直進していただきますと富山市第二機械工業センター内にございます
3シリーズ 320d スポーツ BMW1年保証 ストレージP キセノン 禁煙車 5人乗り 色:ホワイト(白), アルピンホワイト アルミホイール
BMW
3シリーズ 320d スポーツ BMW1年保証 ストレージP キセノン 禁煙車 5人乗り ...
総額表示でご案内します。当店は価格表示ルールを順守しております。◆オンラインで気になるBMWをご案内致します!ネット環境がございましたら、スマホ、PCをご用意ください。
所在地:〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園6-11-1
【埼玉アクセス】国道122号線 大門交差点右折、直進信号右折、直進「大門坂下交差点」左折で到着【東北自動車道アクセス】浦和IC降り122号線直進、大門交差点左折『埼玉アクセス』同じ【首都高速アクセス】首都高川口線下り「浦和方面」直進。東北道 浦和IC方面向い浦和IC降りて『埼玉アクセス』同じ
3シリーズ 320d スポーツ ブルーパフォーマンス・ディーセルターボ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
BMW
3シリーズ 320d スポーツ ブルーパフォーマンス・ディーセルターボ 5人乗り 色:ホワ...
車検令和6年12月・お出かけに便利なナビ♪高速道路スイスイ乗り降りETC車両後退時にはバックカメラが安全確認をサポート(^^)/万が一に備えた前後ドライブレコーダー装着!
所在地:〒399-0701 長野県塩尻市広丘吉田1004-1
クルマはもちろん、バイクや重機・建設機械も販売しております!また、買取もさせて頂きますのでお気軽にご相談下さい!自社キャリアカーにて、お車の引き取り等も行います!不動車でもお気軽にご連絡下さい!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するお金がないのでほとんどDIYでのチューンナップが中心です。
①BMWダブルスポーク436M
グッドイヤー レブスペック・RS-02
②オカダプロジェクツ プラズマダイレクト
③pivot 3-drive・LIGHT 3DL-BM
④BMW純正スポーツペダルセット
⑤EngeLicht DL-8
⑥BMW Perfomance純正トランクスポイラー
⑦BMW Perfomance純正ブラックキドニーグリル
⑧RacingDash クラフトマンSルックシフトノブ
⑨BMW Perfomanceマフラー
⑩各種コーディング etc...
暇を見つけて、チョコチョコと触っています(^ ^)
本当はM3が欲しいところですが
時間を掛けて弄ることで随分と
愛着が湧いて来ています。
ブレーキに関する注意点が一点あります。
それは、BMWや欧州車全般に言える事なのですが、ブレーキダストがものすごく多い事です。一週間乗ったらホイールが真っ黒なんてこともあります。毎週洗車しないと我慢ならないほどです。これはブレーキの性能を出すためにある程度仕方のない事なのですが、どうしても我慢できない場合は、低ダストタイプの社外ブレーキパッドに交換する事をお勧め致します。
また、ブレーキについては、片持ちと言われる、ブレーキロータを片側からのみ押すスタンダードなタイプですが、軽いタッチでグッと効き、力の調節がしやすいです。
ただ見た目はイマイチです。ブレンボ社などのロータを両側から押すタイプの方が断然カッコイイですね。
運転がしやすく気に入っているので長い間乗っています。高速道路や風が強い場所なのでも、ハンドルが安定していて、ブレにくいので走りやすいです。
乗っていても、乗り心地がいいので運転もしやすいです。運転席、助手席も広く自分の位置に設定もできるので、家族と乗り分けするときにもすぐ椅子の位置を変更できて便利です。
ガソリンが高く燃費が悪いので、維持費が高くなりがちです。車検も一般的な乗用車よりも割高になっています。
乗り心地がいいことが1番気に入っている点です。高速道路や風が強い場所なのでも、以前乗っていた車はブレブレになってハンドルもかなり強く持っていないといけなかったのですが、今の車に乗り換えてからハンドルが安定していて、ブレにくいので走りやすいです。
乗っていても、乗り心地がいいので運転もしやすいです。運転席、助手席も広く自分の位置に設定もできるので、家族と乗り分けするときにもすぐ椅子の位置を変更できて便利です。
ガソリンが高く燃費が悪いのが1番気になっている点です。
乗り初めてから長くなっているため、バッテリーが悪くなったりタイヤが悪くなったりするのですが、よくあるカー用品店では取り扱っていないことがほとんどで全てメーカーでの購入になりタイヤ交換も10万近くかかりました。1つの部品修理にも数万円が飛んでいくので、維持費が高くなりがちです。車検も一般的な乗用車よりも割高になっているので、金銭面が少し気になる点です。
歴代3シリーズで、E36 E46 E90 と乗り継いでいます。
ボディサイスは、大きくなりましたが駆け抜ける歓びは、全く変化なし
通勤に使っていますが、以前は通勤車に国産車を使用していましたが、
往復の通勤が楽チンの上、楽しく走れる様になりました。
ディーゼル車は、これから厳しい時代かもしれませんが、低速からの加速も
抜群で燃費もよく、高速走行も非常に楽チンにこなしてくれます。
ブレーキの性能は、国産とは比較にならない位、よく効くしコントロールも
し易いと思います。
FRセダンが無くなっていきますが、一度オーナーになる価値ありと思います。
この3シリーズでリアシートの居住性がそれなりに広くなり、合格点がつけれる様に
なったと思います。
高速ロングドライブでも疲れ知らずです。直進安定性は、流石に独車だと思います。
燃費も概ね、14キロから15キロ走りますし、非常に経済的です。
大きな故障もなく安心して乗れるのでは?歴代の3シリーズに比較すると、
マイナートラブルが激減している様に思います。
E90は、かなり壊れた記憶があるので
ディーゼルなんで、アイドル音が気になる方は辞めた方がいいかと思います。
慣れれば気になりませんが、友人のメルセデスのディーゼルの方が静かでした。
あえて、Mモデルを選択しませんでしたが、ステアリングが革巻きでなく握りの
感触が良くないので、革のハンドルカバーを装着しています。
BMW全般に言える事ですが、ナビ、オーディオが非常に使い難いのが問題です。
現行モデルは、タッチパネルになっている様ですが、i-Dreiveには慣れません。
フロントマスクが一目見てBMWと分かる雰囲気で、落ち着きとスポーティーさがちょうどバランスがとれています。
走りも相変わらず素晴らしく、とても運転しやすく、スポーティーな操作ができます。
スポーティーさはもちろん、後ろの席も足元がかなり広くなりファミリーカーとして使うときにも十分です。
内装は、ところどころコストダウンされたように感じます。
320DXdriveに乗る前はMB GLCA2504maticに乗っていました。
MBに比べてガソリンとディーゼルの違いはありますがBMWの走行性と燃費には非常に満足して居ます。
走り特に低速域での加速感と燃費には満足して居ます。
ライトの操作に関してスイッチでOFFにする事は出来ません。フェリー乗車時或は立駐への車庫入れ(前に鏡が付いて居る)時には手動でスイッチを切る事が出来ません。ディーラーに調整を依頼しましたがデイライトも含めてコンピューターで設定されており出来ないとの事です。欧州ではデイライトの義務付けがある為かも知れませんがライトの自動とと手動への切り替えが出来る様になれば使い良いと思います。
3シリーズの中では、このE90が一番デザインが好きです。良くも悪くもBMWらしい車だと思います。サーキットでどれだけ速いかではなく、ワインディング路で思い通りに
走れるかどうかという点で取り回しが良く、素晴らしい車です。走っていて感じるのは高い剛性感です。段差でも車体がミシリとも言わず、安定感があります。この剛性感のおかげで高速道では車体が安定し、段差でフワフワと浮いたりする事がありません。まるで地面に車が吸い付いて走っている様な感覚です。
E90は、剛性が高いですから、カーブする為の力がそのままタイヤに伝わり思い通りに曲がる事が出来ます。また前後のタイヤにかかる重量配分を50:50にしている為、横にスライドする事はほとんど無く、オンザレールの感覚で曲がる事ができます。