燃費：－km/L
寸法：4720×1825×1440mm
中古車価格相場：209.2万円～779.7万円
燃費：13.5～21.4km/L
寸法：4645×1800×1440mm
中古車価格相場：63.5万円～338万円
燃費：9.9～16.0km/L
寸法：4540×1800×1425mm
中古車価格相場：24.8万円～253万円
燃費：－km/L
寸法：4470×1740×1415mm
中古車価格相場：40万円～246.9万円
燃費：－km/L
寸法：4435×1695×1395mm
中古車価格相場：70万円～108.9万円
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3シリーズ 328i ラグジュアリー 5人乗り 色:パール（真珠）, Ｐホワイト アルミホイール
所在地：〒224-0066 神奈川県横浜市都筑区見花山40-12
国内最大級の正規ディーラー車専門店。常時約200台の在庫があり、試乗も大歓迎です。全車安心ロングラン保証付（全国対応）。販売以外にも整備・車検・パーツ販売等アフターサービスも充実しています。
3シリーズ 328i ラグジュアリー サンルーフ ベージュ革 TVナビ Bカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒340-0831 埼玉県八潮市南後谷732
全て保障付きプランか現状お渡しプランかお客様にお選びいただけます。 全国各地どこでもご納車可能です！お気軽にお問合せ下さい。 国産・輸入車・希少車♪取り揃えております。
3シリーズ 328i ラグジュアリー 2.0LツインSターボ 黒革シート ナビTV BT 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズ 328i ラグジュアリー 2.0LツインSターボ 黒革シート ナビTV BT ...
2.0Lツインターボ ブッラクレザーシート 純正ナビTV BT Bカメラコンフォートアクセス Mスポーツアルミ キセノンヘッドライト 修復歴無し 禁煙車 正規ディーラー車
所在地：〒436-0022 静岡県掛川市上張845－1
各外車のテスターも完備、自社車検整備工場も備えているので、安心と充実のサービス提供が可能です。安心の保証付きでアフターケアもばっちり。車検、鈑金、修理など何でもご相談下さい。1台1台丁寧に整備させて頂きます。
3シリーズ 328i ラグジュアリー クルコン HIDヘッドライト HDDナビ BT 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピンホワイト3 アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズ 328i ラグジュアリー クルコン HIDヘッドライト HDDナビ BT 5人...
クルコン HIDヘッドライト フルレザーシート HDDナビ・フルセグTVBluetooth バックカメラ コーナーセンサー パワーシート シートヒーター
所在地：〒670-0996 兵庫県姫路市土山3－3－33
3シリーズ 328i ラグジュアリー サンルーフ/ベージュ革/TVナビBカメラ/ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズ 328i ラグジュアリー サンルーフ/ベージュ革/TVナビBカメラ/ETC 5...
純正18インチAW/シートヒーター／ＥＴＣ内蔵バックミラー／クルーズコントロール／スマートキーｘ２/Bluetooth
所在地：〒133-0065 東京都江戸川区南篠崎町5－10－20
3シリーズ 328i ラグジュアリー 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズ 328i ラグジュアリー 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホ...
ＴＥＩＮ車高調 ＡＣシュニッツァーフロントスポイラーナビ ＴＶ バックカメラ ＥＴＣ スマートキー レザーシート
所在地：〒794-0073 愛媛県今治市矢田甲47－1
弊社はドレスアップ車からノーマル車まで多数取り揃えています。また新車・中古車のお見積りやカスタムのご相談などでもお気軽にご来店下さい。ツライチセッティングや超扁平タイヤの組み込みなど、お客様のご要望に沿って車両製作致します。明るく楽しい自動車販売・ドレスアップ店を目指しています。
3シリーズ 328i ラグジュアリー F30・ワンオーナー禁煙車・電動黒革シート 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピンホワイトIII アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズ 328i ラグジュアリー F30・ワンオーナー禁煙車・電動黒革シート 5人乗り...
シートヒーター・純正ナビフルセグＴＶ・バックカメラ・クルーズコントロールパークソナー・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＥＴＣ・スマートキー・スペアキー取説・整備記録簿.全国どこでも納車
所在地：〒562-0033 大阪府箕面市今宮3－10－18
ディーラー車・ワンオーナー車の高品質欧州車を取り揃えております。阪急（北千里駅）、北大阪急行（千里中央駅）よりお電話頂ければ送迎に上がります。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するお金がないのでほとんどDIYでのチューンナップが中心です。
①BMWダブルスポーク４３６Ｍ
グッドイヤー レブスペック・ＲＳ－０２
②オカダプロジェクツ プラズマダイレクト
③pivot 3-drive・LIGHT 3DL-BM
④BMW純正スポーツペダルセット
⑤EngeLicht DL-8
⑥BMW Perfomance純正トランクスポイラー
⑦BMW Perfomance純正ブラックキドニーグリル
⑧RacingDash クラフトマンSルックシフトノブ
⑨BMW Perfomanceマフラー
⑩各種コーディング etc...
暇を見つけて、チョコチョコと触っています(^ ^)
本当はM3が欲しいところですが
時間を掛けて弄ることで随分と
愛着が湧いて来ています。
ブレーキに関する注意点が一点あります。
それは、BMWや欧州車全般に言える事なのですが、ブレーキダストがものすごく多い事です。一週間乗ったらホイールが真っ黒なんてこともあります。毎週洗車しないと我慢ならないほどです。これはブレーキの性能を出すためにある程度仕方のない事なのですが、どうしても我慢できない場合は、低ダストタイプの社外ブレーキパッドに交換する事をお勧め致します。
また、ブレーキについては、片持ちと言われる、ブレーキロータを片側からのみ押すスタンダードなタイプですが、軽いタッチでグッと効き、力の調節がしやすいです。
ただ見た目はイマイチです。ブレンボ社などのロータを両側から押すタイプの方が断然カッコイイですね。
運転がしやすく気に入っているので長い間乗っています。高速道路や風が強い場所なのでも、ハンドルが安定していて、ブレにくいので走りやすいです。
乗っていても、乗り心地がいいので運転もしやすいです。運転席、助手席も広く自分の位置に設定もできるので、家族と乗り分けするときにもすぐ椅子の位置を変更できて便利です。
ガソリンが高く燃費が悪いので、維持費が高くなりがちです。車検も一般的な乗用車よりも割高になっています。
乗り心地がいいことが1番気に入っている点です。高速道路や風が強い場所なのでも、以前乗っていた車はブレブレになってハンドルもかなり強く持っていないといけなかったのですが、今の車に乗り換えてからハンドルが安定していて、ブレにくいので走りやすいです。
乗っていても、乗り心地がいいので運転もしやすいです。運転席、助手席も広く自分の位置に設定もできるので、家族と乗り分けするときにもすぐ椅子の位置を変更できて便利です。
ガソリンが高く燃費が悪いのが1番気になっている点です。
乗り初めてから長くなっているため、バッテリーが悪くなったりタイヤが悪くなったりするのですが、よくあるカー用品店では取り扱っていないことがほとんどで全てメーカーでの購入になりタイヤ交換も10万近くかかりました。1つの部品修理にも数万円が飛んでいくので、維持費が高くなりがちです。車検も一般的な乗用車よりも割高になっているので、金銭面が少し気になる点です。
歴代3シリーズで、E36 E46 E90 と乗り継いでいます。
ボディサイスは、大きくなりましたが駆け抜ける歓びは、全く変化なし
通勤に使っていますが、以前は通勤車に国産車を使用していましたが、
往復の通勤が楽チンの上、楽しく走れる様になりました。
ディーゼル車は、これから厳しい時代かもしれませんが、低速からの加速も
抜群で燃費もよく、高速走行も非常に楽チンにこなしてくれます。
ブレーキの性能は、国産とは比較にならない位、よく効くしコントロールも
し易いと思います。
FRセダンが無くなっていきますが、一度オーナーになる価値ありと思います。
この3シリーズでリアシートの居住性がそれなりに広くなり、合格点がつけれる様に
なったと思います。
高速ロングドライブでも疲れ知らずです。直進安定性は、流石に独車だと思います。
燃費も概ね、14キロから15キロ走りますし、非常に経済的です。
大きな故障もなく安心して乗れるのでは？歴代の３シリーズに比較すると、
マイナートラブルが激減している様に思います。
E90は、かなり壊れた記憶があるので
ディーゼルなんで、アイドル音が気になる方は辞めた方がいいかと思います。
慣れれば気になりませんが、友人のメルセデスのディーゼルの方が静かでした。
あえて、Mモデルを選択しませんでしたが、ステアリングが革巻きでなく握りの
感触が良くないので、革のハンドルカバーを装着しています。
BMW全般に言える事ですが、ナビ、オーディオが非常に使い難いのが問題です。
現行モデルは、タッチパネルになっている様ですが、i-Dreiveには慣れません。
フロントマスクが一目見てBMWと分かる雰囲気で、落ち着きとスポーティーさがちょうどバランスがとれています。
走りも相変わらず素晴らしく、とても運転しやすく、スポーティーな操作ができます。
スポーティーさはもちろん、後ろの席も足元がかなり広くなりファミリーカーとして使うときにも十分です。
内装は、ところどころコストダウンされたように感じます。
320DXdriveに乗る前はMB GLCA2504maticに乗っていました。
MBに比べてガソリンとディーゼルの違いはありますがBMWの走行性と燃費には非常に満足して居ます。
走り特に低速域での加速感と燃費には満足して居ます。
ライトの操作に関してスイッチでOFFにする事は出来ません。フェリー乗車時或は立駐への車庫入れ(前に鏡が付いて居る)時には手動でスイッチを切る事が出来ません。ディーラーに調整を依頼しましたがデイライトも含めてコンピューターで設定されており出来ないとの事です。欧州ではデイライトの義務付けがある為かも知れませんがライトの自動とと手動への切り替えが出来る様になれば使い良いと思います。
3シリーズの中では、このE90が一番デザインが好きです。良くも悪くもBMWらしい車だと思います。サーキットでどれだけ速いかではなく、ワインディング路で思い通りに
走れるかどうかという点で取り回しが良く、素晴らしい車です。走っていて感じるのは高い剛性感です。段差でも車体がミシリとも言わず、安定感があります。この剛性感のおかげで高速道では車体が安定し、段差でフワフワと浮いたりする事がありません。まるで地面に車が吸い付いて走っている様な感覚です。
E90は、剛性が高いですから、カーブする為の力がそのままタイヤに伝わり思い通りに曲がる事が出来ます。また前後のタイヤにかかる重量配分を50:50にしている為、横にスライドする事はほとんど無く、オンザレールの感覚で曲がる事ができます。