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3シリーズ 325i 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒400-0113 山梨県甲斐市富竹新田2249-1
3シリーズ 325i 直6DOHC 純正HDDナビ ガレージ保管 禁煙車 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
BMW
3シリーズ 325i 直6DOHC 純正HDDナビ ガレージ保管 禁煙車 5人乗り 色:シ...
【下取り特選車】ボディーコーティング済 HDDナビ ETC 屋根付ガレージ保管機関良好 直6DOHC スマートキー 純正ナビETC 前後ドライブレコーダー パワーシート キセノン ウッドパネル
所在地:〒520-3046 滋賀県栗東市大橋6-7-19
名神高速栗東IC 栗東第3出口(四日市・水口・1号線方面)より、国道1号線水口方面400m JR手原駅より徒歩10分
3シリーズ 325i 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町7-134ナビスビル1F
3シリーズ 325i キーレス ETC HDDナビ Bカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
BMW
3シリーズ 325i キーレス ETC HDDナビ Bカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒)...
★オイル交換無料★点検無料★業界TOPクラスのサービス付帯キーレス ETC HDDナビ Bカメラ
所在地:〒603-8828 京都府京都市北区西賀茂大栗町12
ブーブーハウスより『めちゃ安1号店』がニューオープン!!お求めやすいクルマが勢揃い!!あなたのご希望のクルマを格安にてご提供します。総在庫120台以上!!ただ今オープニングセール中!!全車お値打ち価格にて!!
3シリーズ 325i 32000キロ禁煙車ETC付カーナビ付アルミ付 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
所在地:〒145-0064 東京都大田区上池台5-28-5
ご来店の際は、事前にご連絡下さい。
3シリーズ 325i ワンオーナー・16000キロ・自社買取 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
BMW
3シリーズ 325i ワンオーナー・16000キロ・自社買取 5人乗り 色:シルバー(銀)...
ワンオーナー・16000キロ・黒革シート・パワーシート・ETC付地デジテレビ見れます!記録簿多数!シートヒーター車検取り渡し・当社管理ユーザー車♪
所在地:〒182-0025 東京都調布市多摩川3-41-3 ハセガワビル1F
京王線京王多摩川駅またはJR南武線矢野口駅よりお電話下さい!お迎えに上がります。当店はアフターメンテナンスも安心のカーコンビニ倶楽部併設店です。車の事なら『土屋自動車工業 カーズジャパンへ♪』(HP) http://www.carcon.ne.jp/ (E-mail)tsuchiya@annie.ne.jp
3シリーズ 325i 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト 電動シート
所在地:〒761-0301 香川県高松市林町2169-4
総在庫数約150台。バイク、トライク、VIPCAR、RV車まで何でも揃う!!
3シリーズ 325i 型式ABA-VB25改 公認エアサス 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
BMW
3シリーズ 325i 型式ABA-VB25改 公認エアサス 5人乗り 色:パール(真珠),...
内外装程度良好!ご来店の際は事前にお電話を下さい!全車輌早い者勝ち!お早めにお問合せ・ご来店下さい!車輌情報随時更新中☆
所在地:〒485-0081 愛知県小牧市横内470-1
名神小牧ICよりお車で5分♪41号線を犬山方面へ。右手に昭和シェルのある横内南の信号を右折してすぐになります。ご来店の際はご一報ください♪
3シリーズ 325i ナビ スタッドレス アルミ付 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒028-7902 岩手県九戸郡洋野町種市5-15-4
■新車・中古車販売■下取り・買取OK!■軽自動車から大型ダンプまで130台以上在庫しております。■自社工場完備だから、車検・整備・鈑金・塗装アフターも安心!■自動車ローン■自動車保険取り扱い■レンタカー■お車の事なら何でもご相談下さい!
3シリーズ 325i 5人乗り 色:ダークブルー ローダウン
所在地:〒063-0850 北海道札幌市西区八軒10条西11-1-1
■最寄駅までお迎えに参ります。■展示場が複数ある為、ご来店なされる際は一度ご連絡下さい■出張買取も行っておりますのでお気軽にご相談下さい■お電話でのお問い合わせは9:00~21:00まで承ります。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するお金がないのでほとんどDIYでのチューンナップが中心です。
①BMWダブルスポーク436M
グッドイヤー レブスペック・RS-02
②オカダプロジェクツ プラズマダイレクト
③pivot 3-drive・LIGHT 3DL-BM
④BMW純正スポーツペダルセット
⑤EngeLicht DL-8
⑥BMW Perfomance純正トランクスポイラー
⑦BMW Perfomance純正ブラックキドニーグリル
⑧RacingDash クラフトマンSルックシフトノブ
⑨BMW Perfomanceマフラー
⑩各種コーディング etc...
暇を見つけて、チョコチョコと触っています(^ ^)
本当はM3が欲しいところですが
時間を掛けて弄ることで随分と
愛着が湧いて来ています。
ブレーキに関する注意点が一点あります。
それは、BMWや欧州車全般に言える事なのですが、ブレーキダストがものすごく多い事です。一週間乗ったらホイールが真っ黒なんてこともあります。毎週洗車しないと我慢ならないほどです。これはブレーキの性能を出すためにある程度仕方のない事なのですが、どうしても我慢できない場合は、低ダストタイプの社外ブレーキパッドに交換する事をお勧め致します。
また、ブレーキについては、片持ちと言われる、ブレーキロータを片側からのみ押すスタンダードなタイプですが、軽いタッチでグッと効き、力の調節がしやすいです。
ただ見た目はイマイチです。ブレンボ社などのロータを両側から押すタイプの方が断然カッコイイですね。
運転がしやすく気に入っているので長い間乗っています。高速道路や風が強い場所なのでも、ハンドルが安定していて、ブレにくいので走りやすいです。
乗っていても、乗り心地がいいので運転もしやすいです。運転席、助手席も広く自分の位置に設定もできるので、家族と乗り分けするときにもすぐ椅子の位置を変更できて便利です。
ガソリンが高く燃費が悪いので、維持費が高くなりがちです。車検も一般的な乗用車よりも割高になっています。
乗り心地がいいことが1番気に入っている点です。高速道路や風が強い場所なのでも、以前乗っていた車はブレブレになってハンドルもかなり強く持っていないといけなかったのですが、今の車に乗り換えてからハンドルが安定していて、ブレにくいので走りやすいです。
乗っていても、乗り心地がいいので運転もしやすいです。運転席、助手席も広く自分の位置に設定もできるので、家族と乗り分けするときにもすぐ椅子の位置を変更できて便利です。
ガソリンが高く燃費が悪いのが1番気になっている点です。
乗り初めてから長くなっているため、バッテリーが悪くなったりタイヤが悪くなったりするのですが、よくあるカー用品店では取り扱っていないことがほとんどで全てメーカーでの購入になりタイヤ交換も10万近くかかりました。1つの部品修理にも数万円が飛んでいくので、維持費が高くなりがちです。車検も一般的な乗用車よりも割高になっているので、金銭面が少し気になる点です。
歴代3シリーズで、E36 E46 E90 と乗り継いでいます。
ボディサイスは、大きくなりましたが駆け抜ける歓びは、全く変化なし
通勤に使っていますが、以前は通勤車に国産車を使用していましたが、
往復の通勤が楽チンの上、楽しく走れる様になりました。
ディーゼル車は、これから厳しい時代かもしれませんが、低速からの加速も
抜群で燃費もよく、高速走行も非常に楽チンにこなしてくれます。
ブレーキの性能は、国産とは比較にならない位、よく効くしコントロールも
し易いと思います。
FRセダンが無くなっていきますが、一度オーナーになる価値ありと思います。
この3シリーズでリアシートの居住性がそれなりに広くなり、合格点がつけれる様に
なったと思います。
高速ロングドライブでも疲れ知らずです。直進安定性は、流石に独車だと思います。
燃費も概ね、14キロから15キロ走りますし、非常に経済的です。
大きな故障もなく安心して乗れるのでは?歴代の3シリーズに比較すると、
マイナートラブルが激減している様に思います。
E90は、かなり壊れた記憶があるので
ディーゼルなんで、アイドル音が気になる方は辞めた方がいいかと思います。
慣れれば気になりませんが、友人のメルセデスのディーゼルの方が静かでした。
あえて、Mモデルを選択しませんでしたが、ステアリングが革巻きでなく握りの
感触が良くないので、革のハンドルカバーを装着しています。
BMW全般に言える事ですが、ナビ、オーディオが非常に使い難いのが問題です。
現行モデルは、タッチパネルになっている様ですが、i-Dreiveには慣れません。
フロントマスクが一目見てBMWと分かる雰囲気で、落ち着きとスポーティーさがちょうどバランスがとれています。
走りも相変わらず素晴らしく、とても運転しやすく、スポーティーな操作ができます。
スポーティーさはもちろん、後ろの席も足元がかなり広くなりファミリーカーとして使うときにも十分です。
内装は、ところどころコストダウンされたように感じます。
320DXdriveに乗る前はMB GLCA2504maticに乗っていました。
MBに比べてガソリンとディーゼルの違いはありますがBMWの走行性と燃費には非常に満足して居ます。
走り特に低速域での加速感と燃費には満足して居ます。
ライトの操作に関してスイッチでOFFにする事は出来ません。フェリー乗車時或は立駐への車庫入れ(前に鏡が付いて居る)時には手動でスイッチを切る事が出来ません。ディーラーに調整を依頼しましたがデイライトも含めてコンピューターで設定されており出来ないとの事です。欧州ではデイライトの義務付けがある為かも知れませんがライトの自動とと手動への切り替えが出来る様になれば使い良いと思います。
3シリーズの中では、このE90が一番デザインが好きです。良くも悪くもBMWらしい車だと思います。サーキットでどれだけ速いかではなく、ワインディング路で思い通りに
走れるかどうかという点で取り回しが良く、素晴らしい車です。走っていて感じるのは高い剛性感です。段差でも車体がミシリとも言わず、安定感があります。この剛性感のおかげで高速道では車体が安定し、段差でフワフワと浮いたりする事がありません。まるで地面に車が吸い付いて走っている様な感覚です。
E90は、剛性が高いですから、カーブする為の力がそのままタイヤに伝わり思い通りに曲がる事が出来ます。また前後のタイヤにかかる重量配分を50:50にしている為、横にスライドする事はほとんど無く、オンザレールの感覚で曲がる事ができます。