燃費：20.1～24.9km/L
寸法：4370×1800×1465mm
中古車価格相場：275.6万円～705.8万円
燃費：13.5～22.9km/L
寸法：4335×1800×1465mm
中古車価格相場：129.8万円～462.8万円
燃費：13.4～22.2km/L
寸法：4340×1765×1440mm
中古車価格相場：39.9万円～390.3万円
燃費：10.0～13.6km/L
寸法：4240×1750×1400mm
中古車価格相場：19.8万円～208万円
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1シリーズ 118i スタイル 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118i スタイル 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
本土仕入れ ディーラー車 バックカメラ パーキングセンサーＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ドライビングモード インテリジェントセーフティ オートライト
所在地：〒904-0116 沖縄県中頭郡北谷町北谷2－1－4
1シリーズ 118i セレブレーション エディション マイスタイル ワンオーナー禁煙車・400台限定車・車線逸 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイトIII アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118i セレブレーション エディション マイスタイル ワンオーナー禁煙車・4...
充実装備！４００台限定車のセレブレーションエディションマイスタイルです！ユーザー様買取車！1オーナー車でその前オーナー様が大切に乗られてきた事が一目で分かる綺麗さが魅力のBMW
所在地：〒617-0814 京都府長岡京市今里5－7－34
1シリーズ 118d Mスポーツ レザーPKG/赤革 ワンオーナー 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイトIII アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118d Mスポーツ レザーPKG/赤革 ワンオーナー 5人乗り 色:ホワイト...
ABS ESC LEDヘッドライト F/Rフォグランプ オートライト Bluetooth接続パーキングディスタンスコントロールF/R バックガイド アンビエントライト 衝突被害軽減ブレーキ
所在地：〒573-0082 大阪府枚方市茄子作東町28－1
京阪私市線交野市駅か、JR学研都市線星田駅よりお電話いただければ、お迎えにあがります。E-mail:aac-job@kcat.zaq.ne.jp 第二京阪開通！大阪市内方面からは交野南IC、京都方面からは交野北ICが便利！！
1シリーズ 118i セレブレーション エディション マイスタイル 400台限定 黒革 専用18インチAW 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイトIII アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118i セレブレーション エディション マイスタイル 400台限定 黒革 専...
LIBERALA甲府の在庫にご注目頂きありがとうございます。ご不明点・ご要望は直通【0120-77-8440】まで「カーセンサーを見て電話しました」とご連絡ください。
所在地：〒400-0814 山梨県甲府市上阿原町506
1シリーズ 116i スポーツ 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイトIII アルミホイール
所在地：〒556-0022 大阪府大阪市浪速区桜川4－9－6
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。
運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。
ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。
あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。
このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。
加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。
BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。
それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。
また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。
走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。
また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。
特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。
駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。
値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。