燃費：14.6km/L
寸法：4070×1720×1465mm
中古車価格相場：30万円～205.6万円
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ミト スプリント 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒662-0977 兵庫県西宮市神楽町5－1
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左6速 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト シートヒーター
アルファ ロメオ
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左6速 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト シート...
『Ｒｏｍａｎ★ｓｋｙ』の白い看板が目印！国道１７号バイパス線沿い、お気軽にお立ち寄りください！
所在地：〒360-0012 埼玉県熊谷市上之3998－1
★買取強化店★大切に乗られたクルマだからこそ高価で買取致します★中古車販売にも自信あります★国道17号沿いです★
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト フルエアロ
所在地：〒524-0063 滋賀県守山市欲賀町1930
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT/禁煙車/記録簿/タイベル&ウォーターポ 5人乗り 色:レッド（赤）, アニバーサリーレッドメタリック アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT/禁煙車/記録簿/タイベル&ウォーターポ 5人乗り...
国土交通省認証整備工場、鈑金塗装工場完備しております。一級整備士在籍！入庫後は点検整備、AUTELコンピューター診断、一般道及び高速道路での走行テストを実施！遠方納車大歓迎！
所在地：〒253-0101 神奈川県高座郡寒川町倉見834－1
格安の良質車からビップセダンまで厳選した魅力的な車だけをカーセンサーに掲載。その他にも沢山在庫ありますのでご相談ください。弊社は板金や修理も得意としているので何かあったときも安心です。お客様に満足していただくことをモットーに頑張っておりますので是非お気軽にお問い合わせください。
ミト イモラ リミテッド エディション 検 2年/150台限定/黒革/禁煙/6MT/AW/シー 4人乗り 色:イエロー（黄色）, コルサイエロー アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト イモラ リミテッド エディション 検 2年/150台限定/黒革/禁煙/6MT/AW/...
限定150台のイモラリミテッドエディション！専用外装色でオシャレな一台！専用革シートで高級感◎！希少な6速ＭＴで走りが楽しくなる一台！カーセンサーでも掲載台数も少ない車両！
所在地：〒963-0117 福島県郡山市安積荒井2－195
当店は安心・明瞭の全車総額表示です！国産車・輸入車を幅広く取り揃えておりますので。お客様のニーズに合った車両が見つかるはずです！お客様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております！
ミト クアドリフォリオヴェルデ 6MT レムスマフラー ターボ ナビ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラウン（茶色）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒501-6017 岐阜県羽島郡岐南町徳田西4－83
ミト スプリント タイミングベルト交換済 茶本革シート 5人乗り 色:レッド（赤）, アニバーサリーレッドメタリック アルミホイール
所在地：〒374-0041 群馬県館林市富士原町1139－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するDモードはかなり速くて気持ち良いです。電動パワステが重くなり、スポーティーな演出になります。3000回転あたりからの音はすごく好きです。ブレンボのブレーキは素晴らしく、今まで乗った車で一番良かったと思います。BOSEサウンドシステムの音はまあ良いかなという感じです。スポーティーな車としては乗り心地は良い方で、段差の突き上げは低速域では少し感じますが角が取れていいて、速度が上がると気になることはないです。
ラゲッジはそれ程大きくはありませんが、深さがあるので思っていた以上に入ります。リヤシードの倒すとかなりに積載量になります。自分はリヤシートの片方を倒して3人とゴルフバッグ3つ載せてゴルフ行ったりしてました。2人なら十分の大きさだと思います。
デザインは他と被ることがなく、顔はファニーですが角度によってはまた違う表情となり、満足度はかなり高かったです。装備は結構良くレザーシートのデザインは美しく、またシートヒーターは冬場とても助かります。
相変わらず電装系は強くないですね。マイナートラブルはいくつかありましたが、走行に支障をきたすものはほとんどなかったです。アルファロメオは壊れると良く言われますが、思っていたほどではなかったです。（メンテはそれなりにきちんとしていたと思います。）
Dモードは速くて気持ちいいですが、Nモードはエコ寄りでかったるくほとんど使っていなかったです。アイドリングストップもたまにエンジンが掛からないことがあったので、必ずキャンセルしてました。エンジン掛けてDモードに入れるのとアイドリングストップをキャンセルするのが乗車後最初の儀式みたいなものでした。
車高低めでフロントバンパー下の整流版は良く擦ります笑 だんだん慣れますが、擦るあの音は何度聞いても嫌ですね。
シートのデザインは良いのですが、ホールドはイマイチ。シートポジションもなかなか決まらないです。
色々書きましたが、気になる点より良い点の方が勝りますので、そんなには気にならなくなります。
車降りた後も振り返りたくなるデザイン、以前のV6やツインスパークとは別物ですがついつい回したくなるエンジン、運転する楽しさをとても感じる車です。
独身の時に新車で購入して10年半乗っていました。子供が出来たことで乗り換えとなりましたが、まだまだ乗りたかったのが本音です。
個性的で他の人と被ることはほとんどなく、いつかまた乗りたいと思える車です。
ある程度の割り切りは必要ですが、普段使いで困ることはそんなになく、通勤や仕事にも使っていました。