燃費：14.6km/L
寸法：4070×1720×1465mm
中古車価格相場：30万円～216.2万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
オランダ
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 整備でタイベル W/P新品交換 5人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, アニバーサリーレッド アルミホイール
所在地：〒252-0124 神奈川県相模原市緑区田名2253－2
ミト 1.4 ターボ スポーツ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト 1.4 ターボ スポーツ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
走りの6速MT車入庫！ 走行4.7万キロ！！程度良好ボディ焼けほとんどなし綺麗なアルファレッドの入庫です。保証書取説完備タイミングベルト交換納車します
所在地：〒363-0013 埼玉県桶川市東1－10－11
欧州車専門的な知識・整備で納車前整備に自信をもって納車します。自社 陸運局認証工場P－TECでのタイベル交換を含め充分な重整備を行い安心してお乗り頂けるよう欧州車の楽しさを御提案いたします
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左H/6速マニュアル/ナビ/TV/Tベルト交換済 5人乗り 色:ホワイト（白）, ビアンコスピノホワイト アルミホイール
所在地：〒224-0024 神奈川県横浜市都筑区東山田町894
【お車でお越しのお客様】第3京浜都筑出口より5分右折後東山田スポーツセンター信号左折一つ目信号角ローソン左折すぐ。【電車でお越しのお客様】横浜市営地下鉄グリーンライン東山田駅下車徒歩2分
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左6速 エンジン60000キロタンレザー 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト シートヒーター
アルファ ロメオ
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左6速 エンジン60000キロタンレザー 5人乗り 色:...
★福祉車両＆強化買取専門店★あなたの大切なおクルマをご提供致します★『Ｒｏｍａｎ★ｓｋｙ』の白い看板が目印！国道１７号バイパス線沿い、お気軽にお立ち寄りください！
所在地：〒360-0012 埼玉県熊谷市上之3998－1
★買取強化店★大切に乗られたクルマだからこそ高価で買取致します★中古車販売にも自信あります★国道17号沿いです★
ミト コンペティツィオーネ ワンセグナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒490-1414 愛知県弥富市坂中地3－99
おクルマの事なら当店へお任せ下さい！東名阪「蟹江IC」より弥富方面へ南下、「竹田」交差点を右折したら約5分で到着です☆
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ビアンコスピノホワイト アルミホイール
所在地：〒224-0024 神奈川県横浜市都筑区東山田町８９４
☆横浜 ・都筑区に趣味性の強いモデルとの生活をサポートせていただいております！
ミト スプリント 法人1オーナー禁煙 ナビTV 5人乗り 色:グレー アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト スプリント 法人1オーナー禁煙 ナビTV 5人乗り 色:グレー アルミホイール
法人1オーナー禁煙 社外ナビTv キーレス ガレージ保管法人1オーナー禁煙 社外ナビTv キーレス ガレージ保管
所在地：〒444-0201 愛知県岡崎市上和田町南天白14
FAX 0564-55-4404JR岡崎駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。E-mail→ mb@mycarbank.com
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するDモードはかなり速くて気持ち良いです。電動パワステが重くなり、スポーティーな演出になります。3000回転あたりからの音はすごく好きです。ブレンボのブレーキは素晴らしく、今まで乗った車で一番良かったと思います。BOSEサウンドシステムの音はまあ良いかなという感じです。スポーティーな車としては乗り心地は良い方で、段差の突き上げは低速域では少し感じますが角が取れていいて、速度が上がると気になることはないです。
ラゲッジはそれ程大きくはありませんが、深さがあるので思っていた以上に入ります。リヤシードの倒すとかなりに積載量になります。自分はリヤシートの片方を倒して3人とゴルフバッグ3つ載せてゴルフ行ったりしてました。2人なら十分の大きさだと思います。
デザインは他と被ることがなく、顔はファニーですが角度によってはまた違う表情となり、満足度はかなり高かったです。装備は結構良くレザーシートのデザインは美しく、またシートヒーターは冬場とても助かります。
相変わらず電装系は強くないですね。マイナートラブルはいくつかありましたが、走行に支障をきたすものはほとんどなかったです。アルファロメオは壊れると良く言われますが、思っていたほどではなかったです。（メンテはそれなりにきちんとしていたと思います。）
Dモードは速くて気持ちいいですが、Nモードはエコ寄りでかったるくほとんど使っていなかったです。アイドリングストップもたまにエンジンが掛からないことがあったので、必ずキャンセルしてました。エンジン掛けてDモードに入れるのとアイドリングストップをキャンセルするのが乗車後最初の儀式みたいなものでした。
車高低めでフロントバンパー下の整流版は良く擦ります笑 だんだん慣れますが、擦るあの音は何度聞いても嫌ですね。
シートのデザインは良いのですが、ホールドはイマイチ。シートポジションもなかなか決まらないです。
色々書きましたが、気になる点より良い点の方が勝りますので、そんなには気にならなくなります。
車降りた後も振り返りたくなるデザイン、以前のV6やツインスパークとは別物ですがついつい回したくなるエンジン、運転する楽しさをとても感じる車です。
独身の時に新車で購入して10年半乗っていました。子供が出来たことで乗り換えとなりましたが、まだまだ乗りたかったのが本音です。
個性的で他の人と被ることはほとんどなく、いつかまた乗りたいと思える車です。
ある程度の割り切りは必要ですが、普段使いで困ることはそんなになく、通勤や仕事にも使っていました。