燃費：14.6km/L
寸法：4070×1720×1465mm
中古車価格相場：30万円～216.2万円
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ミト コンペティツィオーネ ワンオーナー ETC ドラレコ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒630-8422 奈良県奈良市横井2－308－2
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT 茶レザー ナビTV Bluetooth対応 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT 茶レザー ナビTV Bluetooth対応 5...
6速マニュアル車 ブラウンレザーシート（ヒーター付）ナビ フルセグTV BOSEサウンド オートライト 18AW HIDヘッド ディーラー点検記録簿多数有り H31年38690時にTベルト一式交換済み
所在地：〒630-0101 奈良県生駒市高山町6127
高山大橋の交差点から北へ最初の信号から600m。信号なし5差路を一番左の筋200mが当店です。近鉄学研都市線北生駒駅よりお電話頂ければお迎えに上がります。
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左H 6MT 茶革(ヒーター付) ナビTV 記録簿付 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左H 6MT 茶革(ヒーター付) ナビTV 記録簿付 5...
左ハンドル 6速マニュアル車 BOSEサウンドシステム ETC レーダー ナビTV Bluetooth 前後ドラレコ オートライト レザーシート（ヒーター付） ディーラー記録簿多数 Tベルト＆WP交換済
所在地：〒630-0101 奈良県生駒市高山町6127
高山大橋の交差点から北へ最初の信号から600m。信号なし5差路を一番左の筋200mが当店です。近鉄学研都市線北生駒駅よりお電話頂ければお迎えに上がります。
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 茶レザー ナビTV ETC BOSEサウンド 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 茶レザー ナビTV ETC BOSEサウンド 5...
6速マニュアル車 BOSEサウンド ブラウンレザーシート（ヒーター付）ナビTV Bカメラ ETC 18AW HIDヘッド ディーラー整備点検記録簿多数有り H30年に48800時にTベルト一式交換済み
所在地：〒630-0101 奈良県生駒市高山町6127
高山大橋の交差点から北へ最初の信号から600m。信号なし5差路を一番左の筋200mが当店です。近鉄学研都市線北生駒駅よりお電話頂ければお迎えに上がります。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するDモードはかなり速くて気持ち良いです。電動パワステが重くなり、スポーティーな演出になります。3000回転あたりからの音はすごく好きです。ブレンボのブレーキは素晴らしく、今まで乗った車で一番良かったと思います。BOSEサウンドシステムの音はまあ良いかなという感じです。スポーティーな車としては乗り心地は良い方で、段差の突き上げは低速域では少し感じますが角が取れていいて、速度が上がると気になることはないです。
ラゲッジはそれ程大きくはありませんが、深さがあるので思っていた以上に入ります。リヤシードの倒すとかなりに積載量になります。自分はリヤシートの片方を倒して3人とゴルフバッグ3つ載せてゴルフ行ったりしてました。2人なら十分の大きさだと思います。
デザインは他と被ることがなく、顔はファニーですが角度によってはまた違う表情となり、満足度はかなり高かったです。装備は結構良くレザーシートのデザインは美しく、またシートヒーターは冬場とても助かります。
相変わらず電装系は強くないですね。マイナートラブルはいくつかありましたが、走行に支障をきたすものはほとんどなかったです。アルファロメオは壊れると良く言われますが、思っていたほどではなかったです。（メンテはそれなりにきちんとしていたと思います。）
Dモードは速くて気持ちいいですが、Nモードはエコ寄りでかったるくほとんど使っていなかったです。アイドリングストップもたまにエンジンが掛からないことがあったので、必ずキャンセルしてました。エンジン掛けてDモードに入れるのとアイドリングストップをキャンセルするのが乗車後最初の儀式みたいなものでした。
車高低めでフロントバンパー下の整流版は良く擦ります笑 だんだん慣れますが、擦るあの音は何度聞いても嫌ですね。
シートのデザインは良いのですが、ホールドはイマイチ。シートポジションもなかなか決まらないです。
色々書きましたが、気になる点より良い点の方が勝りますので、そんなには気にならなくなります。
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車降りた後も振り返りたくなるデザイン、以前のV6やツインスパークとは別物ですがついつい回したくなるエンジン、運転する楽しさをとても感じる車です。
独身の時に新車で購入して10年半乗っていました。子供が出来たことで乗り換えとなりましたが、まだまだ乗りたかったのが本音です。
個性的で他の人と被ることはほとんどなく、いつかまた乗りたいと思える車です。
ある程度の割り切りは必要ですが、普段使いで困ることはそんなになく、通勤や仕事にも使っていました。