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ミト スーパー ワンオーナー 禁煙 タイベル交換済 Bモニタ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト スーパー ワンオーナー 禁煙 タイベル交換済 Bモニタ 5人乗り 色:ホワイト(白)...
ワンオーナー 禁煙車 R4年8.5万キロ時タイベルWP交換済 ナビ 地デジ バックモニター ETC クルーズコントロール レザーシート シートヒーター 純正17インチAW 障害物センサ
所在地:〒486-0918 愛知県春日井市如意申町7-15-6
愛知県春日井市で営業中。国産、輸入車、レンタカーも取扱っております
ミト スーパー /禁煙/ナビTV/ETC/黒革/ドラレコ/クルコン 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト スーパー /禁煙/ナビTV/ETC/黒革/ドラレコ/クルコン 5人乗り 色:ホワイト...
/禁煙車/正規ディーラー車/社外ナビ・フルセグTV (AVIC-RZ800)/ETC/ドライブレコーダー/黒革シート/前席シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/電格ミラー/DNAシステム
所在地:〒463-0026 愛知県名古屋市守山区藪田町402番地
千代田街道沿い、大森インター南交差点そば。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC キセノン 純正17AW 5人乗り 色:ブラック(黒), エトナブラック アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC キセノン 純正17AW 5人乗り 色:ブラック...
禁煙車 ETC シートヒーター キセノン 障害物センサー純正17インチAW フルオートAC アイドリングストップ
所在地:〒486-0918 愛知県春日井市如意申町7-15-6
愛知県春日井市で営業中。国産、輸入車、レンタカーも取扱っております
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙 ナビ Bluetooth 地デジ ETC 本革 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙 ナビ Bluetooth 地デジ ETC 本革 5...
禁煙車 ナビ Bluetooth 地デジ ETC レーダー探知機 シートヒーター付本革シート キセノン BOSEサウンドシステム 純正18インチAW 障害物センサー
所在地:〒486-0918 愛知県春日井市如意申町7-15-6
愛知県春日井市で営業中。国産、輸入車、レンタカーも取扱っております
ミト スプリント 法人1オーナー禁煙 ナビTV 5人乗り 色:グレー アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト スプリント 法人1オーナー禁煙 ナビTV 5人乗り 色:グレー アルミホイール
法人1オーナー禁煙 社外ナビTv キーレス ガレージ保管法人1オーナー禁煙 社外ナビTv キーレス ガレージ保管
所在地:〒444-0201 愛知県岡崎市上和田町南天白14
FAX 0564-55-4404JR岡崎駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。E-mail→ mb@mycarbank.com
ミト コンペティツィオーネ ワンセグナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒490-1414 愛知県弥富市坂中地3-99
おクルマの事なら当店へお任せ下さい!東名阪「蟹江IC」より弥富方面へ南下、「竹田」交差点を右折したら約5分で到着です☆
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するDモードはかなり速くて気持ち良いです。電動パワステが重くなり、スポーティーな演出になります。3000回転あたりからの音はすごく好きです。ブレンボのブレーキは素晴らしく、今まで乗った車で一番良かったと思います。BOSEサウンドシステムの音はまあ良いかなという感じです。スポーティーな車としては乗り心地は良い方で、段差の突き上げは低速域では少し感じますが角が取れていいて、速度が上がると気になることはないです。
ラゲッジはそれ程大きくはありませんが、深さがあるので思っていた以上に入ります。リヤシードの倒すとかなりに積載量になります。自分はリヤシートの片方を倒して3人とゴルフバッグ3つ載せてゴルフ行ったりしてました。2人なら十分の大きさだと思います。
デザインは他と被ることがなく、顔はファニーですが角度によってはまた違う表情となり、満足度はかなり高かったです。装備は結構良くレザーシートのデザインは美しく、またシートヒーターは冬場とても助かります。
相変わらず電装系は強くないですね。マイナートラブルはいくつかありましたが、走行に支障をきたすものはほとんどなかったです。アルファロメオは壊れると良く言われますが、思っていたほどではなかったです。(メンテはそれなりにきちんとしていたと思います。)
Dモードは速くて気持ちいいですが、Nモードはエコ寄りでかったるくほとんど使っていなかったです。アイドリングストップもたまにエンジンが掛からないことがあったので、必ずキャンセルしてました。エンジン掛けてDモードに入れるのとアイドリングストップをキャンセルするのが乗車後最初の儀式みたいなものでした。
車高低めでフロントバンパー下の整流版は良く擦ります笑 だんだん慣れますが、擦るあの音は何度聞いても嫌ですね。
シートのデザインは良いのですが、ホールドはイマイチ。シートポジションもなかなか決まらないです。
色々書きましたが、気になる点より良い点の方が勝りますので、そんなには気にならなくなります。
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車降りた後も振り返りたくなるデザイン、以前のV6やツインスパークとは別物ですがついつい回したくなるエンジン、運転する楽しさをとても感じる車です。
独身の時に新車で購入して10年半乗っていました。子供が出来たことで乗り換えとなりましたが、まだまだ乗りたかったのが本音です。
個性的で他の人と被ることはほとんどなく、いつかまた乗りたいと思える車です。
ある程度の割り切りは必要ですが、普段使いで困ることはそんなになく、通勤や仕事にも使っていました。