燃費：14.6km/L
寸法：4070×1720×1465mm
中古車価格相場：30万円～216.2万円
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ミト コンペティツィオーネ オートエアコン レザーシートヒーター 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒270-0233 千葉県野田市船形1211－6
ミト コンペティツィオーネ ワンオーナー ETC ドラレコ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒630-8422 奈良県奈良市横井2－308－2
ミト コンペティツィオーネ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒920-0367 石川県金沢市北塚町東121－1
■国産旧車・輸入車もお任せ下さい！■旧車やアストロも多数展示してますので、お気軽にご来店＆ご相談下さい■■高価買取致します■アフターメンテナンス、整備、板金等もトータルでお任せ下さい■JUメンバーズショップですので安心してご購入頂けます■
ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT黒革純正オーディオLEDヘッドSヒーター 5人乗り 色:ホワイト（白）, ビアンコスピノホワイト アルミホイール
所在地：〒305-0884 茨城県つくば市みどりの南40－4
ミト スプリント ETC フォグ クリソナ 純正AW 車検整備 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト スプリント ETC フォグ クリソナ 純正AW 車検整備 5人乗り 色:ブラック（黒...
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所在地：〒243-0206 神奈川県厚木市下川入615－1
車でお越しの方は、圏央道『圏央厚木IC』を降りて5分程です。最寄駅は、JR相模線『原当麻駅』か『相武台下駅』になります。事前にご連絡頂ければお迎えに上がります。クレジット決済、オートローン可。法定整備、自社保証有。カーセンサーアフター保証取扱店。
所在地：〒243-0427 神奈川県海老名市杉久保南4－7
ミト コンペティツィオーネ ターボ・ナビ・TV・Bluetooth接続 5人乗り 色:レッド（赤）, ダークレッド アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト コンペティツィオーネ ターボ・ナビ・TV・Bluetooth接続 5人乗り 色:レッ...
茶革・ナビ・TV・Bluetooth接続・アルミ・電格ミラー・禁煙車・HIDライト・革巻きステアリング
所在地：〒651-1422 兵庫県西宮市山口町金仙寺1820－1
ミト コンペティツィオーネ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール 本革シート
所在地：〒120-0015 東京都足立区足立2－31－5
千住新橋よりお車で2.3分。お近くに来られましたら、お電話下さい。小菅駅よりご連絡頂ければ、お迎えに上がります。
ミト コンペティツィオーネ ワンセグナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒490-1414 愛知県弥富市坂中地3－99
おクルマの事なら当店へお任せ下さい！東名阪「蟹江IC」より弥富方面へ南下、「竹田」交差点を右折したら約5分で到着です☆
ミト 1.4 ターボ スポーツ /6MT/Tベル&WP交済/17AW/ETC/シ-トヒ-タ- 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタリック アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト 1.4 ターボ スポーツ /6MT/Tベル&WP交済/17AW/ETC/シ-トヒ-タ...
人気コンパクト輸入車♪アルファロメオ ミト♪グレ-ド:1.4 ターボ スポーツ♪希少な6速マニュアル車♪平成29年3月 45449km時 安心のTベルト＆Wポンプ交換済み♪各種お得なプラン有り♪
所在地：〒321-4522 栃木県真岡市久下田西5－10
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するDモードはかなり速くて気持ち良いです。電動パワステが重くなり、スポーティーな演出になります。3000回転あたりからの音はすごく好きです。ブレンボのブレーキは素晴らしく、今まで乗った車で一番良かったと思います。BOSEサウンドシステムの音はまあ良いかなという感じです。スポーティーな車としては乗り心地は良い方で、段差の突き上げは低速域では少し感じますが角が取れていいて、速度が上がると気になることはないです。
ラゲッジはそれ程大きくはありませんが、深さがあるので思っていた以上に入ります。リヤシードの倒すとかなりに積載量になります。自分はリヤシートの片方を倒して3人とゴルフバッグ3つ載せてゴルフ行ったりしてました。2人なら十分の大きさだと思います。
デザインは他と被ることがなく、顔はファニーですが角度によってはまた違う表情となり、満足度はかなり高かったです。装備は結構良くレザーシートのデザインは美しく、またシートヒーターは冬場とても助かります。
相変わらず電装系は強くないですね。マイナートラブルはいくつかありましたが、走行に支障をきたすものはほとんどなかったです。アルファロメオは壊れると良く言われますが、思っていたほどではなかったです。（メンテはそれなりにきちんとしていたと思います。）
Dモードは速くて気持ちいいですが、Nモードはエコ寄りでかったるくほとんど使っていなかったです。アイドリングストップもたまにエンジンが掛からないことがあったので、必ずキャンセルしてました。エンジン掛けてDモードに入れるのとアイドリングストップをキャンセルするのが乗車後最初の儀式みたいなものでした。
車高低めでフロントバンパー下の整流版は良く擦ります笑 だんだん慣れますが、擦るあの音は何度聞いても嫌ですね。
シートのデザインは良いのですが、ホールドはイマイチ。シートポジションもなかなか決まらないです。
色々書きましたが、気になる点より良い点の方が勝りますので、そんなには気にならなくなります。
車降りた後も振り返りたくなるデザイン、以前のV6やツインスパークとは別物ですがついつい回したくなるエンジン、運転する楽しさをとても感じる車です。
独身の時に新車で購入して10年半乗っていました。子供が出来たことで乗り換えとなりましたが、まだまだ乗りたかったのが本音です。
個性的で他の人と被ることはほとんどなく、いつかまた乗りたいと思える車です。
ある程度の割り切りは必要ですが、普段使いで困ることはそんなになく、通勤や仕事にも使っていました。