燃費：－km/L
寸法：4470×1770×1340mm
中古車価格相場：38万円～498.8万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
ロシア
韓国
中国
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
RX-8 スピリットR 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
所在地：〒981-3419 宮城県黒川郡大和町まいの2－4－8
注文販売・オリジナルカスタムなど承っております☆
RX-8 タイプRS 修復歴無/1オーナー/ロータリーエンジン/後 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブリリアントブラック ローダウン
所在地：〒031-0813 青森県八戸市大字新井田字松山下野場7－1 佐藤工務店1F
くるま買取り専門店、ダックスです。中間マージンの一切無い、店頭買取の良質なクルマをお手頃価格で♪
RX-8 ベースモデル 記録簿25枚/後期型/6AT/関東仕入/禁煙/HID/ 4人乗り 色:シルバー（銀）, サンライトシルバーメタリック アルミホイール
マツダ
RX-8 ベースモデル 記録簿25枚/後期型/6AT/関東仕入/禁煙/HID/ 4人乗り ...
走りを楽しめる６AT！後期型モデル入庫♪艶のあるキレイなボディ♪禁煙車となり、車内もきれいな状態です♪後期型では、馬力＆燃費向上となっており大変人気のあるお車です♪
所在地：〒963-8048 福島県郡山市富田西5－7
RX-8 タイプRS 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒981-3419 宮城県黒川郡大和町まいの2－4－8
注文販売・オリジナルカスタムなど承っております☆
RX-8 タイプE 後期 本革シート シートヒーター バック 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプE 後期 本革シート シートヒーター バック 4人乗り 色:ブラック（黒）...
後期 本革シート ドノーマル！Bカメラ車検整備２年付き ３年間走行無制限保証 ＥＴＣ スマートキー
所在地：〒999-2176 山形県東置賜郡高畠町糠野目263－1
常時35台以上展示！↓過走行車・珍車・希少車・↓限定車ならPEAK-1に↓お任せください！
RX-8 タイプS 4人乗り 色:ブラック（黒）, 黒 アルミホイール
所在地：〒969-1206 福島県本宮市長屋字山中前62
RX-8 タイプS 6速MT ETC 関東オーナー車 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプS 6速MT ETC 関東オーナー車 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワ...
関東オーナー車 内外装美車 塩害影響無し車車検２年受け渡し！３年間走行無制限保証 ＥＴＣ ６速ＭＴ
所在地：〒999-2176 山形県東置賜郡高畠町糠野目263－1
常時35台以上展示！↓過走行車・珍車・希少車・↓限定車ならPEAK-1に↓お任せください！
RX-8 タイプS 6MT 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプS 6MT 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車 4人乗り 色:パール（真珠）...
キーレス！純正オーディオ+BOSEサウンドシステム！ライトレベライザー！DSC！ディスチャージヘッドライト！純正18インチAW！電動格納ミラー！走行12,400km！寒冷地仕様！ワンオーナー！
所在地：〒014-0102 秋田県大仙市四ツ屋字下古道60－4
RX-8 オートマ 車検R9年3月 純正16インチAW 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド
所在地：〒969-1206 福島県本宮市長屋字山中前62
RX-8 ベースモデル 車検R9年1月 ナビ レザーシート 4人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地：〒969-1206 福島県本宮市長屋字山中前62
RX-8 タイプE MAZDAスポーツマフラー レザーシート パ 4人乗り 色:チタニウムグレーメタリックII フルエアロ
所在地：〒983-0007 宮城県仙台市宮城野区仙台港北2－2－1
●産業道路沿い三井アウトレットパーク並び●三陸道の仙台港I.Cより車で5分●お車の無い方はお近くの駅までお迎えに上がります●納車までの間にお車が必要な方は代車をお貸しいたします
RX-8 タイプS オーリンズ車高調 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド ローダウン
所在地：〒961-0082 福島県白河市飯沢19－4
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。
あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。
アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。
またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。
また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。
あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
中古で買ってから早8年、
はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。
エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。
一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。
大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。
ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。
せめて街乗り12くらいあれば、、、
とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。
使い切れるパワー
軽快なハンドリング
観音開きによるユーティリティの良さ
そのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ
唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ
豊富、安価なアフターパーツ
手頃な中古車価格
純正パーツの入手性
挙げたらキリがないほど良さがあります。
絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。