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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチナビ/1オーナー/禁煙/合皮シート 東京都
Honda Cars DREAM FAIR 開催中!うれしいご商談特典をご用意しております!ぜひこの機会に、気になるお車・探してほしいお車がある方、お気軽にご来店ください!お待ちしております!
【成約抽選プレゼント】 8月21日~9月28日の期間中、ご成約いただいた方の中から抽選で焼き肉の銘店「叙々苑」豪華賞品をプレゼント!
今は、自分を守るのは自分の時代です!ドライブレコーダーは必需品ですね。後方用のカメラも備えてあり安心です。使うことの無い事が良いのですが・・・(※別途SDカードが必要です)
【ナビゲーション】トヨタ純正9インチナビを装備しています。AM/FM/Bluetooth/フルセグTV/Miracastがご利用いただけます
当店へのアクセスは、お車の方は【中央道・高井戸ICからクルマで約7分、環八から甲州街道に入って約1km】公共機関では【京王線・千歳烏山駅から徒歩10分】
ナビゲーションももちろん装備☆多彩な機能で快適ドライブをアシスト☆オーディオ機能も充実していますね☆
バックをするとき自動でリアの様子が映る『リアカメラ』付き!ナビ画面で確認しながらバックができますから安心ですね。でも、目視も大切ですよ!安全第一でお願いします!
後方用のカメラも備えてあるので『あおり運転』にも対応ができて安心です。
【納車前整備】安心してお乗りいただくために、Honda車のプロが法定点検の整備に加え、Honda独自のプラスアルファー点検整備を実施いたします!
ボディコーティングでツヤと光沢を保ち、汚れが付きにくく日頃のお手入れも簡単に、大切なおクルマを美しく保ちます。ボディ・ガラス・ヘッドライドコーティングの3点がセットになったおすすめパックもございます!
ホンダカーズ東京中央 U-Select烏山へようこそ! 当社で下取りした車でワンオーナーの禁煙車です。純正9インチナビや前後ドラレコに合皮シート、障害物センサー、BSI、ドアバイザー等付でお勧めです
ハロゲンより明るくより遠くまでさらなる安心感のあるLEDヘッドライトとLEDフォグを採用。点灯忘れも防止できるオートライトコントロールとオートハイビーム機構付きで便利で安心です。
【最大102項目の点検・整備・確認】 Honda認定メカニックが、法定点検整備に加え、Honda独自のプラスアルファー点検整備を実施。 基準を満たしていない消耗部品は交換をいたします
北は北海道から、南は九州・沖縄まで多数の販売実績がございます☆遠方のお客様へも納車可能です♪詳しくは当店スタッフまでお問合せ下さいませ。
展示している状態からさらに磨き上げてピカピカの状態からコーティングをする有料プランのブライトパック。ボディー・ヘッドライト・ホイールを保護し汚れや水垢がつきにくく手入れがしやすくなるのでおススメです!
当店在庫に限らず、ホンダカーズ東京中央グループ内の豊富な在庫からお客様の希望に沿った一台をお探しします☆まずはご相談下さいませ♪
【クルマもホケンもお任せ下さい】当店のスタッフは自動車保険のプロです。弊社でご購入頂いたお客様だけのホンダオリジナル特典もございます【無料診断実施中】ご来店の際は、現在ご加入の保険証券をお持ち下さい
実用的で人気のオプション『ドアバイザー』が付いています!雨の日でも窓を開けて換気ができる便利な装備!付いてて良かったと思える用品です!
☆掲載以外にも在庫車多数☆☆詳細はお問合せ下さい!☆展示場に全ての車両を展示しておりません。ご来店の際は事前にご連絡ください
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JAFプラン
京王線千歳烏山駅より甲州街道を環八方面に徒歩7~8分。甲州街道沿いにあり、環八交差点からも近くです。駅よりTEL頂ければ、ご案内致します。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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支払総額:178.5万円 | 本体価格:168万円 | 諸費用:10.5万円 | 年式:2020年式 | 走行:8万km
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