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ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG 事故歴無 83000Km ナビ バックカメラ 北海道
現状販売格安車両！！当社で入庫点検の上そのまま販売できると判断した車両となります。点検、整備、保証、清掃、洗車無しで格安にて現状販売しております。
来店の際は事前にお電話頂けますとスムーズに車輛をお見せ出来ますので、お気軽に連絡をください！ＺＥＲＯｓ（ゼロス）０１５５-６６-４６６４まで！！スタッフ一同心よりお待ちしております！
全車両支払総額表示です！支払総額にはリサイクル料金が含まれておりますので表示価格で乗り出し価格となります。※帯広ナンバー管轄以外のお客様は別途登録費用が必要となります。
次回車検も安心、安全、低価格で受けれます！お客様の予算に合わせて車検取得可能です☆車検前お見積りもできます（見積りだけの場合は見積もり料がかかりますのご注意ください。）
保証延長可能１年～３年まで延長可能です。保証内容も４種類最大４６１部品対象です。ご予算ご希望に合わせて長期保証をお付けする事ができます。保証修理は全国どこでカープレミア提携工場で修理可能です。
お支払は、現金、全国対応ローン、各種ＯＫです。ローン審査が不安な方は、審査の甘いローン会社様もございます。ローンは３段階でご用意しております。支払回数１２０回までOKです☆
ローンにご不安な方、他社で審査がダメだった方は是非当社へ１度ご相談ください。他社でダメでも審査が通る可能性がございますのであきらめる前に１度ご相談ください。
自己破産、債務整理、延滞、遅延、残債等ローンでお困りの方、当社にお任せくださいローン審査高確率で可決可能です！ご相談は無料ですのでどんな状況の方でもでも諦めずに１度ご相談ください！
ローン審査が通らない方はほぼいませんのでご安心くださいご来店時にご不安な方でも条件付きですが審査OKがでておりますので何かの条件は付くとは思いますが当社で一緒に審査OKをもらいましょう！
自社分割支払可能！ローンでお困りの方はご相談ください！審査には条件等ございますのでご希望に添えない場合もございます。当社の自社分割は自社でのローンではございませんのでお間違えないようご注意ください。
ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG 事故歴無 83000Km ナビ バックカメラ 北海道の詳細画像 その12
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ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG 事故歴無 83000Km ナビ バックカメラ 北海道の詳細画像 その20
事故歴無☆保証付☆延長保証可☆走行８３０００Km☆ナビ☆バックカメラ☆ワンセグTV☆ETC☆支払総額３９．９万円☆車検（2年）付☆
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り！エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか？ その心配は、不要！ ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました！
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ！パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」！「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD！
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車＋40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。（コスパという点では、残念・・・。）純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。（バックカメラが、必須。）
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ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG 事故歴無 830...
支払総額：39.9万円 | 本体価格：33万円 | 諸費用：6.9万円 | 年式：2011年式 | 走行：8.3万km
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