中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ CD DVD フルセグ ETC 福岡県
九州マツダエリア外のお客様は「マツダホームページ」にて全国の在庫がご商談が可能です!
中古車通常金利6.3%!最長84回支払まで可能ですので、支払いやすいパターンをご用意できます。
自社板金工場にて丹精込めて1台1台仕上げております。ぜひ実車をご確認ください!
LEDヘッドランプ装備・消費電力が少なく明るいので夜間走行も安心して運転出来ます。
顔もかなりスポーティです!
特徴的なライト回りです!
トランクスペースもご覧のとおり広々しております☆SUVならではの使いやすいトランクスペースに夢と希望以外に荷物もしっかり載せることができます☆
リヤシートを倒すと大きな荷物も搭載可能です。
天井も綺麗です☆私は中古車を見るときに天井を良く見るようにしています☆ここが綺麗な車は車内が綺麗なことが多いです☆
アンダースペース
☆後部座席シート廻り☆ ☆リアシートも快適な乗り心地☆シ-トの乗り心地が良く、旅行など長距離運転にも向いています。
リアシートも大人の方がゆったりくつろげる空間になってます。
シート幅に余裕があり、立体的な形状の座面がカーブ時にもしっかり体を支え、またヘッドクリアランスも余裕があり、リヤガラスも広めで視界の高さも合わさり閉塞感がなく長時間ドライブでも快適に過ごせます。
視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。
ドライバーが心に余裕をもって運転に集中できること、助手席や後席からもすっきりと前を見通せる空間の起点となり、全員が安心してドライブを楽しめることをモットーにシンプルなレイアウトとなっています。
シンプルかつ機能的で扱いやすいインパネ周りです。
シンプルで見やすいメーター☆現在の走行距離ご確認下さい☆
現在の走行距離です
ドライブには、必需品 ナビゲーション 知らないところでも安心
九州マツダでのご契約はメンテナンス来店可能なお客様とさせて頂いております
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
マツダ CX-3の新車カタログを見る
--
JAFプラン
希望ナンバープラン☆彡
お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」と一言お伝え下さい。
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(1)
現在0人がこの車を検討中です。
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ...
支払総額:122.5万円 | 本体価格:112.2万円 | 諸費用:10.3万円 | 年式:2015年式 | 走行:4.3万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください