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ホンダ インサイト 1.3 G 禁煙車 純ナビ リアカメラ 東京都
【お客様へのご案内】内外装のキズや凹みを含めた状態や、グレードや仕様、装備、タイヤやホイールの種類や程度、喫煙の有無などのお車の状態はWEB掲載内容や車両状態証明書よりも実車を優先とさせて頂きます。
当店では、ご商談が重ならないように、WEB商談より店頭で実車確認して頂けるお客様を優先とさせて頂きます。まずは在庫確認を含めて、ご来店予約をお願い致します。当店までご予約お待ちしております
【車両状態証明書付】より安心してご購入頂く為、第三者機関による車両状態証明書を見ながら実車確認できます(フロントガラスのA1減点はほとんどの中古車にあるミリ単位の飛び石傷ですのでご安心下さい)。
【クルマもホケンもお任せ下さい】当店のスタッフは自動車保険のプロです。弊社でご購入頂いたお客様だけのホンダオリジナル特典もございます【無料診断実施中】ご来店の際は、現在ご加入の保険証券をお持ち下さい
車検整備付きです。整備時にはエンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーラバーなど、消耗品の交換も致します
【ご案内】弊社では東京都を基点に算出したお支払額を総額表示しております。東京都以外にお住まいのお客様は、地域により圏外登録納車(輸送)費用が別途必要となります。ご了承お願い致します。
【バックカメラ】ギアをリバースに入れれば自動的にモニターが切り換わるので、車庫入れや後退確認がラクラク OKです!
【ご案内】当店では東京都を基点に算出したお支払額を総額表示しております。東京都以外にお住まいのお客様は、地域により圏外登録納車(輸送)費用が別途必要となりますので、ご了承ください。
【禁煙表記について】タバコの臭いは感じられませんが、その他車内のニオイに関しては個人の主観となる為、実車確認の際に確認して頂いております。ご了承お願い致します。
【後席スペース】リアシートの足元広々です。ゆったり空間でロングドライブも快適です!
【内外装クリーニング実施】専門スタッフが真心込めて内外装の隅々まで徹底的にクリーニングを実施【オプション】でリフレッシュパッケージご用意しました。ぜひご利用下さい。スタッフがご説明致します。
当店まで距離があるお客様へ【店頭納車がお得】お届け費用がかからず諸費用を抑えられます。店頭でのご契約後、必要な書類などは郵送でご対応します。次にお越し頂くのはご納車日。お車の入替にお越し下さい。
【ニオイについて】 タバコや芳香剤、ペット歴を含めた車内のニオイに関しては感じ方に個人差がある為、実車にてご自身でご確認頂いております。WEB表記より実車を優先させて頂きますのでご了承下さい。
エンジンルーム・足まわり・下まわり・等の点検など「Hホンダ中古車商品化整備基準に基づいた点検整備に加え、エアコンの効き具合、パワーウインドウ・パワードアロックの作動確認など、徹底チェックを行います。
【JAF】ご自宅や出先でのお車のトラブルに24時間対応します。鍵のインロック・バッテリーあがり・不意のパンク等のトラブルに無料で対応します。(一部ガソリン代、部品代などは有料となります)
【ラゲッジスペース】ラケッジスペースは四角く、高さ・奥行きが有るので、5人乗っても、十分なスペースが有ります!
【シートアレンジ】リアシート座面を持ち上げると、背の高い荷物を積むのに便利なトールモードに変身します!
2025年12月5日U-Select稲城店グランドオープンしました!最新整備工場付です店舗情報は、 https://www.hondamobility-minamikanto.co.jp/hondacars-tokyochuo/showroom/sr8F.html
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艶光(【ブライトパック】
【希望ナンバー+JAF】
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか? その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。(コスパという点では、残念・・・。)純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(2)
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ホンダ インサイト 1.3 G 禁煙車 純ナビ リアカメラ
支払総額:51.7万円 | 本体価格:35万円 | 諸費用:16.7万円 | 年式:2009年式 | 走行:3.3万km
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