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ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 1オーナー 専用エアロ アクティブスポイラ 東京都
ご納車までの点検・整備はスーパー耐久に参戦している自社のメカニックが全て行わせていただきます!
全国納車可能!ローン最大120回まで対応しています!
ご納車後から6ヵ月後の点検を無料で実施しています。以降6ヶ月毎の点検をお車にお乗りの間はずっと無料で実施します。安心してお乗りいただけます!
youtubeにて外装動画を公開中!「S660 中古車 ID2442」と入力して検索!もしくは「HMR 中古車」で検索して、再生リストからチェック!
遠方でお車を見に来れない方でも安心してご検討いただけるように、追加画像などのご要望には出来る限りお答え致します。どんどんご連絡ください。
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HMRでは厳選されたスポーツカーをご紹介しています。他店もぜひ見てからご来店いただければ違いを分かっていただけると思います!
VTEC・ボクサーエンジンなど国産スポーツカーを中心とした販売・整備・チューニングを行っております。ぜひ、当社のブログもご覧になってください。https://hm-r.co.jp/
HMRの店内は広々として落ち着いたモダンなのインテリアです。居心地の良い店舗にぜひ、ご来店ください。
HMRではオートローンも取り扱いしております。頭金0円 最長120回払いまで対応しております。審査は無料!ご来店前でもメールやお電話でも可能です。
ホイールは純正でModuloのアルミホイールを装着しています。
足回りには純正でModuloのダンパーキットが装着されています。
HMRは下取車査定無料です!お乗り換えの際はまずはHMRで査定してみてはいかがでしょうか?もちろんスポーツカー以外も査定致します。
幌はModuloX専用のレッドカラーです。状態は写真でも分かる通り目立つスレやキレは有りません。
ModuloX専用アクティブスポイラーを装着しています。
マフラーは純正マフラーを装着しています。
ヘッドライトはLEDヘッドライトとなります。
左右ともにとても良いコンディションを維持しています。ヘッドライトコーティング11,000円で承っています。
ボディは両サイドともに艶がありとても綺麗な状態です。
ホームページにて在庫車の動画を公開中!https://hm-r.co.jp/shop/s660/jw5/2442
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
S660、スポーツカーらしい非常にシャープで、軽自動車サイズとは思えないぐらい迫力とインパクトのある車です。エンジン音もスポーツカーらしい刺激的な音がしますし、何よりこのデザインはほんとに格好良いです。また、ボディカラーも標準でありながらもスーパーカーのようなカラーリングのラインアップがあります。加えて、普通車規格の車と比べてかなりリーズナブルな車のため、これからプレミアがつくことも考えられます。
デザインと運転する楽しさの両方で、最高に楽しいクルマだと思います。加えて、自分でカスタマイズしたりできる楽しさもあるので、車が好きな方には一番お勧めできるクルマです。また、運転席からのドライビングポジションも低くて、スーパーカーに乗っているような気分を味わえるクルマです。その他にも、ハンドリング性能が良く、狭い道でもスムーズな運転を楽しむことができますし、コーナリングのときにも安定感があり吸い付くような感じがあります。
やっぱり一番気になるのは、実用性のことを考えるとあくまでセカンドカーであり、このクルマ一台では全ての用事を間に合わせるのはなかなか難しいものがあります。まず、2人乗りなので多人数乗車はできないことに加えて、トランクが非常に小さいこともあり、大きな荷物を載せるのは結構難しいなと思います。それらの点に加えて、燃費面では燃費重視の軽自動車と比べてしまうと、やはり見劣りする数字なのは否めないところがあります。
名前は違いますが、ビートの後継車であることは明らかです。バブル期に誕生したビートはカプチーノやAZ-1などライバルひしめく軽規格スポーツカーのど真ん中のクルマでしなが、惜しまれて生産終了。今回も生産中止とアナウンスされるや、直ぐに完売。今はライバルはコペンになります。貴重なオープン軽スポーツカーです。軽規格ですが、全高が低いのでサイズ以上に小さく可愛いく見えます。しかしスタイリングはスポーツカーのお手本のような形をしています。これなら隣りにスーパーカーが駐車しても負けない存在感があります。低い車体はコーナーリングの時の安心感にもつながります。3気筒ターボは雑味は有りますが、低速からトルクが太く乗り易いエンジンです。運転席は、ドライバーオリエンテッドなデザインがまず良いです。足を伸ばした先には最適な位置にペダルがあり、スポーツカーらしいです。後世に名が残る名車である事は間違いないと感じます。
制御できる使い切れるパワーが良いです。必要十分にして少し余裕があるパワーと言う感じです。ステアリングを切り込むと気持ちよく車体の向きが変わり、ちょっとした街中のコーナーでも走っていて本当に気持ちが良いです。ミッドシップらしいドライバーを支点にして回転するような感覚は楽しいです。まさに、人馬一体ならぬ人車一体の走りができる車だと思います。 6MTの操作性も素晴らしい。
ボディはオリジナルで、これ以上は無理とは思いますが、専用のエンジンが欲しいです。価格は上がってしまいますが。搭載されているのは、他のモデルと同じ実用エンジンなので、回して楽しい感じが少ないです。雑味も感じます。贅沢を言っている事は分かっていますが。
ホンダ S660のレビューをもっと見る(5)
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ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 1オーナー 専...
支払総額:337.2万円 | 本体価格:324.5万円 | 諸費用:12.7万円 | 年式:2021年式 | 走行:3.4万km
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