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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ドラレコ ディスプレイオーディオ 栃木県
◇２０２６年 新春初売り開催中！◇２０２６年 １月７日（水）～１月２５日（日）までの期間、お買い得車を多数ご用意して皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。
オゾン発生装置による、オゾンの酸化力で除菌・殺菌・消臭をすべての展示車に行っております。
納車の前にこの油脂・部品を交換いたします。安心してお乗りいただけます☆☆
トヨタ自動車が認定した検査員が、厳正に検査した車両検査証明書を発行しています。キズの程度や場所を展開図で分かりやすく表示しているのでおクルマの状態がすぐ分かります。
「サポカーあんしん診断」「ハイブリットシステム診断」実施済み。安心安全にお乗り頂けるようトヨタ専用診断機器で綿密にシステムを点検しています。
スタイリッシュなデザインのインパネ周りです。各操作スイッチ類も使いやすい位置に配置されています。
ディスプレイオーディオを装備。スマホと車をつなぐことで、これまでのナビに加えていろんなサービスが楽しめます。
バックガイドモニター付きです。車の後方に小型カメラが付いており、バックする際の後方の様子をモニター上に表示します。
前後カメラのドライブレコーダーを搭載！万が一の場合、責任の所在を明確に出来るのはもちろん、観光のなどのお出掛け先の景色も残しておけます♪録画が残ると思えば自分自身も安全運転を意識しますよね！
ETC付きです。高速道路料金所での小銭の出し入れや雨天時における窓の開け閉めなどの煩わしさが解消できます。料金所の通過もスムーズで快適ですよ。
車線変更時の後方確認をアシストしてくれるブラインドスポットモニター！ドアミラーの死角を検知してくれるから車線変更もスムーズです。
エンジンスタートボタンです。キーが車内にあれば、エンジンの始動・停止はブレーキを踏んでスイッチを押すだけ！キーを取り出す手間を省き、ワンプッシュでエンジンを操作するので簡単でスムーズです。
「トヨタ純正アルミホイール」を装着！純正なので車のデザインともマッチしています。高級感やスポーティーさを際立たせてくれます。
LEDヘッドランプです。十分な明るさを保ちつつも消費電力が少なく、バルブ寿命も長いのが特徴です。瞬時にMAXの光量を発揮するのもLEDならではです。
お車購入のポイントとなるフロントマスクです！シャープな目つきが印象的なデザインのヘッドランプです。
「中古車ハイブリッド保証」付き。ハイブリット機構を無償で保証します。保証期間は初度登録年月から１０年目まで、または３年間の長い方。但し累計走行距離が２０万km以内。
全車１年間の走行距離無制限のロングラン保証付きです。また、さらに安心をお求めの方には１年～２年の保証延長ができる「ロングランα保証」（有償）もお選びいただけます。
軽量コンパクトな修理キットは燃費向上に貢献します。これなら女性の方でも対応できますね☆☆
トヨタ中古車「まるごとクリーニング」施工済。外装はもちろん内装はシートを外して見えない所まで徹底洗浄しています。
誠に恐縮ですが、販売は栃木県在住で、ご来店いただける方に限らせて頂きます（栃木県境の市町村は販売可）
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ドライブ安心★JAF入会プラン★
★希望ナンバープラン★
新型コロナウィルス対策のため営業時間を短縮しております。ご了承ください。栗田美術館近くです。場所がご不明な場合にはお気軽にご連絡ください。月曜火曜と連休を頂く場合もございますので予めご了承の程、お願い申し上げます。FAX:0284-90-1007 URL:http://www.toyota.co.jp/corollatochigi/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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支払総額：241.7万円 | 本体価格：231.8万円 | 諸費用：9.9万円 | 年式：2020年式 | 走行：4.9万km
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