マツダ CX-31.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アルミ DVD再生 LEDヘッド エアバッグ  大阪府 (グレー) 詳細

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アルミ DVD再生 LEDヘッド エアバッグ 大阪府

    マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アルミ DVD再生 LEDヘッド エアバッグ 大阪府

近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。大阪トヨペットウインターフェア大商談会!SUV ミニバン セダン コンパクトレクサス 軽自動車勢揃い

支払総額(税込)
155.9万円
(諸費用 12.9万円含む)
本体価格(税込)
143万円
年式
2019
(R1)
走行
1.3
万km
排気量
1800
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 大阪トヨペット(株) U-Carランド堺金岡店
  • 住所:〒591-8012  大阪府堺市北区中村町598-1
  • 営業: 9:45~19:00
  • 定休日:毎週火曜日・月に一度、火・水曜日の連休日あり

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 1.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
アルミ DVD再生 LEDヘッド エアバッグ キーレス スマートキー 横滑り防止装置 助手席エアバッグ アイドリングストップ バックカメラ レザーシート フルセグ ETC スマートブレーキ 5人乗り車
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ロングラン保証1年<走行距離無制限>
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 1.3万km
法定整備
法定整備付
アルミ DVD再生 LEDヘッド エアバッグ キーレス スマートキー 横滑り防止装置 助手席エアバッグ アイドリングストップ バックカメラ レザーシート フルセグ ETC スマートブレーキ 5人乗り車
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ロングラン保証1年<走行距離無制限>
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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大阪トヨペット(株) U-Carランド堺金岡店
営業: 9:45~19:00
定休日:毎週火曜日・月に一度、火・水曜日の連休日あり

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
グレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 159 ミッション フロア  6 AT
排気量 1800cc 乗車定員 5人
最大出力 85 kW (116 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
大阪トヨペット(株) U-Carランド堺金岡店
営業: 9:45~19:00
定休日:毎週火曜日・月に一度、火・水曜日の連休日あり

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    155.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    157.3万円

    安心の2年間延長保証付きプラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    170.1万円

    延長保証+当社オススメ商品セットパック

プラン
基本プラン
-
Aプラン
安心の2年間延長保証付きプラン
Bプラン
延長保証+当社オススメ商品セットパック
支払総額(税込)
支払総額(税込)
155.9万円
支払総額(税込)
157.3万円
プランなし:157.3万円
支払総額(税込)
170.1万円
プランなし:170.1万円
保証 保証付

保証期間:1年
保証距離:無制限
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:3年
保証距離:無制限
☆安心の保証制度☆弊社のお車は全車、納車日から3年間のU-CARロングラン保証つきです。
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:3年
保証距離:無制限
☆安心の保証制度☆☆弊社のお車は全車、納車日から3年間のU-CARロングラン保証つきです。
補足 アルミ DVD再生 LEDヘッド エアバッグ キーレス スマートキー 横滑り防止装置 助手席エアバッグ アイドリングストップ バックカメラ レザーシート フルセグ ETC スマートブレーキ 5人乗り車 ガードコスメはガラス質被膜がボディの輝きを実現し、フッ素化合物被膜が汚れから守ります。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
グレー
車台末尾番号 159
排気量 1800cc
最大出力 85 kW (116 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2018年(H30)/5月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1300kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2018年(H30)/5月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1300kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

大阪トヨペット(株) U-Carランド堺金岡店

地下鉄御堂筋新金岡駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。

基本データ

  • 住所:〒591-8012 大阪府堺市北区中村町598-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:45~19:00
  • 定休日:毎週火曜日・月に一度、火・水曜日の連休日あり

基本データ

  • 住所:〒591-8012 大阪府堺市北区中村町598-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:45~19:00
  • 定休日:毎週火曜日・月に一度、火・水曜日の連休日あり

スタッフ紹介

営業スタッフの菅沼(スガヌマ)武一です。お客様にぴったりの1台をお探しします。心よりお客様のご来店お待ちしております。 スタッフ紹介詳細を見る
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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